廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 永州
裸車價格15.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5260公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這款車之前被種草的就是這輛車的油耗了，也是我最滿意的地方。剛開始上路的時候油耗顯示8.0左右我還嚇到了，以為被騙了，后面問了店里面銷售說剛開始油耗顯示是不準確的，要多開一段時間，后面就慢慢降下來了，現(xiàn)在保持在5.6左右，確實是蠻節(jié)油。
缺點：最不滿意的就是這個新車異味了。可能新車都會有一點味道，就跟新房子需要去甲醛一個道理。但是這個味道我散了好一陣子才慢慢變淡，開始也買過車載香水等。還是沒有完全消去異味，只能每天都要開會窗戶散散。
外觀：外觀真的可，很動感，屬于那種乍一看平平無奇，越看越耐看的類型。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾偏向一個仿皮全，除了門把手有塑料感，座椅的仿皮顏色就太單了，每次在路邊停完車在上車的時候就感覺在碳烤一下。
空間：空間方面吧，我自己一個人開完全夠用，我一米六八的大長腿，我覺得主駕駛空間杠杠的，平時跟小姐妹出去玩，做我們幾個小姐妹前排后排后排空間也都是很寬敞的，如果坐幾個大老爺們，估計感覺會有一點小擠。后備箱空間也挺大的，可以放兩個大的行李箱，再加上一些大小物件，出行更加方便。對我個人來說空間是足夠用了。
配置：比較高的性價比，價格，車子，動力，外觀，都不錯
動力：我買的是1.2T運動版本的，我覺得動力方面我也完全夠開了，在路上超車也是輕輕松松的，起步反應也挺快的，一腳油門就能感覺明顯的提速，上下班代步開，偶爾還可以跟朋友約上一起去自駕游，，而且也很適合家用。
操控：
超控也很簡單，也很好超控，方向盤很輕盈不重，沒有虛偽很靈敏，剎車也很好踩不重也靈敏 對于什么家的女司機來說超控完全沒有問題，方向盤手感也好，怕，變速也快，，駕駛的安全性也高。
油耗：油耗還是比較低的，一個月使勁開也花不了多少錢，給我減輕了不少日常使用中的壓力，不至于開個車也要精打細算，怎么開心怎么來。目前開了2000多公里，跑過幾趟長途，平時上下班，周末出去玩也都開著空調(diào)，現(xiàn)在是6.8的油耗，還是讓我挺滿意的。
舒適：噪音相對于交車來說雷凌還是偏大的，比家里那個凱美瑞大了很多。新車味道也挺大的，兩個雷點吧。要選擇的朋友們注意一下
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌這款車的油耗是我超級滿意的了，特別是當我開了車之后了解到了油耗這么貴的情況下，我買的雷凌在市區(qū)通勤的情況下能夠保證百公里6.5個油耗，特別是和我同事的車相比，優(yōu)勢就更加的明顯了
缺點：最不滿意的就是它的舒適性，這方面有時候底盤懸架調(diào)節(jié)的還是不太柔軟，遇到不好開的路段那種顛簸感還是挺明顯的。
外觀：車的外觀整體看上去就有一種清新帥氣的感覺，時尚感十足，真的把運動風落實在車的每一個角落里，尤其是大燈的設計，特別像運動場上的一名健將，用特別犀利的眼神在注視著你的感覺，讓車的前臉看上去也更加的好看一些，車尾的一些設計也跟車臉有異曲同工之妙，為車的整體外觀增加了不少的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置還是比較豐富的，也比較實用，中控不管是放置的位置、尺寸還有設計都是我比較喜歡的，中控屏的尺寸還是挺大的，看起來也比較舒服，觸屏也更方便靈敏一些。整體給人的感覺就是簡約大氣，又不乏自身的特色。
空間：整體的空間也還行，每個空間的布局設置的也比較合理。本人中等身材坐進去空間也還行，再高一點的可能就有點擁擠了，家人乘坐也還可以，兩個大人帶個小朋友也不算擁擠。后備箱的實用面積還是挺大的可以儲存不少東西。
配置：價比可以說是非常高了，選雷凌大多數(shù)都是看中了它的價位以及實力，在我看來這車子它的表現(xiàn)都挺優(yōu)秀的，尤其是外形好看，價格我也完全可以接受。
