廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點江西 新余
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應該就是它是雙擎的車子，而且動力一點都不差特別是他駕駛的感覺來說，e-CVT的無極變速，這簡直是太好用了。
缺點：暫時是沒有什么不滿意的，如果要說那就是空間咯，雖不至于不滿意，只能說是剛剛好咯。
外觀：外觀設計的很漂亮，也很新穎，從顏色上，油漆的質(zhì)感上，還有外觀線條上都挺符合大眾的審美觀的，車燈設計也很獨特，大小合適，外觀漂亮。而且是LED的燈，在夜間行車方面增加了很大的便利性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面兒一般般，中規(guī)中矩。儀表中控非常不錯，有科技感。
空間：車子不是很大，內(nèi)部的空間肯定會稍微嬌小一些，像我的身高在1米7，體重65公斤，駕駛的空間還是綽綽有余的，只不過是影響了后排乘坐的同事和家人，不過既然選擇這樣的車子，肯定就能接受他的弱點，畢竟使用大部分時間還是自己一個人。
配置：看個人選擇吧，我買雙擎考慮的是駕駛感受，動力起步確實比燃油車充沛，但是價格方面確實貴了一些，我自己覺得性價比還不錯！
動力：動力方面的話我覺得這臺車的起步還是很給力的，當初試駕的時候就感覺動力很順暢隨叫隨到的感覺。
操控：
本身雷凌就是A級車，車身也不重，所以操控感受還是很好的。
油耗：油耗真的是深得我心，混動動力，省了太多油錢了！！
舒適：隔音降噪這一方面做的不是特別的好，整體的舒適性我感覺還是挺不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌的牌子向來是比較受歡迎的，在車友們中間的知名度也比較廣，在雙引擎方面，豐田的技術也比較成熟，所以新車上市，立刻就入手了，這個車市區(qū)動力很夠用，出遠門的時候也不擔心，最關鍵的是這個車超級省油，比同級別的燃油車能省一半吧，很受用。
缺點：要是內(nèi)部設置再好一點或者是價格再低一點就好了。
外觀：這個新款雷凌的外觀設計真的是時尚了很多，在這個級別車型中，也可說是數(shù)一數(shù)二的那種了，看著非常的順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感也很強，中控的大屏用著比較舒服，按鍵操作起來也比較簡單。
空間：因為這個車定位的就是緊湊型車，所以前排空間是夠用，而且儲物空間也可以，就是后排空間有些略微小，再加上它是雙擎的，電機和發(fā)動機都需要占用一定的位置，所以相對的空間也被壓縮了一些。
配置：因為買車也看過其他款，不來之前也在網(wǎng)絡上看雷凌，心中價格大慨過得去，后來看車過程對比一下，一直想著豐田汽車會更省油的，所以看了一圈就敲定了，不僅僅是當時銷售推薦的時候考慮我實際情況，服務也很到位，關鍵是這款車各方面都挺符合我心意，時尚大氣，有又年輕化的氣息，豐田品質(zhì)信賴，保值率也高，配置齊全，功能多，收納空間也多，所以最后就選擇了買下來，價格公道，綜合起來性價比很高。
動力：動力方面要求不是特別高，主要是在市區(qū)內(nèi)行駛，不過也非常夠用了。
操控：
操控起來還是很不錯的，整個車子行駛過程中穩(wěn)定性特別的好，方向盤的手感也是十分不錯，轉(zhuǎn)向很精準。
油耗：油耗怎么樣我還是不太清楚，因為是剛提的新車。
舒適：經(jīng)過減速帶或者走爛量時，車副的緩沖效果都很明顯，不會有生硬的沖擊，減震方面讓我很滿意，家里量老人坐車上也放心。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2189公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，實力強，這輛車最吸引我的地方就是它的顏值，回頭率很高。我是個愛面子的人，這輛車完全滿足了我的虛榮心，再說了，我這個年紀了，面子還是很重要的，在公司里工作，難免要和上司打好關系，所以這輛車的顏值就像是我的臉一樣，首先要吸引人的目光，其次，這輛車給我的感覺還不錯，價格也很高，質(zhì)量也很穩(wěn)定。
