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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程27公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意首先是看到的,外觀及性價比,雷凌運動版的外面是我非常喜歡的,特別是前臉一見鐘情的感覺、黑色的格柵和左右很銳利的LED大燈加特別的golo位置,前臉有讓人眼前一亮的感覺。性價比方面是已經(jīng)用過的朋友給我感覺到的。油耗包括后面保養(yǎng)費用也不高。.
缺點:這個車我沒有什么不太滿意的地方,要非得說不滿意的地方呢,那就是它的內(nèi)飾稍微有一點廉價塑料感,它的配置并不是那么高的室內(nèi)裝飾也不是那么的好,但反正好大,摸著還挺舒服的吧。用料都挺不錯的。再一個就是這個新車的味道有點實在太重了。不出來啥毛病了。
外觀:獨特的前臉設(shè)計,極具辨識度,層次感前臉搭配鷹式立體LED大燈顯得格外有精神,流暢的車身線條一直延伸到車尾運動感十足。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩的內(nèi)飾風格,車內(nèi)用料也是挺好的,看著也比較高級,整體用著還挺順手,音響效果很好,立體的顯示屏也提高了很大的檔次。
空間:空間上也是很滿意的,也是在A級車之間比,算是空間比較大的了把,在A級車型的相比之下,雷凌的空間不管是后排還是行李箱,日常實用都是綽綽有余的。平時家人很少做我車,基本上都是我一個人開的時間多一些,對于我而言是足夠了。
配置:雷凌的性價比還是挺高的,外在方面:外觀、空間很友好,內(nèi)在方面:油耗、安全性能這些方面也比較經(jīng)濟適用。再加上豐田車后期的小毛病也少,保值率方面應(yīng)該也不錯,對于我們家用車來說,還是挺不錯的。
動力:動力相對來說表現(xiàn)真的不錯,發(fā)動機的推背強勁很有感覺,而且昨天是微機的變速箱,最大的好處就是換擋速度特別快,所以說他在加速表現(xiàn)的時候非常不錯,對于一個新手來說都可以輕松駕馭這臺車子。
操控:
開起來方便又安全,讓人有底氣,駕駛起來感覺輕松自在,配置功能都挺好的,剎車的線性很好,踩著很舒服。
油耗:也跑了有半年了。加油也加了過很多次了。我開起來油耗還是非常平均。用車環(huán)境主要以市區(qū)為主。基本上半個月一箱油。油耗在七個左右。說實在話,比我預(yù)想中的要高一些。
舒適:座椅要能配個電動座椅就更好了。比較值得一提的是空調(diào),無論是制冷還是制熱。反應(yīng)真的很快。還有一個自適應(yīng)巡航的功能。長途行車特別好用。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意是雷凌的外觀真的非常漂亮讓人一眼就愛不釋手,每次開在路上回頭率相當?shù)母撸由嫌秃哪壳耙埠軡M意,動力也不錯,基本市區(qū)行駛動力可以說是隨叫隨到。
缺點:讓我最不滿意的地方就是這款車的降噪效果有點差,平時在高速上或者是在國道上速度快一點感覺風噪就會很吵,如果在高速上不開音樂的話,旁邊的人根本吵得無法休息,只能打開音樂緩解一下,還有就是這款車的車漆比較薄,上次我腰間的鑰匙不小心碰到了車身,就留下了一條小印子,還好沒有掉漆,不仔細看的話不太明顯,不然的話要心疼死我,還好只是蹭一下,如果是樹枝什么的劃過就麻煩了,而且我回老家那段路的路況還是蠻差的,進村的路邊樹枝還挺突出,到時候都不知道怎么辦。然后就是內(nèi)飾一般。哎,你說這也十幾萬塊錢不算很便宜了,內(nèi)飾怎么就不能設(shè)計的再還一點點呢?用料什么的就中規(guī)中矩,做工算不上精細,雖然能達到及格線,但也沒辦法昧著良心夸內(nèi)飾好,反正在我的觀念里,這個內(nèi)飾用料做工確實沒達到我的心理預(yù)期。
