東風乘用車-東風風神AX7
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
東風風神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2015年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
|
優(yōu)點：三大件穩(wěn)定性
缺點：雖然這個車很寬大舒適，但平均耗油量太大了，尤其是上高速跑長途感覺很傷不起。
外觀：外觀就是我最滿意的地方了，大車身，看起來就很霸氣很上檔次，外觀這點沒法挑剔了，看著就時尚大氣，而且的車身的顏色也很不錯，開出去絕對的拉分有面子啊，大車身就是很出挑了更何況顏色也很亮眼
內飾：表示如果后排座椅往后挪點就更加完美了，但是畢竟后備箱空間很大，所以這個還是可以接受的，而且本身空間也足夠了。對于中控臺的設計，批評的也有，贊美的也有，我個人對這個要求不高，仁者見仁智者見智，但是實話說，內飾比之前的奇瑞車好多了，覺得很好了，對得起這個價位
空間：空間很不錯，我很滿意，雖然其他方面讓我失望，但空間沒話說
配置：一些設備，裝置我覺得都滿不錯啊，各方面的設計啊細節(jié)啊都挺好的，性價比挺高的，就得值這個價了
動力：動力很棒，想開快車輕踩油門便可以提速，平常的時候開車也可以很穩(wěn)，實乃居家旅行必備之良品，饋贈親友之佳品
越野：
我感覺他就像我的一只寵物狗，呼之即來，揮之即去，而且這輛車特別的智能，充滿了科技氣息，底盤是特別的穩(wěn)重的，整體感覺特別好
油耗：油耗市區(qū)有些高，高速還是很滿意的，綜合油耗還是比較滿意。超出意料之外，畢竟車身1.6。耗油很正常。
舒適：座椅最滿意的是高低調節(jié)和腰部支撐，車內噪音能接受。
|
|
購買時間2016年01月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格10.87萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3045公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力十足,省油,因為小巧玲瓏城市代步一流....
缺點：沒導航是硬傷的，我這喜歡到處旅游的人，天生是個路癡，就是記不住，沒這個我怎么敢出門哦，沒辦法了，只能自己去搞個第三方了，選擇困難癥的人買東西太難了。
外觀：整體外觀霸氣滿意。流暢耐看且美觀。上次的品牌之夜看見小七真的是好帥氣，難怪一直宣傳是男神家轎呢。確實迷人。這也是我最后選擇這款車的原因，百看不厭啦。
內飾：內飾一般吧，雖然也有彩色大屏，但是中控的用料都是硬質塑料，看著沒檔次，還是鋼琴烤漆的來的漂亮。
空間：空間不錯，后排坐四個瘦子無壓力。后備箱夠大。
配置：動力系統(tǒng)完美，空間寬敞舒適，性價比真的好，從外觀上來說，這么酷的車簡直是拿得出手，從內在來說，它也不差，對于我們愛玩愛飆車的人來說，是非常滿意的了，價格在高點都是情有可原的了
動力：每次我去山里進貨的時候都會，帶上妻子還有孩子，就當一次小小的旅行，然后放了很多的貨物，加上我們一家三口，也是完全能夠容得下
越野：
電子助力方向盤轉向輕盈，指向準確。
油耗：提車時是10公里跑到100公里時表顯12.9。現(xiàn)在310顯示9.2，估計磨合期過了還能降一點，比買車前的預期能好一點還算滿意。
舒適：舒適性其實還不錯了，座椅雖然是織物的，人體工學的造型還是很舒服的。有時間弄個坐墊，免得弄臟了。
|
|
購買時間2016年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間簡直就是天賜給我的禮物，這么大的空間真心喜歡，因為我一家有六口人，我們一家體積都有點大，所以一直想買個空間大的車，千挑萬選終于買到了
