廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，黑色內(nèi)飾也不錯(cuò)，做工優(yōu)良。
缺點(diǎn)：中控異響
外觀：本來一直喜歡紅色，原來是一馬的服務(wù)顧問，所以對(duì)一馬的馬六和睿翼情有獨(dú)鐘，唯獨(dú)價(jià)格超出預(yù)算！所以選車的目標(biāo)還是鎖定在紅色上面。當(dāng)天去4S店提車時(shí)，銷售顧問說有一臺(tái)限量版的車運(yùn)輸中被石子敲了，所以優(yōu)惠八千，問我要不要考慮一下。我到車面前看了一下，敲了的地方就像大頭針的針尖那么大，平時(shí)根本看不到，心里竊喜，想著橘紅色也好看，果斷馬上刷卡提車走人�；ㄒ话僭I了車窗亮條，開到原來同事那里給我貼了，覺得很好看有木有？
內(nèi)飾：個(gè)人喜歡純黑色內(nèi)飾，而且中控臺(tái)扶手箱處不像別的車，雷凌很高，另一種感覺。
空間：同等級(jí)別來比的話算是很好了，尤其是后排空間平整做3人毫無壓力，體積太大的另說
配置：相對(duì)來說有點(diǎn)偏貴。但不影響。滿意
動(dòng)力：動(dòng)力值得一說，比我的奔奔肯定強(qiáng)多了，同級(jí)別對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沒有昂克賽拉的好聽，比福克斯，新英朗，朗逸的都好聽。我是說拉高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，四五千轉(zhuǎn)。我說一說國產(chǎn)機(jī)，帝豪和逸動(dòng)，我朋友都有，相比來說帝豪1.5和逸動(dòng)的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)聲音凌亂且不干脆。怎么說，如果拉到5000轉(zhuǎn)雷凌的機(jī)頭聲音很好聽，有一絲絲大排量V6的趕腳，帝豪和逸動(dòng)那簡直就是噪音，并且帝豪和逸動(dòng)在高速3000轉(zhuǎn)左右巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳到駕駛艙里面的比較多一些。而雷凌幾乎聽不到，畢竟轉(zhuǎn)速2200左右。從這個(gè)角度來說，一分錢一分貨這個(gè)道理，一時(shí)是顛覆不了的。
操控：
感覺挺好，出高速口的時(shí)候60過彎也很穩(wěn)，比老軒逸好很多。
油耗：可以接受吧
舒適：舒適性可以，就是噪音大一點(diǎn)�；仡^加上隔音棉不知道怎么樣。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利動(dòng)感的外觀，寬敞的內(nèi)部空間特別是后排空間，近乎純平的后排地板，發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的完美匹配
缺點(diǎn)：地盤隔音馬馬虎虎，濾震一般。
外觀：就是外觀大愛才購買
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，我的是布座椅，布的不耐臟，自己買了個(gè)皮革座套套上了。
空間：縱向空間很大，頭部空間我1.75沒有任何壓力。坐過我車的同事都說后面空間挺大。
配置：目前的豐田性價(jià)比還是很高的，卡羅拉和雷凌上市起步價(jià)直接降了2萬元，還是很厚道的，盡管有當(dāng)時(shí)中日關(guān)系日系車滯銷的考量，但客觀上消費(fèi)者實(shí)實(shí)在在的得利了。全球最高銷量的車型在中國不得不低頭，豐田一貫的質(zhì)量可靠性和穩(wěn)定性，美版卡羅拉的品質(zhì)，廣豐卓越的做工，怦然心動(dòng)的外觀，雷凌差在名氣和口碑上，這點(diǎn)和一汽卡羅拉的銷量對(duì)比可以看得出來。但這恰恰證明了雷凌的高性價(jià)比。
動(dòng)力：起步加速和中速60-70km/h再加速都給力，100以上再加速，如高速超車，就不那么利索，畢竟排量動(dòng)力在那里。
操控：
