上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：市區(qū)最多七個(gè)多油，高速4-5個(gè)油，真心省油
缺點(diǎn)：作為14萬的車，內(nèi)飾真心簡陋，竟然連座椅都是手?jǐn)Q的，后排空間太小，做三個(gè)成年人，稍微有點(diǎn)擠
外觀：主要就是看中外觀，才會(huì)買這車！
內(nèi)飾：低配車的內(nèi)飾真心垃圾，布料座椅，沒有日間行車燈，沒有自動(dòng)空調(diào)，沒有顯示屏，作為辦全16.5萬的車，別類車都有的，它幾乎都沒有，最后座椅竟然都是手?jǐn)Q的。我的天！
空間：后排空間太小，三個(gè)人有點(diǎn)擠，不過后備箱真心大啊，把后備箱勻出一塊來，給后排就完美了
配置：總體說，這款車配不上那么高的價(jià)格，便宜一萬，肯定賣火了
動(dòng)力：超車時(shí)，一般一腳油門就過去了，很明顯的推背感
操控：
同類車，我感覺操控性最好的了
油耗：市區(qū)七個(gè)油，順的話七個(gè)都不到，很省
舒適：低配車座椅真心不太舒服，后排中間還鼓出一塊，
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帥
缺點(diǎn)：后排比較壓抑
外觀：最喜歡的就是外光了誰都說漂亮
內(nèi)飾：太單調(diào)
空間：前排可以就是后排不怎么理想
配置：目前的優(yōu)惠程度還是可以的
動(dòng)力：1.4的還算夠用目前在磨合期沒怎么大腳油門
操控：
很不錯(cuò)這也是我選擇凌渡的一點(diǎn)
油耗：7.6每百公里磨合期
舒適：偏向運(yùn)動(dòng)的凌渡來說已經(jīng)很不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好，動(dòng)力夠用，提升快
缺點(diǎn)：性價(jià)比太低，內(nèi)飾，配置太low。
外觀：沒話說，怎么看怎么滿意。
內(nèi)飾：在舒適性里說了，布的就那樣。還有扶手箱，門板都是布，檔次上不去。
空間：180CM身高，偏瘦。坐進(jìn)去前后都還可以，腿部位置舒服，頭部與車頂距離稍小，但平常使用基本不會(huì)碰到。
配置：優(yōu)惠下來還可以接受，如果按指導(dǎo)價(jià)來，我肯定不會(huì)買，性價(jià)比一點(diǎn)都沒有。
動(dòng)力：帶渦輪的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的，只要舍得深踩油門，絕對杠杠的。
操控：
超控我覺得還是挺好的，沒什么不適。
油耗：行駛了才100多公里，沒怎么感覺。行車電腦里的油耗有好幾個(gè)，我也不知道對應(yīng)的是哪個(gè)，反正基本都顯示在7.0-8.0之間
舒適：這個(gè)沒啥好說的，織布座椅就那樣。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，漂亮的沒的說，從始至終就一直喜歡，從來沒有審美疲勞的時(shí)候。再有就是動(dòng)力和舒適性，以前沒開過車，沒什么對比的感覺，反正覺得1.4T對于我來說足夠足夠用了，現(xiàn)在還沒上過高速，市區(qū)基本就沒有跑起來的時(shí)候，動(dòng)力很給力，不過路況不給力��！
缺點(diǎn)：都說性價(jià)比很低，價(jià)格偏貴，配置太低！
外觀：大眾的車外觀都一個(gè)模樣，不過凌渡的辨識度已經(jīng)很高了，首先看重的就是凌渡的外觀，這個(gè)就不用多說了，見仁見智！
內(nèi)飾：比較有科技感，低配的內(nèi)飾也并不覺得差多少，相比同價(jià)位的車來說算不錯(cuò)的了吧。
空間：后排空間比我想象的要小了一些，不過一家三口也是足夠用了，后備箱的空間可夠大的了！
配置：都說凌渡的性價(jià)比低，價(jià)格和配置不成正比，我覺得買車這東西吧，不能光看什么配置和性價(jià)比，關(guān)鍵還得是自己喜歡，那些重要的配置和功能凌渡基本也都有了，安全性也非常好，就足夠了，很多花哨的功能剛開始覺得比較新鮮，慢慢就不用了，還是會(huì)回到單純的駕駛上。我還是比較推薦凌渡這車的。
動(dòng)力：1.4T對于我來說足夠用了，起步稍微肉一些，起步之后還是非常給力的，平時(shí)都是市區(qū)比較多，高速很少，這個(gè)動(dòng)力都綽綽有余了！
操控：
操控非常精準(zhǔn)，基本就是指哪打哪，轉(zhuǎn)向很輕，路感不是很強(qiáng)！
