一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.39萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2017年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適:只能說是一般吧,因?yàn)榈妆P調(diào)校的偏硬,偏向運(yùn)動(dòng)模式把。路面上的小坑小窩很容易反饋到屁股上,讓你總感覺到,這車只要一上路,就一顛一顛的。但速度再快點(diǎn)的話,感覺會(huì)好些。老爸說,這車坐車還不如之前的途安,哈哈。但畢竟那是臺(tái)經(jīng)典的MPV,現(xiàn)在是SUV,這也算是心里的平衡吧。這個(gè)關(guān)門的聲音,真大,真大,真大,要說三遍。這車隔音也一般,想必是來自胎噪,5萬公里后,準(zhǔn)備換個(gè)米其林的大腳,到時(shí)再感受感受。舒適性沒有給的分太高,應(yīng)該是在3分和4分之間吧,這也是取決于不同人的用車感受。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格35.20萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適:整車在行駛中,沒有任何異響。音響很給力。隔音效果做的很棒,車內(nèi)基本聽不見外面的人說話,高速跑個(gè)120也不吵。很有檔次。但是懸掛調(diào)的很硬,也可能是新車的緣故,過高一點(diǎn)的減速帶的時(shí)候,那力道都能感受到。畢竟不是舒適型的轎車,能理解底盤230mm高的suv為什么要把懸掛調(diào)的很硬。ACC非常是實(shí)用,不管是高速還是市區(qū)堵車。掌握好了非常的省力省心。現(xiàn)在開車就怕累,xc60能照顧好我。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:很好。特別是對(duì)司機(jī)來說,我開了1000多公里,沒有什么疲勞感。特別是腰部。開以前的明銳,跑相同的路,腰疼好幾天。PS:我這么喜新厭舊說前車的壞話,是不是不太好?想來我的初車明銳1.8T此時(shí)此刻的內(nèi)心是崩潰的。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅簡直太棒了,包裹性很好,現(xiàn)在開車都快京癱了,中控上手簡單完全可盲操,空調(diào)沒異味,唯一讓我惡心的就是這個(gè)手剎,雖說系好安全帶給油自動(dòng)送,但停車還得和掏手榴彈一樣下去按,真是反人類設(shè)計(jì),另外車內(nèi)氛圍燈實(shí)在太寒酸了…內(nèi)飾過時(shí)起碼把這些弄的看上去高端些吧…
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格38.70萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅實(shí)現(xiàn)舒適性的重要手段。該車的座椅采取運(yùn)動(dòng)型包裹座椅,系上安全帶,人就好像陷進(jìn)去了一樣,座椅非常柔軟。由于隔音非常好,在車內(nèi)欣賞音樂的效果也很不錯(cuò)。高速的ACC使用,也可以極大的解放雙腳。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅個(gè)人感覺稍稍偏硬,可能跟運(yùn)動(dòng)風(fēng)格有關(guān),不過包裹性和支撐性都還不錯(cuò)。懸掛軟硬適中,真的是感受路,享受路。
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