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雷凌
2014款 1.8GS CVT精英版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,空間較大。
缺點(diǎn):配置相比統(tǒng)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手算不上好,減配的東西很多。升窗按鈕沒(méi)有夜視功能,車窗也沒(méi)有防夾手功能,后排梅雨空調(diào)出風(fēng)口,沒(méi)有置物袋,也沒(méi)有電源,后排不可以放到。
外觀:外觀時(shí)尚年輕
內(nèi)飾:整體來(lái)說(shuō)這個(gè)中控設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi)的,不像大眾的那么死板老氣,讓人一看就厭倦。操作比較簡(jiǎn)單,中控臺(tái)垂直的,有點(diǎn)偏高,的確看不到車頭,不過(guò)習(xí)慣了就好了。
空間:我腰長(zhǎng)腿短的人只要調(diào)整好座位其實(shí)不頂?shù)教旎ò澹笈诺募胰硕颊f(shuō)空間很大,身高180的人說(shuō)不頂腳。
配置:1.6的性價(jià)比最高,走量。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力,上下班用途綽綽有余,但如果追求過(guò)高,那也沒(méi)必要買雷凌了。
操控: 不懂什么是操控
舒適:舒適度在這個(gè)價(jià)位的車?yán)铮阃Σ诲e(cuò)了。特別是開(kāi)了之后,主副駕160公里不停,無(wú)論是臀部腰部背部還是眼睛都沒(méi)有疲勞感,后排因?yàn)榭臻g也應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)?照{(diào)2檔AC外循環(huán)下,響應(yīng)也挺快的。就是跑碾壓多年的高速時(shí),胎噪還是明顯,路上有大量碎石子的話,打地盤、后箱的聲音相當(dāng)清晰。至于懸掛方面,我個(gè)人沒(méi)有很高的要求,感覺(jué)雷凌在高速過(guò)坡或者低速走爛路的時(shí)候,還沒(méi)有很顛簸或者搖晃很厲害的感覺(jué),總體舒適度比較滿意。
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