上汽大眾-凌渡
新車將于“2025年08月29日”上市
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚 底盤扎實(shí) 隔音不錯(cuò)
缺點(diǎn)：頭部空間局促 性價(jià)比不高
外觀：外觀肯定是這款車的加分享不多說 就是沖外觀去的車身造型：低矮的車身成就了淩渡0.28的風(fēng)阻 腰線的凸起很有層次感
內(nèi)飾：大眾范 整體質(zhì)感不錯(cuò) 不會有廉價(jià)感儀表中控：儀表全軟性材質(zhì) 中控經(jīng)典的德系范 淩渡這款車哪怕是低配也不會有太明顯的廉價(jià)感手感材質(zhì)：前排車門是軟的到了后排就成硬性材質(zhì)了成本控制的讓人感覺有點(diǎn)不舒服異味異響：新車異味不大 異響暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn) 但愿以后也別有
空間：身高177cm座椅最低頭部局促 后排地板凸起有點(diǎn)高儲物空間：后備箱空間寬敞地板平整 儲物空間也基本夠用橫向?qū)Ρ龋汉笈艃A斜角度個(gè)人感覺比速騰舒適 速騰后排有點(diǎn)直
配置：1.4T 230 DSG 天窗 定速巡航 被動式胎壓 倒車?yán)走_(dá) 四門車窗一鍵升降 后視鏡加熱 后排坐椅46放到 差不多就這么多吧 裸車15萬感覺性價(jià)比還是有點(diǎn)低吧選裝配置：15款風(fēng)尚款選裝包包含天窗 定速巡航 倒車?yán)走_(dá)一共6300
動力：1.4的低功率起步只能說夠用加速表現(xiàn)：1.4的低功率起步有點(diǎn)肉 沒踩過地板油 中段加速還行動力平順性：大眾的DSG低速輕微頓挫感 應(yīng)該是所有雙離合的通病吧橫向?qū)Ρ龋?.4的渦輪加DSG不如朋友的1.6自然加6AT寶來低速來的順暢
操控：
方向盤手感輕盈 底盤路感相對清晰 剎車前段有點(diǎn)虛底盤及懸架：或許得益于前后的多連桿底盤過彎支撐性不錯(cuò)
油耗：城市路段平常上下班1300公里目前8個(gè)油
舒適：懸架有點(diǎn)偏硬但路感清晰座椅舒適性：低配的織布座椅柔軟度適中但包裹性就一般了 后排角度偏低感覺會很舒服（個(gè)人感覺后排角度比速騰舒適些）空調(diào)：手動空調(diào)沒有亮點(diǎn)也沒槽點(diǎn) 新車效果肯定還是不錯(cuò)的噪音控制：發(fā)動機(jī)以及風(fēng)噪抑制的不錯(cuò) 時(shí)速60以上胎噪有點(diǎn)明顯
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這還用說么，外形！外形！外形！ Lamando驚艷的外形迷倒了多少人，其驚細(xì)的腰身，魂動的后腚，都深深吸引著每一位凌渡車主。
缺點(diǎn)：1、性價(jià)比很低！2、座椅比較硬，沒有日系車舒適的包裹感。3、左側(cè)倒車鏡帶有半曲面，右側(cè)怎么就不帶？4、后備箱里面沒有上襯板，都20W價(jià)位的車了，這點(diǎn)細(xì)節(jié)還要省成本嗎？！
外觀：這還用說么，最漂亮的緊湊型轎車，90%的車主恐怕都是被其外觀所折服吧！前側(cè)25°令人驚艷，一副寬廣霸氣極具攻擊性的前臉；中間腰線菱角分明，線條筆直；尾部尾箱處輕微上揚(yáng)，是整車畫龍點(diǎn)睛之筆，有一種奧迪A4的感覺。整車外形獨(dú)特、大方，在獨(dú)具動感元素的同時(shí)不會讓人感到結(jié)構(gòu)、比例失調(diào)，在套娃嚴(yán)重的大眾車系中讓人印象深刻，一眼就能分辨（捷達(dá)、桑塔納傻傻分不清）。外觀我給100分，不怕其驕傲�。ó�(dāng)然，全新邁騰感覺就是放大版的凌渡，囧）
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是大眾車一貫的老樣子，千篇一律，并不獨(dú)特，但是簡潔、精致，上手難度低。中控臺上方大量運(yùn)用搪塑工藝，中間銀色裝飾條大氣、明了。內(nèi)飾裝配精致、整齊，阻力恰當(dāng)好處，整體保持了大眾汽車的一貫水準(zhǔn)。并且夜間所有內(nèi)飾開關(guān)均帶有夜光燈，方便乘客使用，非常實(shí)用的功能。
