東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠(chéng)意的車（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2884）+1 做工很差（2128）+1 不值（1926）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1666）+1 噪音大（858）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的應(yīng)該就是配置和操控了，畢竟這已經(jīng)是最好的配置了。而且手感比想象中還要好，非常符合他的要求。
缺點(diǎn)：這輛車的最大功率是1.6 T,170馬力。不過，他還是有點(diǎn)不太滿意，16萬的價(jià)格，應(yīng)該能買一輛2.0T的車。
外觀：外觀不錯(cuò)，不算特別耀眼，但也不算難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)獨(dú)特，用料和做工都很好。
空間：這樣的空間，對(duì)于身高一米八的男生來說，實(shí)在是太寬敞了。
配置：主要是對(duì)風(fēng)神的軍事品質(zhì)有信心，這輛車的性能和質(zhì)量都很好。價(jià)格還不錯(cuò)，所以我買了它。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，他已經(jīng)足夠了，但是，他想要的，就是更加強(qiáng)大的動(dòng)力。如果你的朋友喜歡激烈的駕駛，那么這個(gè)還不夠。
越野：
方向盤本來就不重，再加上各種輔助設(shè)備，開起來很輕松。
油耗：可能是因?yàn)檫�在磨合期，所以油耗會(huì)有波動(dòng)。有時(shí)是11個(gè)，有時(shí)是8個(gè)以上。希望經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，更穩(wěn)定，更低
舒適：舒適度還行吧，這個(gè)我沒啥概念，反正坐在車?yán)镆膊粫?huì)有什么不適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的配置非常的豐富，可以說是一種越級(jí)的享受，舒適、安全、舒適。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車的隔音效果太差了，在城市里開車還行，但是在崎嶇不平的路面上或者高速路上，舒適度就很一般了。
外觀：我喜歡AX7的外觀，運(yùn)動(dòng)的前臉，動(dòng)感的車身，矩陣式的 LED頭燈非�？犰�，19寸的大輪轂非常霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，做工也很精致，配置也很豐富，坐在車?yán)锖苡泻廊A感，十個(gè)喇叭聽歌簡(jiǎn)直不要太爽。
空間：我對(duì)前排的空間還算滿意，但是后排空間有點(diǎn)小，坐大一點(diǎn)的人會(huì)覺得擁擠，中間的位置會(huì)很不舒服。
配置：性價(jià)比很高，同級(jí)別的合資車，價(jià)格都在20以上。
動(dòng)力：我覺得1.6 T的動(dòng)力非常適合家用緊湊型 SUV，既能保證動(dòng)力輸出，又能省油。
越野：
一輛越野車，其實(shí)并不需要操控性，AX7是一款比較輕松的車，開起來非常平穩(wěn)，在減速帶上行駛也很平穩(wěn)，駕控也不錯(cuò)。
油耗：大部分時(shí)間都在市區(qū)，偶爾會(huì)堵車，高速公路和高速路的人并不多，綜合油耗在8.0 Lkmh左右。
舒適：AX7的日常駕駛舒適性還算不錯(cuò)，無論是長(zhǎng)途還是高速，舒適性都很一般，座椅坐久了會(huì)不舒服，支撐性差了點(diǎn)，隔音效果也一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是AX7的外觀設(shè)計(jì)，AX7無論是前臉、尾部還是側(cè)面，都很不錯(cuò)，我很喜歡這種設(shè)計(jì)，很有動(dòng)感。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，我選了高配，就是為了舒服，開了幾個(gè)月了，一直都在適應(yīng)，油耗表現(xiàn)一般，沒覺得太低。
