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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年11月
購買地點陜西 商洛
裸車價格12.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間吧
缺點:掛檔掛不動,4s并沒有跟進解決問題
外觀:買車的時候就是看中外觀
內飾:皮座椅,雖然不是真皮。但是感覺很有檔次,當然主要還是自己感覺啥都好
空間:空間特別大 給人的感覺特別大氣乘坐空間:我的身高178在車里還特別舒服 個人感覺不錯全家出游時:全家跑了次高速做了六個人還能跑高速 上一百三十碼儲物空間:放好多東西能放好多東西也挺不錯的 挺好的我弄了好多
配置:性價比還好,唯一有點遺憾的是自動頂配的沒有電動座椅。很是郁悶。如果再加個全景天窗就更完美了。。。。
動力:2.0的動力感覺有點小,加速不是很快,不知道2.3的動力怎樣,沒試過
越野: 轉向精準度挺好的,很容易上手
油耗:在這里我想說:油耗和駕車習慣有直接關系。小7高速80勻速6.5還是可以有滴!
舒適:舒適性很好
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年09月
購買地點廣西 防城港
裸車價格12.20萬元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大,外觀還很
缺點:2015.5購車,7月?lián)Q儀表盤,9月?lián)Q水泵,10月?lián)Q剎車盤,11月?lián)Q漲緊輪,12月跑偏,說是因為輪胎,1 月解決(做動平衡),2016年3月又換漲緊輪,今天電瓶忽然沒電,拖到4s告訴需要自費換電瓶(一年20000內保)可又沒貨。這車無語了,后悔買。
外觀:外觀挺漂亮的,棱角分明,車頭的進氣格柵比較時尚,日行燈也是修長一條線型的,后尾設計的就很穩(wěn)重許多,整體很感覺很大氣。
內飾:隨車腳墊會滑動或污損 來自:汽車之家iPhone版 2016年09月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意,大毛病沒有,2.0的動力夠用。》
空間:這款車的儲物空間不僅多而且也比較充裕,比如放杯子放手機的地方都比較充裕,當然近4.7米的車身,在乘坐上已經(jīng)不是問題了,前排后排都有比較充裕的空間。
配置:配置不錯,性價比也還好
動力:動力太小
越野: 轉向還可以,就是回饋力度有點不跟手,懸掛有點偏硬,不過跑高速是真的不錯…
油耗:滿意
舒適:懸架偏硬,偏向越野。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 貴港
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:大氣,動力系統(tǒng)很棒,路口稍加油門,速度就起來了
缺點:目前來說油耗有點超出預期,希望磨合期之后油耗能穩(wěn)定在9個左右。
外觀:比較喜歡這款車的輪轂,運動又威猛,車身的流線型也是不錯的,日間行車燈也是比較大氣。
內飾:剛提車的時候異味有點大哦,花了不少功夫才讓空氣清新起來。設計感挺好但材質顯得有點普通,另外天窗面積有點小,如果有個全景天窗多好。
空間:空間在這個級別車里,應該算是大的了,我1.81米身高190斤,屬于偏胖體型了,但是駕駛位置空間充足,頭頂距車頂一拳多,腿部寬松,坐在后排也相對寬敞,這一點是AX7的亮點了!
配置:還是不錯的
動力:我也不飆車,動力夠用,就是新車時不習慣,可能離合點較高,新手容易憋熄火。
油耗:因為經(jīng)常市區(qū)路況用車,紅綠燈走走停停,油耗偏高些也屬于正,F(xiàn)象!現(xiàn)在統(tǒng)計市區(qū)油耗9L左右,高速能到8L,城市SUV底盤夠穩(wěn)情況下,這個油耗表現(xiàn)已經(jīng)很知足了。
舒適:座椅還行,挺舒服,長途也不累,就是隔音不太好噪音大。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子空間大
缺點:這點就是車機互聯(lián)不太流暢。
外觀:外觀大氣,沉穩(wěn)定速巡航:買了到現(xiàn)在還不會用呢!不知道怎么開啟,求大神幫忙
內飾:味太重了
空間:空間那確對是緊湊型sUⅤ里的佼佼者
配置:一般般。讓我再選一次的話,我肯定不會選東風x7。車子有點異響,我覺得是很正常的。但是剎車,是致命的,F(xiàn)在我感覺到,ax7,剎車,太軟了。剎車有很大的空當,踩了一半兒,感覺沒有多大的效果。希望廠家能夠重視此問題。
動力:作為女士用車,對動力沒有太高的要求,目前用車感覺動力不錯
越野: 電子助力轉向操控輕盈,表現(xiàn)不錯。
油耗:在這里我想說:油耗和駕車習慣有直接關系。小7高速80勻速6.5還是可以有滴!