油耗：現(xiàn)在剛開了70公里，油耗7.6個(gè)左右吧，都是路況相對來說比較好的時(shí)候開的，趕上堵車的時(shí)候估計(jì)得9個(gè)左右。
舒適：獨(dú)立懸掛，舒適性相對好一些，不過車身低矮，視線也相對低一些，習(xí)慣就好。另外隔音效果也挺好的，目前也沒開過90邁，不知道再快一些風(fēng)燥是不是會(huì)大。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型好看，可升級空間大，天窗大。油耗超出預(yù)期。
缺點(diǎn)：后排頂頭，不能坐太高的人。
外觀：非常滿意，就是看臉買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，好多地方是軟的，感覺很好。
空間：前排高大上，后排不能坐高人。
配置：這個(gè)價(jià)格選擇挺多，大眾算是最穩(wěn)定的選擇。
動(dòng)力：比2.0自吸的車快多了。
操控：
人車合一！以前的波羅已經(jīng)很滿意，凌渡能開出賽車的感覺，雖然我沒開過賽車。
油耗：完全超過預(yù)期，不是自己開過還真不信。
舒適：隔音效果很好，最低配的音響也已經(jīng)很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程457公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：Autohold功能坡起不溜車,電子手剎踩油門自動(dòng)解除,市內(nèi)出行非常方便。
缺點(diǎn)：低配車沒有配備倒車?yán)走_(dá)。
外觀：很出彩,路上回頭率很高。
內(nèi)飾：低配一般,織布的座椅和內(nèi)飾很容易臟,特別是扶手箱。
空間：車看上去不大,但是前排,后排空間挺大。但是因?yàn)檐嚿肀容^矮,窗戶普遍都小,180身高開車前檔很別扭,副駕駛坐人,基本能擋多半個(gè)右側(cè)前車窗,左轉(zhuǎn)A柱也很擋視線。
配置：其實(shí)挺高的,14萬的大眾車有EA211渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),7速DSG變速箱,獨(dú)立懸掛,電子手剎，Autohold。
動(dòng)力：1.4T,應(yīng)付一般家庭用車足夠了。
操控：
新手不好評價(jià)。
油耗：跑郊區(qū)20公里路程5.3L/100km 市區(qū)基本9個(gè)
舒適：低配沒有腰部支撐的座椅,長時(shí)間開車腰會(huì)疼。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格14.66萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，年輕運(yùn)動(dòng)型的，動(dòng)力是我最滿意的在市區(qū)想超誰超誰。
缺點(diǎn)：配置低，起不肉肉的，
外觀：這個(gè)就不用說
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格我喜歡，這個(gè)配置低到離譜啊，好在自己會(huì)改
空間：做五個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擠，自己開嗎后排空間不考慮
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，不過你只要肯給油，這都不是問提，路上隨便超
操控：
我呢是在車行上班的，幾萬到百萬的車我開了個(gè)遍，比那些大幾十萬會(huì)差一些，跟同級車比可以甩它們幾條街
油耗：我開車還是挺兇，油耗也不到五毛，還是加九五的
舒適：一般 要是有個(gè)腰部支撐就好了
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、做工、操控、底盤、骨架、音響
缺點(diǎn)：起步弱，但為了省油，也值了。
外觀：一流，看過的都說好看，說對的起這價(jià)格，沒有說差的。
內(nèi)飾：座椅是布的，我沒話說，畢竟可以加套，但門的扶手、雜物箱的扶手建議改款用皮的，不管真皮還是假皮，好打理一點(diǎn)，不過低配不是大眾的主打，賺不了幾個(gè)錢。
空間：對我1.63身高來說，足夠了，畢競風(fēng)阻系數(shù)就小了。
配置：還可以，沒有購置稅減半，可能買別的中級車了。
