一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2017年04月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
購買商家
齊齊哈爾市博能汽車銷售有限公司
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9026公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內飾中規(guī)中矩
動力很充沛
油耗很經(jīng)濟
通過性良好
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:買車的第一印象當然就是外觀,而且務必要“上得了廳堂”,全新哈弗H6采用了哈弗最新的設計語言,秉承著“簡單、經(jīng)典、永恒”的極簡設計理念打造,整體風格更加年輕、動感。而紅藍標兩種不同風格的設計,也極大的滿足了我對于車輛的個性化需求。
缺點:價格優(yōu)惠的較少
外觀:外觀真的沒得說,紅標大氣穩(wěn)重成熟內斂。
內飾:內飾中規(guī)中矩,操控臺用的搪塑材質,顯得高端多了,中控大屏看起來非常舒服,采埃孚電子檔也是設計的非常好看
空間:我們在日常的用車中,大部分的儲物空間都是用來放瓶裝水或者其它小物件兒的,所以儲物空間不僅數(shù)量要多,實用性同樣要有所保證。全新哈弗H6的儲物空間主要集中在四個車門、擋把前后、扶手箱和手套箱等位置,基本上都是常見的儲物空間設置。而像我們平時常用的方向盤左側的儲物格,該車并沒有這樣的設計。其實這個儲物格在日常中多以放一些票據(jù)為主,如加油票、加油卡、停車卡之類的小卡片。其實前排中間位置的儲物空間是可以進行一定優(yōu)化的,如一鍵啟動按鍵下方的這個儲物格,,而像當下主流的更大尺寸手機要想放下去那就有些為難它了。而且這里并沒有防滑墊之類的配備,里面就是硬邦邦的,所以如果經(jīng)常放在這里的話,容易產生磕碰。所以我們平時在使用過程中經(jīng)常把手機放在擋把后面的杯架里,或者杯架的蓋板上。而在其它儲物空間方面,全新哈弗H6coupe的表現(xiàn)還是不錯的,各個車內門板的儲物空間的實用性表現(xiàn)都很好。除了擋把前方位置外,其它的儲物空間表現(xiàn)都能夠讓人滿意。
配置:我買的是最高配,國產配置就不用提了,基本上你能想到的它都有,只有你想不到?jīng)]有他做不到,國產高配才是真高配,低價高配值得入手
動力:2.0T直噴發(fā)動機上,采用了自主開發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術,發(fā)動機集成了中置噴油器、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態(tài)響應性電控增壓器、二級變排量機油泵、進排氣雙VVT、雙回路冷卻系統(tǒng)全新發(fā)動機的渦輪介入時機相比老款明顯提前了,踩下油門踏板,轉速剛剛越過1000rpm,便可感受到渦輪的介入,動力輸出明顯提升,這使得在面對1.5噸+的自重下,起步毫無吃力的感覺。
越野:
目前新車狀態(tài),還不想進沙漠玩車,兩驅通過性也是蠻高的,市里道路基本攔不住我的大6
油耗:剛提車沒多久就想弄清楚油耗,就自己上高速親自測試了一下,跑了個小長途,就當自駕游了,高速表現(xiàn)非常不錯,油耗很低, 都在4.5~6個點之間,但是到市區(qū)的時候就要稍稍高一點,雖然有發(fā)動機啟停,但是我的公里油耗還是提升至7~9個點左右,總體來講油耗我還是非常滿意的。
舒適:底盤技術的好壞直接影響到汽車安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟性等。這些年來,長城參加過各種國內、國際賽事如:達喀爾拉力賽、中國大越野等且都取得了驕人的成績,因此在底盤調教方面積累了豐富的經(jīng)驗,這種提升更加促進了對量產車底盤調校技術的提升,所以個人覺得,舒適性主要來自底盤,底盤好舒適性就好,不知道有沒有道理
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點:用車養(yǎng)車費用低,經(jīng)濟環(huán)保,品質可靠。
