福田汽車-風(fēng)景G7
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風(fēng)景G7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
乘坐空間大（189）+1 再優(yōu)惠更多（82）+1 外觀大氣（44）+1 舒適性好（36）+1 價(jià)格合理（31）+1缺點(diǎn)：
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風(fēng)景G7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
風(fēng)景G7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.45萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程14839公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的實(shí)用性特別強(qiáng)，我個(gè)人比較看重的是空間和動力表現(xiàn)，因?yàn)橹苯佑绊懙铰访骜{駛情況以及車子實(shí)際用途的優(yōu)劣，實(shí)踐證明這車完全符合我對于實(shí)用性的追求，非常好。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有
外觀：外觀還算是皮實(shí)耐看的。
內(nèi)飾：用料一般般，不過對這方面不太重視，買這車的主要用途是拉貨，看重的是空間、動力及油耗
空間：擁有很大的空間，一般大物件也可以很輕松就裝上。
配置：最滿意的地方，真是挺實(shí)惠的車子。
動力：動力十分強(qiáng)勁，雖然看發(fā)動機(jī)數(shù)值好像只有2.0，小于這類客車的平均水平2.8，但是這款車2.0的排量其實(shí)很巧妙的用的是自然吸氣方式吸氣的發(fā)動機(jī)，而不是那些客車雖然2.8排量其實(shí)是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，相信懂點(diǎn)汽車常識的朋友都知道二者區(qū)別吧。自然吸氣方式吸氣的發(fā)動機(jī)相比渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在動力在這方面是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過后者。簡而言之，不管是在啟動還是加速上都能完敗后者。不過說實(shí)話我不太用的上，一直在市區(qū)開，以市區(qū)的路況，其實(shí)不需要很大的動力就能輕松駕馭。
操控：
車子的這個(gè)操控性能不錯(cuò)，感覺它的方向盤我用著正好，基本沒有虛位，檔位操作很靈敏。
油耗：油耗的話光看數(shù)字平均8.5格油左右的水平當(dāng)然是不高的，還算是很省油的。但是相比同排量的渦輪增壓絕對是不如后者的，至于原因嘛我前面也提到了。動力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)自然需要更高的油耗，考慮到我買這輛車的目的是家庭用車，油耗這方面算是有些高的。
舒適：它的這個(gè)舒適性和朋友家的車相比，更突出一點(diǎn)，感覺很穩(wěn)定也很安全的。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格8.52萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11937公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格符合我的預(yù)算，功能超過我的期待
缺點(diǎn)：我覺得車子內(nèi)飾的做工挺一般的，但這個(gè)價(jià)位的車子可以理解。
外觀：挺霸氣的。車子本身就很大，給人一種天生的安全感。漆面做的還不錯(cuò)，感覺質(zhì)量挺好的，漆也不是那種廉價(jià)漆特別容易生銹的那種。車身的線條設(shè)計(jì)整體屬于那種簡潔大氣的風(fēng)格吧，沒有太多曲折，就是干凈利索。
內(nèi)飾：中控臺的功能很全，但是設(shè)計(jì)安排的挺好，不會看著特別亂，也是屬于那種很簡單的風(fēng)格。這里的儲物空間相對來說挺多的，容易存放各種小東西，很方便。放水的地方也多。內(nèi)飾的材質(zhì)個(gè)人感覺不算太好吧。還是因?yàn)檐嚤阋说脑蚬烙?jì)。
空間：買的時(shí)候主要就是沖著這款車的大空間去的，這款車的載人空間十分充裕，特別是將后排座椅放倒時(shí)，能讓孩子在上面玩，起到了床的作用。另外，大空間帶來的可載人數(shù)也很高，超過小轎車自是不必說，比一般面包車也大多了，這方面很讓我心滿意足。
配置：性價(jià)比高，估計(jì)10萬以內(nèi)的車，這個(gè)算是最好的了。樣子很好看，車的質(zhì)量也好屬于結(jié)實(shí)耐用類型的。另外，我是比較關(guān)注發(fā)動機(jī)還有操控性的，感覺操控性更勝一籌吧。發(fā)動機(jī)一般，不過跑幾十萬公里應(yīng)該也不會出現(xiàn)什么大問題。