動力：這邊在我的觀點的話，只能粗略的說一下在市區(qū)上下班的感受，平時的時候起步非常平穩(wěn)，提速也挺快，方向盤很輕，靈敏度也非常夠用，等紅綠燈或者是超車的時候，油門反應都是挺可以。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向等都比較靈敏，家用基本夠了，對這方面沒有很高的要求，不過雷凌的配置很全，也很高科技，基本都可以用上，整體還是很滿意的。
油耗：開了一個多月了，豐云行上顯示的平均油耗7.6L，我開車沒什么超車飆車的習慣，就偶爾耍�？�，開高速的油耗更省
舒適：還可以，駕駛位感覺還可以，包裹感比較好，來了1200公里長途不是覺得累
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體性價比還算行，油耗低，在四季報平均也就7個左右這個還是在擁擠的路段，車速都是在20~40左右，后期保養(yǎng)的價格也不貴，買過來只是當成代步車，他還配備了豫撞碰安全系統(tǒng)，雷達巡航控制，安全氣囊也配備了8個。
缺點：空間稍有不足，主要體現(xiàn)在后排上面，中間位置只能放下一只腳。
外觀：外觀方面每個人的審美都不一樣，蘿卜青萊各有所愛，這款車子的外形是我非常喜歡的類型，普通素雅雖然不是非常出眾但是它的外觀輪廓很很飽滿，線條曲線也很流暢，車漆很亮眼看起來還是挺醒目的，整體設計還是很完美很協(xié)調(diào)的，很低調(diào)帥氣適合我們年輕人開。第一眼的就感覺非常年輕的設計，在前臉的設計上可以說是很下功夫了，超大面積的中網(wǎng)還采用了鍍鉻飾條作為包圍，這樣整體看起來會更有運動氣息，大眾話的設計也確實是很犀利的，看上去像是連在一塊，讓它的前臉給人的視覺沖擊力非常強外觀整體跟普通燃油版的雷凌差不多，但內(nèi)飾紅色的點綴讓整體的內(nèi)飾看起來更加精致。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，布局挺簡單的，空調(diào)控制區(qū)挺有質(zhì)感，就是儀表盤的液晶部分太小了。
空間：后排空間過于窄小，個子高一點的坐進去經(jīng)常會碰到頭，寬度的空間高是有富裕 ，后備箱的空間就大的離譜，壓縮一點后備箱的空間給后排的話就很奈斯。
配置：我買車最大的用處肯定是方便上下班用，所以我把油耗看的是挺重要的，選擇這款車一是因為它顏值高，油耗方面比較有優(yōu)勢，另外，它的保值率高，在同級別的車型中，它的保值率能夠讓我心甘情愿的為它買賬。
動力：動力開起來是很夠用的，我選的這款運動版，駕駛起來真的是滿滿的運動感，開起來感覺特別有勁。在市區(qū)開的感覺是相當?shù)暮茫鸩接挚煊址�(wěn)，不給你反應車就已經(jīng)帶起來了。在高速上高速行駛的感覺是最棒的，超車也很方便，開起來那是一個帶勁。
操控：
操控容易，功能也比較豐富，剛開始上手的時候會覺得整個方向盤稍微帶著一點沉重的感覺，但是習慣了就好多了。
油耗：油耗方面還是較滿意的，目前開了一千多公里吧，6月提的車，目前的油耗是6.8個，這個油耗甚至比有些混動車型還要省油。因為在市區(qū)上班和家里的距離紅綠燈比較多經(jīng)常走走停停加上堵車和紅綠燈，油耗浪費程度還是能接受的，而且開空調(diào)或者是別的方面浪費的程度也不是很高，這或許也跟我自己的駕駛習慣有關吧，我有不開快車也不會一覺油門一腳剎車的基本不會有大踩油門的情況，而且我又跑的少也很少跑長途，本身我買的這個版本排量又不大這個油耗我已經(jīng)很滿意了
舒適：朋友開我車，居然說我座椅坐著挺舒服的，像那種運動座椅，包裹性好，比較軟，車上很多配置他也覺得驚訝
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1946公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的現(xiàn)在想想就是雷凌的舒適性還有它的油耗表現(xiàn)了，舒適性這方面是感覺座椅坐著舒服，而且它底盤支撐性也強。油耗這兒也是能夠感覺出來這段時間開車的話花不了多少錢，雖然沒有怎么太磨合，但是現(xiàn)在的表現(xiàn)我已經(jīng)相當滿意了。
