上汽大眾-凌渡
新車將于“2025年08月29日”上市
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凌渡
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凌渡
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾精致。
缺點(diǎn)：隔音不好！
外觀：外觀毋庸置疑，漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我開過的大眾車系里最好的。
空間：空間還行，家用完全足夠。
配置：性價(jià)比 很 一 般 ！��！
動(dòng)力：1.4t動(dòng)力稍弱
操控：
操控中等，不是太突出也不沒那么糟糕。
油耗：油耗暫時(shí)還行，算小的了。
舒適：轎車的舒適性都不錯(cuò)，就是有點(diǎn)局促。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程303公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，自動(dòng)空調(diào)舒服，自動(dòng)駐車功能真的很省心，前排座椅很舒適，駕駛座椅包裹性很好
缺點(diǎn)：舒適版沒有電動(dòng)座椅，腰部支撐不是很好用，后排空間緊湊，中間部分突起太高了，家里反正沒有特別高的人，要不坐在后排很難受
外觀：最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾：大眾用料講究，雖然中控臺(tái)沒有亮點(diǎn)，但實(shí)用功能很不錯(cuò)
空間：后備箱空間挺大的，后排座椅只能說夠用
配置：價(jià)格偏高，如果在多些人性化的設(shè)計(jì)，比如小二十萬的車了怎么也得配上電動(dòng)座椅，氙燈
動(dòng)力：1.4t起步換擋積極平順，深踩油門還是很給力
操控：
方向盤精準(zhǔn)，懸掛調(diào)教偏硬，但路感挺強(qiáng)，比較有把握，操縱有信心，個(gè)人意見，沒開過好車
油耗：目前還算滿意
舒適：前排座椅舒適性比較好，隔音效果還算可以
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程16920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗那是相當(dāng)?shù)桶�，一直�?7號(hào)油平均6.6L/100KM，重慶堵車是常事，330的有點(diǎn)兒不合適，油耗高，后期保養(yǎng)要貴，加之第三代EA888是否燒機(jī)油，還有待論證。
缺點(diǎn)：干式變速器低速爬坡，過減速帶異響，4s店解釋了，兩套離合器始終有一套空轉(zhuǎn)，只要是搭載干式變速器的都有這個(gè)現(xiàn)象，不知是不是忽悠，這個(gè)定位，這個(gè)價(jià)格，電動(dòng)座椅都不配置，大眾真的是不厚道。
外觀：畢竟是寬體轎跑車，外觀矮趴趴的，車頭飽滿圓潤，跟我這個(gè)人的性格有關(guān)，因人而易。車身造型：造型一個(gè)字帥�；仡^率還是有的，家里領(lǐng)導(dǎo)就是把車子外觀看起了。車燈設(shè)計(jì)：舒適版的都是鹵素大燈，看起一般。后期加裝的原廠海拉氙氣大燈，還有折疊耳朵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在同級(jí)別中算中等。異味異響：提車那段時(shí)間，車內(nèi)異味有，后來開窗通風(fēng)，基本上沒有了。
空間：本人175cm，駕駛位置調(diào)好后，后排有點(diǎn)兒緊促，不過一般都只有我跟老婆兩個(gè)人，后排乘坐的時(shí)候很少。后排凸起比較嚴(yán)重，這點(diǎn)應(yīng)該學(xué)學(xué)國產(chǎn)或者韓系車。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間還是在可以，同級(jí)別的車也差不多。
配置：性價(jià)比中等，落地價(jià)格基本上都可以買B級(jí)車的低配了。選裝配置：后期加裝的原廠海拉氙氣大燈，還有折疊耳朵。濱江路：提車一年了，終于拍兩張來交作業(yè)。車子的45度方向我覺得是最好看的。
動(dòng)力：在重慶這個(gè)地方，堵車是常事，想開好快是不可能的喔，動(dòng)力1.4t綽綽有余，做5個(gè)大人，開空調(diào)爬坡還是沒多大問題。加速表現(xiàn)：最開始推背感很明顯，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出逐漸平穩(wěn)，后期提速超車還是給力。跑高速：這個(gè)價(jià)位的渦輪增壓車型前期提速可以，后期提速和自然吸氣的還是有差距，畢竟自吸后期提速比較線性，來的穩(wěn)定。
操控：
方向盤有點(diǎn)兒虛位，不嚴(yán)重，在接受的范圍內(nèi)。底盤及懸架：懸架過硬，過減速帶稍微快了，那酸爽誰用誰知道。