空間：1、.乘坐空間--只能算是一般，前排空間尚可，后排還沒有我的騏達(dá)寬敞，蹺二郎腿會頂著前方靠背，后排中央隆起較大，影響乘客乘坐舒適感。2、雜物存放空間--具有很多雜物存放的地方，門板儲藏架寬敞，大燈開關(guān)下方的小抽屜正適合放置證件、卡片，副駕儲物箱具有阻力，并且?guī)в锌照{(diào)通風(fēng)口和照明小燈，贊一個(gè)！3、后備箱空間--寬敞平整，比起我的騏達(dá)大多了，大號行李箱輕松放下，出游再也沒壓力。
配置：購買凌渡就不要想到性價(jià)比了，A+級轎車價(jià)格不菲。我的Lamando是230風(fēng)尚（自動低配），15w的裸車價(jià)格已經(jīng)可以買到很多A級車的頂配。雖然價(jià)格比較昂貴，但是拿到鑰匙后覺得此車很值，畢竟和奧迪A3相同的底盤懸掛、精良的做工、驚艷的外觀都是這車最大的優(yōu)點(diǎn)。
動力：動力很滿意，雖然只是1.4T，但感覺并不比1.8的自吸差，再加上變速箱的調(diào)校，只要深踩油門，便會維持當(dāng)前檔位提高轉(zhuǎn)速，動力說來就來，能享受到明顯的背推感。EA211發(fā)動機(jī)是一臺出色的心臟，動力源源不絕，希望不要遇到燒機(jī)油就行啦。辣饅頭時(shí)速60KM后再加速輕松自如，這是CVT變速箱所無法比擬的，超車再也沒壓力！
操控：
雖然“轎跑”只是其廠商的噱頭，但是操控感覺并不比小車車感差，操控比起其他緊湊型轎車要好很多，電子助力方向盤很輕，道路回饋感也很到位，雖然車寬有1.8m以上（據(jù)說要占據(jù)兩個(gè)車道），但是輕松就能將其駕馭。
油耗：不得不說到被人批評的DSG變速箱，雖然是臺“大傻瓜”，但確實(shí)很聰明，德國車的科技含量不是吹的。盡管這變速箱存在這樣那樣的問題，但是很省油，7速雙離合智能變檔，在恰當(dāng)?shù)乃俣葧米钋‘?dāng)?shù)臋n位行駛，在相同路段比起日產(chǎn)車瞬時(shí)油耗低。現(xiàn)在長期在城區(qū)行駛，平均時(shí)速25km，電腦顯示平均油耗6.5--7.0，算上97號汽油所增加的成本，最終與日產(chǎn)騏達(dá)花銷基本一致。
舒適：全獨(dú)立懸掛確實(shí)很實(shí)用，對于路面坑洼的過濾效果優(yōu)秀，不會將路面破損感傳到屁股上，并且給人一種底盤沉穩(wěn)、踏實(shí)的感覺。整車座椅比較偏硬，不是日產(chǎn)那種舒適的真皮大沙發(fā)包裹的感受，不過支撐感還比較好，但長時(shí)間駕駛?cè)藛T也要注意休息。另外擁有很多絢麗的科技配置，比如B格滿滿的電子手剎、上坡自動駐車等等，既實(shí)用又美觀。提車后我自己更換了自動大燈，再也不擔(dān)心老人家開車進(jìn)出隧道。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都非常漂亮，做工精細(xì)，適合年輕人。
缺點(diǎn)：沒有疝氣自動大燈，采用的鹵素?zé)�，這個(gè)很不爽，新車味道比較大，辣眼。
外觀：最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾：要的巧克力的內(nèi)飾，很是滿意，符合年輕人，中控做工手感都挺好。
空間：后排稍微有點(diǎn)小
配置：這個(gè)價(jià)格的車來說性價(jià)比不算高，但是能接受
動力：1.4T高功率動力輸出還是很滿意的，家庭用足夠了。
操控：
沒的說，范溜！
油耗：目前三百公里顯示7.6個(gè)油
舒適：很滿意
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3453公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型吧，買這車就是老婆喜歡，說很拉風(fēng)。哎，加了一萬都要買。我只能給大眾畫個(gè)圈圈。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)的響聲那叫一個(gè)怪�。ㄌ貏e是冷車啟動），變速箱有異響（每次踩油門都有電流響聲），剎車和油門有時(shí)很硬有時(shí)很軟。