缺點：隔音效果不是很好。但是可以接受
外觀：軍工產業(yè)就是大氣，外型耐看，霸氣測漏
內飾：還算滿意，比較滿意。老婆比較喜歡這輛車的內飾，她喜歡粉顏色，所以就自己改造了一下，打造后老婆女兒都喜歡
空間：空間表現(xiàn)還是很給力的，乘坐空間大，后備箱容積非常滿意！
配置：性價比確實高，360度倒車影像，電動記憶座椅 加熱，9寸顯示屏大愛啊，等人的時候看個片比較舒坦。
動力：起步稍顯費力 ，但起步后動力足夠強勁 ， 中段提速幾乎沒有遲滯的現(xiàn)象 。
越野：
在SUV里操控性還算合格，CR-V的地盤還是很成熟的。
油耗：總體還是挺滿意的，畢竟我不經常跑高速，也就在市區(qū)的時候多跑跑，要不遠點的話就是送客戶，所以說油的消耗量并不是很大
舒適：舒適性很高，駕駛的坐姿很高，給人高高在上的感覺，視野很寬。
|
|
購買時間2016年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.40萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程717公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1、 首先看中大氣的外形，對比價格相近的幾款，反復推敲，最終覺得小七最耐看，乘坐的舒適性很好，空間夠大；有眼緣。 2、其次，整體的均衡性：我認為購車如同攢電腦——主機要看三大件：CPU——發(fā)動機，主板——底盤，顯卡內存——變速箱；小七用這三大件經過驗證成熟可靠，加上廠家多年的合資生產經驗，在激烈競爭的今天，東風斷然不會不用心做好，我對他們有信心，期間也看過其他國產品牌的口碑，還是不能給我足夠的信心。 3、整車的人性化設計、裝備，大屏、車機互聯(lián)等，用起來有很多的便利。
缺點：油耗相比之下比較高，我平時也不多出去開車，就消耗了很多油，真的是太不值了，哎，真希望可以看到我這條建議，好好改造它
外觀：外觀很漂亮大氣。
內飾：相關內飾做工不錯，目前沒發(fā)現(xiàn)什么問題。論壇里說的儀表盤反光、導航不準、播放歌曲沒有記憶功能等等通通沒遇到，應該是廠家改進了。音響效果和我老板的奔馳GLK不相上下。倒車視頻清晰度也還行。吐槽一下，方向盤調節(jié)的幅度的確有點硬傷。新車氣味的確大。
配置：高！
動力：我對于動力的要求還是蠻多的，我感覺他就像是關在籠子里的猛虎，只缺少一個釋放的機會，而我就是打開那個籠子的人，張揚的個性無人能敵，對于哈佛來說簡直是秒殺
越野：
方向也算不錯...指向還好！�。�
油耗：油耗方面我沒有太在意啦，不過加一次油能開一星期左右，應該算是比較省油的吧
舒適：我自己感覺一般
|
|
購買時間2016年02月
購買地點湖南 懷化
裸車價格13.67萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和油耗
缺點：也是向廠家提兩點建議，不知廠家設計人員能否看到，但還說說吧。一是是儀表盤需改進。那天吃過中午鈑準備上路時，發(fā)現(xiàn)里程表看不清楚，因為時值正午，太陽在頂上，陽光照在方向盤軸的皮革上，由于反光，除了發(fā)動機轉速表、水溫表和汽油表隱約可見外，時速等等都看不清楚了，有照片為證。只好用手去擋住陽光才能隱約看見時速，如果說是在高速公路上行駛就不方便了，甚至帶來安全隱患。二是在中控上設計個時鐘。我知道9寸里有，但不太方便。以上建議是出于本人對“小七”的真情，希望東風風神放飛藍天，越走越遠。
外觀：大氣，不平庸
內飾：方向盤手感很好，座椅也很舒服。如果可以用雙色更為時尚