缺點：最不滿意的地方應該就是加速不怎么快，我是新手上路，有時候紅綠燈別的車一踩油門就走了，我的還要緩沖一會，比較慢，不過開習慣了也還好，在市區(qū)也沒有那么高要求，畢竟沒有十全十美的車，適合自己的才是最重要的。
外觀：雷凌對外觀也進行了許多小細節(jié)的設計，比如說，小窗戶上的形狀和線條的設計，讓整個外觀看上去更加時尚科技感更強。外觀上比較小巧，車看著也不會太笨重，比較靈巧。
內(nèi)飾：汽車內(nèi)飾就是味道比較大，散散味兒就好了，汽車內(nèi)飾一般也沒啥需要太在意的，差不多行了，沒有太多問題或者材質(zhì)問題啥的我都能接受。
空間：空間夠用吧，選擇雷凌就要接受雷凌給不可的寬敞空間，但是一家人絕對是夠用了，很適合四口之家的日常用車。后備箱空間夠大，加上后排座椅放倒偶爾拉點大件也能夠臨時應急的。總體來說雷凌的空間就是夠用！
配置：這一方面我非常在意的一點就是，保值率的問題，有的車太不保值了。豐田的保值率還是很可以的。油耗低、安全系數(shù)高、保值率也可以，性價比這一方面是妥妥的可以的。而且，汽車這么高的價格，皮實耐用，能夠多用幾年，對于購車人來說，能夠保證長期使用，性價比才是真的高。豐田的風格和亮點還是很明顯的，油耗低、皮實耐用，所以因此遠近聞名，許多選擇豐田車的人，也大多都是因此而選擇豐田。而且日系技術也比較成熟，雖然但是，豐田還是比較值得信任。
動力：動力：雷凌動力有幾款可以選擇的，我選擇的是1.2T的動力，日常使用是沒有問題的，但在高速上的話，動力稍有不足。
操控：
輔助駕駛功能不錯，這一點用用著就習慣了，特別是在跑高還的時候，路況好，跟車行走，比自己開的還好。剎車性還是非好的，慣性點車頭比較小吧。
油耗：油耗：這款車的油耗在5-6L,這個是官方給的數(shù)據(jù)，但在實際使用中，油耗和開車人的習慣也息息相關的，比如愛急剎車和轟油門，那油耗不言而喻肯定的要高一些，好的駕駛習慣對于油耗可以更省一些的。
舒適：舒適性挺高的，座椅本身就有很飽滿的感覺，填充物的感覺很柔軟，也很有支撐，坐時間長了不會太累。同時它的減震效果也很好，一般跑一些不太好的路段，依然很靈活柔軟。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是雷凌的外形，氣勢特別強烈，有一種犀利的感覺，而且更多的是它展現(xiàn)出了一種運動和高級的風格，我特別喜歡那種顏值。
缺點：不滿意的地方其實也不少，但經(jīng)過這幾個月開下來后就慢慢的變少了。最不滿意的就是內(nèi)飾了，太簡單了，簡單到看一眼就沒有再看第二眼的欲望了，特別是立屏總覺得別扭，為何奔馳的立屏讓人看著很舒服，而雷凌的立屏覺得那么廉價呢！
外觀：外觀：雷凌這款車的外觀，大家肯定特別喜歡拿一汽豐田的卡羅拉來對比，畢竟他們是姐妹款，但雷凌的外觀和一汽豐田的卡羅拉更犀利和灑脫。所以我選擇了雷凌車型。更好看。
內(nèi)飾：新車剛入手的時候會稍微有一點異味，同時它的內(nèi)部做工雖然不錯，但是設計感就挺普通的，看上去比較平平無奇。
空間：還行吧，感覺算不上很大，副駕駛那塊兒有點兒頂腿，后排也夠用。
配置：性價比可以，十來萬的車上來就是優(yōu)惠一萬多，搞搞價優(yōu)惠到了2萬，配置啥的挺高級的，準L2級別輔助駕駛和8個氣囊算是同級別不多見的，很適合家用的一款車，閉著眼買不會有錯。
動力：可以，比1.5自吸的馬自達3昂克賽拉要強，渦輪車的扭矩還是可以的，限速區(qū)間內(nèi)夠用，沒上過高速，但我估計這種車高速過了140之后加速都不會很從容，基礎排量太小。
操控：
家庭用車超控談不上，就是開起來挺舒服的，動力夠用、轉(zhuǎn)向靈敏再加上地盤調(diào)教軟硬適中，所以整體開起來很舒服�！� 車道保持輔助系統(tǒng):其實這個在市區(qū)的時候有點難受，每次變道不打燈就會滴滴的響還給你糾正方向盤，有點車不受控制的感覺，所以市區(qū)基本上都是關閉的�！� 自適應巡航:巡航也基本上一樣，雖然雷凌的巡航不受速度的限制，但是誰在市區(qū)開車用巡航。所以和車道保持一樣都是高速開車神器。