動力：動力性能很好的，裝慢貨物也可以跑的很快。
操控：
操控性還不錯(cuò)。方向盤很輕便，雖然是液壓助力的方向盤，但是一點(diǎn)兒也不沉。單手打方向十分輕松。方向盤指向很精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪兒。個(gè)人感覺離合稍稍有點(diǎn)沉，而且位置有點(diǎn)偏高，換擋的時(shí)候檔位很清晰�？上�5擋手動的，如果要是6擋的話估計(jì)操控性會更好的。倒擋位置倒是有點(diǎn)不太好掛，每次都要找一個(gè)才能掛上。
油耗：綜合油耗非常低，也就是8個(gè)油左右。這車燃油經(jīng)濟(jì)性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然車很大，但是一點(diǎn)也不費(fèi)油呢。
舒適：我覺得座椅坐時(shí)間長了，有點(diǎn)不舒服，其他的我覺得都還算是比較的可以。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格8.35萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11684公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的性價(jià)比啊，我覺得這車紫真是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用首選 ！
缺點(diǎn)：感覺車的做工工藝有點(diǎn)無法接受，不算是很精致的車
外觀：外觀很大氣，不算養(yǎng)眼，但是耐看。
內(nèi)飾：中控臺的功能很全，但是設(shè)計(jì)安排的挺好，不會看著特別亂，也是屬于那種很簡單的風(fēng)格。這里的儲物空間相對來說挺多的，容易存放各種小東西，很方便。放水的地方也多。內(nèi)飾的材質(zhì)個(gè)人感覺不算太好吧。還是因?yàn)檐嚤阋说脑蚬烙?jì)。
空間：空間真是挺大的，本來想買個(gè)面包車來的，但看了這款車子覺得還是買這款吧，畢竟空間真是十足的大。
配置：性價(jià)比真的好高我才買的。
動力：2.0LVVT動力，這方面還是挺值得贊揚(yáng)的，非常的有 沖勁兒，才踩油門就離弦的箭了，厲害。
操控：
車子的這個(gè)操控性能不錯(cuò)，感覺它的方向盤我用著正好，基本沒有虛位，檔位操作很靈敏。
油耗：油耗還能接受，再省油就更好了。
舒適：舒適性也可以的，座椅的設(shè)計(jì)很科學(xué)，體型大的人乘坐也不會太累人。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格8.35萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14938公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 上白下金體現(xiàn)出這款車的高大尚
缺點(diǎn)：減震不太好。
外觀：仿豐田海獅
內(nèi)飾：同價(jià)位里算好的
空間：空間很大，拉貨很能裝，我最多拉了5000斤貨，跑了有400公里，那是真能啦啊。裝啥都行 床墊 家具 自駕游 去玩，都沒問題 我就是看重這車的空間才買。
配置：性價(jià)比很高 畢竟就這個(gè)價(jià)位 綜合來說可以了
動力：2.0L 排量的發(fā)動機(jī)，居然有129馬力的動力輸出，說實(shí)話動力性有驚到我哦。我買的是5擋手動的，可以說手動擋在加油起步的時(shí)候總是感覺略遜一籌，然而這車真的沒有這種感覺。加油起步相當(dāng)給力，可以明顯感受到發(fā)動機(jī)的力量推動，反饋到油門，再到全車，雖然不具備什么瞬間爆發(fā)力，但是一點(diǎn)都不比其他小車起步慢。平常跑一些鄉(xiāng)村公路的時(shí)候，感受也很明顯，偶爾有個(gè)上坡下坡之類的，這車相當(dāng)有勁兒。掛上一檔，直接上，油門動力源源不斷。
操控：
本來以為方向盤會很沉，沒想到在液壓助力的幫助下，還是很輕的。
油耗：這么能干，才耗這么些油，很滿意了。
舒適：沒啥舒適性可言 就不是做人的車 后排連頭枕都沒有 沒啥舒適性 跑長途做人不舒服
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14934公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是中客，雖然價(jià)錢也不貴，但是總體來說性能好，配置高，值得購買。
缺點(diǎn)：還行整體感覺，畢竟不是家用的車
外觀：外觀大氣，非常喜歡。這車的外觀看起來比什么金杯海獅好太多了，流線感強(qiáng)，線條也是那種看起來就很潮流的感覺，不像其他車看起來笨笨的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾前面中控挺漂亮，我買的是低配版本，后面兩排座椅可以折疊在一起，后面是白漆鐵皮。
