東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠意的車（815）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2130）+1 不值（1928）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。。。。。
缺點(diǎn)：加速時(shí)轉(zhuǎn)速上揚(yáng)得較快，很快達(dá)到2000轉(zhuǎn)，隨之而來的除了速度還有噪音，，當(dāng)然這是與日系車比較的結(jié)果，日系車起步提速時(shí)很好的抑制了轉(zhuǎn)速上揚(yáng)過快的問題，所以顯得安靜一些。但是同一轉(zhuǎn)速下兩者噪音都差不多的。。同是1500轉(zhuǎn)時(shí)都比較安靜，同樣2000轉(zhuǎn)時(shí)一樣的吵。。希望ax7廠家精益求精，做得更好一些，提高自己的技術(shù)。。
外觀：外觀整體大氣，美觀，基本符合中庸的審美，但是縫隙較大，工藝還能提高。
內(nèi)飾：9寸大屏 真皮座椅 爽
空間：超大。超滿意。
配置：高，15萬以內(nèi)SUV的最佳人選
動(dòng)力：2.3的動(dòng)力夠用，啟步有力而快。動(dòng)力穩(wěn)定性都不錯(cuò)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大
越野：
如果把方向盤的異響解決了操控就很滿意了
油耗：我不會(huì)算油耗，反正一般兩百夠我跑兩星期吧。
舒適：主駕駛位很舒適。電動(dòng)記憶座椅，腰靠到位，座椅迎賓功能高大上。 空間大，坐的舒服。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：道路通過性好，路況差時(shí)最能體現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)神AX7出眾的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：儀表盤難看，反光。導(dǎo)航地圖舊。輪胎品質(zhì)不是很高。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，沒有別人所說的那樣粗糙。也可能是我的要求不高，我覺得做工不錯(cuò)，屬于自主品牌中優(yōu)秀的行列。
空間：很大，秒殺很多合資車了，比如途觀。
配置：一般，如能下降一萬性價(jià)比就高了。
動(dòng)力：前段加速還可以，后段130一過就沒有太好的表現(xiàn)，不過畢竟是一臺(tái)自然吸氣的車，選2.3沒錯(cuò)！彪速度的就算了，這車不適合彪速度。
越野：
方向盤指向性不錯(cuò)，駕駛起來感覺比以前開轎車都輕松。只是車比較高大，視野上有些抓不準(zhǔn)，不過2.3的360度全景影像能夠幫忙解決跟車近距離剮蹭問題，這個(gè)值得點(diǎn)贊，如果東風(fēng)公司把360度全景影像標(biāo)配在這款車上，相信他的銷量，不會(huì)輸于S7。
油耗：剛跑1300公里，有800是高速，數(shù)據(jù)參考性不大，目前9個(gè)油
舒適：還可以
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，耐看，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：前排扶手區(qū)水杯槽
外觀：外觀看起來比較大氣，建議（頂配車型白色的普通漆換成珍珠白漆）
內(nèi)飾：個(gè)人感覺整體比較大氣，由于價(jià)格成本影響，塑料件是偏多了一點(diǎn)，但基本手和胳膊能觸及到的地方都是軟質(zhì)材料，在自主品牌這個(gè)價(jià)位的車型中用料算比較實(shí)在的；裝配工藝只能算自主品牌平均水平，這一點(diǎn)對(duì)比H6、CS75做工一線的自主品牌要差一籌。但是論壇上爆出的各種異響，可能是運(yùn)氣較好的緣故，我的車目前還沒有發(fā)現(xiàn)任何異響。
空間：五六口無壓力，春節(jié)曾經(jīng)一車塞了8口。
配置：性價(jià)比應(yīng)該算是同類型最高的一輛SUV了，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)尺寸，這個(gè)動(dòng)力，這個(gè)空間，各位我就不多說了，多說就成托了
動(dòng)力：2.3L足夠，我經(jīng)常跑帕米爾高原，爬大阪我還得踩剎車。
越野：
優(yōu)良
舒適：座椅有點(diǎn)硬，后排角度沒法調(diào)，這個(gè)挺遺憾的，尼瑪后備箱那么大！調(diào)哈能死！真特么能偷懶！
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程17350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，當(dāng)然是動(dòng)力，2.3L的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)在是有夠澎湃，很多硬派suv也就這個(gè)配置，還都是一些中大型的車輛，沒想到小七竟然有這么大的心臟，這下開起來真是爽歪歪了。