外觀：很多人說是小CC，確實(shí)有點(diǎn)像，不過自己喜歡。整車側(cè)面線條真的看上去 很漂亮。但是我想說的是有一點(diǎn)我很不滿意，豪華版和舒適版在外型上都有幾處小的區(qū)別（中網(wǎng)：豪華型是3條金屬色直線，舒適版只有2條而且還只有一條是金屬色）
內(nèi)飾：只能說是大眾的傳統(tǒng)內(nèi)飾，沒什么新意，只是在細(xì)節(jié)做了調(diào)整，方向盤手握感太一般了（只是自己感受），最頭疼的就是中控、排檔面板用是烤漆很容易留下痕跡（最好找個(gè)貼膜的幫你把膜貼了），儲物空間根本不夠用（看上去很多，等你一用就發(fā)現(xiàn)尺寸好�。�
空間：凌渡整車寬度很好（胖子都沒問題），空間高度就點(diǎn)選擇人了（本人1米75，頭距頂空間只有2根手指寬度“4CM”），后排空間還可以湊合（畢竟是緊湊型可以接受，本人坐后排膝蓋距前排距離只有3根手指寬度）
配置：性價(jià)比這可能是凌渡的弱項(xiàng)了，減配還能接受，全車辦下來22萬1千多了，加點(diǎn)都可以上MINI了。CC25萬，24萬都奧迪A4,21萬都奧迪A1,別克君威21萬都是頂配了。開了1個(gè)多月了心里覺得凌渡合理的價(jià)格可能就在19萬一下。
動力：開過很多1.4T的車，凌渡的動力算不錯(cuò)了，只不過啟動時(shí)速度很平緩（問了下4S店說是有變速箱保護(hù)啟動時(shí)會緩點(diǎn)），70一下動力平穩(wěn)，上80或者渦輪開始工作動力就源源不斷了（泡了3次200多公里的高速感覺還不錯(cuò)），總體來說:跑鄉(xiāng)間公路彎道、坡道多的公路凌渡就有點(diǎn)不穩(wěn)定了，高速完全沒問題。推薦：還是買1.8T的吧，哈哈。
操控：
總體來說還可以，直線超車，在城里連續(xù)變道超車都很輕松，就是過彎（90度彎）速度太快車身平衡性不佳（說實(shí)話，沒日本車調(diào)教的好）。
油耗：跑了3453公里，平均油耗6.0，用了1600元了，只能說油耗一般在合理范圍吧
舒適：舒適性一般，畢竟緊湊型。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高，音響不好。
外觀：外觀方面直接選裝了疝氣大燈的選裝包、中網(wǎng)格柵換成3根銀色光亮飾條。這才有感覺，也就是這個(gè)頭我才想買凌渡的！舒適版的車頭還是有點(diǎn)平庸的，我又在側(cè)窗上自己裝了4根上部的光亮飾條， 外觀除了鋼圈和頂配的一樣了。另外頂配的鋼圈和中配的鋼圈尺寸都是17的，高配的感覺比較缺少運(yùn)動感，給人感覺偏向商務(wù)一點(diǎn)，我不喜歡，但是最近看多了也覺得還不錯(cuò)，中配的雙五幅光圈相對來說更年輕化一點(diǎn)，制動鉗噴成紅色的話更適合凌渡的定位吧，還是看個(gè)人口味。有人說凌渡日間行車燈不是很漂亮，南北大眾的車?yán)镄屡恋娜招袩舸_實(shí)漂亮，它是燈珠形式的日行燈，凌渡是燈帶形式的。以前覺得新帕好兇啊，現(xiàn)在出的凌渡也不弱啊，一個(gè)是兇爸爸，一個(gè)是兇兒子。
內(nèi)飾：凌渡的內(nèi)飾做工不差，細(xì)節(jié)方面帶有些年輕化的基因在里面，但不明顯。
空間：空間對于我177的個(gè)頭，125斤的人來說還是很寬敞的，除了坐在后排中間。
配置：對于1.4高功率的新明銳來說一樣的發(fā)動機(jī)價(jià)格相差還是很大的。我買凌渡就是沖這這個(gè)外觀去的，買了就沒什么好多說的了。。。
動力：一個(gè)人開的情況下從起步到120的表現(xiàn)還是很滿意的。挑不出什么毛病市區(qū)郊區(qū)游刃有余，還沒有試過天熱開空調(diào)外加滿載的感受。動力這種東西對于我這種沒有控制能力的人來說就是禍害。所以我強(qiáng)迫自己買1.4T了。
操控：
