上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凌渡
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人最滿意的，就是這臺(tái)車首先是外觀特別好看，我第一次看到這臺(tái)車的時(shí)候，就被他的外觀深深地吸引住了這臺(tái)車的外觀怎么形容呢？此車只應(yīng)天上有 人間難得幾回聞。當(dāng)然，這是夸張的手法，只是說一下這臺(tái)車，確實(shí)挺好看的。從正面看起來跟傳統(tǒng)的大眾不一樣，還有一種未來的科技感，從側(cè)面看起來車身比較流暢，尾燈也非常的炫酷。
缺點(diǎn)：如果說最不滿意的地方，就是價(jià)格，現(xiàn)金優(yōu)惠太少了。
外觀：這個(gè)沒啥說的，就是沖這個(gè)來的，發(fā)光車標(biāo)，貫穿尾燈，無框車門，掀背尾門，內(nèi)飾也是全新設(shè)計(jì)，電子擋桿，雙聯(lián)屏，正面看上去很兇很萌，很有特點(diǎn)~ 配合這個(gè)輪轂樣式，整體相當(dāng)運(yùn)動(dòng)！而且車身顏色選擇性也多，建議不要買白色，要選就選搶眼一點(diǎn)的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局材質(zhì)一般般，內(nèi)飾的手感摸著就是一種廉價(jià)的感覺了，內(nèi)飾的異味很大，聞著感覺還是比較刺鼻的，現(xiàn)在感覺來說還是不好的。
空間：凌渡L這個(gè)車也是知道的，轎跑型的車子，比較低，也扁，所以空間不大，頭頂沒剩啥空間，我這180的身高，剛開始還怕坐不進(jìn)去，但是去試駕的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)座椅有點(diǎn)傾斜，我稍微調(diào)整一下姿勢(shì)，也是可以坐下，不過橫向空間不錯(cuò)，我這人開車都是比較放松的狀態(tài)，喜歡腿腳有地方可以伸縮，這個(gè)橫向空間就讓我覺得寬敞舒服，后備廂容積:尾門是掀背式的，所以開口大，后備箱空間也會(huì)大一點(diǎn)，放小家電也可以放得下，不夠放的話，后排還能放倒來用
配置：這是這個(gè)價(jià)能買到的最好一臺(tái)車，有空間，有顏值，有動(dòng)力，操控反應(yīng)快，挺值的。
動(dòng)力：在高速上行駛超車也非常輕松，至少可以滿足我們?nèi)粘５膽?yīng)用需求，這也是我買這輛車的原因之一，反正我這開著是沒有什么問題的，還有幾種駕駛模式的切換真的是挺不錯(cuò)的。
操控：
由于是頂配車型，他本身的輔助操控功能就特別多像什么運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)模式包括全自動(dòng)巡航以及倒車影像功能都特別的齊全，還有自動(dòng)駐車上坡輔助以及自動(dòng)泊車入位，這些功能都特別好用，加上本身的方向盤比較靈活，這臺(tái)車開起來非常的得心應(yīng)手，真的有一種人車合一的感覺。
油耗：油耗真不錯(cuò)，我頭一次加200塊錢油，跑了300多公里，油表顯示還剩兩格子，挺讓我驚喜的。
舒適：無邊框車門的隔音要比我想象的效果好，平時(shí)在好的路段駕駛基本沒噪音，即使跑高速噪音也能接受。底盤偏硬，比較偏向駕駛者的路感，舒適性就沒那么好了，不過在市區(qū)內(nèi)駕駛還是感覺不出來的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格20.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾這兩方面有必要說一說。凌渡L不僅外觀看上去動(dòng)感時(shí)尚，有著無框式車門和掀背尾門，大眾稱這種車型為轎跑式風(fēng)格，我非常喜歡，家里也都夸好看。不止是在外觀，凌渡L內(nèi)飾風(fēng)格上也展現(xiàn)出了很強(qiáng)的科技感，我也很喜歡這這極簡(jiǎn)風(fēng)格。
