東風乘用車-東風風神AX7
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東風風神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.86萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2940公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一是空間，第二是動力，第三是其它
缺點：輪胎夾石子，車里味道太大了，導航就是擺設
外觀：外觀挺漂亮的，棱角分明，車頭的進氣格柵比較時尚，日行燈也是修長一條線型的，后尾設計的就很穩(wěn)重許多，整體很感覺很大氣。
內飾：內飾一般，這個價位也就這樣，差不多了
空間：空間比較大，家里四口人，一般就是媳婦和倆孩子在后邊，孩子總是爬上爬下的沒覺得擠，中間也沒有高起來的臺，還挺好的。
配置：比較高
動力：動力因為發(fā)動機夠給力很強勢的，開起來也很累人，跑長途提速很快，油門一踩就上速度也不用擔心后續(xù)動力不足。
越野：
轉向精準，過減速帶濾震不錯，只是坑洼路段感覺車身有些晃動
油耗：目前跑了一千公里，油耗10個左右……高速和城市路段綜合比例，還在磨合期，過了磨合應該還會降下來的……
舒適：座椅包裹性還是不錯的，軟硬舒適度正好，車內跟肢體能接觸的地方基本是軟質材料包裹，給人感覺比較舒服。
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購買時間2016年12月
購買地點山西 呂梁
裸車價格11.37萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！家里有兩個兒子，小的才1歲半。后排兩個孩子兩個成人坐下還挺寬敞。家里的折疊童車可以整體放入后備箱，不用折疊，很贊!目前最多時車上載四成人，兩小孩，算不算超載？交警蜀黍繞路啊??動力!仁者見仁智者見智的一點。我覺得2.0的足夠了。隨著磨合，動力也在逐步提升。想短時間、短距離超車或爬坡時用手動擋，提高轉速再換擋，動力還是不錯的。
缺點：內飾氣味偏大，顏色可選較少，離合器踏板位置偏高女性駕駛困難，車機系統(tǒng)更新慢適配手機機型困難。
外觀：外觀比較硬朗，喜歡這車的設計，車頭的鍍鉻進氣格柵與兩側大燈相連，顯得霸氣十足，后尾線條流暢，給人一種穩(wěn)重的感覺。
內飾：隨車腳墊會滑動或污損 來自：汽車之家iPhone版 2016年09月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意，大毛病沒有，2.0的動力夠用�！�
空間：空間沒的說，風神一直以空間大出名，5座的車，車身4690
配置：綜合來看，AX7這款車功能上已經超越了同級別的很多車，配置豐富，動力充沛，是一輛不可多得高性價SUV。
動力：起步給力，到了80-90碼就反應有點慢了，要是用力給油，也有動力的。
越野：
還好，方向盤使用很不錯感覺，當然他要是方向盤下面不響我更高興，
油耗：可能剎車踩得有點多，所以油耗就有點高。
舒適：舒適度還不錯吧。反正家里人覺得這車坐著挺舒服的，座椅柔軟厚實，貼合度很高，不會轉彎就傾斜。目前也沒發(fā)現(xiàn)胎噪聲噪之類，隔音效果不錯。
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購買時間2016年08月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，空間大，油耗低，外觀霸氣
缺點：加速完全沒有感覺，隨便一定上坡速度明細降低，深踩油門轉速沒反應，見鬼了，有時候想超個車什么的你別想，變道后真想加個速什么的，動力輸出嚴重不足，幾次差點被后來的車撞了，嚴重存在安全隱患，建議廠家不要發(fā)那些什么澎湃動力來誘導我們這些消費者，看了我就生氣，說句實在話：開你的AX7會把我活活累死！
外觀：門縫有點大，其中左后門忒別大�？词妆５臅r候能不能調一下
內飾：該軟的軟就行，大屏
空間：空間非常滿意，全車五人處于絕對寬松的狀態(tài)，頭部和膝部的空間都很夠。
配置：外形沉穩(wěn)，內飾做工細致，主要是功能和配置比較高，對得起這個價位。國產車在這點上厚道多了。
動力：動力怎么說，各有各的需求，我自己只能說還行。開過2.0TQ5開過3.0奔馳，這動力用夠用了，比加速不行，個人用這個夠了，
越野：
