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凌渡
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5203公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子買來畢竟大部分時間都是自己開，所以必須要開著舒適才可以，這款車子整體開起來感受還是非常不錯的，車子油門踩下去反應(yīng)挺快，包括后期的加速也沒有啥頓挫感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格16.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我這一輛是280的動力話說可以到將近1.8的排量吧。停車起步，那一會兒還是蠻舒服的親輕點一腳油門車子就沖出去了，有很明顯的推背感再過一些樸的時候基本上也不需要怎么傭金的，踩油門，車子就很平穩(wěn)地過去了。?
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：座椅很舒適，尤其是上班族的我們，勞累了一天坐上這個舒適的座椅，疲憊感頓時消退了幾分，唯一美中不足的點就是方向盤有點大，也許是我的手有點小不好掌握。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 涼山
裸車價格16.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1858公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：駕駛起來很輕松，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向一點也不吃力，很容易上手，動力也非常不錯，輕踩油門，動力很快就起來了，下雨天和高速上駕駛起來都很穩(wěn)，座椅坐起來也很舒服，包裹性好，空調(diào)制冷效果也不錯，大熱天的時候開空調(diào)，過幾分鐘車內(nèi)氣溫很快就能夠降下來，除了底盤會有點硬以外，駕駛起來基本沒有什么太大的問題。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1638公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：150匹馬力的發(fā)動機對于我來說完全夠用，油門踩下去，推背感馬上就起來了，如果切換成S檔，動力就更猛了。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格17.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力上凌渡L也是不錯的水平了，市區(qū)里面開車很舒服，感覺只要舍得給油的話，超車是非常利索的，一點沒有拖泥帶水的感覺
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購買時間2022年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格16.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向清晰，主駕駛視野也非常好，座椅包裹性也很OK，起步給力，動力也不肉，操控感OK。開就不會累。多功能方向盤還是真皮打孔的，非常實用，方向盤也不是特別重，轉(zhuǎn)向靈敏，很好掌握，座椅軟硬適中，可電動調(diào)節(jié)，腰部和頭部都得到了很好的支撐，整個包裹度非常好，開久了不會累，開車過程中，很輕松。行駛過程中，車內(nèi)隔音沒有之前汽車網(wǎng)站上說的那么離譜，胎噪聲和風(fēng)阻還能接受。跟有框門沒多大差，過個減速帶車內(nèi)也沒有任何不適，駕駛感受OK。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1124公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：280的動力還是非常迅猛的，想要加速快，給油就行，油門響應(yīng)速度非�？�，油門一踩，動力瞬間就起來了，在市區(qū)超車，非常的得心應(yīng)手。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格17.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然說這款車的排量也只有1.4t，不算什么大排量車型，但是他的起步時候也沒有什么頓挫感，加速起來也是非常的有勁，發(fā)動機油門響應(yīng)也是比較靈敏的，而且在超車的時候也是一點都不費力，另外他的操控性也是非常好的，這款車方向盤也是電子助力的，所以打方向的時候不會顯得特別的沉重，就算原地打方向單手也能夠很輕松的完成。
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購買時間2022年07月
購買地點安徽 黃山
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這一款車子動力感受還是非常不錯的，感覺起步還是挺快的，在原地起步的時候你只要稍微重點踩油門下去，就會給你充沛的動力感，而且這個動力輸出也不會是那種一頓一頓的，整個動力的持續(xù)性非常的好。操控同樣也是很出色的，以前別人都說馬自達的車子是彎道之王，但是我感覺凌渡L這一款車子也能稱得上是彎道之王，因為這款車子操控起來真的是特別的順手，另外這一款車子在急轉(zhuǎn)彎的時候車?yán)锏娜艘膊粫驗閼T性的人原因而往一邊特別的傾斜。方向盤同樣把控起來，也是相當(dāng)?shù)妮p盈，在把控方向的時候沒有一點點的吃力感。
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