空間：空間大就是它的最大的優(yōu)勢，在同級的中型客車中它的長度高度和寬度都是有最大優(yōu)勢的，內(nèi)部空間絕對夠用的，在座椅和空間的利用上也沒有給多浪費(fèi)，前后排座椅之間的距離也很科學(xué)，拉人和放貨物都算很優(yōu)勢的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，很不錯(cuò)的，因?yàn)樗@樣大尺寸和排量的車卻有這樣的價(jià)位，真的買了很省錢的。
動力：最快可以到140碼，110噪音最適中
操控：
5擋手動變速箱。換擋什么的挺流暢的，檔位沒虛偽，很清晰。剎車油門的反應(yīng)也都還算可以。方向盤有點(diǎn)重，不過也能理解吧，畢竟是輛大車，要是方向盤太輕了的話好像也不太說的過去。操控挺靈活的，穿行市區(qū)大街小巷完全沒壓力。雖然車大，但是一點(diǎn)也不笨重。
油耗：很省油。車子具體自重多少我沒有了解，但是個(gè)頭很大，而且畢竟是三排坐，但是跑市區(qū)的話平均不到8個(gè)油，表現(xiàn)不錯(cuò)。
舒適：舒適性能很好，一般這個(gè)級別的車基本沒有它這樣的舒適性能的，底盤做的很成功這點(diǎn)很好的。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11947公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗十分低而且整個(gè)空間大小挺好的
缺點(diǎn)：還行整體感覺，畢竟不是家用的車
外觀：外觀還是很漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很好看，中控設(shè)計(jì)很好，屬于簡約好用順手的設(shè)計(jì)，座椅和整體感覺都很好用。
空間：空間對于商用來說很不錯(cuò)了，能載不少人。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，很不錯(cuò)的，因?yàn)樗@樣大尺寸和排量的車卻有這樣的價(jià)位，真的買了很省錢的。
動力：最快可以到140碼，110噪音最適中
操控：
喜歡風(fēng)景G7的靈敏度和操控性能，5檔手速變速箱絕對讓人有很強(qiáng)的駕駛樂趣，再就是這樣的很經(jīng)濟(jì)很省油，底盤做的很好，方向盤也設(shè)計(jì)的很靈便，因?yàn)槭强陀密噷τ谒挠烷T和剎車性能我更加的看重，風(fēng)景G7這點(diǎn)做的很好，反應(yīng)性能很靈敏的。
油耗：油耗是我最滿意的地方。眾所周知�？蛙囉捎谫|(zhì)量重、載貨多的緣故十分耗油，然而G7經(jīng)過我這么長時(shí)間的駕駛發(fā)現(xiàn)平均耗油水平保持在8格半左右，這就遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于大部分客車的油耗了。此外，正如我上面說的，五十鈴4JB1T柴油發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是具有很高的燃油利用率，因此G7的油耗表現(xiàn)這么棒說明官方數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
舒適：舒適性能不錯(cuò)，作為一款這樣大氣的中型客車，它的各方面都做的很不錯(cuò)，座椅設(shè)計(jì)也屬于同級中最好的，前后排的距離感也很好，而后排的獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也很人性化 ，車體很大氣，底盤做的很扎實(shí)，開起來很穩(wěn)定，密封效果也很好，基本沒有擾人的風(fēng)噪，別看是這個(gè)價(jià)位的車，一樣讓人感覺到了人性化的關(guān)懷，總體都可以滿足乘坐者的需求。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀好看。這是比較喜歡的兩點(diǎn)。內(nèi)部空間坐進(jìn)去很寬敞舒適。
缺點(diǎn)：中門要用力關(guān)，關(guān)的整個(gè)車都搖晃。
外觀：外觀是目前最喜歡這個(gè)車的一點(diǎn)。非常大氣奢華上檔次，同時(shí)又給人一種低調(diào)不張揚(yáng)的感覺。很多人一看到我的車就覺得這車非常值錢。配色也是那種走低調(diào)路線的配色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工個(gè)人感覺還行，沒有什么所謂的大接縫之類的。就是我感覺內(nèi)飾的材質(zhì)要是能再好點(diǎn)兒就好了。估計(jì)也是很顏色有關(guān)。這個(gè)內(nèi)飾的顏色看起來有點(diǎn)普通，不是那種一看就特別高大上的那種。不過中控臺的設(shè)計(jì)還湊合，各種簡單方便。本來也是，車子沒有啥多余的功能，要那些按鍵也沒啥意義，所以還是簡單點(diǎn)兒好。車窗是電動的，太棒了。