缺點:外觀看起來不夠大氣
外觀:操控方面簡直就是指哪打哪,就算是新手也可以輕松上手,停車轉彎什么都很方便。
內飾:車重擺在那,油耗還能接受,畢竟看個人駕駛習慣。
空間:外觀用一個字來說,就是;用一句話來說,就是前臉的設計年輕化,尾部也是實力圈粉的。
配置:座椅仿皮包裹性好,乘坐舒適性好。
動力:個別地方縫隙大小不一,有點粗糙啊
越野:
買車之前到4s體驗的時候就感覺挺棒的,很寬敞,滿足日常需求是沒有問題的。
油耗:配置方面比較簡單,沒有什么可說的。
舒適:開車比較溫柔,覺得夠用就行,沒有別的要求了。
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購買時間2017年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間挺好,動力強勁油耗比較低。有顏值。
缺點:車的噪音有點大,尤其是打開車窗時啟動,整體隔音有需加強
外觀:外觀是我很喜歡的部分,比較喜歡車頭,當然整個車的大部分都不錯
內飾:很上檔次也很舒適,平臺很大,中間液晶屏能手機互聯(lián),音響效果很棒
空間:空間大和外觀是我選擇的主要原因
配置:配置該有的都有,給個90分水平吧。
動力:動力配合操控蠻不錯的,動力充沛,加速有勁
越野:
懸掛稍微偏硬,但是路感又比較清晰,同時對細碎的顛簸過濾的很好不至于太顛
油耗:開了350多公里,表顯油耗9L左右,可以接受
舒適:很不錯,后排也不錯。座椅的包裹性還是可以的,軟硬程度適合
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格合適,配置同價位同級別無敵,空間很好,感覺性價比很高
缺點:胎噪有點大把,噪音方面處理有待加強
外觀:大氣的前臉,性感的屁股,十分耐看經(jīng)典,高端大氣,哈弗的車設計出來都很對口味
內飾:內飾還好,摸起來質感不錯,用料應該不錯,做工也很好。
空間:整體空間足夠大,不用說的,我覺得大部分家庭都夠用
配置:配置足,十幾萬的車子配置完全趕上了二三十萬的車
動力:加速一般,發(fā)動機力量不錯。起步感覺有點點肉,但是習慣了開起來動力家用還是足夠的。
越野:
方向精準,沒有晃動的間隙
油耗:目前還在磨合期以后再看看可不可以再降降。
舒適:空間大坐在里面很舒服,開著很穩(wěn),坐著也比較舒適
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點:用車養(yǎng)車費用低,經(jīng)濟環(huán)保,品質可靠。
缺點:外觀看起來不夠大氣
外觀:外觀用一個字來說,就是;用一句話來說,就是前臉的設計年輕化,尾部也是實力圈粉的。
內飾:個別地方縫隙大小不一,有點粗糙啊
空間:買車之前到4s體驗的時候就感覺挺棒的,很寬敞,滿足日常需求是沒有問題的。
配置:配置方面比較簡單,沒有什么可說的。
動力:開車比較溫柔,覺得夠用就行,沒有別的要求了。
越野:
操控方面簡直就是指哪打哪,就算是新手也可以輕松上手,停車轉彎什么都很方便。
油耗:車重擺在那,油耗還能接受,畢竟看個人駕駛習慣。
舒適:座椅仿皮包裹性好,乘坐舒適性好。
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購買時間2017年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間挺好,動力強勁油耗比較低。有顏值。
缺點:車的噪音有點大,尤其是打開車窗時啟動,整體隔音有需加強
外觀:外觀是我很喜歡的部分,比較喜歡車頭,當然整個車的大部分都不錯
內飾:很上檔次也很舒適,平臺很大,中間液晶屏能手機互聯(lián),音響效果很棒
空間:空間大和外觀是我選擇的主要原因
配置:配置該有的都有,給個90分水平吧。
動力:動力配合操控蠻不錯的,動力充沛,加速有勁
越野:
懸掛稍微偏硬,但是路感又比較清晰,同時對細碎的顛簸過濾的很好不至于太顛
油耗:開了350多公里,表顯油耗9L左右,可以接受
舒適:很不錯,后排也不錯。座椅的包裹性還是可以的,軟硬程度適合
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購買時間2018年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點:大致上我都是較為滿意的,除了內飾之外,要不然也不會選擇這款車了。我覺得動力吧,動力是最滿意的地方