油耗：目前行駛快到17000km了，油耗比較滿意，平均0.42元/km高速路段表現(xiàn)：高速路只有5.6L/100km，城市道路只有6.2，我覺得油耗跟自己的開車喜歡有關(guān)。
舒適：舒適性還可以吧，懸架過硬。座椅舒適性：座椅太低了，感覺開車要把頭昂起。我有一個(gè)親戚坐我的車，下車的時(shí)候直接用腳踹開的。噪音控制：噪音控制中等水平，二保的時(shí)候換的美浮黑鉆機(jī)油0w40，估計(jì)是粘稠度大了，感覺跑高速發(fā)動(dòng)機(jī)好大聲音�？照{(diào)：空調(diào)那是相當(dāng)給力。重慶的夏天大家是知道的，那叫熱啊，空調(diào)制冷效果好評(píng)
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，內(nèi)飾精致，小排量爆發(fā)力還可以
缺點(diǎn)：價(jià)格吧，大燈太差
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：精致，做工還是挺仔細(xì)的
空間：一般湊活，前排還算舒適，后排空間只能算免強(qiáng)過關(guān)吧
配置：不是很高，價(jià)格有點(diǎn)定位過高
動(dòng)力：中規(guī)中矩，排量比較小，動(dòng)力一般路況還是夠用
操控：
還可以，目前沒有什么大的發(fā)展，
油耗：比較滿意，家庭經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是很經(jīng)濟(jì)的
舒適：時(shí)間長有點(diǎn)累
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀，配置還行。買來以后回了趟老家，都說這車大氣。上高速100碼才4.6的耗油，2000里路300塊錢的油剛好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是太愛拋擋，D擋開著開著就拋擋了。去4s店還查不出來毛病。每次都要重新啟動(dòng)。起步太肉，希望磨合期過了能好點(diǎn)。
外觀：外觀大氣，耐看型。
內(nèi)飾：還行，看上去挺協(xié)調(diào)。
空間：我是1.75 128的體重，坐進(jìn)去還行 不會(huì)感覺太悶
配置：總體來說，還算不錯(cuò)，性比價(jià)挺高
動(dòng)力：只要舍得給油，加速不是事。
操控：
還不錯(cuò)
油耗：油耗比我想象中的要低
舒適：過小坑感覺太明顯，減震不好。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：駕駛座不知道為什么有異響！
外觀：滿分！回頭率非常高，虛榮心大大滿足了！
內(nèi)飾：有些地方要是加上軟質(zhì)材料就完美了！
空間：兩個(gè)人開還好，四個(gè)人感覺坐后面的乘客很不舒服！
配置：沒有性價(jià)比可言，這個(gè)價(jià)格現(xiàn)在可以買到B級(jí)車了，但是它的外形他的動(dòng)力征服了我！
動(dòng)力：畢竟1.4T的動(dòng)力，上1.8T就好了！但是家庭用夠用了！
操控：
完美！很舒適又精準(zhǔn)，是我喜歡的類型！
油耗：剛剛開了60公里！期待后期會(huì)更低！
舒適：隔音確實(shí)是同級(jí)別的高水平，就是后排坐著不舒服！
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗超乎想象的低
缺點(diǎn)：性價(jià)比太低了，18萬的車電動(dòng)座椅都沒有，不是電動(dòng)座椅也就算了，大眾車最不人性化的一點(diǎn)就是靠背放倒的操作非常反人類，別的車都是一個(gè)桿子一拉就可以了，大眾還是幾十年如一日的手動(dòng)旋鈕，手腕都快扭斷了。
外觀：不用說，賊靚，回頭率超高，還經(jīng)常有人問我是不是CC，偷笑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很有檔次，贊。
空間：前排空間不錯(cuò)，特別是副駕，空間很大，后排就不敢恭維了。橫向?qū)挾融s得上中級(jí)車了，但車頂較矮，沒辦法，誰叫是轎跑呢，雖然并不能算是真正的轎跑。
配置：最讓人蛋疼的地方，性價(jià)比真的很低很低，要是能降個(gè)2-3萬左右，這個(gè)車銷量估計(jì)會(huì)馬上沖到第一的寶座。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，路上超車一腳就沖出去了，但路口等紅綠燈起步時(shí)還是比較肉，買新車時(shí)來了好幾個(gè)朋友一起看車，回去時(shí)車上加我坐了4個(gè)大人，2個(gè)小孩，感覺起步非常肉，就我一個(gè)人還稍微好點(diǎn)點(diǎn)，但依舊肉。
操控：
沒開過別的車，不好說什么指向靜不精準(zhǔn)。