缺點(diǎn)：新車剛改款沒有一點(diǎn)兒優(yōu)惠，價(jià)格有點(diǎn)小貴，其他的地方都深得我心，尤其是這個(gè)配置的。
外觀：掀背式車身、扁平化的造型，視覺沖擊很強(qiáng)。走在城市的街道，線條自然流暢，外形辨識(shí)度高，回頭率還是相當(dāng)可以，特別是上下車開門的時(shí)候。新款凌渡加入無邊框車門設(shè)計(jì)，這次沒人質(zhì)疑它轎跑的身份了吧（哈哈。。。。。。）其實(shí)按我的性格來說，雖喜歡個(gè)性但還是喜歡偏低調(diào)一些，所以天椒紅的外形上加裝了寶石綠的車衣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，凌渡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，相比老款會(huì)讓你感覺神清氣爽，在中控區(qū)域的邊緣使用皮包裹，我不喜歡華麗的內(nèi)飾，以后越容易出錯(cuò)，我更喜歡物理按鍵操作。
空間：凌渡的空間小了一些，不過也是難怪的，畢竟這個(gè)車型定位是緊湊型的車子了，這個(gè)車型還是偏小了一點(diǎn)，所以整體空間確實(shí)經(jīng)常不足的了。
配置：個(gè)人覺得這款車的性價(jià)比還是比較高的，不管是從價(jià)格還是后期保養(yǎng)維修綜合對(duì)比都是一般家庭能接受的。而且配置也不會(huì)過時(shí)，實(shí)用性也比較好。
動(dòng)力：每天上下班兒車速開的也不快，在速度提起來后，爬坡都很輕松，在高速上開著順暢，加速超車也都不是問題，日常上手也不慢，都感覺很不錯(cuò)，沒有肉的感覺。
操控：
配置方面增加了電子剎車和自動(dòng)駐車功能，要知道這兩項(xiàng)功能對(duì)一個(gè)女司機(jī)來說有多重要，當(dāng)初開手動(dòng)檔的時(shí)候，出入地庫經(jīng)常在半坡排隊(duì)等候期間就熄火了，每次熄火后的那種慌張只能用手忙腳亂來形容。自動(dòng)大燈功能設(shè)計(jì)的也非常人性化，我開車通常情況下都感覺繃著一根弦，高度集中，生怕一不小心跟其它車輛有個(gè)親密接觸，走小隧道的時(shí)候就不自然的忽略了燈光的使用，其實(shí)這屬于不安全行駛�，F(xiàn)在有了這個(gè)自動(dòng)大燈功能，很好的避免了這種情況，而且在晚上下車后，還可以定時(shí)間熄滅大燈，總之這個(gè)設(shè)計(jì)很nice，我很喜歡。車內(nèi)氛圍燈的加入，再配上一首抖音DJ，我家小朋友們玩的很嗨，車內(nèi)大部分按鍵都換成了觸控式，操作上也都容易上手。
油耗：這新車的油耗表現(xiàn)并不是很高哦，已經(jīng)是在我的預(yù)期范圍內(nèi)了，感覺百公里的耗能也就是9個(gè)油字，使用92號(hào)的汽油，它就算是很經(jīng)濟(jì)的款了，畢竟我門開車還是城區(qū)里面居多，走走停停也那么的頻繁，所以用它就足夠讓我覺得隨意了，不會(huì)因?yàn)楹笃陴B(yǎng)護(hù)而擔(dān)憂，自己開車多注意勻速駕駛，按時(shí)保養(yǎng)的話，磨合期以后估計(jì)還能有更好的表現(xiàn)呢。
舒適：舒適性方面，不得不說這輛車?yán)锩娴脑胍舯容^安靜，開車的時(shí)候幾乎聽不到風(fēng)，座椅也很舒適，皮革手感柔軟，坐在里面只是保護(hù)腰部?jī)蓚?cè)，說到舒適度，就不得不說說噪音過濾了，更不用說在市區(qū)代步的情況了，上高速幾乎聽不到多少噪音，座椅的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，所以支撐感很強(qiáng)，很舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格18.