動(dòng)力：起步動(dòng)力弱，畢競只有1.4，100碼以下加速棒棒的，100碼以上未開過，我是實(shí)習(xí)生。超車也未用過S檔。
操控：
操控一流，指哪打哪，隨心所欲，大廠出品不一般啊。
油耗：非常滿意，我現(xiàn)在開到2550公里，還可開450公里，油費(fèi)1000元，相當(dāng)于每公里0.33元，我一星期100公里城市道路，200公里公路，原因是公路多一點(diǎn)，但我是新手，一般50碼以下，要是快一點(diǎn)，擋位高一點(diǎn)可能更省了。
舒適：雖然我是自動(dòng)低配，感覺一點(diǎn)不差。中控是軟質(zhì)材料，有電子手剎、自動(dòng)駐車、后視鏡加熱。還有音響太好了，本來一般大家都換中控導(dǎo)航，為了保持好音質(zhì)，我舍不得拆，但又沒有后雷達(dá)，買了一個(gè)4寸的前后雙視行車記錄儀，想代替倒車影像，但線又太短，只能裝在后擋風(fēng)玻璃上，效果不好，下次換個(gè)后視攝像頭，解決這個(gè)問題。要是有原廠雷達(dá)、真皮扶手多好啊，我情愿加1000大洋啊。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外貿(mào)協(xié)會(huì)的我無法拒絕他的樣子，開著在路上都有一種自信，配置都還行，自動(dòng)駐車功能等紅燈堵車神器啊，電子手剎也有一種高大上的感覺，不用費(fèi)勁再去拉手剎了，后備箱翻蓋拉手也非常有B格，方向盤的平口設(shè)計(jì)讓我朋友也是贊不絕口，他頂配的思博瑞都沒有，還有前蓋的液壓支撐桿，都是非常實(shí)用的功能，這一點(diǎn)大眾做的還是不錯(cuò)的，目前常用的功能基本都有了，總的來說家用還是可以的，開出去也不丟面子....選的白色，經(jīng)典的顏色.
缺點(diǎn)：中控的杯子拉蓋都沒有，看起來有點(diǎn)掉檔次啊，倒車?yán)走_(dá)還需要加選裝包才有，現(xiàn)在幾萬塊的車都是標(biāo)配了，大眾良心何在，中控中規(guī)中矩，家族式的風(fēng)格，沒有特色，尾標(biāo)的lamando有點(diǎn)不明確，別人問我是不是朗逸，這......有點(diǎn)掉面啊，能不能換個(gè)標(biāo)識，讓別人不在誤認(rèn)為這是朗逸了，我是辣饅頭唉喂
外觀：沖著樣子買的
內(nèi)飾：一般
空間：頂多四個(gè)人，再多不行了
配置：可以，不丟面
動(dòng)力：加速很自信
操控：
可以
油耗：還沒磨合好
舒適：可以
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程404公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)非常好，超車輕松愜意。外觀拉風(fēng)回頭率還是有的，雖然大眾套娃前臉，但是低矮寬的車頭一看就能認(rèn)出是凌渡。后排空間優(yōu)異，坐后面不擠。后備箱數(shù)據(jù)上看一般大但是形狀規(guī)則，可放置的空間非常樂觀，后排還能放倒，實(shí)用性非常好。
缺點(diǎn)：后雷達(dá)的減配。沒有黑色可以選。磨合期油耗偏高，不知道后面會(huì)降下來多少。
外觀：拉風(fēng)，寬體轎跑車，外觀是主要加分點(diǎn)，不然估計(jì)都會(huì)去選擇速騰或者朗逸了。
內(nèi)飾：塑料感不是那么強(qiáng)。原廠的屏幕太小了。不過一般后期都會(huì)加裝導(dǎo)航的。
空間：作為A級車，內(nèi)部空間算優(yōu)秀。后備箱滿分。
配置：14萬多，合資車，外觀拉風(fēng)，奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)，雙離合，胎壓檢測，電子剎車，自動(dòng)駐車，性價(jià)比已經(jīng)頂破天了。
動(dòng)力：奧迪A3的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒得說，超車沒問題。
操控：
雙離合換擋迅速，不過1檔會(huì)抖動(dòng)，起步要輕踩油門。
油耗：暫時(shí)磨合期，8-9L，不過我駕駛習(xí)慣不好，應(yīng)該磨合以后6-8L。
舒適：一直都聽得到渦輪的聲音，靜音比較一般，有待改進(jìn)。舒適性還是可以，座椅很寬帶包裹形狀。
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