油耗：油耗真的很低，雖然買之前已經(jīng)聽別人說了，但是自己開出來的油耗才是實踐證明。
舒適：座椅的設計對我來講還是比較舒服的，因為本人比較喜歡坐軟一點的，這款車在行駛路程比較長的情況下也不會讓你感覺腰部不舒服，可能底盤調(diào)教也是偏軟的那種吧，異味這塊一開始還是挺讓人頭疼的，散了一陣子才慢慢淡去。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格15.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：考慮買車的時候就想買輛預算內(nèi)口碑好一點，品質(zhì)好一點，外觀差不多的就可以，看了一下銷量榜，決定選日系車，國產(chǎn)車因為不保值所以就不考慮了，一番對比下來，覺得雷凌性價比最高，卡羅拉跟雷凌相比的話，我更喜歡雷凌的外觀多一點，它們配置內(nèi)飾都大同小異，但扛不住雷凌優(yōu)惠大，畢竟一樣的東西，能花少點錢最好，當時試駕了雷凌感覺各方面還不錯，配置也高，該有的都有，不用再額外加裝，內(nèi)飾我覺得還可以，有皮座椅不會顯得太老氣...試駕了之后就訂車了
缺點：底盤有點低，我之前那個車底盤比這個高一些，多少有些不習慣，總覺得視野沒有底盤高的車要好。然后就是新車的通病，汽車內(nèi)飾味道比較大，去看車的時候就特別疑惑，賣車的4S店里面，車都放了得有個把月的車，為啥還是味道很大，相對來說，每天都有人打開車門和車窗的，按理說，也有每天幾小時的通風吧，神奇，還是有味道。
外觀：外觀完勝！最喜歡這標的設計感覺，再配上黑標，絕了！然后大燈TB了兩條黃色，美版卡羅拉的feel更棒了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很運動，紅色線條搭配的很贊，皮座椅耐臟，質(zhì)感也沒有那么強的塑料感
空間：空間：在家用轎車上來說，這款車的空間還是滿足日常家用的，這個是沒有問題的，也滿意。
配置：性價比很高，優(yōu)惠挺大的，當時還去了巴里店那邊看了，兩家給的價格都差不多，九九橋這邊離我家比較近一點，那個銷售小哥也相對比較熱情，就找他買了，整體很滿意，每次在家洗車，奶奶說我新買的XX三天香，我說這都香一個多月了，依舊很香！推薦！
動力：動力的平穩(wěn)性還是可以的，家用上下班足夠，1.2t排量的的發(fā)動機避免不了起步很肉的情況。城市開開也就無所謂了，油門舍得踩啥都不是問題。
操控：
操控也很簡單，對于新手女司機很友好，輕松上手，方向盤也很靈活，油門剎車反應也很迅速，運動版還有泊車雷達，對女司機實在是太友好了�！� 自適應巡航:在高速我上開啟自適應巡航就能自動跟車和前車保持安全距離，可以說是物超所值。方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)彎半徑小，很好操控。
油耗：車子也剛提不久，目前油耗大概在8個油左右，因為新車沒怎么跑，后期再跑跑肯定會降低的，畢竟之前開過朋友的哈弗城市道路正常都在10個油，雷凌的油耗表現(xiàn)還是可以的。
舒適：舒適性還是挺不錯的，我老爸一個多年的腰間盤突出患者目前還沒有因為坐車坐難受過，說明座椅的支撐性還是挺好的，座椅的填充物也比較飽滿，可以把人牢牢撐起來。我?guī)讉�月下來也開過幾回長途，一坐兩三個小時也沒有特別勞累的感受。這臺車的整體隔音效果也是很好的，隔絕了大多數(shù)的噪音，目前開下來無論是在市區(qū)，還是上高速，都沒有聽到過一些明顯的噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3152公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是雷凌給的放心、安心和省心了！主要就是對豐田品質(zhì)的信賴，相信雷凌在后期用車的時候不會有什么問題！另外雷凌的外觀也是非常滿意的，喜歡雷凌激進的前臉和有神的大燈。最后就是對雷凌的油耗很滿意，家用小車省油很關鍵，當初選擇雷凌的初衷就是看重了他的省油。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾里面的味道重了些，特別是新車的時候很明顯了，現(xiàn)在都還讓我印象非常的深刻
