一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2819)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4160)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3703公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音很好,現(xiàn)在車速還沒(méi)有超過(guò)110,沒(méi)什么太大聲音。怠速的時(shí)候更是,都不知道發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)了。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5010公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度在這個(gè)價(jià)位的車?yán),算挺不錯(cuò)了。特別是開(kāi)了之后,主副駕160公里不停,無(wú)論是臀部腰部背部還是眼睛都沒(méi)有疲勞感,后排因?yàn)榭臻g也應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)。空調(diào)2檔AC外循環(huán)下,響應(yīng)也挺快的。就是跑碾壓多年的高速時(shí),胎噪還是明顯,路上有大量碎石子的話,打地盤、后箱的聲音相當(dāng)清晰。至于懸掛方面,我個(gè)人沒(méi)有很高的要求,感覺(jué)雷凌在高速過(guò)坡或者低速走爛路的時(shí)候,還沒(méi)有很顛簸或者搖晃很厲害的感覺(jué),總體舒適度比較滿意。
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