方向精準，剎車有點軟，動力有點弱，不過市里開還行。
油耗：油耗算是一個SUV的正常油耗吧。速度穩(wěn)定的話有時油耗會低一些。磨合好后應該會更低一些。
舒適：舒適性看怎么比了，跟單位的A4L相比當然差一些，但是比同級的長安CS75傳祺GS4感覺好點。
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購買時間2016年12月
購買地點西藏 那曲地區(qū)
裸車價格10.47萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車軟內飾，所有安全輔助系統(tǒng)標配，1.4T的發(fā)動機確實安靜，實際動力輸出感覺不止196的扭矩
缺點：剛買不久新車，目前還沒發(fā)現(xiàn)。新車，一切待檢驗，目前一切尚好！
外觀：外觀蠻喜歡的，除了品牌不強大其他都好，
內飾：隨車腳墊會滑動或污損 來自：汽車之家iPhone版 2016年09月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《整體滿意，大毛病沒有，2.0的動力夠用。》
空間：大，說三遍。大大大
配置：性價比必須滿分！
動力：2.0手動，平時都是一個人在開，動力十足，但是起步比轎車慢，超車無壓力，還沒有跑過高速。因為是新手，不敢上
越野：
自動擋的車操控起來少了頻繁換擋，本身這就提升了駕駛體驗，再加上有多功能方向盤，簡直完美。
油耗：油耗偏高。
舒適：5
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購買時間2016年05月
購買地點四川 達州
裸車價格11.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮大氣、動力充沛、中控簡潔適用、自動空調制冷迅速后排出風非常適用，安全配置充足氣囊氣簾保障安全，全系標配ESP、坡起輔助、胎壓監(jiān)控、全尺寸備用輪胎很厚道。
缺點：噪音確實不小。輪胎太容易夾石子了。發(fā)動機轉速達到2000的時候車內的噪音就需要用音樂來壓了。跑到120，發(fā)動機轉速達到3000＋。這個時候要想聽不到噪音，音樂音量就得開到18以上。國產車做工普遍不好，風噪確實忽略不了。
外觀：雖然不是很出眾，但很耐看，前臉很大氣，看著順眼。
內飾：已經說了很多篇了，全軟內飾，儲物空間多，而且大
空間：百分之百同級別其他車型是不能比的，特別是哪個手套箱好大。后排座椅放倒，2.2米高的人睡進去后備箱都可能關得上
配置：價格，發(fā)動機，底盤，技術成熟
動力：嚴重不足，建議不要買
越野：
還好，方向盤使用很不錯感覺，當然他要是方向盤下面不響我更高興，
油耗：油耗不高，我很多朋友的SUV10-13個油正常，我這個八個油算是比較省的了，不錯。
舒適：座椅包裹性還不錯，重要的是有空間，坐著就比較舒服，但是速度太快時候噪聲也比較大，影響車的舒適性，音樂效果就會差一些了。
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購買時間2016年09月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意的地方就是外觀，別的真沒什么滿意的。
缺點：是不是因為自己是新手的原因，現(xiàn)在車子油耗有點高。
外觀：外觀非常滿意，看見的人都說好
內飾：內飾不能說多奢華，但是設計的比較人性化，再加上觸摸式的顯示屏科技感十足，色彩的搭配跟外觀形成對比了，比較時尚！
空間：空間大，真心大，還是不錯。
配置：綜合來看，AX7這款車功能上已經超越了同級別的很多車，配置豐富，動力充沛，是一輛不可多得高性價SUV。
動力：2.0的動力還是不錯的，夠用了。我平時開車比較平和，提車到現(xiàn)在還沒踩過地板油，市內用車油門就差不多管夠,高速超車還是弱點。
越野：
座姿高視野好，對前面路況掌握清晰，開起來很有安全感。
油耗：SUV不說啦都懂
舒適：舒適度還不錯吧。反正家里人覺得這車坐著挺舒服的，座椅柔軟厚實，貼合度很高，不會轉彎就傾斜。目前也沒發(fā)現(xiàn)胎噪聲噪之類，隔音效果不錯。
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購買時間2015年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：小獅子的原裝發(fā)動機,可靠性高;與BE4變速箱配合,皮實耐操.
