一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(1387)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(837)+1 外觀漂亮(737)+1 操控優(yōu)異(512)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(2061)+1 變速箱不靈敏(1021)+1 空間較。790)+1 保養(yǎng)太高(741)+1 油老虎一臺(tái)(418)+1 價(jià)格太高(355)+1 底盤太低(151)+1 中間隆起太高(143)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):油耗,空間
外觀:這么帥的造型,還用我多說什么?硬朗,肌肉,回頭率妥妥的,不止一次被人問多少錢,不止一次聽到別人說:我去,那有個(gè)凱迪拉克,好帥...
內(nèi)飾:cue大屏幕, 這個(gè)是我比較喜歡的。
空間:夠用,后排二郎腿也沒問題,前排很舒服
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)及其他配置比A4L和3系好,
動(dòng)力:性能動(dòng)力不是蓋的!只要舍得油就會(huì)讓你得到驚喜!所謂的頓挫感還是有的!我開過不下10個(gè)品牌的車!每個(gè)車多少都會(huì)有的!在我看來那是一種對(duì)我的回饋!告訴我我要加速了!哈哈(個(gè)人理解)
操控:
操控很穩(wěn),磨合跑到140都沒感覺的.
油耗:油耗稍微有點(diǎn)偏高 基于動(dòng)力 也還能接受吧
舒適:我真喜歡。后排顛簸。長(zhǎng)途不疲勞
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn),動(dòng)力十足。外觀吸引人眼球,內(nèi)飾豪華感不失。
缺點(diǎn):內(nèi)飾時(shí)間久了會(huì)有一些小異響,后排頭部空間稍微有點(diǎn)矮
外觀:前臉、側(cè)身、尾燈,你會(huì)越看越愛,帥氣不可擋,一次去園博園游玩來著,車在門口瞬間一停,還有過往的人瞧了瞧,心里夠滿足!
內(nèi)飾:碳纖維材質(zhì)飾板,很時(shí)尚,看起來很高大上啊。
空間:有點(diǎn)小,但夠用(之前開的K5 空間對(duì)比確實(shí)有些偏小,后排長(zhǎng)時(shí)間乘坐有點(diǎn)壓抑)
配置:性價(jià)比還好,一般般
動(dòng)力:動(dòng)力同級(jí)別比較相當(dāng)可以。
操控:
路感相當(dāng)清晰,懸掛相當(dāng)硬,過彎很爽,但是路況不好就很頭疼了。
油耗:這種級(jí)別的車目前的油耗感覺是可以接受的
舒適:算中上,避震太硬,過坎屎都顛出來,后面換了運(yùn)動(dòng)胎好一點(diǎn)了
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格33.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,中、后段爆發(fā)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):駐車竟然還是腳剎,使用效果還不如手剎,配一個(gè)電子手剎成本很高嗎?
內(nèi)飾:全真皮的內(nèi)飾包裹性,甚至中控臺(tái)面都是真皮包裹的,絕對(duì)是大大提升了整個(gè)車的豪華感
空間:覺得夠用了,但后排座三個(gè)人略擠
配置:相當(dāng)高
動(dòng)力:推背感讓你臉紅
操控:
沉穩(wěn)的方向盤,轉(zhuǎn)向的精性準(zhǔn),虛位很小,絕對(duì)是同級(jí)別操控性數(shù)一數(shù)二的了。全車運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校,帶來了硬邦邦的底盤和極具支撐性的懸架,讓駕駛者擁有的是清晰的路感,小到壓過路面的一個(gè)小石子你都能透過車子的輕微變化而切身感受到。補(bǔ)充一句,對(duì)于駕駛者來說,運(yùn)動(dòng)模式才是此車的唯一打開方式!