外觀：最喜歡的就是雷凌的外觀了，買的是運動版，顏值擔當、獨具一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，簡簡單單的，中控臺顯示屏還是比較大氣，也好看。
空間：空間只能說是夠用，但并不能說是寬敞，我坐在前排感覺開車的時候更舒服一些，腿部空間還不錯。
配置：總的來說，小雷凌的性價比很不錯了，非常滿意的一款車，真的很節(jié)油�。。�
動力：動力比大眾凌渡稍微差那么一點點，不過凌渡到底是1.4T而雷凌是1.2T，駕駛感受還是略有偏差的，不過價格也在那里，畢竟大眾車沒那么保值是真的
操控：
操控可以，L2自動駕駛、車道偏離、主動剎車、自適應啥的都挺好用，就是我比較循規(guī)蹈矩，沒怎么用上這些功能
油耗：現(xiàn)在入手的這段時間油耗不是特別高，讓我覺得這輛車子是值得是可靠的，每天在市區(qū)里面開車也不覺得花錢花的多了，從此以后就可以隨便大膽的開。
舒適：整體舒適性不錯，除了隔音，哪兒都好，空調(diào)的制冷效果很靈
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3472公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意：雷凌的這款車性價比吧，買車買房也是人生中的2件大事情，我肯定也在綜合對比之下，決定買這款雷凌的。我買的雷凌運動版的珍珠白色。故障率和保值率的性價比是比較高的，為后期置換時做好了準備。
缺點：車也開了有兩個月了，目前為止沒發(fā)現(xiàn)什么特別大的毛病。不滿意的地方，唯一一點就是這臺車的后排的空間，尤其是頭部空間，相比較前排會有點小，有點影響后排的使用感受，滿載的時候高個子的人在后排坐著會感覺到有些難受。
外觀：選雷凌要不豪華， 要不運動，如果豪華那就不好區(qū)分了，如果是運動一下就能看的出來，所以運動版要獨特一點。所以運動就是標準了。
內(nèi)飾：我感覺內(nèi)飾可以了，如果想要豪華內(nèi)飾的話，國產(chǎn)車做得比豪車內(nèi)飾還好呢，看得過去就好了，我更看重三大件，能讓我省心就行了
空間：空間真心小，不過我比較胖感覺小吧，后排座位比較小，
配置：用了大半年，覺得選擇雷凌沒有錯，豐田的口碑比較好，質(zhì)量也比較放心，平常就是做個保養(yǎng)，而且保養(yǎng)也比較便宜，油耗也低，再說保值率也不錯。買雷凌還是蠻滿意的。
動力：動力是1.2T，渦輪增壓的，排量雖然有點小，但是動力真的出乎意料，動力反應還是很可以的，不會說提不起來，一點就給提上來，。對于我們這種上班族，偶爾回一下老家什么的我覺得還是可以這個動力這個價位。
操控：
方向盤很輕盈，基本開車都是單手，打方向靈敏性很不錯，操縱體驗很強。
油耗：油耗不是很滿意，我以為6.5升就能搞定，沒想到得7升，所以說小排量車也不一定就省油嘛。
舒適：舒適性還是不錯的，內(nèi)飾挺安靜的隔音效果可以，沒有什么噪音，座椅的包裹性貼合度很好，做起來還是挺舒服的，有時候回老家長時間駕駛腰也不是很酸，防震效果還是可以，走鄉(xiāng)村泥路不是很晃蕩。不好的就是味道大是真的，買東西可能也沒有十全十美吧，都是有它的缺陷。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格14.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，我最滿意的就是雷凌的動力，動力十分充沛，開這么長時間以來，沒有出現(xiàn)任何不好的問題，起步很順滑，加速也夠強勁，輔助功能也比較多，提高了一定的操控感。第二，就是這臺車的外觀，很有設計感的一款車，看到第一眼就讓人流連忘返，我覺得這臺車就是我自己的世外桃源，一步一步的將我吸引，讓我越來越喜歡。第三點就是它的舒適性，整體的舒適性還是很高的，駕駛起來一點都不累人，以前我是一個特別不喜歡開車的人，就是覺得開車太累，這臺車甚至讓我有點愛上開車了，讓我使用車的頻率也大大增加。