外觀:這個外觀來說,是我這個車,我最滿意,滿意的一點,可能是我稍微有一點兒顏值控吧!總體來說,這個運動,他那個前面那個前臉我挺喜歡,還有他的那個燈也是我滿意的一點。實際上,他真是一個運動感十足,適合年輕人的一個一款車型。比較年輕和時尚相對來說也是底盤比較低,使這個車更加于運動感,然后感覺它設(shè)計的這個設(shè)計是沒有那么敷衍設(shè)計的,我還是比較喜歡的。
內(nèi)飾:車內(nèi)有些紅色的飾條裝飾,看著不單調(diào),有層次感。做工也是豐田的一貫水準,很精良,面板接縫很均勻,沒有粗糙的地方。
空間:空間方面對我來說還是比較寬敞一家四口坐上去完全的夠用,后排要是放兒童座椅在坐上兩個人也不會覺得擁擠乘坐起來也比較舒服,而且后備箱的容積可以放下四個行李箱都是沒有問題或?qū)ο蟮拈_口也很大,放東西比較方便。
配置:個人覺得雷凌的性價比也是超級高的,選他是因為外觀好看,買車先看顏值,另外保養(yǎng)也比較便宜,后期的維修成本也比較低,保值率也很高,所以不管是哪方面都很有好,也是性價比超級高的一輛車。
動力:動力上,夠用就可以了,肯定是沒有辦法和我的2.0t比較的,但平常日用,上上班接接孩子。在城市里完全沒問題。
操控:
他這個操控性也是比較簡單的,它的方向盤也不走也不重,穩(wěn)定性什么也都可以,底盤也是挺穩(wěn)的,然后再一個它的一些輔助功能非常非常的好用,什么車道偏離一樣自適應(yīng)巡航這些東西都很好,也不用擔心你開車的時候偏方向了頻道了,安排也很輕,也好控制。最主要是他聽指揮靈敏性好。簡單來說顧慮不大我很滿意.
油耗:比我想象中要高啊,目前表顯6.7,純市區(qū)路況,我以為這種大小的車6個油就夠了。估計秋天不開空調(diào)能降到6升的水平。
舒適:舒適性一般吧,主要還是因為車里的味道比較大,坐在車里不太舒服。座椅也不是很軟,腰部和腿部的支撐還是有點欠缺的。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:對這款車最滿意的地方就是它的外觀。還有駕駛感。這款車賣的最好的是運動版和豪華版。其實配置相差沒有多少。運動版要更貴一些。但是我毅然決然的選擇了運動款。不圖別的,就圖這個帥氣的外觀。很有個性。特別喜歡他豐田標在引擎蓋上的設(shè)計。另外一點。就是這款車的駕駛感。雖然我14年就拿了駕照。但一直也沒有買車。期間也開過朋友的車。但是我覺得開起來都沒有雷凌給人的感覺好。就是非常平順,很容易操控。很順暢的感覺。
缺點:對于我個人來說就是目前的油耗有點偏高,耗油量不小,經(jīng)常遇到環(huán)路堵車、紅綠燈頻繁情況發(fā)生,然后個人開車習慣也不好,所以百公里油耗有點大。
外觀:最開始在網(wǎng)上看車的時候一眼就選中了運動版,雖然也僅僅是外觀上和其他版本有區(qū)別,但買這個版本其實在乎的就是外觀和輪轂了,相對于其他版本更加年輕和攻擊性。運動版還是很帥氣的。和同平臺的卡羅拉相比較更年輕化,也更加好看。當然各花入各眼,這只是我個人的感覺,比較主觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和時尚的外觀比起來,稍微差了一點。整體的設(shè)計風格偏簡單一些,沒有現(xiàn)在流行的液晶儀表。懸浮式的中控屏也不夠大。塑料感稍微有點多,質(zhì)感一般。畢竟日系車都這樣,也沒有十全十美的車自己喜歡就好
空間:雷凌的空間對于我來說還是比較寬敞的,一家三口坐上去也完全的夠用,后排要是放個兒童座椅,在坐上兩個人,也不會覺得很擁擠,乘坐起來也比較舒服,因為乘坐的時候不管是前排還是后排座椅,空間都是比較大的,而且后排座椅中間凸起的地方,并沒有特別的明顯,后備箱的容積能放下2、3個行李箱子都沒有問題的,后備箱的開口也很大,在放東西的時候也比較方便。
配置:買車加保險,加購置稅,上牌兒落地13個多一些。我還是挺滿意的。畢竟這款車外觀我喜歡,安全性很高。駕駛感也很棒。