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1173公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我算是一個(gè)對(duì)顏值方面有著一定要求的人，每個(gè)人對(duì)審美方面的要求都不一樣，每個(gè)人喜歡的風(fēng)格也不一樣，我第一眼就看中了這輛車子的外觀和它的內(nèi)飾的風(fēng)格，說實(shí)在的這樣車子它的風(fēng)格會(huì)更加大氣一些，跟其它車型相比更傾向于它的設(shè)計(jì)，就是看中了它的這種氣質(zhì)。我自己對(duì)于車子的外觀方面的要求其實(shí)就是看上去不要太普通簡(jiǎn)約，但是也不要太浮夸，它這種低端大氣并且有著一些高級(jí)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，就是我最喜歡的。
缺點(diǎn)：我感覺車內(nèi)的用料不是特別好，尤其是跟國產(chǎn)車相比的話，顯得有點(diǎn)兒不上檔次。而且車子的底盤偶爾會(huì)發(fā)出響聲，具體也不清楚是什么原因。
外觀：現(xiàn)在這個(gè)車開在路上還是挺特別的，還是比較合理的，這輛車的造型可以說是完全長(zhǎng)在了我的審美，不管怎么說。
內(nèi)飾：其實(shí)在這個(gè)價(jià)位里面，我對(duì)內(nèi)飾方面也是比較認(rèn)可的，因?yàn)樗芏嗟胤阶龉ざ急容^精致，當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候就覺得這樣車子它的很多地方就很好。當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候就覺得這輛車子它的很多細(xì)節(jié)地方處理的都比較精致比較細(xì)膩，同樣的跟其它車子相比，它的一些功能更豐富。
空間：凌渡L的車長(zhǎng)接近了4.8米，相比同級(jí)別還是不錯(cuò)的，前排坐著很舒服，后排的頭部空間一般般。不過后備廂倒是很寬敞，掀背的后備廂容量更大。
配置：凌渡L的性價(jià)比還挺高，顏值和性能都在線，大眾品牌影響也比較大，后期保值率不低，當(dāng)時(shí)跟4S店也談了段時(shí)間，態(tài)度非常好，最終也給出了我比較滿意的價(jià)格，而且還送了幾次保養(yǎng)呢。
動(dòng)力：動(dòng)力方面其實(shí)我跟家里人也都比較滿意，因?yàn)榫拖矚g它這種加速很給力的車，這車子跑起來一點(diǎn)都不覺得笨重，一點(diǎn)都不覺得遲緩。它在加速方面表現(xiàn)，那甚至說比我試駕過的其它車子都還要更好，起步加速的時(shí)候不僅僅是有一定的推背感，在中期行駛的時(shí)候也有持續(xù)加速的那種能力。它在動(dòng)力方面確實(shí)是不輸給其它車，并且跑起來輕輕松松的一點(diǎn)都不會(huì)覺得有吃力感，后期高速上加速也是綽綽有余的。
操控：
它在操控方面帶給我的感受還是很不錯(cuò)，不管是什么情況之下，這個(gè)車子它的轉(zhuǎn)向都非常的精準(zhǔn)，非常的好開，它在崎嶇狹窄的路段上也能夠很好操控，并且它的車身穩(wěn)定性還是挺好的，像有時(shí)候高速的情況之下過彎它也是有一個(gè)比較平穩(wěn)的感覺。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，七個(gè)多的油耗雖然不算太低，不過我這兩個(gè)月基本都在市區(qū)內(nèi)駕駛，所以走走停停的更燒油，總體還是很沒有的。
舒適：氣密性好，材質(zhì)非常柔軟，包裹性很強(qiáng)，我比較喜歡開車的時(shí)候打開天窗，底盤給人一種厚實(shí)的感覺。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車操控起來很簡(jiǎn)單，路上超個(gè)車什么的沒啥問題，這款車子特別漂亮，怎么看怎么舒服。
缺點(diǎn)：平時(shí)購物買菜啥的還是能裝很多的，也沒有啥不滿意的。
外觀：凌渡L的外觀我覺得是大眾除了CC以外最好看的車型了，就是cc的價(jià)格有點(diǎn)高。凌渡L前臉很銳利，兩個(gè)大燈之間還有燈帶連接，進(jìn)氣格柵面積比較大，這樣看著車頭很寬。溜背的設(shè)計(jì)很帥氣，尾部貫穿式大燈辨識(shí)度也比較高，凌渡L的外觀真是人見人夸。