缺點：說到不滿意，我覺得是這輛車里的味道吧，大家都知道這輛車很難聞，但沒想到會這么難聞，而且上車的時候還挺難聞的。這輛車我買了幾個月了，身上或多或少都有一股怪味，有一次我姐坐我的新車的時候，她說車里的味道很難聞，但是我姐第一次坐我的車，她說坐在我的車里聞起來很不舒服，所以我覺得這是不對的，一般情況下，新車的味道是可以理解的，但是過幾天這種味道就會消失，這車的味道會持續(xù)很長時間。
外觀：這輛車的外觀實在是太吸引人了，我第一眼看到它的時候，就被它給吸引住了，在這個講究顏值的社會里，顏值是最重要的，而且我很喜歡這輛車，它的顏色很漂亮，很年輕，很時尚，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，但是內(nèi)部空間很大，這一點我剛才說過了，我很喜歡內(nèi)飾，但是如果沒有異味的話，那就更好了。很方便。
空間：而且我的雙腿空間也很大，可以讓我的雙腿伸直，控制起來也不會有太大的拘束，前排和后座之間的空間也很合理，之前我姐帶著她的孩子坐在車里的時候，還在車里裝了一個兒童座椅。
配置：我之所以選擇這輛車，主要是因為這輛車的外觀符合我的口味，而且價格也很公道，我買這輛車主要是看中了它的性價比，便宜，配置高，顏值高，這是我最喜歡的。
動力：我覺得這輛車的動力足夠我使用了，動力表現(xiàn)也很不錯，我更喜歡動力強勁的感覺，尤其是超車的感覺，這種感覺真好，而且起步很快，起步很平穩(wěn)，一點都不胖，前一段時間的高速讓我很是驚喜，尤其是中半段的時候，這輛車開起來很穩(wěn)，動力也很足。
油耗：油耗方面，我還是比較滿意的，因為買車容易養(yǎng)車難，現(xiàn)在一般人買一輛車已經(jīng)很難了，油費太高了，養(yǎng)車的費用太高了，我也負擔不起，但是這輛車的油耗并不高，開著空調(diào)也不會太大，總體來說還是比較穩(wěn)定的。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀非常的經(jīng)典，前臉設計的很時尚，車燈和車標也非常的精致，而且這輛車的尾部看起來非常的飽滿，給人一種視覺沖擊，當然了，這輛車的動力也是相當不錯的，不管是上坡還是高速上，這輛車的動力都很足。
缺點：不夸張的說，這輛車在各方面的表現(xiàn)都很不錯，但是卻有很多新車都有的問題，那就是車里的味道比較重，而且我也有輕微的鼻炎，所以這輛車的隔音效果并不是很好，因為我經(jīng)常在高速上聽到風噪和胎噪。
外觀：前面已經(jīng)說過了，我對這輛車的整體設計還是比較滿意的，前臉、腰線、尾部的設計都很滿意，每一處細節(jié)都符合我的審美，車燈也很犀利，開著這輛車出去很酷。
內(nèi)飾：這輛車的材質(zhì)還算不錯，中控臺是軟材質(zhì)，儀表盤也很精致，唯一的缺點就是這輛車的味道比較重，聞起來很不舒服。
空間：平時上班的時候，這輛車都是我一個人開的，平時都是開著車去醫(yī)院的，所以空間還算充裕，有時候下班的時候，我還會拉上幾個同事出去吃個飯，周末的時候，一家人都會出去逛街，車里的空間很大，可以讓家人坐在后排的空間更大，而且這輛車的門板上有很多的儲物格，用來放紙巾和礦泉水是最好的選擇。
配置：我覺得性價比還不錯，這是一種交通工具，從家里到醫(yī)院都是很劃算的，所以還是比較滿意的。
動力：不光是我覺得這輛車的動力很好，就連我的同事也說過，這輛車的動力比他的車要大得多，而且在上坡的時候，他的表現(xiàn)也很不錯，尤其是推背感。
操控：
他喜歡這輛車的油門，因為油門踩起來比較輕松，而且加速的時候反應也很快，而且方向盤設計的很好，而且轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的吃力，當然，他的準頭也很準，而且車子的底盤也很扎實，在一些崎嶇的路段或者是急轉(zhuǎn)彎的時候，車身還算穩(wěn)定。
油耗：目前我的車還處于磨合期，但是油耗表現(xiàn)還算穩(wěn)定，我跟我的同事說過，我這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯，而且我平時開車的習慣還不錯，不會踩油門，所以油耗還是很高的。