舒適:剛啟動時,氣門的嗒嗒聲較大,過幾分鐘就沒了。在4O邁再加速有異響,像有塊板子松了嗡嗡響。
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購買時間2016年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀棱角分明,霸氣十足,四個人坐進去舒服,五個人坐進去不擠,六個人坐進去并不是特別擠,空間杠杠的。
缺點:車機互聯(lián)系統(tǒng)操作費事,效果不很好
外觀:外觀挺漂亮的,棱角分明,車頭的進氣格柵比較時尚,日行燈也是修長一條線型的,后尾設計的就很穩(wěn)重許多,整體很感覺很大氣。
內飾:跟其他國產車比較起來,確實不錯;
空間:空間很大,看上這車的原因之一就因為空間很大
配置:國產車里我覺得性價比還是蠻高的!
動力:動力起步較弱中段和后勁還是很充沛的,過60后不注意就上80,100了
越野: 操控上也說不出什么太深刻的東西,反正提車之后就一個人開車上路了,一直到現(xiàn)在,覺得車子挺容易上手的,越來越好開。畢竟是自動檔吧,新手確實比較好駕馭。
油耗:一般就9個油了,但是我還是有時候能開到8個油,感覺油耗跟自己的駕駛習慣有些關系。磨合期的油耗時高時低。
舒適:懸架偏軟,過減速帶,攔路舒適性好,
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我就看好東風風神AX7的大空間的,舒適度很好的,還有就是它擁有的360度全景影像設計,絕殺其他車
缺點:細節(jié)方面還是差一點,內飾的模具配合度還是比較差,有些細節(jié)方面做的不是很好。車機互聯(lián)方面的感受非常差。都不知道風神是怎么跟華為合作的。弄出來一臺什么都用不了的中控大屏。嘗試用手機互聯(lián),簡直就是在考驗耐心;ヂ(lián)了發(fā)現(xiàn)什么都用不了,也安裝不了其它的程序?傊浅5氖
外觀:外形第一眼就吸引我,比較沉穩(wěn)大方,很適合我這樣的中年人。
內飾:基本過關,如果內飾材料的紋路再細致一些,就會更顯檔次。
空間:空間非常大,后備箱空間也大
配置:買車就是為了上下班接送孩子,節(jié)假日自駕游,本著花錢少,用途多的目的,現(xiàn)在來看,在性價比方面,還是很滿意的,需要油耗高了一些,但是都在能夠接受的范圍內,沒有什么特殊需要的話,都還可以。
動力:我之前的車是1.6排量的夏天開空調就別想超車了,油門都感覺要踩穿了就是動力上不來,買AX7的時候我沒有在2.0和2.3之間有任何猶豫,直接2.3,不在乎多燒那一點油,相比2.0提速感覺好多了,沒有渦輪那種突兀的感覺,非常線性,一腳底板油速度上來也很快,比我之前那個1.6排量的景逸快多了,加速超車都沒有問題
越野: CRⅤ的底盤,操控性還可以。變道,轉向比較輕松,就是車大,有時候看上去過的來的地方卻一盤子打不過來。車身高大,笨重。但是行駛起來很靈活。
油耗:不是第一次開大排量車了,油耗在預想之中
舒適:前后排坐位空間都比較大,后排坐三個人沒問題,比較滿意
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 安慶
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,漂亮,空間寬敞,
缺點:發(fā)動機傳來的聲音太大,有點難以接受,油耗目前偏高。聽說過了首保會好點,期待吧…
外觀:可以
內飾:內飾做工摸起來比較細致,縫線也很仔細,雖不能和高檔車相比但是這個級別里相當不錯了。
空間:一般只坐2個人乘坐空間:我身高180前排腿部空間充足,后排也比較舒服。
配置:買的最低陪,上路需要的都有了?臻g和尺寸舒適性都能滿足我。高科技配置我對他們興趣不大。我感覺性價比還是很高的。這個也看個人的吧。
動力:起步很沒勁,個人感覺,請勿噴,我是真實車主,在廈門可以聯(lián)系我
越野: 轉向精準,操控得心應手。
油耗:8.4感覺還行吧高速路段表現(xiàn):高速油耗還行吧,就是不能跑市區(qū),油耗在8.7左右嘞