配置：性價(jià)比很高。主要受到了低油耗的加分，因?yàn)榇蟛糠秩嗽谄渌渲貌荒堋蔼?dú)領(lǐng)風(fēng)騷”的時(shí)候，往往會關(guān)注油耗的大小所帶來的金錢支出大小，這點(diǎn)尤其重要。那么我也不例外，因此個(gè)人覺得G7的性價(jià)比還是挺高的。
動力：2.8T 95馬力，柴油發(fā)動機(jī)。動力雖然趕不上汽油發(fā)動機(jī)那么兇猛，但是總的來說動力性也是相當(dāng)足夠了。正常的起步行駛完全沒有任何問題。不過別想跑的太快，跑太快油門速度會跟不上。
操控：
5擋手動變速箱。換擋什么的挺流暢的，檔位沒虛偽，很清晰。剎車油門的反應(yīng)也都還算可以。方向盤有點(diǎn)重，不過也能理解吧，畢竟是輛大車，要是方向盤太輕了的話好像也不太說的過去。操控挺靈活的，穿行市區(qū)大街小巷完全沒壓力。雖然車大，但是一點(diǎn)也不笨重。
油耗：這個(gè)承載能力，油耗這么低還是很不錯(cuò)的。
舒適：舒適度一般吧。不是那種靠著舒服就能賣出去的車。這車主打的賣點(diǎn)還是空間大，用途廣。我個(gè)人覺得舒適性用在這車上似乎不太實(shí)際，尤其是后面的座椅肯定不是那種舒服的類型。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格10.05萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程16039公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很寬大舒適的空間和動力性能，再加上價(jià)位和配置，都屬于很實(shí)用和性價(jià)比高的
缺點(diǎn)：還行整體感覺，畢竟不是家用的車
外觀：外觀大氣，非常喜歡。這車的外觀看起來比什么金杯海獅好太多了，流線感強(qiáng)，線條也是那種看起來就很潮流的感覺，不像其他車看起來笨笨的。
內(nèi)飾：風(fēng)景G7的內(nèi)飾風(fēng)格屬于我們都能接受的設(shè)計(jì)，中型客車用的配置也不需要太高檔和高科技的性能，只要用著順手和耐用就很好的，整車內(nèi)飾的材質(zhì)用料很良心，做工工藝也說得過去，別看不是很科技，但是該有的性能一點(diǎn)也不糙，它的中央儀表盤的清晰度很好，操作起來也很順手方便。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，價(jià)位合理，配置也合理，能有這樣高的舒適性能也算是買的值得了。
動力：2.8T 95馬力，雖然是2.8排量的渦輪增壓，但是馬力確實(shí)不太大。估計(jì)如果不是渦輪增壓的話，力道會更差一些。不過現(xiàn)在這樣還好。起步的時(shí)候不會有太強(qiáng)勁的感覺，但是不費(fèi)力。中后段換擋之后，行駛平穩(wěn)。跑高速的時(shí)候還是挺好的，加油超車都輕松自如，一點(diǎn)也不像100以內(nèi)馬力的車。
操控：
操縱性真的很不錯(cuò)的，這么大的車開起來和開著小轎車沒什么區(qū)別，表現(xiàn)在方向盤十分靈巧，汽車對駕駛員轉(zhuǎn)向的意圖也把握的很好，執(zhí)行的很準(zhǔn)。此外，這款車行駛過程中的噪音很小，這點(diǎn)十分難得，畢竟柴油發(fā)動機(jī)由于工作原理的原因往往會成為汽車噪音的主要來源，但在G7這輛車上卻絲毫未受影響，值得稱贊。
油耗：油耗8升左右，開空調(diào)影響不是很大，比較理想。
舒適：座椅的乘坐性真是非常的好，是目前我坐過的中客里面最好的。后排獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口跟一些高檔車一樣，滿足了后排乘客夏天的需求，非常好。車子整體感覺很安靜，沒有那種廉價(jià)車的巨大噪音，隔音效果做的還是比較到位的。行駛在不太好走的路段上，車子的顛婆情況也不嚴(yán)重，總體算是在能接受的范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.05萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11673公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：除了省油，保養(yǎng)也不太貴，維修的各種配件也是那種遍地都有價(jià)格便宜的類型。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的材質(zhì)感覺不是那種特別理想的材質(zhì)。應(yīng)該選擇更好一點(diǎn)的。內(nèi)飾的顏色也不是特別喜歡。
外觀：外觀非常滿意，樣子很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工個(gè)人感覺還行，沒有什么所謂的大接縫之類的。就是我感覺內(nèi)飾的材質(zhì)要是能再好點(diǎn)兒就好了。估計(jì)也是很顏色有關(guān)。這個(gè)內(nèi)飾的顏色看起來有點(diǎn)普通，不是那種一看就特別高大上的那種。不過中控臺的設(shè)計(jì)還湊合，各種簡單方便。本來也是，車子沒有啥多余的功能，要那些按鍵也沒啥意義，所以還是簡單點(diǎn)兒好。車窗是電動的，太棒了。
