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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.84萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
優(yōu)點：二十多歲就是喜歡帶有激情的外觀，年輕必須追求時尚和個性，凌度這個個性的外觀把我拿捏的很穩(wěn)，加上無框的車門，全新的青蛙臉設計，我是咋看咋好看的，買凌度也是足夠的喜歡它的外觀，，其次就是1.4T的動力也夠了，加速的時候還是很猛的，完全不輸大排量的車型，60碼提速的時候，動力真的夠快的，就我自己不激情駕駛的時候，我還是覺得這個車的動力是完全夠用了，我開車又不是飆車的，最多也就是路上超車也很輕松，這就行了，因為我現(xiàn)在買車時間還沒很久，目前我喜歡的地方就這兩個，一個是外觀一個是動力，我是很滿意的。
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購買時間2022年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
優(yōu)點：從8月份提車到現(xiàn)在已經開了1000多公里了，整個的用車感受還是比較滿意的，如果說最滿意的第1個當然要屬他的顏值了，低趴的鯊魚嘴前臉，大溜背的造型，掀背式的后備箱無邊框的車門，超級帥氣的大連屏設計，開出去非常的拉風。 第2個我比較滿意的就是它的car play功能，我的手機是iPhone12Pro，max，可以通過car play連接到車機大屏上去，連接上去之后，接打電話，聽歌曲，地圖導航，都可以通過車機大屏投影出來，非常的實用，非常的方便。
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購買時間2022年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.94萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分

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優(yōu)點：對于凌度這款車，我最鐘意的首當其沖是它那帥氣的外觀，低趴式的前臉酷似跑車，溜背式的造型顯得高端、大氣，還有那超炫酷的30色氛圍燈，非常有格調，以及它那無邊框車門，非常有檔次。當然，還有它的無線手機充電，非常的便利；超大的尾箱空間，可容納不少家用物品。
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購買時間2022年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格17.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的就是他的外觀了吧，比之前幾代，這代變化的還是很明顯的了，前后對比落差還是蠻大的，之前幾代前臉下巴，就挺不錯的了，這代算是直接把下巴重新做了一下，變化的我是很喜歡的。
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購買時間2022年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.59萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1425公里
綜合評分

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優(yōu)點：最滿意這臺車的底盤調教還有這款車的外觀造型，確實是我自己想要的款式，外觀的設計在路上還是很吸引路人的眼球的，而且在路上行駛辨識度是非常的高的！
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購買時間2022年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格17.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
優(yōu)點：外觀太漂亮了，試過后才發(fā)現(xiàn)，除了漂亮還是漂亮
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購買時間2022年07月
購買地點河北 保定
裸車價格16.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
優(yōu)點：我最滿意的是它的空間很大。當時選車的時候，看了很多同級別的車型。那些車型的車內空間我不是特別滿意。直到遇到大眾凌度L，凌渡L的空間還是比較寬敞的。與同級別車型相比，它的空間還是很有優(yōu)勢的。因為我個人工作原因需要一輛空間更大的車，凌渡正好可以滿足我。我出差的時候，他的后備箱還是很寬敞的，可以放兩個大行李箱，放一些吃的喝的都沒問題，我對他的空間特別滿意。還有一個造型我特別喜歡。它的設計不同于其他車。凌渡的設計給人一種運動感，這也是我最喜歡的車型。
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購買時間2022年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格16.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1134公里
綜合評分
優(yōu)點：這款車我比較滿意的是它的炫酷外觀以及行云流水般的操控。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
優(yōu)點：對這臺凌渡L我最滿意的還是它外觀設計，前臉扁扁的，特別有種俯沖的力量感，一對前大燈炯炯有神。而且是四個車門都無框，開出去特別炫酷
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購買時間2022年07月
購買地點河南 焦作
裸車價格17.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分

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優(yōu)點：凌渡L是我最近比較關注的一款車。直到提車后，最滿意的還是外觀和性價比，價格和老款凌渡一樣，但它擁有扁平化的前臉、犀利的前大燈、無框車門、外開硬頂、掀背式尾門、前后貫通燈，都是年輕時尚的配置。基本上看到現(xiàn)車的朋友同事都覺得很漂亮，外觀配置也比老款更高，比較良心。
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