缺點:內飾自我感覺塑料感有點點不滿意吧
外觀:整車剛柔并濟的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標志性。
內飾:內飾可以說比較一般嘛,塑料感,不是很精美,不是很吸引人吧
空間:空間足夠大,一家人出游感覺綽綽有余了
配置:發(fā)動機電子防盜,無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),另外操控配置上,上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化,值得一提的是電動天窗,逼格很高。
動力:上坡的時候才感覺到動力很足,發(fā)動機不錯的
越野:
指向準確,十分靈活,方向盤很穩(wěn)重很喜歡
油耗:跑了這么多的公里,綜合10.3吧
舒適:很舒適,尤其是前排的空間,開長途都不會感覺累
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購買時間2017年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大。
缺點:導航和收音機同時發(fā)出聲音,如果只想開導航,就得按靜音。
外觀:中庸,不算丑。
內飾:不算粗制濫造,不奈臟,內飾頂板。
空間:后尾箱挺長的,其他沒什么特別感覺。
配置:發(fā)動機電動防盜,無鑰匙啟動/進入系統(tǒng),倒車視頻影像等等。
動力:只能講足夠使用,開了空調1檔起步也有點咔咔,因為半離合踩油門起步的時候,油門反應比較慢。
越野:
方向盤輕,轉向靈活。轉彎半徑太大,倒車很吃力,懸掛在爛路上跑慢點還是很舒服的,至于操控,熟悉階段,不多說。
油耗:目前8.5,個人預計應該是8.5-9.5之間。
舒適:懸掛軟,座椅舒服,包裹好,從舒適來說,是挺舒適,但是個人都是喜歡硬。車輛的舒適性還可以,駕駛時視線很好
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購買時間2017年04月
購買地點廣東 江門
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,空間寬大,巨大的進氣口,整體的肌肉感很強烈,是我喜歡的硬漢感覺
缺點:沒什么不滿,我買了也完全不會后悔
外觀:外形硬朗,尺寸加大,更具視覺沖擊力,前臉是最好看的
內飾:做工挺不錯的,內飾還好,摸起來質感不錯,能接受。
空間:空間是最好的地方之一,空間滿意,坐的舒服
配置:無匙啟動、進入、全景天窗、并線輔助
動力:動力夠用,本身車子重,轉速上去了,動力是很有勁的,這點在開高速的時候我體驗不少,有信心
越野:
底盤扎實,有輔助系統(tǒng)過一些復雜的路況不擔心,可以過得穩(wěn)穩(wěn)地
油耗:油耗水平可以接受,但開了一小段時間,油耗水平跟駕駛習慣還有道路情況有很大相關
舒適:過濾震很好,坑洼一下就過去了,沒什么感覺,乘坐舒服,視野好,穩(wěn)定
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購買時間2018年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方有很多,但是讓我說最滿意的地方吧,是外觀的設計。
缺點:目前還沒有什么問題的,等以后有問題了再來補充吧。
外觀:車的前頭的設置,我個人覺得挺好看的。外觀整體看著大氣,家里人挺喜歡的。
內飾:內飾像飛機艙設計那樣還不錯,運動感也體現(xiàn)了 儀表中控:儀表也好看,有時表設計,高檔車才有的
空間:別的不說就這個空間,對于我們家來說是非常充足的。
配置:發(fā)動機電動防盜,遙控鑰匙,倒車視頻影像,后雷達等等。
動力:剛起步真的很肉很一般,行駛中提速很不錯。
越野:
轉向精準。經(jīng)過一段不是很好的路,底盤的反饋很清晰,這點還是非常滿意的。
油耗:油耗算很低,我加95的,第一箱油300塊走500公里
舒適:座椅整體的包裹性很強,很厚實。在靜音方面,廠家真是下了點功夫的。
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