舒適：我喜歡這輛車的減震效果，因為這輛車在過減速帶或者是急轉(zhuǎn)彎的時候，車身還算穩(wěn)定，沒有搖晃，而且空調(diào)的效果還不錯，打開之后，車內(nèi)的溫度變化很快，但是隔音效果卻不是很好，雖然才買了不到兩個月，但是降噪效果并不是很好。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬路三大媽，我想說沒有肉車，只有肉人，所以油耗不低。
缺點：50度轉(zhuǎn)彎時，駕駛感覺會更差。穩(wěn)定性比沒那么好，實際油耗跟顯示的不一樣。
外觀：十萬塊的車，車漆很薄，很容易劃傷，車門很容易被撞破。
內(nèi)飾：車內(nèi)氣味太重，充滿瀝青味，據(jù)說一年都不會散去。
空間：后備箱容積：帶鑰匙開啟，可開啟角度不佳。每次在行李箱里開兩次車
配置：這車的價格還不錯，性價比也不錯，畢竟十萬出頭。
動力：提車一個星期，報混合系統(tǒng)故障，第二天莫名其妙的就修好了，4S店給出的答復，讓消費者摸不著頭腦。
油耗：油耗與實際情況不符，顯示為4.3實際為6左右，可能個人習慣不同
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格15.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是油耗問題了，有了這三個優(yōu)秀的配件，技術和質(zhì)量都是相輔相成的，用起來也比較放心。其次，就是外觀了，更像是運動型的，外觀也很霸氣！
缺點：內(nèi)飾大部分都是塑料的，沒有國產(chǎn)車那么高級，沒有導航，沒有聯(lián)網(wǎng)，也沒有語音，只有藍牙和U盤。車內(nèi)的儲物空間不大，也沒有專門的儲物空間，主要儲物空間就是一個檔位，一個杯架，一個副駕駛�？臻g比較緊湊，不適合高大的人，后排不適合長腿的車，但我喜歡這種低矮的駕駛方式，我一直覺得，家轎比 SUV更好的地方就是能躺著開車。
外觀：外觀不用多說，蘿卜青菜各有千秋，比較年輕，比較運動， LED燈比較拉風，可自動調(diào)節(jié)，尾燈好評，輪轂造型一般，中規(guī)中矩
內(nèi)飾：簡單的內(nèi)飾，簡單的設計，就是尊重自己的選擇！同價位的國產(chǎn)車，比豐田幾條街都要好。新車有一股難聞的味道，用了活性炭跟香包，很長一段時間都不會揮發(fā)。車機一般，只能用來聽歌，音效一般，發(fā)燒友需要換個調(diào)音器和喇叭。
空間：我的乘坐空間很好，但是不適合長腿高的選手，后排空間一般，坐三個成年人有點吃力，中間的地板凸起。后備箱又大又深，過年的時候帶一大包小包也沒什么大不了的。儲物箱不多，也沒有專門的眼睛盒。
配置：綜上所述，雷凌雙擎是一款性價比較高的車型，優(yōu)惠力度大、油耗低、后期保養(yǎng)省心、保有量大、后期配件維修方便、保值率高。相對來說，我們四線城市的油車要比有軌電車方便多了，不用擔心充電，本來就討厭焦慮。
動力：加速輕快，但 EV模式油門響應不積極，感覺更肉；
操控：
方向盤很靈活，指哪打哪，經(jīng)常開車的朋友可以選擇這個全速巡航，非常好用，可以讓你的雙腳得到解放，雖然有方向盤，但是雙手不能松開，命運掌握在自己手中。
油耗：城市綜合油耗：城市綜合油耗不超過4.0，越堵車越省油，怪不得這輛車叫滴滴，城市油耗太高了，開車要注意駕駛習慣。
舒適：PM2.5濾芯：沒用，說能過濾霧霾；
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2151公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的動力很強，我一踩油門，就感覺到他的反應速度很快，而且油耗也很低，目前油耗只有4.5個，這個油耗在緊湊型轎車中已經(jīng)算是比較高的了。
缺點：最讓人不爽的是，這輛車剛拿回家的時候，里面的味道很難聞，而且還很刺鼻，因為車里有很多塑料殼，主要是塑料殼散發(fā)出來的味道實在是太難聞了，希望以后的車能用環(huán)保一點的材料吧！