內(nèi)飾：做工方面也挺精致的，我更喜歡它，縫線，我個(gè)人就很喜歡這種風(fēng)格，不得不說這個(gè)手感不錯(cuò)，不講究那些花里胡哨的東西。
空間：乘坐空間:個(gè)人覺得乘坐空間不是特別大，我坐進(jìn)去是可以，但是空余的空間就沒那么多了。后備廂容積:后備箱是那種掀背式的，聽介紹說裝的東西比普通的還多，果然是這樣。
配置：凌渡L的性價(jià)比很不錯(cuò)，還從哪里能找到二十萬的大溜背和無邊框車門。希望凌渡能繼續(xù)陪伴我，下次我換車應(yīng)該還會(huì)支持大眾的。
動(dòng)力：凌渡L搭載1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大150馬力，感受挺好，起步時(shí)油門踩深一點(diǎn)，就有推背感，中后期加速也不會(huì)遲鈍，我上班是要走一段高速的，駕駛凌渡連續(xù)的超車也不怕，自信心十足。
操控：
底盤響應(yīng)很及時(shí)靈敏能跟得上我的步伐，開起來很有駕駛感，淺顯一點(diǎn)就是看起來十分輕松吧，過泥濘路段慢一點(diǎn)也輕松過去。
油耗：說起這個(gè)油耗，真的很省油，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧經(jīng)濟(jì)型和運(yùn)動(dòng)型，目前我開的歷程比較少，而且偶爾還踩幾腳，現(xiàn)在油耗表顯是7.5個(gè)不到，慢慢下降中，所以用車成本還是很低的，估計(jì)城市擁堵路況也就8個(gè)油左右了！后期開的多了在和大家分享！
舒適：駕駛的時(shí)候大家也都比較在意舒適度，我也是對(duì)舒適度這一方面有著自己的要求，我是希望這個(gè)車子各方面的功能都做得齊全一些，它的空調(diào)反應(yīng)還是挺快的，并且在音箱啊這樣的處理上也都做得不錯(cuò)。不過車子在底盤懸架的調(diào)節(jié)方面有一點(diǎn)偏硬，稍微的沒有那么的有韌性，所以駕駛起來就碾速帶啊之類的情況之下，就有一些震動(dòng)感，就讓我覺得這個(gè)車子沒有那么的舒服。反正看來看去吧，就是覺得這車子在舒適度方面稍微有點(diǎn)欠缺。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅填充物蠻厚實(shí)的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也較為時(shí)尚先進(jìn)，作為年輕人我喜歡這種風(fēng)格，好看的外觀，過硬的技術(shù)。
缺點(diǎn)：要寫最不滿意的一時(shí)間還想不出來有啥特別不滿的，凌渡L唯一的缺點(diǎn)就是 后排空間不太寬敞，當(dāng)后排坐滿三個(gè)人的時(shí)候就有擁擠感了，身體都不能完全的舒展開。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的有點(diǎn)像轎跑，尤其是前臉我比較喜歡，而且還是無邊框車門，比較高級(jí)。車燈設(shè)計(jì):車后尾燈比較漂亮，貫穿式的，夜間行駛的時(shí)候更顯眼。前臉大燈也是比較亮的。
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏一開始看是蠻震撼的，但現(xiàn)在看久了就沒啥感覺，還是習(xí)慣傳統(tǒng)的分離設(shè)計(jì)吧，但要表揚(yáng)一點(diǎn)是大眾的內(nèi)飾終于那一成不變的味道了，至少從雙聯(lián)屏能看出大眾也在改變。
空間：新款車的車長(zhǎng)將近4.8米接近B級(jí)車的車長(zhǎng)了 這臺(tái)車的空間，自然不用多說，做一臺(tái)緊湊型車空間還是非常大的，不管是前排的駕乘空間，還是后排的乘坐空間 都有一個(gè)比較充足的空間。