動力:動力我覺得是足夠用了,因為我平時一般都在市區(qū)里開的多一點兒這個發(fā)動機起步還是很靈敏的,超車也很順暢。跑了有兩次高速在高速上跑個120碼轉(zhuǎn)速一般在2100轉(zhuǎn)左右也很省油。
操控:
方向盤、油門、剎車我覺得剛剛好,不重不輕,一只手開車都沒有問題,反正好操控。而且方向盤的指向是很精準的,車身的穩(wěn)定性也特別好,底盤的做工還是很扎實的,對于新來說是一款比較容易上手的車。中控簡單易懂基本都是一目了然各個按鍵的功能與布局都十分合理,手感也很好。駕駛轉(zhuǎn)彎或者超車變道的翰盧沒有側(cè)傾,底部也比較穩(wěn)定,過減速帶或者不平坦的路面也不會出現(xiàn)過分的顛簸感,發(fā)動機啟停技術(shù)保護在市區(qū)停的時候非常適用,能有效的節(jié)約用油。
油耗:雷凌的油耗是我比較滿意的,我開的這段時間,大約在7個左右,雷凌運動的輪胎比其他款的輪胎要大,所以行駛的時候也是比其他車油耗稍微搞一點,所以對我目前行駛的油耗我認為還是比較不錯的,而且1.2T的雷凌雖然是渦輪增壓的,只需要加滿92號的汽油就可以了。
舒適:獨立后懸架,減震效果更有優(yōu)勢,坐著也能感覺出來,走爛路一樣舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程263公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這個車的顏值了,還有安全系數(shù)真的特別高。之前開的是一輛五年多的現(xiàn)代車手動擋的,這次剛好我生日就選擇了這臺雷凌。自動擋的車就是比較好開,而且有很多安全的輔助功能,日系車比較保值。
缺點:缺點目前感受比較明顯的應(yīng)該是噪音這一塊了,胎噪的確有,速度上來了后胎噪和風噪比較明顯,還可以接受。
外觀:買這車有一部分原因也是因為我喜歡這款車的運動版☆ 運動外觀套件:前臉感覺更精致更有沖擊力了
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面設(shè)計是豐田一貫的簡約風,除了皮質(zhì)座椅之外,很多地方都是塑料的材質(zhì)。還有就是剛提車的時候新車味道有點大,用了一個多月時間才驅(qū)散了這股味道。
空間:這個空間方面,一般平時就我倆個人開。內(nèi)部空間我感覺還是足夠用的,因為畢竟很少坐滿的情況,家里還有一臺車, 后排的空間就是地臺有一點兒隆起不是很平整。這個后備箱的空間還是很大的。我是做那個微商的,平時拉貨也很方便。
配置:性價比還是很高的不僅外觀好看,顏值也很高另外保養(yǎng)也比較便宜,后期的維修成本比較低保值率很高無論哪方面做的都很好。
動力:動力還是不錯的1.2t的發(fā)動機在同級別車型來說還是挺好的,雖然排量小,但是配上渦輪增壓開起來的時候加速效果還是很不錯的,而且很平順。
操控:
操控對于許多人都說這臺車的變速箱有頓挫,不過我覺得還好吧,我認為這臺車的變速箱和發(fā)動機之間的配合調(diào)校的非常協(xié)調(diào)。
油耗:可能是我才拿到車吧,油耗現(xiàn)在沒降下去,具體看圖片吧
舒適:只能說說駕駛的舒適感了,畢竟平常司機位比較多。座椅軟硬適中,包容性比較強,開車久了不會感到腰痛啥的。另外減震功能不錯,開回老家路上,全是坑坑洼洼水泥泥巴路,過這種路面是感覺很穩(wěn)固。很贊。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是油耗了,發(fā)動機排量小,現(xiàn)在油耗也就是7L不到的樣子,很經(jīng)濟。
缺點:最不滿意的地方,其實現(xiàn)在來看的話就是它的內(nèi)飾稍微有一點塑料感,再加上它的設(shè)計感不是特別強,相比之下就不會給人帶來那種沖擊力,但是好在做工和用料還不錯。