缺點(diǎn)：做工還有進(jìn)一步提升的空間，配件的出廠把關(guān)還需加強(qiáng)。
外觀：沒亮點(diǎn)就是最大的亮點(diǎn)，喜歡的不…………得了，屬于看不厭那種的。左看看右看看，還是蠻順眼的。
內(nèi)飾：還算滿意，比較滿意。老婆比較喜歡這輛車的內(nèi)飾，她喜歡粉顏色，所以就自己改造了一下，打造后老婆女兒都喜歡
空間：一個(gè)字大，兩個(gè)字夠用，我180 兩百斤，干嘛都?jí)蛄?/span>
配置：好高好高
動(dòng)力：2.3L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還是可以的，超車 平時(shí)也絕對(duì)夠用了，綽綽有余。
越野：
一般，方向指向清晰準(zhǔn)確
油耗：不清楚 反正目前500公里不到 加了95號(hào)汽油450元錢了 剩下不多了 估計(jì)還能再開個(gè)30公里吧 在自己預(yù)算之中
舒適：還可以，等跑跑長途試試再說，
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮
缺點(diǎn)：剛買回來的新車一個(gè)星期方向出現(xiàn)抖動(dòng)，去4S店輪胎平衡后現(xiàn)在沒事了，看著新城整來整去心里很不舒服。
外觀：很滿意
配置：哈哈哈，這個(gè)還用描述嗎？就是性價(jià)比合適才買，今天陪朋友去買車，四兒子店員問我買了什么車，我說大7。他們說還行，但是我有更好的選擇啊，合資車有不少就是頂配車子的價(jià)格了，我笑，其實(shí)都是心理作用，東風(fēng)也是老牌子了，口碑已經(jīng)值得信任了，再說國產(chǎn)車真的是一年比一年好，我們自己就更應(yīng)該在條件允許的情況下考慮考慮國產(chǎn)車啊，給國產(chǎn)車一個(gè)機(jī)會(huì)！對(duì)吧！外國車，合資車，我笑而不語，牌子這個(gè)東西仁者見仁智者見智！
動(dòng)力：2.3的動(dòng)力絕對(duì)夠用，只要舍得給油，市區(qū)超車還是一點(diǎn)壓力都沒有的
越野：
操控一流，各項(xiàng)性能滿意。
油耗：2.3排量本來打算按10個(gè)有開的�！，F(xiàn)在2800公里沒出磨合油耗掉到8.8了超出預(yù)期。
舒適：除了異響外也沒什么好挑剔的
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾裝配的不太好，做工略顯粗糙。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音偏大。還有加速的時(shí)候，轉(zhuǎn)速有點(diǎn)偏高。另外感覺啟動(dòng)的時(shí)候稍微有點(diǎn)慢，用的時(shí)間有點(diǎn)久
外觀：漂亮其實(shí)就一個(gè)字。LP瞅時(shí)間長了會(huì)不來高潮吧，可是每次看它都心潮澎湃，波濤翻滾，就想進(jìn)去......(此處省略1萬2千字）
內(nèi)飾：一般般，只有一種內(nèi)飾，沒有可選余地，顏色太沉悶了點(diǎn)
空間：SUV緊湊型里面最大的了。
配置：但就這個(gè)車型來說2.3的性價(jià)比比錯(cuò)
動(dòng)力：本人喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性，2.3發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩不錯(cuò)，上地庫陡坡時(shí)的轉(zhuǎn)速不超過2000。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合調(diào)校很好，起步時(shí)提速較快，高速超車也很有力，看來選2.3沒錯(cuò)。
越野：
沒開過不知道
油耗：不論是誰宣布的還是邊推車邊開車，中國北方市區(qū)內(nèi)夏季12左右冬季13左右（雪天車速低還要開暖風(fēng)和加熱）
舒適：一個(gè)字“好”溫馨，座椅放倒，調(diào)至合適的位置，絕對(duì)有溫馨的舒適感。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2746公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較滿意 與本田crv一起跑了一次青海湖耗油量一樣
缺點(diǎn)：小毛病真是多，220電源故障，方向盤指向不準(zhǔn)、中控異響、儀表盤反光，這些問題我的車都出現(xiàn)了！
外觀：漂亮，大氣，時(shí)尚，有種高大上的感覺！很耐看，各個(gè)角度都挺漂亮的！
內(nèi)飾：中等偏上沒有可圈可點(diǎn)的地方也沒有詬病的地方。
空間：AX7的空間對(duì)于我和媳婦來說很實(shí)用，因?yàn)楸救松砀?.8M、老婆1.67M，以前我開風(fēng)神S30那空間對(duì)于我家三人來說有點(diǎn)委屈，現(xiàn)在換了AX7后，乘坐舒適程度提高了很多，得到了老婆的認(rèn)可。
配置：三大件比較成熟，我堂哥就開的標(biāo)志C5，有所了解。
動(dòng)力：2.3的加速很快，要輕點(diǎn)油門，稍重就往前竄。