配置：其實(shí)價(jià)格挺合適我的，我本來自己的購車預(yù)算就不高了，在我的預(yù)算價(jià)格當(dāng)中可以全款入手到最喜歡的車子確實(shí)很劃算的，比如這款凌渡就是性價(jià)比很高車子了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，大眾大眾凌渡一直用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這正是我喜歡的地方，1.4T的排量聽起來不大，但大眾的調(diào)教風(fēng)格比較激進(jìn)，輕點(diǎn)油門就能感受到強(qiáng)烈的推背感。
操控：
操控這方面我覺得還挺容易的，有360度的倒車影像，這點(diǎn)特別實(shí)用，而且方向盤的轉(zhuǎn)向也挺容易的，很輕松。
油耗：我感覺這輛車油耗還是挺高的，省油不燒錢，應(yīng)該算得上是同等級(jí)別車子里邊數(shù)一數(shù)二的低油耗，整個(gè)車子輕踩的話都會(huì)很有力量。
舒適：底盤比較有韌性，乘坐起來感覺還好，不是很顛，座椅軟硬設(shè)計(jì)得還行，坐起來蠻舒服的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格20.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子我開了雖然沒有多久，但是看行駛公里數(shù)就知道這功勞已經(jīng)很突出了，一個(gè)月不到就快兩千公里了，使用價(jià)值還是很高的，我最滿意的就是它的造型和動(dòng)力表現(xiàn)了，這車子動(dòng)起來就是優(yōu)秀，速度鏗鏘有力，盤山越嶺任我行，還有那顏值是到哪個(gè)場(chǎng)地都是很有矚目點(diǎn)的，辨識(shí)度很高，顏色的配置比較靚麗，符合年輕認(rèn)的使用標(biāo)準(zhǔn)，還是夠有實(shí)力的，這么優(yōu)秀才能讓我喜歡，駕駛中也充滿了自信，伴我出行，助力我成事。
缺點(diǎn)：新車提回來的時(shí)候不知道還輪胎縫里面塞著石子還是咋的了，左前輪有異響，關(guān)上窗就沒有了。
外觀：凌渡的辨識(shí)度非常高，不同于以往的大眾了，前臉大嘴式的進(jìn)氣格柵有特色，流暢的腰線加上溜背的造型，感覺像一件藝術(shù)品，貫穿式的車燈很有運(yùn)動(dòng)感，還有無框的車門，這都是高端車用的配置，年輕人應(yīng)該都喜歡凌渡L的外觀吧，非常熱辣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的裝飾是撞色的，看起來也很好看，非常的帥氣，功能也比較多，座椅加熱座椅通風(fēng)，很好開
空間：空間方面，軸距雖然加長(zhǎng)了，但當(dāng)時(shí)空間沒增加多少，只比原來大了一點(diǎn)點(diǎn)，但基本都是我自己開的，后排經(jīng)常沒人坐，平時(shí)只有我和女朋友，就算以后有兩個(gè)孩子，后排坐著也夠了。
配置：性價(jià)比：性價(jià)比方面更是沒的說，同價(jià)位區(qū)間范圍內(nèi)又和跑車掛勾的，既有顏值又實(shí)用型的車估計(jì)也只有凌渡了，而且這個(gè)價(jià)位既能滿足年輕人的錢包，還能滿足年輕人的審美，大大的贊！只不過新車上市沒有優(yōu)惠，總覺得沒討到便宜，心有不甘。幸好有舊車置換多補(bǔ)貼了1萬元，將就的有些平衡感吧。我看很多凌渡車友，基本玩車的情懷更大于用車，做了各種改裝或者加裝，對(duì)于現(xiàn)階段的我來說，各方面都還挺滿意的，暫且不打算對(duì)它大動(dòng)干戈。這就跟欣賞美女一個(gè)意思，濃妝艷抹是一種美，清新自然也是一種美，只要你覺得完美即可。我的凌渡就先給大家分享到這兒了，在使用過程中如果有什么心得的話，再來和大家一起分享和探討吧。
動(dòng)力：雖然動(dòng)力是1.4t的，但是開起來感受還不錯(cuò)，踩油門就有沖勁，起步快，超車速度也是杠杠滴，山路比較少去跑，但是也有試過爬坡，推背感足，沖勁大，上坡輕松
操控：
這輛車的方向盤非常輕盈，開起來很方便很便利，減震也比較軟，平時(shí)路過泥濘路面和石塊比較多的地方也不會(huì)感覺到很顛簸，車身的穩(wěn)定性非常好，像在村里的土路還是城市的平路都是有很好的反饋的，掉頭的時(shí)候一把方向打出去就能輕松把車掉過去，很便捷