外觀:我覺得在這的外觀是豐田全系列中最帥的一臺犀利的大燈組合設(shè)計的,絕對是跟得上時代的潮流,LED的大燈看起來很亮眼,整體的顏值提高了不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工簡潔大方。中控屏是突出的設(shè)計。很貼心。
空間:空間還是可以的,只要不是又高又胖的人坐后排都沒有問題,腿部空間也比較自由,前排對于駕駛員以及副駕駛來說都很寬敞,頭部以及腿部都是可以活動的,完全沒有壓抑的感受,后備箱空間也蠻大的,開口大并且空間規(guī)整容易存放大件物品。
配置:對比同價位的車來說,不僅外觀更吸引我、配置 安全性能都滿足了我的要求,就十萬出頭的車,全車八個安全氣囊,可以看得出看安全系數(shù)是杠杠的。
動力:買這車主要是為了上下班方便,城區(qū)動力也夠用了,前段調(diào)教很靈敏,踩油門沒有那種光吼不走的感覺
操控:
雷凌的操控性能非常滿意尤其是雷凌的底盤設(shè)計非常扎實過坑洼路段,整個車子的支撐特別棒方向盤和剎車油門操控性也非常的靈敏,特別的好用車道偏離輔助系統(tǒng)在跑偏壓線的時候可以幫我回正車輛防止壓線違章,大大提高了安全性。
油耗:目前,我從提車到現(xiàn)在一共跑了2000多公里,綜合路況有市區(qū)堵車,郊區(qū)還有高速,目前表現(xiàn)也就是6.8升油,真的是很省了,跑高速的時候大概就在五個油左右。
舒適:座椅很舒服有很好的支撐性,尤其是過彎道的時候,整個人的身體包裹性很好還有雷凌前后的獨立懸架,整體的舒適性還是可以的,空調(diào)效果果然很棒夏天制冷很快。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:運動外觀,水晶銀車漆,內(nèi)飾還有紅色點綴,空調(diào)很涼快,我開車對動力沒有太大要求,在市區(qū)1.2t加速完全夠了,前段調(diào)教的很靈敏,不知道跑高速后段動力怎么樣
缺點:不滿意地方,感覺它的后排空間不是特別的好,總之坐在后排的話非常的狹小,尤其是頭部和車頂?shù)木嚯x有點拘謹一些,頭頂預(yù)留空間太少,有點難以接受。
外觀:外觀的造型設(shè)計的確實非常時尚帥氣,搭配的白色的車漆看起來特別干凈利落。家族式的設(shè)計風格,前臉下方大面積格柵,加上兩側(cè)LED光源的大燈,讓人感覺特別的犀利,車燈設(shè)計烔烔有神,透出一股子韌勁兒。整體的流線造型很飄逸,動感很強。不管是側(cè)面輪廓還是前臉的細節(jié)設(shè)計,都是十分有運動感。車漆是珠光漆,特別在太陽的照射下,閃閃發(fā)亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計風格不錯,是我喜歡的樣子,看上去很有科技時尚感,中控部分的屏幕清晰度也是挺高的。座椅的縫隙都很精密,做工不錯。線條設(shè)計很有美感流暢,和外觀的線條一致,尤其是中控的設(shè)計很有特點,而且內(nèi)飾在細節(jié)上也經(jīng)得起敲打,不僅在材料的選擇是足夠講究,接縫處也很仔細,沒有線頭,整體符合我個人的審美,層次感很足。
空間:老婆身高一米六五,平常的話,就只有她自己在開,買這輛車的目的。就是為了讓她在我忙不過來的時候接送孩子,空間完全沒問題。偶爾我們一家三口,出去野餐自駕游,也完全沒問題。擔心空間問題的。只要你們?nèi)也皇且幻拙诺拇蟾邆。這輛車完全夠用。后備箱和凱美瑞一樣大,老婆超級喜歡這個后備箱。
配置:這輛車的性價比還是挺高的,價格美麗,質(zhì)感優(yōu)秀,保值率高,而且這車子的舒適度極強,各個方面都還不錯。
動力:動力是足夠用的,超車完全不用擔心,平常開的比較多的還是市區(qū),目前動力夠了,高速也開了好幾次,動力不錯,速度方面沒有問題。
操控:
雷凌對于我這個新手來說還是很容易上手的,方向盤挺好控制的。底盤比較穩(wěn),過一些坑坑洼洼的路段的時候,整體還是比較扎實的。