缺點：裝配工藝很差。全車異響嚴重。
外觀：外觀輕巧大氣，而且時尚有范兒，這一直是最吸引我的點啊，不得不說這款車的設計師還蠻花心思的啊，車型特別不過時，車身也不會顯得笨重，車的顏色也是很時尚，外觀真的是很重要的，我平時也是個走在潮流中的人啊，當然我的車也是不例外，夠潮夠時尚開出去才夠拉風
內飾：內飾，一般吧，主要是看上車的外觀了，別的使用還行。手感材質：主控臺全是軟制材料，還不錯！異味，一年以后消失得，控制的不是很好！儀表中控：邁數表是數字得，估計容易出現(xiàn)問題，后來改款成機械那種啦！異味異響：車子到了冬季，只要是走車經過有點顛簸得路上，車玻璃兩邊就有吱吱得聲音，是車輛設計得通病，基本上所有15款得車子都響，去4S店就給我們用雙面膠粘上。時間長了還是響。
空間：空間感覺就一般。前邊座我以后，后排離腿得也就兩個指頭。乘坐空間：跑過兩次長途，感覺坐在車上還行，空間還不錯。座上5個人還很寬松得。儲物空間：后備箱很大就是SUV得一大特點！��！平時我放的東西就很多，基本上1都能滿足需要�。。∪页鲇螘r：后排空間雖然局促，但是很寬裕。一家人出游還是很滿意！�。》判欣睿汉笈抛芊牌�。一家人出游，可以很寬裕，還能應急睡車上！��！
配置：當時買這個車，主要是便宜1萬買的。性價比不高，跟它同級別的車，比他都便宜不少！標配配置：買的手動最頂配，跟長城比，傳奇比，也沒有配置上的優(yōu)越感。
動力：個人感覺動力還好，我們這車是家庭日常用的啦，對動力沒啥太大要求，平時上下班啊，帶孩子啦，一家出去個短途的小旅行，動力這點是夠了，我覺得安全是最重要的，所以也不會愛開快車啊，飆車啥的，2.0L這動力我是很滿意了
越野：
我感覺是指哪打哪，操控很好得�。∪嚬烙嬀瓦@一點還讓我欣賞�。�！山路：山路沒走過，不過地下車庫得坡都是很陡得，掛上1-2擋，還是能運用自如！��！底盤及懸架：通過性還行，懸掛太硬了，走點顛簸得土道，都感到不適！��！城市SUV弄這么中的懸掛，不知道為什么�。�！雨雪泥濘路面：在冰雪路上如果不超40公里，還可以。勉強能剎住車�。�！
油耗：油耗這方面我現(xiàn)在還是挺滿意的！2.0L的動力但是油耗還不錯!我們小家庭還是能夠承受的， 買車對于油耗這方面確實要多關注，畢竟這車買下去最要花錢的就是耗油啦，“大食量”的話那可真是受不了，但是這車現(xiàn)在的油耗不高，我還是很開心的
舒適：懸掛太硬啦，過減震帶得時候，明顯得顛簸感�。。】照{：空調得使用還行，夏天不是很熱得時候，還行，還能用，太熱了最高檔也不是很有效�。�！噪音控制：噪音根本就沒有它自己宣傳的那樣，著車跟跟拖拉機一樣的聲音。使用的時間越長聲音越響！�。∽问孢m性：座椅??加熱功能，冬天使用還行。一上車到上班的單位正好熱屁股�。�！行駛舒適性：一般得很，不是很舒服，也不是很有激情，沒什么特色！！
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：朋友剛提的車，我只能拙劣的表達下我自己的看法，我覺得最滿意的就是外觀了，國產里面自行設計的外觀，很少有這么霸氣的了，整車看起來相當穩(wěn)重，厚重感有點像德國車，而且整車的做工質感都還是不錯的，可以跟合資車型相比較了，這點比我的傳祺要好那么一點點。
缺點：內飾有些接縫做的不夠完美 車門迎賓踏板接縫過大 讓人感覺不夠細致 而且用力扣還扣不住 估計是生產模具和加工工藝的問題 應該不是裝配的問題 希望東風廠家做好配件質量關
外觀：外型上AX7中規(guī)中矩很容易讓人接受，細看是帶有一些韓系車的設計元素，第一眼沒有驚艷感覺也不至于怪異，中庸一些，回頭率還是很高的滴！
內飾：內飾做工還是挺不錯的，簡直是讓我看到了國產品牌崛起的希望了，以前一直以為國產車外觀還行，內飾就有點粗糙了，但是AX7一舉扭轉了我對國產車的看法，AX7的中控臺做工很精良
空間：空間大小很滿意，比預想的要大，一開始試車的時候還沒感覺，開了一星期之后發(fā)現(xiàn)這車的空間超大，尤其是后排座椅，簡直是比駕駛席的乘坐空間都大啊，我家老人坐在后排，距離前排車座還有一拳的距離，后排坐上三個人也不會顯得太擁擠
配置：標志PSA RFN 10LH3X的2.0升發(fā)動機，發(fā)動機就不多說了，在標志508、C5上有很好的表現(xiàn)。愛信華納6AT變速器，該產品則是目前愛信的主打產品，通用、大眾、PSA集團的很多車型，甚至一些自主品牌如長安的睿騁、CS75上，都能看到愛信6AT的身影。而且無論與任何品牌、任何檔次的車型匹配，愛信的6AT整體表現(xiàn)都可謂相當完善，是目前市面上常見的自動變速箱中最讓人滿意的�？梢赃@么說，如果你在買車時問到那臺車用的是愛信的6AT，你都可以大大地放心了。再加上CRV的底盤薩博團隊調教，記著看過一篇報道說調教的比CRV舒適，沒開過CRV沒法評價，但開著的確很舒服，底盤過濾的很好很舒適。