越野：
方便
油耗：誒，不提了，最近油表盤油耗從百公里10.7上升到10.9。。。不過選擇了大車，還有必要去計(jì)較油耗嗎？
舒適：乘坐舒適性肯定是沒有運(yùn)動(dòng)型的車包裹性好，但是坐著非常放松，沒有小空間車的壓迫感。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)比較喜歡享受的人，所以整體車的舒適感要求特別高，這樣車起來特別舒適，全黑色的車內(nèi)裝飾給人一種特別不一樣的感覺
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有待加強(qiáng)。有些地方縫隙太大。我相信國產(chǎn)的車會(huì)越來越好，不久的將來一定是國產(chǎn)的天下。我對(duì)國家制造業(yè)信心滿滿的。
外觀：外觀應(yīng)該說除了極光之外應(yīng)該是無人能比這輛車更霸氣了，當(dāng)然高仿陸風(fēng)X7就不多說了，這車雖然標(biāo)的是緊湊型SUV，但是這車的軸距足足有2710，真的很符合美系車大軸距大尺寸的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，沒有太多塑料感
空間：空間相當(dāng)滿意，特別是乘坐空間，我坐著的時(shí)候都還很有余空，我們一家都很高興，坐上這輛車很舒服，就是后備箱不算是太大，也許是我要求的太高了
配置：很高
動(dòng)力：就是冷車提速時(shí)略顯遲鈍
越野：
很舒服 不過由于新車很多按鈕我還不會(huì)用 應(yīng)該不錯(cuò)吧
油耗：基本在10左右
舒適：前后排坐乘室間不錯(cuò)，后排不能傾斜調(diào)節(jié)，長途時(shí)剩乘坐人資感覺欠佳。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和三大件是最滿意的，外觀看上去大氣、漂亮、動(dòng)感、威猛。呵呵，用再多詞來形容也不為過，誰叫咱喜歡呢。三大件都很不錯(cuò)，當(dāng)看到發(fā)動(dòng)機(jī)倉小獅子的標(biāo)志時(shí)就震驚了，這車怎么用的是標(biāo)志的發(fā)動(dòng)機(jī)，后來經(jīng)銷售顧問帥哥的介紹才知道，東風(fēng)風(fēng)神已經(jīng)用8億歐元入主法國標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)了，和他們并列第一大股東。用他們成熟的標(biāo)志508發(fā)動(dòng)機(jī)來給國人帶來實(shí)惠和放心，這點(diǎn)還是挺厚道的。風(fēng)神車以后可能會(huì)走法系路線（個(gè)人推測,呵呵）
缺點(diǎn)：胎噪太大了。
外觀：有借鑒別的車設(shè)計(jì)但湊在一起還蠻大氣好看的
內(nèi)飾：說實(shí)話還是稍顯粗糙，有待提高，不過這個(gè)價(jià)格能這樣也很不錯(cuò)了！
空間：寬大
配置：3大件成熟，各方面配置，全系標(biāo)配ESP，性價(jià)比很高了
動(dòng)力：嚴(yán)重不足，一腳油門 油下去了 還要停頓2秒才有反映，
越野：
好，操控靈活方便。
油耗：目前12個(gè)油，期望過二保后油耗下降。
舒適：個(gè)人不喜歡軟榻榻的，坐椅不軟不硬，感覺正好。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛車滿意的地方簡直是太多了，方向盤的手感極佳，而且操作起來得心應(yīng)手了，很關(guān)鍵的一點(diǎn)就是車特別穩(wěn)重，開起來很有安全感
缺點(diǎn)：起步時(shí)總感覺肉肉的，也可能因?yàn)槭切萝�，我不大舍得下腳踩油有關(guān)，內(nèi)飾做工稍顯粗糙，有待提高
外觀：霸氣，至少不像某些品牌，高防別人，小7不錯(cuò)。
內(nèi)飾：做工只能說還行，一些地方的縫隙還是稍顯大了點(diǎn)
空間：空間夠爽了，一向暈車的老婆上了這個(gè)車幸福的不得了，終于找到幸福感了
配置：就沖著這個(gè)性價(jià)比來的！其他的我就不多說了，一味的覺得合資好合資好但是出廠都不是帶著一汽，東風(fēng)，長安嗎？
動(dòng)力：我看官方的數(shù)據(jù)調(diào)查了一下這點(diǎn)兒這輛車的動(dòng)力是二點(diǎn)三的，相對(duì)我之前開過一輛大眾的二點(diǎn)零的車的2.3的開起來會(huì)更順手，在高速上會(huì)更加的行云流水的感覺
越野：
精準(zhǔn)，清晰。
油耗：正常，平均時(shí)速16，表上油耗12升以內(nèi)，實(shí)際應(yīng)該在14升以內(nèi)，suv車的正常水平
舒適：座椅包裹性還有提升空間。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
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中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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