油耗:使用時間還比較短暫,目前油耗在7-8之間,用車都是在市區(qū),希望后面油耗有所下降。
舒適:座椅的舒適性還挺高的,即使長時間駕駛也不會覺得很累,腰部支撐很好,也很舒適,底盤的舒適度也還不錯,尤其是過坑洼路段的時候,感覺減震是挺可以的,很穩(wěn)。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先肯定就是價格實惠了,全辦下來才13萬多,這還是白色油漆加了2000塊錢的情況下。其次我感覺這車顏值很高,運動版的前臉真的太帥了,預(yù)算夠的話強烈建議上運動版。再一個就是豐田車的保值率和質(zhì)量穩(wěn)定性都杠杠的,過幾年賣車的時候少虧點兒錢必然是極好的。
缺點:我個人覺得跑高速的時候,胎噪的聲音稍微大一些,后期給四個輪胎做一下隔音就好了。
外觀:雷凌運動的外觀是我最喜歡的了,買車也是因為它的外觀,整個車身的線條也比較不錯,是屬于比較耐看的,比較符合我個人的喜好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也就一般般吧,不過這個價位不能要求太多。方向盤是塑料的,后期買個皮的自己縫上去
空間:前排沒問題,頭部空間充裕,后排腿部空間小了點。而且中間地板不平整,凸起較大,坐在中間很不舒服。
配置:性價比真心高,合資大品牌,值得信賴,車身尺寸空間大小,整體很滿意。
動力:雷凌的動力不用多說啦,同級別,同價位的應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了,市區(qū)行駛的時候,紅綠燈起步從來不拖沓,很平穩(wěn),也很平順,在高速路段行駛調(diào)節(jié)到運動模式,有股很強的勁,超級澎湃!
操控:
方向盤不虛,轉(zhuǎn)向指向性挺精準,市區(qū)里面駕駛,油門響應(yīng)速度快,剎車行程也非常線性,很好控制,開著特別輕松。
油耗:感覺這個油耗真的是能夠展現(xiàn)出來雷凌這種實用性了,尤其是在市區(qū)里面開車,它的油耗不是很高,能夠在最開始那種表現(xiàn)非常不錯的情況之下,現(xiàn)在還下降很多,也就不到7個油左右,我還是特別滿意的。更何況像它這種車子本身就是比較適合經(jīng)常開車的我,實用性很強,也比較親民,油耗低了,那么我對于這輛車的滿意程度也就提升起來了,現(xiàn)在有時候經(jīng)常開空調(diào),也經(jīng)常在市區(qū)里邊開車,總覺得油耗還是特別的穩(wěn)定。
舒適:座椅坐上去很舒服,用料好,跟人體很貼合,同時減震效果也是非常不錯的,就算開了很長時間的車也不會覺得特別累。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格13.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是雷凌運動的外觀真的是非常的漂亮,讓人看上去就走不動道的感覺,每次開在路上回頭率也是相當?shù)母吡,個人覺得A級車里也是顏值第一的,油耗目前也很滿意,動力也很不錯的,基本在市區(qū)行駛動力也可以說是隨叫隨到,還有滿意的就是空間了,也是自己喜歡的一輛小車,感覺雷凌各方面都挺不錯的。
缺點:后排的空間不算大,雖然能達到及格水準,但是以豐田這樣主打?qū)嵱眯缘钠放苼碚f,我覺得并沒有充分發(fā)揮出優(yōu)勢來。和軒逸差不多,但是比起朗逸來更小一些。
外觀:外觀這個設(shè)計是我最喜歡的了,因為閨密買的是一臺卡羅拉,我相比來說的話,更喜歡雷凌的外觀,因為運動版這個造型很年輕很時尚,而且大燈非常的犀利,點亮效果很好,整體看起來年輕了很多,加上17寸的大輪轂,很有運動氣息。而且珍珠白的顏色看起來也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,設(shè)計的大師可能考慮實用性方面偏多。
