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風(fēng)景G7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
乘坐空間大（189）+1 再優(yōu)惠更多（82）+1 外觀大氣（44）+1 舒適性好（36）+1 價格合理（31）+1缺點：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
風(fēng)景G7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.05萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11673公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了省油，保養(yǎng)也不太貴，維修的各種配件也是那種遍地都有價格便宜的類型。
缺點：內(nèi)飾的材質(zhì)感覺不是那種特別理想的材質(zhì)。應(yīng)該選擇更好一點的。內(nèi)飾的顏色也不是特別喜歡。
外觀：外觀非常滿意，樣子很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工個人感覺還行，沒有什么所謂的大接縫之類的。就是我感覺內(nèi)飾的材質(zhì)要是能再好點兒就好了。估計也是很顏色有關(guān)。這個內(nèi)飾的顏色看起來有點普通，不是那種一看就特別高大上的那種。不過中控臺的設(shè)計還湊合，各種簡單方便。本來也是，車子沒有啥多余的功能，要那些按鍵也沒啥意義，所以還是簡單點兒好。車窗是電動的，太棒了。
空間：車尺寸參數(shù)4840
配置：性價比非常高。
動力：2.8T 95馬力，雖然是渦輪增壓發(fā)動機，但是馬力卻并不大。好在最大扭矩達(dá)到了225，可以彌補一下馬力的不足。估計這車的設(shè)計就是這樣的，用大彌補馬力的不足，從而讓動力達(dá)到一個峰值。我開車的時候不太喜歡狠踩油門，但是這個車的動力確實還不錯，不天像不到100馬力的樣子，加油十分給力。起步的時候很有勁，后續(xù)的表現(xiàn)一般，但是在市區(qū)里面開足矣了。
操控：
高速穩(wěn)定性一般，不過比金杯好多了，轉(zhuǎn)向角度大，車雖然大，視線好，什么小巷什么市場開進(jìn)去也是進(jìn)出靈活。
油耗：油耗是我最滿意的地方。眾所周知。客車由于質(zhì)量重、載貨多的緣故十分耗油，然而G7經(jīng)過我這么長時間的駕駛發(fā)現(xiàn)平均耗油水平保持在8格半左右，這就遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于大部分客車的油耗了。此外，正如我上面說的，五十鈴4JB1T柴油發(fā)動機最大的優(yōu)點就是具有很高的燃油利用率，因此G7的油耗表現(xiàn)這么棒說明官方數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
舒適：座椅的舒適性還可以，包裹性欠佳，織物材料的特點就是這樣了。但是乘車的舒適性十分高，因為底盤扎實的原因吧，G7的減震系統(tǒng)做的好棒，在不平路面上行駛時絲毫感覺不到顛簸感，盡管底盤不是很高。
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購買時間2015年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格10.02萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10963公里
綜合評分
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優(yōu)點：風(fēng)景G7作為一款可以客貨兩用的車型，最大的優(yōu)勢就是空間寬大，動力十足，而且車子很是省油，售后服務(wù)跟得上保養(yǎng)也省心，它的各種配件也屬于價位很實惠的，老百姓用車就要實實在在的。
缺點：目前為止沒有什么特別不滿意的，就是馬力不太大。
外觀：外觀是目前最喜歡這個車的一點。非常大氣奢華上檔次，同時又給人一種低調(diào)不張揚的感覺。很多人一看到我的車就覺得這車非常值錢。配色也是那種走低調(diào)路線的配色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的面板感覺材質(zhì)還不錯，顏色是那種慣有的顏色，很耐臟而且看著也還不錯。內(nèi)飾的做工還是挺驚喜的。各個接縫的地方?jīng)]有看到太大的裂縫，尤其是中控臺，空調(diào)區(qū)域。因為空調(diào)出風(fēng)口全都是單獨獨立的出風(fēng)口所以會有擔(dān)心接縫的問題，實際上還好。織物座椅的材質(zhì)個人覺得還不錯，不是那種便宜的感覺，摸起來手感還是挺舒服的。
空間：空間的話十分充足，畢竟G7的定位是一輛中型客車，有經(jīng)驗的車友往往一眼就能從這款車的外觀尺寸上看出中客遠(yuǎn)超輕客的空間大小。G7長4840mm寬1695mm高1980mm的車身數(shù)據(jù)也比較符合這個品牌一貫的大空間傳統(tǒng)，即使和所有中客級的汽車相比也處于不錯的位置。不過相比于同系列的幾款更便宜的高頂車2240mm的高度來說顯得有些矮，這方面有些吃虧。但是總體上來說無論是載人還是載客的空間大小都令我十分滿意的。