外觀：這輛車的外觀看起來很時尚，整體看起來很有檔次，我對這輛車的設計還是很滿意的，這輛車的輪轂設計得很大氣，不管怎么看，這輛車的車漆都很結(jié)實，沒有任何問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計得還算不錯，內(nèi)飾看起來很是豪華，唯一的缺點就是塑料感太強了，中控臺看起來是塑料的，所以里面的味道還是比較難聞的，需要加強一下。
空間：雖然這輛車只是一輛緊湊型的車，但是空間還是很不錯的，給人一種很寬敞的感覺，而且后備箱的設計也很合理，我很喜歡坐在這里。
配置：而且這輛車才上市沒多久，我覺得他還是有能力買下這輛車的，最讓我滿意的是它的性價比，不然的話，我也不會選這輛車當我的代步車了。
動力：這是一種非常強大的動力系統(tǒng)，在這方面也是非常出色的，每一次油門的時候，他的反應都是非常快的，而且1.8的自然吸氣發(fā)動機也是不容小覷的，一旦發(fā)動起來，他的力量會非常的大，而且在上坡的時候，他的反應也是非�？斓�。
操控：
我覺得這輛車還是比較容易駕馭的，轉(zhuǎn)彎的時候非常的精準，基本上不會有太大的偏差，而且穩(wěn)定性也很好，我看得出來，這輛車在高速上行駛的時候，并沒有出現(xiàn)任何的晃動，而且我覺得這輛車開起來也很舒服，所以我對這輛車的操控還是很滿意的。他的后視鏡我看得很清楚，很實用。
油耗：這輛車的油耗并不高，因為它的油耗只有四個左右，這對于一輛油電混動車來說已經(jīng)是很不錯了，而且在堵車的時候，油耗也不會太高，這一點我還是很滿意的。
舒適：他的座椅很舒服，我坐在這輛車里面，感覺還挺寬敞的，而且里面的隔音效果也不錯，我開著這輛車在高速上行駛的時候，一點聲音都沒有，而且減震效果也很好，就算是在崎嶇的山路上行駛，也不會有太大的晃動。
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格13.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點：我當時看中的是雙擎雷凌，油耗低，動力平順，1.8 L的家庭代步綽綽有余。
缺點：不滿意的是隔音效果，尤其是發(fā)動機的轟鳴聲。
外觀：外觀設計的很年輕，屬于耐看型，幾年都不會過時。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局有些老氣，沒有太多的科技感。
空間：空間很大，我一個人開這輛車，應該不需要太大的空間吧？
配置：總體來說，性價比還不錯，不貴，配置也還不錯。
動力：這臺1.8 L的混合動力發(fā)動機，可以加速。
操控：
高速行駛的感覺很好，一點都不飄忽，很好。
油耗：我最看重的就是油耗，經(jīng)常長途奔波，現(xiàn)在才5 L。
舒適：舒適度還是差了一些，發(fā)動機的聲音很大，隔音效果也不是很好。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2035公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車的舒適性很好，不管是中年人還是老年人，長時間開車都不會感覺到腰酸背痛。當然，這輛車的外觀設計也是相當?shù)臑t灑，整體看起來還是很帥的，所以我很喜歡他的外觀。
缺點：說實話，除了第一次買這輛車的時候花了點時間之外，我并沒有覺得這輛車有什么不妥之處。
外觀：外觀上看起來瀟灑瀟灑，開起來很帥，整體造型也很符合我的口味，高大威猛，英俊瀟灑。而且這輛車的車燈設計的很是犀利，有時候真的不能小看這輛車的車燈，看起來就像是一雙眼睛，配上這輛車的名字，還真挺般配的。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾設計很簡單，沒有什么特別的裝飾，但是卻給人一種很舒服的感覺。而且這輛車的材質(zhì)也比較環(huán)保，而且買回來的時候也沒有什么異味，所以我覺得這輛車的材質(zhì)很不錯。
空間：這輛車的空間設計的很好，坐在駕駛座上也不覺得擁擠，頭部和腿部的空間都很大，讓我很滿意。事實上，這輛車的后備箱空間很大，這一點也不容小覷。雖然是緊湊型的車，但是后備箱的空間卻比一般的 SUV要大得多，可以裝下更多的東西。
配置：當時我買這輛車的時候，他等車的時間比較長，這讓我有些不太滿意，不過這也不是什么大事，因為我當時也不是很著急，而且這輛車的整體性能還算不錯，比同級別的車要好很多，保值率也很高，所以我對這輛車的性價比還是比較滿意的。