油耗：油耗相對(duì)來說不算高，就是在接受范圍內(nèi)，不管是市區(qū)開還是高速開都是比較低的。
舒適：車的底盤比較偏軟，這輛車的座椅也比較好，座椅是貝殼式的包裹座椅，車子在懸掛方面做的也很不錯(cuò)，平時(shí)的路段都能應(yīng)對(duì)，他的空調(diào)也很柔和知冷知熱都很快，駕駛起來非常的舒服2
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺特別實(shí)惠，性價(jià)比很高，載物能力達(dá)到了我心目中理想的空間表現(xiàn)，一些功能配置也比較的齊全，新車沒有什么異味。
缺點(diǎn)：稍稍我覺得還需要改進(jìn)的就是車子的內(nèi)飾，我是做商務(wù)工作的，還是比較喜歡那種冷色系，嚴(yán)肅的設(shè)計(jì)。
外觀：外觀也是毫無挑剔的地方，畢竟只有外觀足夠優(yōu)秀我才會(huì)更加深入的了解，屬于那種威武霸氣型的，還挺能襯托氣勢(shì)的。
內(nèi)飾：這內(nèi)在的設(shè)計(jì)也是很用心，12英寸大屏，前排還可以手機(jī)無線充電�！� 氛圍燈:30色的氛圍燈，晚上可以凸顯出來。
空間：后備箱的容量挺大的，最近活動(dòng)比較多，準(zhǔn)備的車子比較少，我都用自己車子拉一些活動(dòng)工具，表現(xiàn)能力還是挺不錯(cuò)的，所以這方面還是不用擔(dān)心的。
配置：入手的時(shí)候優(yōu)惠比較少，不過送了一些東西送了一些保養(yǎng)，還算可以
動(dòng)力：這是1.4t的，在市區(qū)開足夠用了，但是如果要是有更大排量的就好了，我其實(shí)還是比較喜歡動(dòng)力好點(diǎn)的。
操控：
車子操控對(duì)我來說一般是熟能生巧，新車買來都要適應(yīng)一下的，不過凌渡L這了車，我開了兩三圈也就能上手，方向盤不重，剎車和油門也靈敏，車子又不大，坐主駕座椅不用調(diào)高，也覺得視線挺清晰，角度都能把控好，車子底盤低，所以過坎要稍微放慢一點(diǎn)，其他還行吧，不難操控
油耗：其實(shí)車子的油耗高低跟自己的開車習(xí)慣很有關(guān)系了，我自己的開車算是比較斯文的了，現(xiàn)在我的凌渡百公里油耗在7.2L左右吧，相對(duì)來說還是一個(gè)不錯(cuò)的車子油耗了。
舒適：凌渡的座椅真的得夸，坐起來太舒服了，真皮的質(zhì)感很好，而且背部也能有很好的支持，前排還有通風(fēng)和加熱功能，長(zhǎng)途駕駛都不累，后排的舒適度不如前排。隔音方面也還可以，低速基本沒聲音，速度快了會(huì)有一點(diǎn)風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于凌渡L，似乎很多車友都跟我一樣最看中是它的外觀吧，無框車門，這個(gè)價(jià)位能買到無框車門的小跑車，確實(shí)是夠得勁的，符合我們小年輕的個(gè)性。
缺點(diǎn)：車子能讓我想起來哪里不足的地方就是它的噪音處理不怎么好，特別是高速上面，不開音樂就能聽到外面嗡嗡的吵鬧聲，風(fēng)噪和胎噪很明顯，門板上的隔音棉不多，抽空還得加厚。車子內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)比較多，稍微影響了它的美觀，我覺得應(yīng)該多點(diǎn)軟包，稍微修飾一下才性，不過有人喜歡簡(jiǎn)潔的，對(duì)它也不是很反對(duì)，這就要看每個(gè)人的審美定位在哪里了。
外觀：它是那種穩(wěn)重的風(fēng)格，也發(fā)到網(wǎng)上給朋友看我的車，不容易審美疲勞，像那些太過于花里胡哨就不耐看，你看的越久。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的極簡(jiǎn)風(fēng)格和吸引我，我不喜歡太多復(fù)雜的按鍵，凌渡L車內(nèi)就沒有太多按鍵，12英寸的中控和10.2英寸的液晶儀表組成了雙聯(lián)屏，第一次接觸這種設(shè)計(jì)的屏幕，使用效果也很好語音就可以操控大部分功能了，行車途中也能直接語音控制。