配置：性價比還是很不錯的，價位合理，配置也合理，能有這樣高的舒適性能也算是買的值得了。
動力：動力性能上，它的2.8排量的渦輪增壓動力組合足夠了，起步?jīng)]有太多沖擊力但不肉也不會出現(xiàn)起步熄火的現(xiàn)象，上速度很酷，油門給油很輕松自如，超車等性能也能做到很平穩(wěn)。
操控：
采用中置后驅(qū)的布置行駛，是車子的操控穩(wěn)定性提高了。
油耗：很省油。車子具體自重多少我沒有了解，但是個頭很大，而且畢竟是三排坐，但是跑市區(qū)的話平均不到8個油，表現(xiàn)不錯。
舒適：舒適性能很好，一般這個級別的車基本沒有它這樣的舒適性能的，底盤做的很成功這點很好的。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 德陽
裸車價格10.06萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11347公里
綜合評分
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優(yōu)點：很寬大舒適的空間和動力性能，再加上價位和配置，都屬于很實用和性價比高的
缺點：外觀挺普通的，很可惜。
外觀：外觀挺中庸的，除了比輕客給人更大的大氣感之外，總覺得和其他不同系列的幾款低配車的外形相差不多，雖說外觀總體還算滿意的，但總覺得光看這點性價比不高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾前面中控挺漂亮，我買的是低配版本，后面兩排座椅可以折疊在一起，后面是白漆鐵皮。
空間：空間大就是它的最大的優(yōu)勢，在同級的中型客車中它的長度高度和寬度都是有最大優(yōu)勢的，內(nèi)部空間絕對夠用的，在座椅和空間的利用上也沒有給多浪費，前后排座椅之間的距離也很科學(xué)，拉人和放貨物都算很優(yōu)勢的。
配置：性價比高。車子的整體性能還可以，也沒發(fā)現(xiàn)別人說的那些各種小毛病不斷的情況。
動力：2.8T 95馬力，雖然是2.8排量的渦輪增壓，但是馬力確實不太大。估計如果不是渦輪增壓的話，力道會更差一些。不過現(xiàn)在這樣還好。起步的時候不會有太強勁的感覺，但是不費力。中后段換擋之后，行駛平穩(wěn)。跑高速的時候還是挺好的，加油超車都輕松自如，一點也不像100以內(nèi)馬力的車。
操控：
喜歡風(fēng)景G7的靈敏度和操控性能，5檔手速變速箱絕對讓人有很強的駕駛樂趣，再就是這樣的很經(jīng)濟(jì)很省油，底盤做的很好，方向盤也設(shè)計的很靈便，因為是客用車對于它的油門和剎車性能我更加的看重，風(fēng)景G7這點做的很好，反應(yīng)性能很靈敏的。
油耗：油耗是我最滿意的地方。眾所周知�？蛙囉捎谫|(zhì)量重、載貨多的緣故十分耗油，然而G7經(jīng)過我這么長時間的駕駛發(fā)現(xiàn)平均耗油水平保持在8格半左右，這就遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于大部分客車的油耗了。此外，正如我上面說的，五十鈴4JB1T柴油發(fā)動機最大的優(yōu)點就是具有很高的燃油利用率，因此G7的油耗表現(xiàn)這么棒說明官方數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
舒適：座椅的乘坐性真是非常的好，是目前我坐過的中客里面最好的。后排獨立的空調(diào)出風(fēng)口跟一些高檔車一樣，滿足了后排乘客夏天的需求，非常好。車子整體感覺很安靜，沒有那種廉價車的巨大噪音，隔音效果做的還是比較到位的。行駛在不太好走的路段上，車子的顛婆情況也不嚴(yán)重，總體算是在能接受的范圍之內(nèi)。
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購買時間2015年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格8.35萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11684公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的性價比啊，我覺得這車紫真是經(jīng)濟(jì)實惠的家用首選 ！
缺點：感覺車的做工工藝有點無法接受，不算是很精致的車
外觀：外觀很大氣，不算養(yǎng)眼，但是耐看。
內(nèi)飾：中控臺的功能很全，但是設(shè)計安排的挺好，不會看著特別亂，也是屬于那種很簡單的風(fēng)格。這里的儲物空間相對來說挺多的，容易存放各種小東西，很方便。放水的地方也多。內(nèi)飾的材質(zhì)個人感覺不算太好吧。還是因為車便宜的原因估計。
空間：空間真是挺大的，本來想買個面包車來的，但看了這款車子覺得還是買這款吧，畢竟空間真是十足的大。
配置：性價比真的好高我才買的。
動力：2.0LVVT動力，這方面還是挺值得贊揚的，非常的有 沖勁兒，才踩油門就離弦的箭了，厲害。
操控：
車子的這個操控性能不錯，感覺它的方向盤我用著正好，基本沒有虛位，檔位操作很靈敏。
油耗：油耗還能接受，再省油就更好了。
舒適：舒適性也可以的，座椅的設(shè)計很科學(xué)，體型大的人乘坐也不會太累人。
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