動力：我個人覺得這輛車的動力還是不錯的，雖然不是特別的給力，但是它的動力還是很足的。而且這輛車在起步的時候還算快，因為我在起步的時候并沒有感覺到任何的延遲，所以我覺得這輛車做得還算不錯，至少啟動的時候感覺還不錯，后期的爆發(fā)力也不錯，一踩油門就能加速。
操控：
就目前來看，這輛車的操控性還算不錯，配置比較豐富，后視鏡和安全氣囊也比較多，平時開起來也比較輕松。而且我開著這輛車在高速上行駛的時候也很穩(wěn)定，而且加速的時候沒有搖晃，這一點值得很多轎車學習。
油耗：這輛車的油耗還算不錯，我開了一個多月，油耗大概在4.4個點左右，不過現(xiàn)在還在磨合期，所以我覺得這輛車的油耗應該會降下來，所以我對這輛車的油耗還算滿意。
舒適：豐田汽車的舒適性似乎更好一些，我對這輛車的舒適性也比較滿意，比如說座椅的支撐性比較好，靠背的角度也不錯，所以我覺得這輛車的座椅設計還是比較人性化的。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，綜合來看，主要有以下幾點：第一，動力充足；雖然是低配版的，但是該有的都有了。二是外觀漂亮，雷凌的外觀更時尚，就像它的名字一樣，雷厲風行，前臉的大燈組設計得很有殺傷力，開出去也很有面子。三是物美價廉，因為正好趕上了元旦的促銷活動，所以買的東西也比較多，所以覺得物有所值。
缺點：如果不滿意的話，那就是雷凌的內(nèi)部了，內(nèi)飾做工還算不錯，但座椅是真皮做的，如果是真皮的話，那就更好了。還有中控屏在陽光的照射下會有一些反光，這可能和角度有關，我覺得應該注意細節(jié)，畢竟這么大的公司，總要考慮到人性吧？
外觀：相比起卡羅拉，我更喜歡雷凌的外觀，它的大燈組就像是一道閃電，進氣格柵也是熏黑的，方便清洗。側(cè)面的線條給人一種含蓄的感覺，卻又不失內(nèi)斂和霸氣。尾部采用了貫穿式的設計，這是一種很常見的設計，并不會讓這輛車顯得特別的突兀，比起老款的設計，更時尚了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的設計比較簡單、清爽，我不喜歡那些花里胡哨的功能。按鍵設計得很合理，尤其是門板側(cè)面的按鍵，操作起來比較順手。缺點就是內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很好，所以無論是觸感還是視覺效果，都不是很時尚，而且中控臺的設計也不是很大，但是邊框卻很寬，看起來不是很有檔次，而且從駕駛座上看，反光非常嚴重，如果貼膜還好，如果沒有貼膜，屏幕就是一片反光，根本看不清屏幕。
空間：空間還算不錯，定位于緊湊級家用轎車，不需要太高的要求，我身高一米七左右，坐在上面還是有一定空間的。平時很少有機會坐五個人，車里的儲物空間更大，門板側(cè)面的儲物空間更大，可以容納兩罐可樂。
配置：豐田作為老牌合資車品牌，口碑一直不錯，給我留下了不錯的印象，所以我決定去豐田店看看�？_拉很喜歡，但超出了我的預算，外觀和動力都很符合我的要求，綜合來看，雷凌是最劃算的！
動力：動力很足，再配上10速模擬變速箱，整個加速過程非常順暢，沒有明顯的頓挫感，油門緩慢加速時感覺平穩(wěn)，加速時沒有卡頓。而且加速的過程還算不錯，動力有點粘手，在高速上開個一百二十左右就跟玩似的。
操控：
首先方向盤的設計比較舒服，多功能方向盤的按鍵比較好按，手感也不算太重，打方向的時候會有明顯的輕盈感，很適合女孩子。除此之外，還有電子駐車、上坡輔助等功能，這些功能加在一起，駕駛起來一點壓力都沒有。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，一箱油就能跑800公里左右，沒做太多的測試，油耗在5.2 L左右，我覺得油耗不超過6 L就不錯了，綜合算下來一公里也就4毛多，最近油價還降了一點，還算劃算。
舒適：舒適性方面，座椅雖然是布料做的，但是海綿之類的東西比較柔軟，坐久了也不會太累。就算是路況不好，也不會有太大的顛簸，懸掛也很柔軟，很適合家用轎車，反正我開了這么久，舒適度已經(jīng)很不錯了。
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