油耗:還能接受,市區(qū)9個(gè)油。
舒適:懸掛偏硬,不過我喜歡
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很拉風(fēng)很拉風(fēng)很拉風(fēng)!重要的事情說三遍!哈哈,停車之后自己都忍不住回頭看兩眼
缺點(diǎn):出廠1月的新車有點(diǎn)味道
外觀:漂亮,個(gè)性
內(nèi)飾:基本全真皮內(nèi)飾,做工也很精致,CUE系統(tǒng)除了太會(huì)收集灰塵和指紋了以外,都挺好的。
空間:前排空間能翻跟斗,后面駕加長(zhǎng)了,夠用了,坐三個(gè)人,中間的傳動(dòng)軸高了點(diǎn)。
配置:性價(jià)比無敵,32萬裸車,你還能再找出一臺(tái)準(zhǔn)豪華品牌,280P馬力,內(nèi)飾全真皮的車子嘛?
動(dòng)力:原廠0-100,6秒當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)位也沒幾個(gè),起步提速很迅速
操控:
指向精準(zhǔn),超車變線無壓力!
油耗:可以接受,按目前油價(jià)才七毛左右。又有動(dòng)力又省油。
舒適:后排舒適,前排的話,這個(gè)座椅的方向少了些,比我的君威還少,有點(diǎn)失望
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形凌厲。動(dòng)力加速迅猛、操控精準(zhǔn),彎道穩(wěn)定
缺點(diǎn):內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間較少,精英款的配置較低,自動(dòng)大燈過于敏感,16款的標(biāo)志難看,但新的中控系統(tǒng),很眼饞哦。
外觀:很拉風(fēng),很酷,漆面硬,被電動(dòng)車行駛中刮了也沒有破漆
內(nèi)飾:對(duì)于老美的車 。凱迪拉克的做工很規(guī)整; 中控大屏還是很養(yǎng)眼的; 就是觸摸按鍵沒有實(shí)體按鍵的反饋感,總感覺沒按到。
空間:還行,夠用,坐個(gè)四個(gè)人沒問題,
配置:相當(dāng)高
動(dòng)力:隨踩隨有,超車很爽
操控:
方向準(zhǔn),打哪走哪,方向盤電子助力都很輕
油耗:2.0排量的車13個(gè)油有點(diǎn)略高
舒適:這車子要是談舒適性就沒意思了!哈哈!畢竟是款運(yùn)動(dòng)轎車!買這個(gè)車就是為了玩的!但也不像很多人說的那么顛簸!可能和道路有關(guān)系吧!
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程186公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):品牌高大上
缺點(diǎn):懸架確實(shí)硬,不過運(yùn)動(dòng)型車硬是有道理的,但是我所購精英型BOSE音響喇叭數(shù)減配真是讓我受不了,倒車影像沒有也是配置方面滿奇葩的一點(diǎn)了
外觀:我喜歡!我紅色。車漆有光澤,大燈敏感度高!門把手自己改了個(gè)LED!
空間:加長(zhǎng)后,后排乘客空間足夠,
配置:較高(這個(gè)價(jià)位配這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)高性價(jià)比了)
動(dòng)力:動(dòng)力很好,提速很快,只是平時(shí)在市區(qū)開,不怎么猛踩油門,動(dòng)力足夠用了,提速特別快,見到A4 3系忍不住要飚一下
操控:
在4S繞過樁,過過彎,指向精準(zhǔn),信心很足。
油耗:提車出4S店就各種5000轉(zhuǎn)以上,現(xiàn)在4400KM,油耗13。
舒適:固定在13.5。只有一跑一點(diǎn)小長(zhǎng)途就一直往下降,還是不錯(cuò)的,需要看駕駛方式
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足,操控敏捷,外形拉風(fēng)
缺點(diǎn):新車感受就是好好好!硬要說出點(diǎn)不好的就是變速箱能換成8AT就完美了。
外觀:無與倫比的外觀設(shè)計(jì),霓虹色更加時(shí)尚,開這車上街回頭率是很高的。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約,時(shí)尚,雖談不上奢華,但符合年輕人口味
空間:空間總體還不錯(cuò),畢竟是國產(chǎn)L版本的,就是頭部空間相對(duì)有限。
配置:就車而言性價(jià)比是非常高的,但是要算上售后這些,我是真后悔買這車
動(dòng)力:這個(gè)沒話說,誰開誰知道,試駕的時(shí)候是最爽的時(shí)候了
操控:
指向性還是很不錯(cuò),因?yàn)殚_了有一段時(shí)間了,覺得越來越好開了。
油耗:目前11個(gè)油左右,是我能夠接受的。那些跑出9個(gè)油的大神們我就真的很驚嘆了,為什么我就跑不出來呢?