舒適:寬大的空間給舒適度加分不少,座椅的包裹性還不錯,開車會感覺到底盤比較扎實。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格10.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:門板中控軟材質,底盤過濾不錯,空間大舒適配置齊全。
缺點:做工一般,內飾氣味有點重,還有就是發(fā)動機怠速嗒嗒響
外觀:漂亮啊,停在小區(qū)停車場,環(huán)繞看了一下周邊的車子,沒有哪個比我家小7的顏值還高的。
內飾:滿意,就是老異響
空間:最多時候坐了9個人,六個大人3個小孩……就是有點擠,但是不是長途,擠一下還能承受……乘坐空間:我的身高172前后排都很充足,后備箱空間也很不錯……駕駛座椅有腰部調節(jié)很實用……儲物空間:儲蓄空間很多……尤其是門板儲蓄空間很大,后備箱空間也很大,一家三口的行李放進去妥妥的……
配置:性價比超高
動力:我也不飆車,動力夠用,就是新車時不習慣,可能離合點較高,新手容易憋熄火。
越野: 方向不錯
油耗:目前磨合期跑了1450公里加了1000元油算下來大概在7.5-8L吧
舒適:原車是織物座椅,自己買車之后加裝了皮座椅,坐著還是比較舒服的,方向盤的握感也不錯,冬天車內抽煙還能開天窗,整體很不錯!
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購買時間2016年03月
購買地點山西 陽泉
裸車價格14.17萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我就看好東風風神AX7的大空間的,舒適度很好的,還有就是它擁有的360度全景影像設計,絕殺其他車
缺點:目前還沒發(fā)現(xiàn),新車目前沒什么不滿意
外觀:外觀的話中規(guī)中矩,既不時尚也不落后
內飾:一般般。塑料感重了點,且接縫處很山寨。內飾與索九比有較大差距。
空間:空間很大,很充足
配置:性價比太高了總之開過這款車就知道了
動力:作為我家用車的話,我感覺它的動力是足夠用的,很多朋友都說風神的動力很充沛的,我還沒有去跑高速飆車刺激一下,如果去的話是不是很爽呢?
越野: 電子助力方向手感還可以,低速行駛方向很輕,高速又給人一種沉穩(wěn)的感覺,很好上手底盤及懸架:地盤的調教還是偏舒適的,經(jīng)過一些大的起伏路舒適性很不錯,路面細小顛簸都過濾的很好
油耗:高一點了,后期改改開車方式試試。
舒適:隔音太差了建議自己做一個全車隔音
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購買時間2016年11月
購買地點寧夏 固原
裸車價格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大,外觀大氣,空間寬敞,
缺點:高速時會有胎噪,轉速過高發(fā)動機噪聲較大。
外觀:外觀看上去很大氣,接縫方面在國產車中,算是不錯了,接受這個車就沒法太條挑剔這些細節(jié)
內飾:用料還行!但是做工細節(jié)再好些就好了
空間:身高1.81的多身材略胖,坐在里面調整好坐姿,頭部空間還有一拳半,腿部空間尚且有余,后排中間少了其他車里面的凸起,節(jié)約了空間,坐起來更舒適,空間上比較寬敞吧!
配置:買這個車,最重要的就是性價比超高,10萬多,你能說得出來的安全輔助系統(tǒng)都有,橫向穩(wěn)定桿,鋁合金的下擺臂,無鑰匙進入啟動,軟內飾,同級別最大空間等等
動力:起步我一般比較不喜歡搶,高速蠻舒服
越野: 操控指向精準,過彎車身沒有明顯晃動,底盤感覺非常覺穩(wěn)。買車時特意挑的手動款,自動檔還是適合女同志駕駛,想要體驗駕駛樂趣,非手動不可!
油耗:油耗不低,應該是剛開始磨合不到位的原因,等首保之后再看看吧。
舒適:公路上就不說了,再像板車開起來也會很舒服。我不知道別人是怎么定義舒服程度的,我和我一家人都覺得還行吧,畢竟只那么點價格,也不能要求像寶馬奔馳一樣的舒適度吧
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