空間：車尺寸參數(shù)4840
配置：性價(jià)比非常高。
動力：2.8T 95馬力，雖然是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但是馬力卻并不大。好在最大扭矩達(dá)到了225，可以彌補(bǔ)一下馬力的不足。估計(jì)這車的設(shè)計(jì)就是這樣的，用大彌補(bǔ)馬力的不足，從而讓動力達(dá)到一個(gè)峰值。我開車的時(shí)候不太喜歡狠踩油門，但是這個(gè)車的動力確實(shí)還不錯(cuò)，不天像不到100馬力的樣子，加油十分給力。起步的時(shí)候很有勁，后續(xù)的表現(xiàn)一般，但是在市區(qū)里面開足矣了。
操控：
高速穩(wěn)定性一般，不過比金杯好多了，轉(zhuǎn)向角度大，車雖然大，視線好，什么小巷什么市場開進(jìn)去也是進(jìn)出靈活。
油耗：油耗是我最滿意的地方。眾所周知�？蛙囉捎谫|(zhì)量重、載貨多的緣故十分耗油，然而G7經(jīng)過我這么長時(shí)間的駕駛發(fā)現(xiàn)平均耗油水平保持在8格半左右，這就遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于大部分客車的油耗了。此外，正如我上面說的，五十鈴4JB1T柴油發(fā)動機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是具有很高的燃油利用率，因此G7的油耗表現(xiàn)這么棒說明官方數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
舒適：座椅的舒適性還可以，包裹性欠佳，織物材料的特點(diǎn)就是這樣了。但是乘車的舒適性十分高，因?yàn)榈妆P扎實(shí)的原因吧，G7的減震系統(tǒng)做的好棒，在不平路面上行駛時(shí)絲毫感覺不到顛簸感，盡管底盤不是很高。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.02萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10963公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：風(fēng)景G7作為一款可以客貨兩用的車型，最大的優(yōu)勢就是空間寬大，動力十足，而且車子很是省油，售后服務(wù)跟得上保養(yǎng)也省心，它的各種配件也屬于價(jià)位很實(shí)惠的，老百姓用車就要實(shí)實(shí)在在的。
缺點(diǎn)：目前為止沒有什么特別不滿意的，就是馬力不太大。
外觀：外觀是目前最喜歡這個(gè)車的一點(diǎn)。非常大氣奢華上檔次，同時(shí)又給人一種低調(diào)不張揚(yáng)的感覺。很多人一看到我的車就覺得這車非常值錢。配色也是那種走低調(diào)路線的配色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的面板感覺材質(zhì)還不錯(cuò)，顏色是那種慣有的顏色，很耐臟而且看著也還不錯(cuò)。內(nèi)飾的做工還是挺驚喜的。各個(gè)接縫的地方?jīng)]有看到太大的裂縫，尤其是中控臺，空調(diào)區(qū)域。因?yàn)榭照{(diào)出風(fēng)口全都是單獨(dú)獨(dú)立的出風(fēng)口所以會有擔(dān)心接縫的問題，實(shí)際上還好�？椢镒蔚牟馁|(zhì)個(gè)人覺得還不錯(cuò)，不是那種便宜的感覺，摸起來手感還是挺舒服的。
空間：空間的話十分充足，畢竟G7的定位是一輛中型客車，有經(jīng)驗(yàn)的車友往往一眼就能從這款車的外觀尺寸上看出中客遠(yuǎn)超輕客的空間大小。G7長4840mm寬1695mm高1980mm的車身數(shù)據(jù)也比較符合這個(gè)品牌一貫的大空間傳統(tǒng)，即使和所有中客級的汽車相比也處于不錯(cuò)的位置。不過相比于同系列的幾款更便宜的高頂車2240mm的高度來說顯得有些矮，這方面有些吃虧。但是總體上來說無論是載人還是載客的空間大小都令我十分滿意的。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，價(jià)位合理，配置也合理，能有這樣高的舒適性能也算是買的值得了。
動力：動力性能上，它的2.8排量的渦輪增壓動力組合足夠了，起步?jīng)]有太多沖擊力但不肉也不會出現(xiàn)起步熄火的現(xiàn)象，上速度很酷，油門給油很輕松自如，超車等性能也能做到很平穩(wěn)。
操控：
采用中置后驅(qū)的布置行駛，是車子的操控穩(wěn)定性提高了。
油耗：很省油。車子具體自重多少我沒有了解，但是個(gè)頭很大，而且畢竟是三排坐，但是跑市區(qū)的話平均不到8個(gè)油，表現(xiàn)不錯(cuò)。
舒適：舒適性能很好，一般這個(gè)級別的車基本沒有它這樣的舒適性能的，底盤做的很成功這點(diǎn)很好的。
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