動力：動力的話 就得發(fā)一點牢騷了 一擋升二擋發(fā)動機轉速在2000轉左右 從二擋開始往上升擋發(fā)動機轉速基本保持在1500-1600轉左右 平直路還好 上坡有一點力不從心 但是大腳油門變速箱降擋后動力還是很順暢的 總的來說動力夠用吧 提速還是比較快的 表揚一下變速箱 雖然升檔轉速比較低 但是換擋還是非常平順的！ 贊
越野：
6擋手自一體，操作起來相當隨意。剛買的時候，我本來還很擔心自己能不能駕馭的了這個大家伙，沒想到操控設計相當友善，方向控制非常精確，而且打方向也不重，上手不要太容易，雖然這樣說不太好，但感覺確實是拯救女司機的好朋友啊
油耗：我們這路況好，人少車少，跑起來很暢快，所以油耗看起來很低，剛9點，這油耗還真是給我們勞動人民省錢啊
舒適：舒適性還是不錯的，PSA的發(fā)動機用在AX7上靜音還是很不錯的，在日常道路駕駛，2.0L自動擋開起來自然舒服，空調很強勁，制冷快。
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購買時間2016年08月
購買地點山西 陽泉
裸車價格11.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣通過性能比較好，儲物空間比較大，配置比較好我是
缺點：異響，異響，異響，異響，說四遍了，中控響的你煩人，之前跑城市道路不怎么，偶爾跑了一天鄉(xiāng)村路，那響聲，呵呵，隔隔，咯咯，只只，滴滴，嘎嘎，什么樣都有，自己腦補去，不如朋友面包車，哭死，過幾天準備找修理店看看去，
外觀：外觀好看，日行燈漂亮，車里面的油漆太差了，不小心都擦掉了，焊接點處理得太差了，太明顯了
內飾：4
空間：空間是很大，正如我比喻的四個人坐進去舒服，五個人坐進去不擠，六個人坐進去能乘。買車第一天就帶著父母老婆孩子在我們縣城逛了一圈，都說空間比較寬敞。
配置：還是不錯的
動力：動力剛剛夠用，如果舍得給油，也有一點點的推背感
越野：
方向指向明確，還是不錯的。底盤高度不錯，走山路好，我有時候會回老家，老家的路比較差。目前還沒有出現(xiàn)磕碰的現(xiàn)象。
油耗：目前為止300公里，油耗10個左右，過了磨合期應該會在好一點。
舒適：連續(xù)駕駛三五個小時，不會感覺乘坐不舒服。
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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格11.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置比較豐富，標致發(fā)動機，愛信變速箱、東風本田CRV底盤,這樣的配置已經在其他自主品牌車上非常少見
缺點：發(fā)動機聲音有些大，油耗偏高
外觀：外觀設計只能說全看個人喜歡。在我看來外觀沒有很老氣也沒有博越榮威rx5那樣亮眼！能跟得上時代。比較符合國際化的水準！最喜歡這車的日間行車燈非常漂亮！大燈做的感覺一般。后燈我也比較喜歡的！
內飾：可以，對得起這個價位，但有個別時候中控臺上面有異響，吱吱的那種，也確定不了具體是哪個地方的響聲
空間：象我1．73米個子的人來講，乘坐空間絕對夠用，一家人四大一小夠用了，如果四大二小也不會覺得太擠。全家旅游也好，赴宴辦事也好，一車裝走。后備箱空間大的沒話說，最重要的是掀背門尺寸大，稍大點的東西也可以放。這等空間在同級別的車型里長度和高度AX7都是數第一的。
配置：十四萬標配配置：360度影像 特別實用 挺不錯 還有就是有好幾次都差點被刮
動力：2.0排量日常使用是絕對夠用的，城區(qū)加速和變道提速也可以按照要求做到得心應手，跑高速時中前段加油提速不是很明顯，中后段車子會有向前竄的感覺，如果真的想達到瞬間超車，那就犧牲一些油耗，排入手動模式降檔加油，畢竟AX7提速不能與卡宴相提并論，如果沒有什么急事就沒有必要這樣做了，快慢不在乎那幾秒鐘時間。
越野：
方向盤手感好，轉向靈敏，很輕底盤及懸架：底盤避震型很好，過顛簸路面很輕松，轉彎，剎車，表現(xiàn)都很好
油耗：就目前接近800公里的油耗來看，我上班距離家40公里左右，基本一半城市，一半告訴，驚人的控制在百公里7.7升左右，如果長時間在市區(qū)，遇到堵車什么的，最高11升，所以綜合下來，對我來說最多8到9升百公里封頂了。
舒適：減震給我的感覺有點硬，能接受空調：空調很好用，出熱風很快，很智能，很好用。
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