缺點：內(nèi)飾有異味，是我買到現(xiàn)在最不滿意的一點，也不知道是什么原因，我們家的女司機聞著不舒服，味道怪怪的。
外觀：你們就說這樣的雷凌好看不好看！大嘴！大眼睛！低重心！黑輪子！太好看了！黑白分明的！車身運動感十足，底盤相對于雷凌其他配置低了一些，尾部尾翼設計也很別致。車燈設計:前臉大氣運動，時尚年輕，車燈的很有設計感，區(qū)別了其他配置的雷凌，給人的感覺檔次很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾：大家都知道豐田是日產(chǎn)車，日本是一個物資緊缺的國家，對物資要求是簡單實用為原則，所以這款車的內(nèi)飾也是比較簡單的。可以通過后期裝飾來改變吧，讓自己更喜歡，但內(nèi)飾的味道是真的有點大，可能是因為新車的原因吧，我希望后期車內(nèi)不會有那么大的味道吧。
空間：空間對于我來說足夠使用吧，如果個頭很高的話就得考慮高一點的車子了，我坐著剛剛好，車子不是很大，但是空間安排合理。后排坐人也還好。
配置：它的性價比真的不錯，本身價格就在我的預算范圍之內(nèi)，而且它的實力也更強一些，配置豐富，對我來講在同級別車子當中是很有競爭力的。
動力：動力強，點點油門就動，油門的響應還是跟的上的，動力強，確實渦輪增壓有它的做用吧。
操控：
操控不錯，我買的是運動版的，轉(zhuǎn)向比較精準
油耗：油耗被我開到8.9，降不下來，只能跑高架、高速才能降下來，因為上下班路程近，紅綠燈多，同事油耗7點多，所以還是省油的，只能說我開車方式不對
舒適：很喜歡運動版的皮座椅，包裹性很好，舒適性也不錯，而且后排還有出風口，開空調(diào)出風口也很均勻，不會時大時小。大大提高了后排乘坐的舒適性。懸架減震舒適性:這個車使用的獨立懸架使整個車更加平穩(wěn)，尤其是在拐彎的時候不會因為速度過快感覺很強的不適應感，反而能夠平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎，整個車子減震效果也非常好，過減速帶或者是哪坑坑洼洼的路面時候也沒有很大的噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外觀，滿滿的運動風，價格也在我的預想范圍，早在去年就關注打算買這款車了，聽說新款改動很大很好看，一上市就迫不及待的去4S店了解下定了。
缺點：1.油耗不低，我以為這車市區(qū)6.5升就夠了，剛提車那兩天開空調(diào)的情況下得8升了，最近天冷了不需要開空調(diào)，基本上7升出頭了，高架和快速路上倒是可以，有一天晚上車不多，跑出了4.9的單趟油耗，估計回頭我爹溫柔的開應該會好一些。2.儀表盤不好看，只有右邊那一個小屏幕，這一點兒真的是差點兒意思。
外觀：滿意，外觀我個人比較喜歡，尤其運動版的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話本人其實沒有那么多需求，但是總體來說十幾萬的車整車皮質(zhì)座椅，沒什么塑料感我感覺還是可以的，不像很多國產(chǎn)車皮質(zhì)座椅還要另外加錢。
空間：空間上面小巧的車身但是內(nèi)部的空間布局是很好的，就像車子的后排空間，腿部空間頭部空間都很寬敞
配置：在性價比上可以毫不猶豫的給雷凌滿分，最重要的是這款車省油它做到了
動力：雷凌的動力非常不錯，對于新手來說提速非�？炝�。我朋友開了我這款車也說動力不錯。
操控：
操控很容易，功能也比較多樣。方向盤上的功能按鍵都很實用，可以在駕駛中幫助你很多。雷凌的安全性能也比較到位，配置豐富，新手小白也根本不用擔心，給你一步到位的精致體驗。
油耗：車子發(fā)動機是一個小排量的，但是這也的設計就是為了更加的省油，所以現(xiàn)在的油耗才會這么低
舒適：空間還可以，舒適度自然不錯，座椅調(diào)節(jié)適合自己就行了，沒啥毛病。豐田的車真的設計的很人性化，著重考慮人的需求，才是機械最大的訴求和意義所在。舒適度這一方面，主要是看空間的大小，內(nèi)部空間大一些，相對也會更加舒適一些。
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