舒適:反正開著很舒服,老婆坐副駕也沒覺得很顛
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.40萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2015公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力操控太爽了,6AT的變速箱也沒覺得好頓挫(比我以前的老英朗GT好多了)
缺點(diǎn):如果開長(zhǎng)途自駕去旅行的話,開久了,感覺舒適度確實(shí)差了點(diǎn)。
外觀:回頭率是真高,你們懂得,我不需要多說了
空間:足夠,后備箱能大點(diǎn)點(diǎn)就更好了
配置:非常高,這個(gè)價(jià)位除了Q50L以外沒有可以與他媲美的,只要你能接受他的油耗
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,但還是那句話,只要舍得給油,動(dòng)力都是剛剛的
操控:
懸掛較硬,過彎穩(wěn)定性非常不錯(cuò),高速過彎很有信心,車輛的極限很難達(dá)到,方向很精準(zhǔn),雖然不是精準(zhǔn)的發(fā)賊,但是也是非常運(yùn)動(dòng)的,在車流中穿梭很有感覺!
油耗:偏高
舒適:在路況好的情況下舒適性滿分 可遇到顛簸路段 減震太硬 導(dǎo)致后排乘客不舒服 不過運(yùn)動(dòng)型嘛 可以理解
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:有個(gè)性,外觀犀利,不落俗套!
內(nèi)飾:都在個(gè)人接受范圍內(nèi),整體都行?赡苁怯捎谧约合矚g,不會(huì)介意更多
空間:好多人都說ATSL后排空間不足,其實(shí)那也只是相對(duì)的。這次國產(chǎn)ATSL加長(zhǎng)后的后排空間真心的夠用了。后備箱到時(shí)個(gè)短板,不過放個(gè)寶寶手推車還是沒問題的,要是東西再多的話就有點(diǎn)危險(xiǎn)了。
配置:買的早就買的貴了
動(dòng)力:動(dòng)力源源不斷,特別是轉(zhuǎn)速上去渦輪介入后,推背感很強(qiáng),想要超車很輕松,根本不用深踩油門。
操控:
彎道沒得說,很穩(wěn),方向盤也很適中,不重不輕,很有駕駛感覺。
油耗:油耗并不像論壇里發(fā)的那么嚇人,油耗還算滿意,只有11左右。
舒適:很安靜、很安靜,安靜得讓我分分鐘超速,起步聲音大,發(fā)動(dòng)機(jī)降檔有頓挫,
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):百公里加速6.2S,強(qiáng)勁有力的發(fā)動(dòng)機(jī),推背感十足,動(dòng)力隨叫隨到,超車基本都不是事兒,鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格外觀,線條硬朗。
缺點(diǎn):空間
外觀:外觀當(dāng)然滿意啦,就是喜歡這個(gè)外觀才決定買的
內(nèi)飾:用料很足中控太容易被刮花了,車子讓的包邊有瑕疵
空間:空間前排很大,后排感覺一般般,但不擁擠
配置:對(duì)于奔著的運(yùn)動(dòng)轎車去的我,這輛車基本完美。對(duì)于想要30萬滿足你一切需求的人可以再考慮下,沒有車是完美的。
動(dòng)力:極佳,遠(yuǎn)超路面90%的其他車輛
操控:
懸掛緊致,過完很有自信;轉(zhuǎn)向清晰,指哪打哪
油耗:油耗并不像論壇里發(fā)的那么嚇人,油耗還算滿意,只有11左右。
舒適:自己開車,只說駕駛位感覺很好,別的坐位應(yīng)該也一樣舒服,特別強(qiáng)調(diào)前排座椅可以放到很低,有跑車范
|
英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志