空間：空間真的是太大了我根本用不完的，所以我就把家中的小熊全部拿出來了，不知道的以為我去進貨了呢，自己里面太孤獨了總要找一些陪伴吧，我就是這么嬌氣
配置：我比較中意2.3版本的配置只不過不夠那么多錢所以選擇了這款高性價比的2.0頂配（15款）標配配置：我這款車最大的遺憾的就是沒有配備全景影像跟后視鏡折疊
動力：還湊合！
越野：
轉向精準，懸掛感覺較松散，不知是不是調校較軟的緣故，路感很清晰。
油耗：一般般，屬于不是很高但又不是很低的那種，比不過日系油耗。
舒適：座椅坐著還舒服，噪音就有點大了撒，看過了磨合期會不會好點。加裝密封條已買，等回來裝上
|
|
購買時間2016年01月
購買地點河南 周口
裸車價格12.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：乘坐舒適，發(fā)動機有勁，方向盤靈敏
外觀：大氣
內飾：個人還可以，中規(guī)中矩異味異響：異味太大，一年多了還有點呢，短時間不容易散處
空間：空間沒話說，前排怎么調整都可以，同事一個190cm，250斤相當壯實一個漢子都說坐的很穩(wěn)當寬裕。后排空間也很足，三個大漢坐后面也不辛苦。十多萬拿下的車，這空間同比合資車啊。
配置：性價比還是挺高的，尤其在看了銳騰之后越發(fā)的覺得風神AX7的性價比高了
動力：大部分時間城里面跑，夠用了。因為是手動檔，起步還是比較快。
越野：
轉向精準，方向盤很輕，挺好開。
油耗：油耗有點高，但是考慮剛提車幾個星期，還在磨合期，過幾個周油耗肯定會下降，但是畢竟這車是2.3的排量，所以油耗再怎么降也不會太低，最后應該會穩(wěn)定在9到10左右
舒適：座椅寬大，懸掛調教比較適中，舒適性很好。過大的減速帶以為要顛一下，結果很輕松的就過去了。就我個人而言后減震在硬一點就更好了，因為我有時也拉點貨。
|
|
購買時間2016年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得最滿意的一點就是樣子，我自認為緊湊suv的最佳，第一天去試車就看上了，深深的愛上了它，那個銷售的人對我說是國產勝達，仔細一比較真有點像，由于對比網上的車，覺得白色好看就選擇了白色，由于剛剛上市沒有試車只是上去體驗的了一下，感覺很霸氣展車是2.3的，特別舒適，有高端大氣的自動調節(jié)座椅，一鍵啟動等等。后排座椅4.6放倒后排座椅的舒適度也不錯，后來跟4兒子談，結果是2.3的，就定了2.0的畢竟不是干嘛，只是家用油，耗過高總覺得不好，就定了1.8自頂，配置低就第一點吧
缺點：基本上都還可以，沒有什么特別不可接受的地方，要說有，那就是2.0版沒有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
外觀：外觀對于我來說也是非常重要的，畢竟男人嘛，總希望有個非�？峥岬能嚭米屪约河忻孀�，果不其然，朋友都很羨慕我問在哪買的，可我就不告訴他們，哈哈，讓他們羨慕去吧
內飾：內飾設計還是相當不錯的，好看。就是工藝有待提高。
空間：乘坐空間寬敞，前后排之間的間隙也很大，后備箱感覺很夠用，要是再大點就更好了，各種儲物真的很方便
配置：物有所值。
動力：足夠使用。
越野：
轉向精準，懸架有點硬。
油耗：稍微大
舒適：開起來的感覺相當平穩(wěn)，底盤不錯，路感清晰，經過稍微顛簸的路面時，顛簸感不強。前排后排的座椅舒適度也不錯，總的來說還是很平穩(wěn)的
|
|
購買時間2016年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開著，坐著很舒服，配置比較全，內飾做工不錯