方向盤較緊，一轉(zhuǎn)就有，地盤緊湊
油耗：目前172公里油耗7.5，在我接受范圍內(nèi)，因?yàn)榧依锶寝r(nóng)村小道，我相信以后還會(huì)下降的！
舒適：還好，畢竟車輕，路感強(qiáng)烈，個(gè)人喜好硬點(diǎn)的，算滿意吧
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，空間。還有中控，內(nèi)飾看上去比較舒服
缺點(diǎn)：最不滿意就是噪音太大了，路上一但有雜物，輪胎壓上去就能很明顯的聽見，還有就是座椅是布的，害得我又去加裝皮套，導(dǎo)航也沒有，還有就是大燈是鹵素的我又花錢換成氙氣大燈，還有就是輪轂直徑太小了，準(zhǔn)備花幾千換輪轂，換r17的比較合適。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：有很大的改進(jìn)空間，織物還是不上檔次，儀表盤怎和不搞成1.8式樣的兩筒，啟動(dòng)閃電的，那個(gè)很貴嗎？車門上的板板按一下，明顯有看到朔料件變形，縫隙加大，這個(gè)真不應(yīng)該，其他地方倒是沒發(fā)現(xiàn)什么問題；
空間：2.7的軸距，所以后排空間很寬裕，1.78的身高坐直也算舒服，并排三個(gè)人也還不擁擠，外面看車子不算太大，內(nèi)部空間比較滿意，后排中間較平，沒有其他車有的凸起，中間的人坐著舒服。后背箱也算寬敞。相比同級(jí)車絕對(duì)空間優(yōu)勢。后備箱相對(duì)不大，但也夠用。
配置：性價(jià)比是我最看好的地方
動(dòng)力：上下班用對(duì)動(dòng)力要求不高，想快也快不起來。夠用。沒開過F1不明白那種感受
操控：
有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型，虛位很小。很適合市內(nèi)
油耗：目前磨合期,還算比較滿意,后期繼續(xù)驗(yàn)證
舒適：座椅很滿意，就是隔音很讓我郁悶，上了80后的風(fēng)噪啊…
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間，緊湊型車中空間算是比較大的了
缺點(diǎn)：開到砂石路的時(shí)候，后輪會(huì)把石子帶上來打到地盤會(huì)發(fā)出很響的聲音，為什么出產(chǎn)的時(shí)候不幫后輪也安裝一個(gè)內(nèi)襯呢，這就是設(shè)計(jì)有問題。還有原地和倒車的時(shí)候，方向盤有異響很明顯和方向盤柱還有銹斑，這些問題廣汽豐田要值得好好深思。
外觀：霸氣
內(nèi)飾：選擇黑內(nèi)還不錯(cuò)。
空間：沒什么好說的，我是因?yàn)榭臻g才購買他的
配置：13.5萬落地，算是很高的性價(jià)比了。
動(dòng)力：本人在三線小城市，車要到外地的4S提，大約300多公里的高速，自己帶著老婆去提，回來就直接拉高速了，因?yàn)橹伴_別人車的時(shí)候舍得給油�。ü�，習(xí)慣了，開上自己車也就慣性使然，上來就是一腳，艾瑪一腳速度就上來了啊，然后想起來這是自己的車，還是磨合期，立馬松油，不過那一腳我感覺著動(dòng)力已經(jīng)很可以了（畢竟不是賽車，但是推背感還是有的，這我LP說的哈哈）。
操控：
50碼以上過急彎，差距就能體現(xiàn)出來了。屬于常規(guī)家轎的底盤。
油耗：符合預(yù)期，高速很省，擁堵的時(shí)候，也費(fèi)油，濟(jì)南這種堵的路況，上下班加上平時(shí)郊游，綜合油耗估計(jì)8個(gè)多油。
舒適：整體不錯(cuò)。跑高速上一百噪音控制的不錯(cuò)，沒有網(wǎng)上說的那么大聲音。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常容易上手，即使是初次使用。發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的匹配非常到位，動(dòng)力線性換擋平順。
缺點(diǎn)：配件~~什么隔音棉~后輪襯板~后排扶手和可調(diào)頭枕~……能省的都省了！！~~省這些倒還好~~咱敢不敢標(biāo)配個(gè)ESP？~~~