空間:空間挺不錯的。后排要稍微差一點。手套箱設(shè)計的很尷尬。A4紙的文檔放在里面都要卷起來才可以。
配置:我覺得在我有限的預(yù)算范圍之內(nèi),選擇了一輛這輛雷凌肯定是因為它的性價比,畢竟它的整體實力擺在那兒,而且這輛車它的實力還是有保障的,在駕駛的過程當中能夠感受出來它的操控還有整體的舒適性都非常好。再加上有時候這個油耗也非常低,算是一輛特別實用的車子,像我們選擇雷凌都是主要希望在日常行駛的過程當中能夠駕駛的更舒服一些,省油一點能夠更加經(jīng)濟實惠一些,所以如果要是跟其他車子相對比的話,那我肯定還是更加喜歡性價比非常高的雷凌。
動力:動力方面1.2t渦輪增壓開起來感覺挺帶勁,現(xiàn)在夏天開空調(diào),加上車輛起步超車反應(yīng)快,自己一個人開車那叫一個爽,就算帶上家里人,這個動力平穩(wěn)上山也不是問題。
操控:
雷凌的操控性能也比較滿意,尤其是雷凌的底盤設(shè)計非常扎實,當過坑洼路段的時候,整個車子的支撐都特別棒,方向盤和剎車,油門操控性也都非常的靈敏,特別的好用,車道偏離輔助系統(tǒng),在跑偏壓線的時候也嗯那個正確的幫我回正車輛,防止壓線違章,提高了很大的安全性,
油耗:目前我的油耗是在7個油耗左右,而且我覺得這個油耗已經(jīng)很低了,因為在市區(qū)開的比較多,堵車的情況下也是頻繁所見,所以說這個油耗我也很接受非常節(jié)約的油耗。
舒適:我感覺車子的舒適性能夠讓我覺得非常好,一個主要原因是它座椅的軟硬程度非常不錯,不是那種特別硬的車子支撐性很強,但是不會覺得硌得慌。再加上自己平時喜歡的靠墊的話,整個車子的這個柔軟度就能有所提升,包括它的空間方面也不狹窄,如果滿員乘坐這輛車也是完全可以負擔得起的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子是老婆自己選的,很欣慰她沒有只看外觀,無腦選擇七七八八的那些叫不上名只會打廣告忽悠小姑娘的車。老婆選的就是最滿意的。
缺點:前保險杠沒有雷達,導致我和我老婆開的時候都很謹慎,怕刮蹭了。另外就是這么小一個車也沒有很省油啊,目前都是在市區(qū)開的,綜合油耗6.7升,我以為這車6升就夠了,因為我老婆的ES200也就8個半的油耗啊,跟我去年買那個2.5混動的威蘭達就更沒得比了。
外觀:前臉兇狠,視覺效果運動。側(cè)面線條舒展,車身比例看著協(xié)調(diào)。17寸的雙色大輪圈很漂亮,展現(xiàn)出了運動氣息。
內(nèi)飾:它這個內(nèi)飾嗎?就普普通通,沒有缺點,也沒有什么優(yōu)點,就中規(guī)中矩吧!前面還行,魔咒的都是軟的后排嗎?你就差點意思,摸得都是有點硬的感覺。但是它中控的整體設(shè)計風格還是比較實用的,嗯,很流暢的線條,也是他設(shè)計的一個特點。
空間:空間方面還是很滿意無論前后排乘坐空間非常寬敞,后備箱的儲物空間也很大,村內(nèi)空間設(shè)計的非常人性化作為家用的完全足夠。
配置:這款車的性價比挺高的,就是無論從你的使用上還是你的價位上,還是他以后的保值率上來說都是非常合算的,性價比也都是很高很高的在一個春天本身就是小毛病少的一款車。
動力:駕駛的過程當中1.2T的發(fā)動機比較強勁,而且它是那種無論是什么情況下駕駛這輛車子都很輕松,都很有勁兒的類型。起步的時候也不比其他車子差,這個動力表現(xiàn),我感覺是家用車當中非常強勁的一輛車了,也沒覺得它比其他車子弱,總之起步后期都可以加速還是很好的。
操控:
不知道是不是因為這輛車子比較輕快的一個原因吧,我總覺得它比我之前試駕過的其他車子都要好操控一些,方向盤轉(zhuǎn)向精準,而且它是那種很輕快很舒服的車子,所以在操控的過程當中就有一點費力的感覺。在不同的路段上駕駛的時候也特別的平穩(wěn),所以我感覺它車子比較好開的,它整體的這種表現(xiàn)也會比較吸引人一些。