缺點：關門需要用點勁，內飾湊合，車里氣味小。按鍵靈敏度不是很好（方向盤上的聲音大小鍵，天窗控制鍵），現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的大問題是車子在自動換擋提速時有強烈的頓挫感，掛D檔踩剎車，發(fā)動機有顫動，這兩點讓我很不爽。跑石子路聲音很大，小石頭甩在內襯的聲音。尾燈縫隙也大。貌似大家都知道。有時間自己做個底盤裝甲，感覺原車的不是很好。冷車倒車影像沒有，跑一陣子就好了。前機蓋為什么不是液壓支撐。關門聲音不好聽，為什么不標配胎壓監(jiān)測。
外觀：雖然有很多人說AX7有山寨的嫌疑，但本人認為在抄襲中歸納、總結出自己的特點，也是一種成功。很喜歡！�。�
內飾：這個價位有那樣的內飾，還有26項主動安全，滿意了！
空間：本人身高190，調整好座位后，第二排交換座位輕松
配置：物有所值。
動力：前50碼的速度還行，上了50碼速度提升需要加大油門控制力度。后半程發(fā)力需要加大力度，動力絕對夠用了。
越野：
轉向清晰，指向精準
油耗：絕對滿足。一半山路一半高速 油在六毛一公里左右
舒適：因為空間和內飾在氛圍的搭配上顯示的非常居家，而且腿部和腰部都有很給力的支撐，不開車的時候就像躺在沙發(fā)上，舒服的不得了
|
|
購買時間2016年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.77萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀堪比寶馬。有一次去洗車店洗車，他們說這車看上去非常像寶馬SUV。
缺點：不止一點，如動力弱、異響、剎車軟、減震硬、噪音大、。。。。。。�？傊�，沒有十全十美，望廠商改進，要說最不滿意當屬剎車，又硬又軟(同款車車友估計看得懂）！影響到行車安全。
外觀：要是有車界選美它肯定是第一名，就像是一個整過容的韓國偶吧，對一個女生的吸引力可想而知，也是我為什么放棄轎車選中越野的原因
內飾：較滿意，有兩個位置有小問題，1、玻璃升降器開關處縫隙太大2、副駕左下方與中控臺結合處不平整
空間：很大真的很大
配置：性價比我覺得是國產“貼牌”車里性價比算是高的，全系ESP,TCS讓我們的主動安全有些保障，在被動安全方面頂配還有6氣囊，有兒童安全座椅接口，有這么大的車身尺寸，有值得信賴的發(fā)動機，變速箱，底盤。我覺得賣13萬多真的比較劃算了，如果換個其他合資車的標，這車再漲4萬是很簡單的事兒。
動力：家用完全足夠，超車也沒有問題
越野：
滿意，轉向精準。本人新手，感覺舒適。
油耗：第一次加150元油，跑了220公里，全市內，看過了磨合期怎樣。
舒適：座椅稍硬，底盤回饋不錯。
|
|
購買時間2016年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，動力也好，外觀沒有模仿痕跡，大氣，時尚，內飾中控很喜歡，感覺很符合國人的審美呢！大屏，棒棒噠！很多配置都很厚道的全系標配，不像有些合資車！
缺點：儀表盤反光，還有部分縫隙較大，個人感覺好像稍微有點機器的噪音，不太清楚別的車會不會也有這個情況。追加：儀表盤4S店已經幫忙換掉了，新的對反光問題大為改善，逆光也可以看的清楚了，這一張是下午大約三點的時候逆光走拍的照片，雖然還稍微有點反光，但是上面的碼數(shù)已經可以看的到了。
外觀：滿意
內飾：不錯。。
空間：睡覺都沒問題
配置：可以接受
動力：動力隨叫隨到，超速剛剛的
越野：
操控一般，方向回饋不是很好，方向向右偏，90邁時方向抖動力害，不知道咋會事。
油耗：對于任何一輛suv來說，油耗大是顯而易見的！畢竟高大重呀！我的愛車總體來說百公里8個差不多。如果跑高速很是劃算！
舒適：舒適性很好，座椅方向盤都可以調，平時上班開開還是挺好的，就是跑長途的話肯定沒有自動擋車那么輕松
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
