一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(1387)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(837)+1 外觀漂亮(737)+1 操控優(yōu)異(512)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(2061)+1 變速箱不靈敏(1021)+1 空間較。790)+1 保養(yǎng)太高(741)+1 油老虎一臺(tái)(418)+1 價(jià)格太高(355)+1 底盤(pán)太低(151)+1 中間隆起太高(143)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格33.88萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
操控:
我以前在美國(guó)做過(guò)業(yè)余車(chē)手,這里希望給大家一些專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)。這臺(tái)車(chē),速度在80以內(nèi),操控非常好!但是速度超過(guò)100的時(shí)候,明顯轉(zhuǎn)彎不足!喜歡賽車(chē)的朋友一定要注意,高速過(guò)彎(比如70公里每小時(shí)的時(shí)候,入彎角無(wú)法調(diào)整到30度以上的情況下),使用減剎過(guò)彎已經(jīng)不能挽回側(cè)傾!如果更高車(chē)速,可能失控!當(dāng)然可以把車(chē)身調(diào)低來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,不過(guò)中國(guó)應(yīng)該不讓改車(chē)吧;蛘咂七^(guò)彎,但是我沒(méi)敢在國(guó)內(nèi)試,這里不發(fā)表評(píng)論。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2016款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程42953公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2016款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控就不用說(shuō)了,爽爽爽,上面滿意里面也說(shuō)了。這車(chē)的操控,非常的爽,絕對(duì)不輸于寶馬,我在狹窄的山村小道跑過(guò)幾次,彎道坡道很多,沖沖沖,非常的刺激非常的爽,完全可以輕松的控制,可以做到盤(pán)子想打哪就能打到哪。高速上面以190馬的速度不踩油門(mén)過(guò)80度的彎,一點(diǎn)沒(méi)發(fā)覺(jué)發(fā)飄,一樣很穩(wěn)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2016款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
轉(zhuǎn)向極其精準(zhǔn),助力也比較真實(shí),路感大大的有,高速轉(zhuǎn)彎給人以極大的信心,可以說(shuō)隨心所欲。自從開(kāi)上了這款車(chē),我真的愛(ài)上了駕馭它的每分鐘。每天不摸它還真不行。有時(shí)會(huì)想象下開(kāi)著它下賽道的感覺(jué),雖然在上海天馬山賽車(chē)場(chǎng)可以對(duì)外開(kāi)放,而且有好多ATS車(chē)友已經(jīng)去嘗試過(guò)了,但是我還是不太舍得將它下賽道,可能擔(dān)心由此產(chǎn)生的損耗不是我們工薪階層能夠承受的吧。。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2016款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格23.40萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5111公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控性可以和寶馬三系相比較,特別是這款車(chē)子懸掛式五連桿懸掛,是同級(jí)最強(qiáng)的一款!特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,這款車(chē)子的穩(wěn)定性非常漂亮!真的不是在吹!而且這款車(chē)子開(kāi)高速的時(shí)候非常的穩(wěn)!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
主打就是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),操控自然是不在話下,扎實(shí)的底盤(pán)、懸掛,過(guò)彎的時(shí)候游刃有余,方向盤(pán)指向性也很明確,虛位也是恰到好處,讓人非常適應(yīng)。剎車(chē)也是不得不提的,小鮑的卡鉗絕不是蓋的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L