外觀：外形時(shí)尚，適合年輕人，大嘴，犀利的大眼，豐韻的屁股！
內(nèi)飾：心里安慰而已，這種軟性材質(zhì)手感也就比純塑料好一些
空間：大，后排沒隆起，贊一個(gè)
配置：買的有點(diǎn)小貴，上一輛富康車門鎖壞了，修了不下7，8次都不能解決問題，所以急著換車，本來磨磨應(yīng)該能降點(diǎn)！
動(dòng)力：夠用吧，低速加速還行，80以上加速后程沒力。
操控：
對(duì)這方面沒什么研究，自己感覺還不錯(cuò)
油耗：符合預(yù)期油耗，目前6.4L/100公里。還是非常省油的。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，坐上去感覺座椅的包裹性挺好，倒不是說自己的車，怎么樣吹出來的， 我感覺雷凌的舒適性對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，甚至于要高于這個(gè)價(jià)格，這個(gè)我還是很滿意的，座椅對(duì)身體各個(gè)部位的支撐還是比較好的，有人說避震比較硬，這個(gè)也是因人而異吧，畢竟雷凌主打的是運(yùn)動(dòng)，不過平時(shí)開著過個(gè)減速帶或者坑洼的時(shí)候，底盤的處理性還是不錯(cuò)的，不會(huì)給人帶來生硬的感受
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間絕對(duì)沒得說，同級(jí)別難有對(duì)手。后排中間腳踏平整舒適！
缺點(diǎn)：隔音不是很滿意，但是不算差，是中等偏上。
外觀：外觀就不多說了。好評(píng)！
內(nèi)飾：工作臺(tái)和方向盤的仿皮軟塑做得超好，大贊。但座椅、扶手等處就只能說一般了，自己都改皮包的。
空間：一個(gè)字大，兩個(gè)字大大，三個(gè)字大大大。兄弟1米8翹著二郎腿也可以輕輕松松的，
配置：配置還是偏低了，不過豐田的口碑和工藝還是非常不錯(cuò)的。開了快2年了，從沒有出現(xiàn)過問題，連小問題都沒有出現(xiàn)過。非常省心，還是非常值得購買的。
動(dòng)力：動(dòng)力1.6的談不上激情，不飆車夠用！要求高的最好上1.8的！
操控：
方向盤自動(dòng)回正很好
油耗：很省油,我還在磨合期內(nèi),分三次共加了600元的油,每次加200元,總共跑了1400多公里,算了一下,一公里劃到0.44元左右,現(xiàn)在油價(jià)低了,會(huì)更省一些的,我想過了磨合期后會(huì)更省油的
舒適：座椅還算可以，自己套了皮夾，加速舒適性滿意完全沒有挫頓，但路面反饋聲音大得煩人，稍微有點(diǎn)不平整的路面聲音大。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前8000公里，油耗5.9，真的很省油
缺點(diǎn)：底盤太硬及隔音效果不夠給力
外觀：說到外觀還挺戲劇性的，剛開始看第一眼的時(shí)候感覺怎么那么丑，跑去看卡羅拉去了，但是卡羅拉第一眼印象很好，不過看久了感覺不耐看，后來又仔仔細(xì)細(xì)的看雷凌，感覺有點(diǎn)味道了，豐田的KEEN LOOK設(shè)計(jì)，使得大燈很有攻擊性，像眾多網(wǎng)友說的鷹眼，越看越喜歡，而且小弟雖說剛過而立之年，不過還是有顆童真的心，所以看的是卡羅拉，買的是雷凌。
內(nèi)飾：普普通通
空間：空間很大，2700mm的軸距，接近B級(jí)車的空間
配置：一般,本來是想買卡羅拉的,后來看卡羅拉不是獨(dú)立懸架,所以沒買
動(dòng)力：作為一臺(tái)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們還能要求更多嗎？一個(gè)人駕駛的時(shí)候，開空調(diào)沒有肉感。
操控：
總體操控還行，感覺方向盤太輕了，之前開過帕薩特、雅閣等，方向盤都很重，方向盤指向還是比較精準(zhǔn)，有機(jī)會(huì)還是想去4s店校正一下。
油耗：油耗現(xiàn)在平均8.4！在我預(yù)期中！