操控方面感覺沒什么缺點(diǎn)。新款的多功能方向盤給人的感覺不是很好用，按鍵之間的間隙相比新帕大了些，按鍵的感覺也不是很清脆，轉(zhuǎn)向燈的聲音第一感覺很響亮。。。噼啪~噼啪~噼啪~像面包車.....有點(diǎn)掉檔次。駕駛員4扇升降窗的控制器感覺有點(diǎn)遲鈍，按到底需要保持相對較長的時(shí)間再放手才能降到底或者升到頂。我的左手的時(shí)間都花在開關(guān)窗上了。S擋和D擋融為一體了，只要輕輕一碰就行了。感覺更讓人有飆車的沖動！
油耗：20公里的路程磨合期5.8個(gè)油高峰7個(gè)油，一大內(nèi)在優(yōu)點(diǎn)！
舒適：總體來說舒適性不錯(cuò)，儀表臺和門內(nèi)飾按下去軟軟的，中控臺光亮飾條和烤漆搭配的很不錯(cuò)。車內(nèi)的氛圍燈后排好像沒有，前排很充足，儀表臺下面有，車門的內(nèi)飾里也有一條細(xì)細(xì)的透出光來，一下子感覺很有品味......內(nèi)后視鏡不防炫目，雖然很小，但是還是擋視線，再看看別人的新明銳，我感覺凌渡的車身低前風(fēng)擋玻璃也要小一碼。所以視野相對差一些吧.....
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動力，內(nèi)飾，大眾品牌
缺點(diǎn)：耗油，異響，小問題多
外觀：外觀需要豪華版才好看，要是原裝高配18寸大腳就完美了。反正就是喜歡凌渡，運(yùn)動的樣子，奢體寬轎跑。不過空間和細(xì)節(jié)要是能做更好點(diǎn)就完美了。
內(nèi)飾：一直喜歡大眾的簡潔桃木內(nèi)飾，T字型，可以舒適版內(nèi)飾沒有一鍵啟動，瞬間傷心。還有喜歡方向盤，五角型的～～～喜歡喜歡喜歡～～～
空間：前排還可以，后排勉勉強(qiáng)強(qiáng)，但坐三人就擠了。
配置：只是單純喜歡凌渡，至于對比，一份上一分貨，加上自己喜歡，性價(jià)比就不重要了，
動力：1.4t高效率也夠用了，總的說1.8t會更好。推背感很強(qiáng)，搭滿5人一樣推背。
操控：
操控第一感覺很好，但畢竟小車，中配17寸輪抓地不強(qiáng)。跑過幾次高速，開150還是很穩(wěn)定的，值得相信。不過還是17寸抓地很一般，
油耗：太高了，正常開車帶空調(diào)為10，暴力點(diǎn)就11。預(yù)期在8和9中間最好了。
舒適：隔音和舒適性在這個(gè)級別已經(jīng)很好了。平時(shí)正常使用除了大坑搖得比較厲害，小坑或者不平的還是很舒適的，不知道是不是關(guān)系到輪的問題。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.25萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格18.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺漂亮
缺點(diǎn)：大眾的座椅調(diào)節(jié)真他媽的惡心，舒適版靠背調(diào)節(jié)還是跟老桑塔納一樣，要用手慢慢的旋轉(zhuǎn)，駕駛座位還不能水平調(diào)整，我老婆說進(jìn)出駕駛座位，好像爬進(jìn)爬出，難道是轎跑的緣故，郁悶。輪轂跟高配的一樣就好了。
外觀：看中的就是外觀
內(nèi)飾：比較滿意
空間：還可以，后排能擠4個(gè)成年人。
配置：剛出來性價(jià)比不高的，現(xiàn)在比不上新速騰，新速騰頂配也這個(gè)價(jià)。
動力：如果肯給油的話，提速還是挺快的，起步就是有點(diǎn)肉，不差錢，就杠杠的。
操控：
一般，覺得倒車后視鏡有點(diǎn)不習(xí)慣，偏小。
油耗：起步在20~40左右，正常60km~80km行駛在5~7L。第一次加油48L，跑了420KM，還可以續(xù)航380KM。應(yīng)該挺不錯(cuò)的。
舒適：一般
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格18.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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