油耗:油耗方面開了這段時間還是很低,在我的預(yù)期之內(nèi)這樣的油耗非常符合目前經(jīng)濟情況不是很好的,平時駕駛成本很低,后期可以節(jié)省一筆不少的開支,高速的話會比較低一點。
舒適:雷凌的舒適度還是可以的,平時駕駛的時候不適的時候非常少,也正好可能是符合了我的舒適度。他軟硬也適中,開車的時候沒有那種擠擠巴巴的感覺,支撐力也很強,也不會覺得非常個性,車子座椅坐著很舒服,對底部的支撐和邊緣的包裹都很好,腰部支撐很舒服,這樣開起來就不會很累,背部和頸部也不會出現(xiàn)酸疼感。過那種坑坑洼洼路段的時候還可以感覺到挺穩(wěn)。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 東營
裸車價格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20874公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意大白雷的性價比了,說到性價比肯定要從價格到使用情況各方面來說的。購車預(yù)算10萬多,運動版算得上是我的預(yù)算之中;然后就是大白雷運動版的外觀在全系列中設(shè)計突出,特別的好看;再就是大白雷的作為一款A(yù)級車,車內(nèi)空間除了適合單身人士使用,也能滿足一般小家庭代步使用;最后就是1.2t渦輪增壓的動力也足夠使用并且油耗不高,家用十分合適。
缺點:胎噪有些大,車內(nèi)不放歌 安靜的開車噪音會有些大,當時放歌就聽不到,就還好。
外觀:雷凌的外形運動風特別強烈,因為它自己的這個造型,尤其是車頭的部分上挑的那種氣勢就很足,再加上它的大燈的設(shè)計能夠完全展現(xiàn)出自身的這種運動風格,我在同級別的車子當中還是特別滿意它的這個外形的。而且跟其他車子相比,它的外形不僅僅是車頭部分好看,側(cè)身的這種線條也特別的流暢,特別圓滑,總的來說這輛車子運動風很強烈。同樣的它也是我看過的這么多款車子當中,最符合我審美的,身邊有一些朋友他們也說我這輛車造型特別好看,就符合我自己本身的氣質(zhì)呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計一如既往的簡練,只能說內(nèi)飾中規(guī)中矩無功無過吧,不是比較在意的點,軟包的地方也挺多的,紅色線條更加符合運動這個兩個字。
空間:空間還是比較不錯的,因為我的身高和體重都是有點偏大的,我坐在里面沒有那么大的緊湊感。但他整體來說并不算特別大,但是他設(shè)計的都比較合理,都是最基本夠用的,坐滿的話,后座坐三個人也擁擠度不大,但是就還好。但是它的儲物空間是比較大的,像手扶箱那個位置都是比較深的后備箱深度也很長,比我想象中的大很多,實用性也是非常非常強的。
配置:這款車作為日常出行代步使用確實非常的實惠,性價比還是很高的,最重要的是質(zhì)量我特別放心,而且保持的也不錯。從外觀、功能、配置、價格等在同級別車中都算是最突出的了,沒有任何挑剔。還有一個非常智能的操作,可以通過豐云行APP,可以查詢車輛信息,有沒有鎖車,有沒有關(guān)窗,打開手機一看就知道了,萬一真沒鎖車,通過APP遠程操作就可以了,簡直太貼心的不要要的。
動力:只是市區(qū)里面跑,1.2T絕對夠用。高速上,加速到120kmh也不虛。我覺得動力因人而異,適合自己最重要,我開著感覺是沒問題。
操控:
滿意方向盤在駕駛時的指向性和反饋,沒有什么虛位現(xiàn)象。開起來是真的舒服,平順、平穩(wěn)。
油耗:油耗目前是7個多點,開了1000公里,總覺得已經(jīng)很省油了,非常滿意,加滿一箱油大概是在240左右,我每天上下班20公里,可以開上大半個月,即使開空調(diào)也沒有增加太多的油耗,真的太省錢了!
舒適:座椅是真皮的,但是后期我們又套了一個,整體還是比較舒適的,雖然我很少坐這個車。
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