油耗：新車加了200塊錢的97號(hào)，那時(shí)是6.2元/升，開了320公里，后來越開越遠(yuǎn)，現(xiàn)在加200塊錢97號(hào)（5.8元/升），能開550公里，算下來平均油耗6.2，相當(dāng)滿意。我平時(shí)很少出去，就開著上下班，路上3個(gè)紅燈，7公里，一個(gè)月300左右油錢，油耗很滿意。
舒適：還不錯(cuò)，減震還行，比朗逸那些非獨(dú)立懸掛的好多了，但我坐我們老板的陸地巡洋艦時(shí)感覺還是不一樣，人家陸地巡洋艦過減速帶非常舒服，這個(gè)車過減速帶還是有點(diǎn)顛。當(dāng)然一分錢一分貨，人家那車差不多換我十輛。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車身設(shè)計(jì)，線條剛剛好，不多余。就單外觀好看的車很多，但是有精致感的車卻很少，要表揚(yáng)大眾的工業(yè)設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：鹵素?zé)籼盗�，晚上快點(diǎn)看不清，這個(gè)真的很失望，落地都19萬了還配個(gè)鹵素?zé)�，一鍵啟動(dòng)無鑰匙進(jìn)入也沒有。配置真心低。
外觀：這個(gè)超級(jí)滿意哈哈哈，真的是特別有感覺，要給滿分的。
內(nèi)飾：用料做工也沒什么好說的，總之有設(shè)計(jì)感，精致感。
空間：空間就不怎么樣了，反正我是看外觀的，我身高1.75座椅調(diào)高點(diǎn)頭發(fā)就到車頂了，座椅太低看不到引擎蓋。
配置：配置低，真的底，朋友問起來各種配置都沒有，怎么裝逼，而且鹵素?zé)�，我的天，十八九萬來個(gè)鹵素?zé)�，黃黃的。
動(dòng)力：1.4T 280 還行吧不要求太高的，省油就行啊。
操控：
總的來說操控真心可以，我是很喜歡。
油耗：油耗當(dāng)然底啦，磨合期就到了7.0了，過了磨合期應(yīng)該會(huì)更低吧??
舒適：舒適性滿意，噪音控制比較到位，個(gè)人感覺車載音響音質(zhì)一般
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和外觀是最滿意的，別說什么奢侈轎跑，就一近20W的車，又不是什么豪車，廣告做的再好也是白搭，不過外觀確實(shí)漂亮，不愧為小CC，買回家后已經(jīng)是黑夜，同院的一人看見后問我是不是進(jìn)口車，虛榮心小小的滿足了下。平時(shí)跑的多是城鄉(xiāng)結(jié)合路段，油耗一直比較滿意，不堵車的話一般在5.7左右，真心感到意外。
缺點(diǎn)：后排空間，如果對(duì)空間有需求的不建議購買，買回家后載老爸去游玩，問了下“后面小不小?“老爸告訴我還不錯(cuò)，正在這時(shí)，老妹開著邁騰過來，老爸直接下車坐邁騰，汗�。�！
外觀：漂亮，適合年輕人開，開到單位上都說這車漂亮，至于所謂的寬體我反正是沒有感覺出來。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，大眾的就那樣，你說不上好也說不上差，做工一流，每個(gè)細(xì)節(jié)都能體現(xiàn)德系車的嚴(yán)謹(jǐn)，晚上內(nèi)飾燈還能給你一個(gè)小小的驚喜。儲(chǔ)物箱夠用，方便，尾箱那個(gè)叫一個(gè)大啊，一A級(jí)車裝了一B級(jí)車的尾箱，我就納悶了，就不能把尾箱小點(diǎn)，后排空間大點(diǎn)嘛？
空間：本人178，駕駛位充足。后排據(jù)說有點(diǎn)低。
配置：這個(gè)我只能呵呵了，買車和取老婆一樣，看對(duì)眼就行，何必糾結(jié)這些了。話說速騰280的比這還貴，當(dāng)然別人配置比這高多了，但是外觀漂亮啊。
動(dòng)力：330的沒有拿，一是米不夠，二是EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)燒機(jī)油，230感覺還是差點(diǎn)，拿了個(gè)折中280的，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)合完美，升檔積極，日常沒有一點(diǎn)問題，推背感沒有1.8T那么強(qiáng)烈，提速比較平滑，超個(gè)車是小菜，如果你狠心給油的話，還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)轎跑的感覺。就是不知道280的燒不燒機(jī)油。
操控：
指哪打哪，這個(gè)沒有話說，畢竟是大眾的強(qiáng)項(xiàng)，方向盤較輕，不如邁騰沉重，低速時(shí)自動(dòng)回盤不如邁騰那么靈活，總體而言不錯(cuò)。
油耗：給個(gè)贊，真心意外。從提車到現(xiàn)在每公里不超過4角，這還是磨合期，當(dāng)然這和開車習(xí)慣，路況有關(guān)，盡量不踩大油門，少用剎車。期待磨合期過后有更高表現(xiàn)。
舒適：一般，座椅怎么調(diào)都有點(diǎn)別扭，和B級(jí)轎車沒得比。
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