外觀：年輕的外觀很漂亮，前臉很有辨識(shí)度，飄逸的車頂設(shè)計(jì)，動(dòng)感的尾燈。
內(nèi)飾：風(fēng)神AX7的內(nèi)部配置和做工相當(dāng)不錯(cuò)，非常精致，層次感也不錯(cuò)。
空間：他一百四十斤的身高，調(diào)整了一下駕駛座以后，腿部和頭部都有一定的活動(dòng)空間。
配置：同級(jí)別的AX7，跟合資車比起來，性價(jià)比還是很高的。唯一的問題，就是優(yōu)惠的幅度太小了。
動(dòng)力：1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力170匹，開起來很有動(dòng)力，爬坡也很給力，開起來也很穩(wěn)。
越野：
這輛車不大，但開起來很輕，底盤很厚，方向盤也很舒服，轉(zhuǎn)向也很給力，自動(dòng)變速箱也很給力。
油耗：開了幾千公里，8.8 L的油耗比我預(yù)想的要高一些，在城市里稍微堵車，油耗就超過了9 L。
舒適：開著AX7，開起來很舒服，視野也很好，座椅也很結(jié)實(shí)，坐起來也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：她看中了他的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足，吸引了很多人的目光。內(nèi)飾不俗氣，豪華大氣，有面子，每次開車回家都會(huì)被老家的人羨慕，我覺得自己的選擇是對(duì)的。
缺點(diǎn)：打折的幅度并不大，幾千塊錢的折扣，并沒有太大的優(yōu)勢(shì)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)出眾，辨識(shí)度極高，整體看起來就像是一輛二十多萬的豪車，沉穩(wěn)穩(wěn)重，給人一種穩(wěn)重的感覺，而不是那種吊兒郎當(dāng)?shù)母杏X。
內(nèi)飾：內(nèi)部配置很好，整體看起來很豪華，是當(dāng)時(shí)最好的配置，現(xiàn)在看來，這個(gè)決定是正確的。
空間：論車長(zhǎng)寬高，軸距，空間都是最大的優(yōu)勢(shì)，拉人拉貨都不會(huì)耽誤，尤其適合家用。
配置：作為一款家用車，我還是很看好他的，開出去有面子，坐在家里舒服，空間大，載客多，油耗低，性價(jià)比高，性價(jià)比高，無論從哪個(gè)方面來看，他都是值得選擇的。
動(dòng)力：1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，正好適合家用，不會(huì)太浪費(fèi)。
越野：
新手操作簡(jiǎn)單，方向盤精準(zhǔn)，不重，各種輔助配置都很好用。
油耗：雖然還在試車階段，但是油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，很少有高速行駛，動(dòng)力充足。
舒適：雖然只有十來萬，但是舒適度還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是AX7的內(nèi)飾，不僅大氣，運(yùn)動(dòng)，而且配置豐富，坐在里面，既豪華又舒適。
缺點(diǎn)：AX7的油耗表現(xiàn)是最讓人不滿意的，很多車友都說油耗很低，但不管怎么說，油耗都只有9 L左右。
外觀：我喜歡AX7的外觀，年輕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很適合年輕人，配置也很豪華，矩陣式大燈很漂亮。
內(nèi)飾：紅黑相間的內(nèi)飾讓我很喜歡，充滿了運(yùn)動(dòng)感，全液晶儀表盤充滿了科技感，經(jīng)常觸摸的地方都是軟包，真皮方向盤手感很好，座椅也很舒服，還有一個(gè)可以打開的全景天窗。
空間：空間還算不錯(cuò)，空間還算不錯(cuò)，只要不是特別胖的人坐在后排都很舒服，后備箱也很寬敞。
配置：依我看，AX7還是很劃算的，配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：AX7的動(dòng)力足夠我用了，平時(shí)開起來還挺順手的，超車變道都能一氣呵成，根本不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野：
AX7的底盤表現(xiàn)一般，懸架支撐力一般，過彎的時(shí)候側(cè)傾也很大，過減速帶的時(shí)候也是如此。