空間：朋友坐在后排翹二郎腿都是沒有問題的，放起小東西來方便多了，要帶的東西都放在后備箱完全沒有問題，空間穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，整體感受還是超級(jí)nice的。
配置：年輕人就是看臉，還有開起來的感受，這個(gè)車顏值比較年輕，新潮，開著也平順，加速感好，我和女朋友兩個(gè)人用是覺得性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力：提速非�？斓模瑳]有停滯感，肯給油，沒有上不去的坡坡坎坎，加速能力也非常的好，這輛車的動(dòng)力這讓我感到非常自豪，整體的動(dòng)力輸出是很平穩(wěn)的。
操控：
對(duì)于他的操控性來說，我覺得選車一定要選擇開著比較順手的，這點(diǎn)非常重要，方向盤及剎車一定要靈敏，反應(yīng)還要快，還比較精準(zhǔn)，他就滿足我了。
油耗：現(xiàn)在車子開的時(shí)間不長(zhǎng)，也就幾千公里。這臺(tái)車的油耗還是不高的。平常開車斯文一點(diǎn)，少踩大油門百公里油耗八個(gè)左右。
舒適：在駕乘舒適性這一塊我挺認(rèn)可，感覺外面的噪音與我無關(guān)，換擋轉(zhuǎn)向的話，也都是比較輕柔，空間也比較大。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格20.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在網(wǎng)上看到很多人說動(dòng)力怎么怎么肉，當(dāng)時(shí)也有一定的擔(dān)心動(dòng)力會(huì)不會(huì)太弱了一點(diǎn)，實(shí)際感受下來呢，城市駕駛完全能夠滿足，而且加速還是比較線性。
缺點(diǎn)：目前不滿意的就是感覺價(jià)格有點(diǎn)偏高了，性價(jià)比不高，當(dāng)剛開始買車的時(shí)候，這臺(tái)車剛剛上市 一個(gè)多退少補(bǔ)的政策基本沒有什么優(yōu)惠。
外觀：從它的外形上能夠看出來，這個(gè)車子顏值真的很高比較酷，它的帥氣的外形搭配著它精致的車漆，在陽光之下看上去就比較高。這輛車子它外形就是我很喜歡的那種，既不浮夸又不簡(jiǎn)約，是處于兩者之間的那種高級(jí)感，大氣感，是特別時(shí)尚有特點(diǎn)的一輛車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格就是規(guī)規(guī)矩矩的，主要是塑料的材質(zhì)多了些，看著沒有什么檔次可言了，審美稍微高點(diǎn)的人都不會(huì)怎么喜歡，不過可以自己動(dòng)手改善，座椅、方向盤還有空調(diào)音響的材料配置我是夠喜歡的，確實(shí)夠水準(zhǔn)，顏色搭配的很有層次感。
空間：其實(shí)從外形上就能看出來，這個(gè)車子的車身尺寸還是不錯(cuò)的，長(zhǎng)度足夠，這樣車子常乘坐的時(shí)候不會(huì)覺得特別擁擠。因?yàn)榍昂笈诺木嚯x還是離得比較遠(yuǎn)的，后排像一些比較胖一點(diǎn)的人坐在車?yán)锩妫炔靠臻g也比較充足，所以還是很舒服一些。再者就是這個(gè)車子它的寬度也挺好的，所以后排滿員乘坐也不會(huì)覺得左右方面有什么太擁擠的感覺，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，車子的后備箱的大小也比較大。
配置：價(jià)格雖然在A級(jí)車當(dāng)中有些貴，不過我覺得還是值得。
動(dòng)力：動(dòng)力： 1.4T排量非常給力，不管是在市區(qū)內(nèi)還是郊外，油門一踩，超車毫無壓力。方向盤也很輕，轉(zhuǎn)向很容易�？傊畡�(dòng)力充足，提速有力，家用夠用。
操控：
這配置應(yīng)有盡有，前后雷達(dá)，倒車影像，甚至還有自動(dòng)泊車入位功能。