油耗：說到油耗，他就有些郁悶了，平均油耗是8.9 L100 km，但是遇到堵車的時(shí)候，AX7的油耗就會(huì)降到9 L，這是他的駕駛習(xí)慣造成的，下次在高速上試試油耗吧。
舒適：AX7的配置和空間是毋庸置疑的，在城市里行駛的時(shí)候，非常的安靜，座椅也非常的柔軟，非常的舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然沒有十全十美的東西，但這輛AX7已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出了我的預(yù)期，完美的外觀，不到十五萬的車，外觀非常的漂亮，非常的豪華，而且動(dòng)力也非常的給力，速度非常的快，非常的靈活。
缺點(diǎn)：他感覺自己的運(yùn)氣真的很好，可能是每個(gè)人的喜好不同，這輛車并沒有讓他不開心的地方。
外觀：前面說過，他喜歡這輛車的外觀，線條分明，柔和，帥氣，而且看起來很大氣。
內(nèi)飾：他第一眼看到這輛車的時(shí)候，就特別喜歡這輛車的內(nèi)飾，一眼看去，干干凈凈，整體看起來很有科技感。
空間：這輛車的空間并不小，完全可以裝下足夠的空間，不管是一家人，還是朋友出差，都是一件很舒服的事情。
配置：前面提到的地方我非常喜歡，因?yàn)樗_實(shí)很棒，整體體驗(yàn)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，物有所值。
動(dòng)力：這輛車雖然是 SUV，但在滿載的情況下，起步和加速都很快，雖然油門沒踩到底，但回家的時(shí)候，要經(jīng)過一個(gè)小斜坡，還是很容易上坡的。
越野：
可以說，這輛車的操控還算簡(jiǎn)單，方向盤很靈活，油門踩得很穩(wěn)，尤其是上下班高峰期，走走停停都不怕。
油耗：雖然是 SUV，但油耗還是很高的，平均油耗也就8.1個(gè)油左右。
舒適：寬敞的空間，明亮的視野，柔軟的座椅，讓人心曠神怡。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，自然是性價(jià)比。很多車型，雖然都是以高配置為主，但在硬件和綜合實(shí)力上，還是差了一些。有些車雖然便宜，但駕駛起來卻很不舒服。像風(fēng)神AX7這樣價(jià)格合理、實(shí)力強(qiáng)大的，可不多見。在我看來，AX7已經(jīng)是最好的選擇了。
缺點(diǎn)：第二排的座椅，只能調(diào)節(jié)靠背。不過坐在后排的人不多，影響不大。
外觀：整體給人一種厚重的感覺，高端大氣，這才是最吸引我的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較獨(dú)特，但并不復(fù)雜，車機(jī)系統(tǒng)使用起來也非常流暢
空間：車內(nèi)的空間很大，坐在副駕駛位置上并不顯得擁擠。儲(chǔ)物空間也足夠了，根本不愁沒有地方放東西。
配置：旁邊就是H6的4S店。老實(shí)說，AX7更具王者風(fēng)范，值得入手
動(dòng)力：國(guó)產(chǎn)車之所以越來越好，最重要的原因，就是他們的硬件實(shí)力。而AX7的1.6 T 6 AT，更是讓人嘆為觀止。普通的起步和減速都是平順的，加速的時(shí)候感覺很好。
越野：
雖然車很大，但操控起來卻比想象中要輕松得多。方向盤不偏，自動(dòng)停車，安全可靠
油耗：我大部分時(shí)間都在市區(qū)，雖然交通堵塞，但是燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的。
舒適：懸架減震效果比預(yù)想的要好，座椅舒適，通風(fēng)功能，熱天散熱不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還有很多讓人滿意的地方，比如空間、配置、動(dòng)力、操控等等。
缺點(diǎn)：他的反應(yīng)并不快，但也不弱。大概所有的車都是這樣的吧，不過這樣也好，如果一開始就跳下去，那就太危險(xiǎn)了。
外觀：第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就被它的外觀給吸引住了。
內(nèi)飾：就AX7的內(nèi)部設(shè)計(jì)，層次感非常豐富。不管是什么顏色，都給人一種高端大氣上檔次的感覺。
空間：他現(xiàn)在就是個(gè)單身狗，開著這么大的車，都覺得空蕩蕩的。好在空間夠大，每次回家，老媽都會(huì)給他帶一些土特產(chǎn)。
配置：選擇AX7的人，都認(rèn)可了它的性價(jià)比，認(rèn)可了它的實(shí)力。
動(dòng)力：油門響應(yīng)很快，雖然不是特別驚喜，但也不會(huì)讓人失望，畢竟排量不大。想要更強(qiáng)的動(dòng)力，只需要踩油門就行了。
越野：
從車道保持，車道偏離預(yù)警，全速巡航，360度全景影像，自動(dòng)駐車，這些配置，我都有。這輛車的操控還算不錯(cuò)，再加上配置，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同級(jí)車。
油耗：在油耗方面，他一直都是比較放心的，買車前都會(huì)做一些調(diào)查，所以他知道大家都很滿意這款車的油耗。
舒適：真正體驗(yàn)過越野車的人，都知道AX7對(duì)路面的過濾是多么的精準(zhǔn)，沒有絲毫的噪音。在我看來，AX7在一輛十多萬的緊湊 SUV中，已經(jīng)是最好的了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗都很滿意，外觀很運(yùn)動(dòng)，我是個(gè)愛美的人，一眼就喜歡上了這輛車，價(jià)格還算公道，外觀也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其次，座椅有點(diǎn)硬，家里有小孩，孩子坐上去會(huì)很不舒服，硬邦邦的，要是軟一點(diǎn)就更好了，最后只能去某寶買個(gè)坐墊。
外觀：外觀大氣，價(jià)格低廉，車身線條充滿張力，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較厚實(shí)，中控臺(tái)操控更好，座椅包裹性更強(qiáng)，環(huán)抱式中控臺(tái)，整體感覺上檔次，區(qū)域分明。
空間：前排和后備箱的空間都很大，一百八十多個(gè)人坐進(jìn)去都沒問題。
配置：總體來說，性價(jià)比還是比較突出的，這個(gè)級(jí)別的配置基本都是有的，所以我覺得AX7還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我平時(shí)開車都是上下班，1.6 T的動(dòng)力綽綽有余，開了快半年了，起步快，加速快。
越野：
這輛車的操控感還不錯(cuò)，方向盤很準(zhǔn)，過彎的時(shí)候不需要太多的調(diào)整，懸架也很好。
油耗：目前油耗只有8 L左右，確實(shí)省油，在市區(qū)里開了9次車，畢竟路上堵車，紅燈多。
舒適：開起來還是很舒服的，底盤很高，減震效果也很好，坐起來很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，莫過于AX7的空間了。作為一個(gè)愛面子的人，我很喜歡AX7簡(jiǎn)潔有力的設(shè)計(jì)，但最讓我滿意的還是它的空間，一家人都喜歡這種寬敞的車。
缺點(diǎn)：可能是高德地圖用慣了，他不太習(xí)慣這輛車?yán)锏?carlife地圖，不過路線還是很準(zhǔn)的，不知道能不能改成高德？我還是很喜歡高德的“兄弟”。不過，這車本身并沒有什么問題。
外觀：風(fēng)神AX7的外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，很符合東方的審美。
內(nèi)飾：超大的雙屏設(shè)計(jì)，科技感十足。拉絲面板，真皮包裹，看起來高檔多了。
空間：這輛車的軸距足夠長(zhǎng)，給車內(nèi)提供了一個(gè)很大的空間，坐上三個(gè)男人都不會(huì)覺得擁擠。
配置：我對(duì)這輛車的性能非常滿意，覺得買車很劃算。
動(dòng)力：這輛車雖然不小，看起來動(dòng)力不大，但跑起來卻一點(diǎn)都不像是一匹小馬拉著一輛大車。動(dòng)力十足，加速的感覺很好。
越野：
以我的駕駛經(jīng)驗(yàn)，駕駛一輛小型 SUV綽綽有余，雖然達(dá)不到人車合一的境界，但開起來卻是輕車熟路。
油耗：開了不到三千公里的新車，發(fā)現(xiàn)這個(gè)油耗，已經(jīng)是意外之喜了。風(fēng)神果然是老牌車企，值得信賴！說不用油就不用油
舒適：座椅又寬又軟，又有腰部的支撐，這樣的福利簡(jiǎn)直不要太好，跑這么遠(yuǎn)都不會(huì)覺得不舒服。
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