油耗：目前油耗還可以，在我的接受范圍內(nèi)，我開車的時(shí)候并不特別注意油耗，開車的時(shí)候我是多么的開心，而且我提車沒好久，朋友都說磨合再磨合會(huì)降低高速行駛時(shí)的油耗，畢竟，這輛車的排量很小，它在高速行駛時(shí)非常經(jīng)濟(jì)，油耗基本上不超過8L，很滿意。
舒適：舒適性這個(gè)形容會(huì)很抽象，只能說說自己的感受，因?yàn)槲业臎]開過啥好車，首先我感覺這個(gè)車子可能是運(yùn)動(dòng)屬性的原因，懸架過減速帶啥的還是偏硬的，底盤的感覺有點(diǎn)硬了，感覺壓上一個(gè)小石子都能清晰的感覺到，這可能就是路感，而且由于是無框車門感覺噪音可能是這個(gè)原因，顯色有點(diǎn)大，但也是能接受的，座椅還行，包裹性還是很足的，不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格18.14萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這款車的油耗，雖然有著150匹的馬力，平時(shí)又是在車多人多的時(shí)候用車，另外車子還處于磨合期間，可目前的百公里平均油耗只要7.3升，平時(shí)并沒有專門去省油，能夠保持這么低的油耗，確實(shí)讓我挺意外，說不定過了磨合期之后油耗還會(huì)更低。
缺點(diǎn)：它車身潛在的一些問題我還沒有很明顯的發(fā)掘出來，車內(nèi)的整體環(huán)境表現(xiàn)的還是比較不錯(cuò)的，前前后后看了很久，對(duì)于它就是很喜歡的，世界上肯定沒有十全十美的東西。
外觀：看著外形就感覺很像跑車，掀背式的車身結(jié)構(gòu)太喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：中規(guī)中矩，和其它大眾系列車型基本無異，很大眾化。相對(duì)于火辣外形而言，內(nèi)飾做的稍微有些簡(jiǎn)單。和熱銷的一些國產(chǎn)車內(nèi)飾對(duì)比工藝設(shè)計(jì)的看起來沒有一些高質(zhì)感，覺得檔次有所拉低。
空間：車子的空間大小還是很富裕的，我們一家也就是四口，怎么乘坐都舒服，前排可以乘坐一個(gè)180的大塊頭呢，副駕駛都能實(shí)現(xiàn)葛優(yōu)躺，確實(shí)是寬大就舒服啊，我也試過這車子滿載的狀態(tài)，也并不會(huì)有什么擁擠壓抑的感覺，車子里面還有一些儲(chǔ)物的空格，收納小東西很及時(shí)，后備箱的開合也大，就算搬運(yùn)一些大件行李也是很方便的。
配置：性價(jià)比我覺得很滿意，優(yōu)惠力度大，然后車子的保值率高，也提供了置換補(bǔ)貼，現(xiàn)在用了這么長(zhǎng)的時(shí)間各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.4T比起朋友的軒逸1.5L是要強(qiáng)勁很多，自然比起人家2.0T還是差些，但也不喜歡去追求速度，穩(wěn)穩(wěn)就好。
操控：
開起來沒啥毛病，有的話是感覺底盤有些低，通過性比較一般吧。
油耗：從油耗方面能夠看出來，這個(gè)車子它的省油能力還是不錯(cuò)的，并且我很欣賞這輛車子，它在日常方面的開銷不管是最開始還是現(xiàn)在為止，覺得這輛車子它都有一個(gè)很省錢的表現(xiàn)。反正磨合一段時(shí)間之后，比我最開始想象的還要更好，車子油耗低呢真的是低，比較賺到了，這樣的話省來的開銷可不知道要比朋友他們少多少錢，反正是挺劃算的。
舒適：坐在車內(nèi)的時(shí)候，感覺沒有明顯的顛簸，車子的濾震效果很好，也沒有什么噪音，隔音方面做的很出色，自動(dòng)空調(diào)的風(fēng)量很大，后座也設(shè)計(jì)了出風(fēng)口，另外車內(nèi)還配備了車載空氣凈化器，幾乎沒有什么難聞的味道，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不是問題。
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