舒適：還可以，不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程14502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，朋友鄰居看了都說好看，說我有眼光，心里美滋滋，本來打算入手卡羅拉的，優(yōu)惠不給力無意中看見了廣汽雷凌，外形拉風(fēng)，優(yōu)惠力度大，跟卡羅拉是兄弟美版的名氣沒有卡羅拉大，就覺定入手雷凌了現(xiàn)在心里不后悔。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，雖然做工很好，但造型我不太喜歡，這個(gè)因人而異，也不算缺點(diǎn)；偶爾有異響。是不是新車要有一定磨合時(shí)間，4兒子店不厚道，各種“苛捐雜稅”亂收，哎！
外觀：可以，有小胖子外號(hào)，比較圓滑，菱角不是很突出。
內(nèi)飾：由于4仔送了纖維皮，所以內(nèi)部都感覺高尚了
空間：滿分10分，坐過的人都贊嘆空間寬敞
配置：能再優(yōu)惠個(gè)五千就好了
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力要求不高 市區(qū)正常駕駛代步 足夠用。還沒試過跑sport模式
操控：
易操作，誰都能上手，好開，就是中控臺(tái)實(shí)在高，提車3個(gè)月刮了2次
油耗：省油，目前6.9L百公里
舒適：前排還是后排舒適性我覺得都挺好的，我開過同學(xué)的軒逸覺得軒逸的座椅軟，時(shí)間長累！小雷支撐更好一些（純屬個(gè)人觀點(diǎn)）
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀靚：普遍認(rèn)為比卡羅拉好看、年輕2、核心部件新：號(hào)稱泰國進(jìn)口1,6發(fā)動(dòng)機(jī)，8速CVT無級(jí)變速，開發(fā)年代較新3、空間：后排腿部空間大，頭部空間因造型原因偏小點(diǎn)，地臺(tái)基本全平，后排中部有頭枕4、口碑：廣汽豐田全球模范、先進(jìn)工廠，值得信賴，豐田強(qiáng)于本田、強(qiáng)于日產(chǎn)的品質(zhì)和耐用性
缺點(diǎn)：配置沒什么優(yōu)勢。有一部分的簡配。讓人很不爽
外觀：買雷凌就是沖著外觀去的 特別是前臉的長鍍鉻條和犀利的大燈 我和老爹一眼就看中了 給人一種瞇著眼睛 狠厲的感覺 比較符合年輕人的審美 不過白色珍珠漆據(jù)說久了會(huì)發(fā)黃
內(nèi)飾：黑內(nèi)，中庸樸實(shí)，1500包皮，變?nèi)??
空間：后排確實(shí)不錯(cuò)，前排有天窗使得高度降低有點(diǎn)緊，
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力夠用了，我不經(jīng)常跑山路
操控：
10萬左右的買菜車談什么操控
油耗：新車新駕駛員。 可以接受，希望更低
舒適：座椅要是調(diào)高一點(diǎn)就快要頂?shù)巾敳苛耍杏X有點(diǎn)壓抑，噪音整體還行就是猛踩油門時(shí)聲音大點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，外觀動(dòng)動(dòng)，駕駛平順
缺點(diǎn)：4S店銷售就會(huì)忽悠，辦貸款跑了3趟，公務(wù)員補(bǔ)貼跑了4趟，提車洗車也沒洗干凈，說好送的點(diǎn)煙器USB接頭也沒給，十幾塊的小東西都舍不得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以， 都是我自己后期改的，原車差點(diǎn)。
空間：很滿意，作為緊湊型車，前后空間能那么大確實(shí)滿意
配置：沒得說。
動(dòng)力：動(dòng)力是我開過的1.6排量的車系中，提速最快的了。感覺平常超車無壓力。而且還有個(gè)sport模式駕駛。提速就更加的快了。不過開啟sport模式后，轉(zhuǎn)速會(huì)提高，油耗也會(huì)增加點(diǎn)。呵呵，平常正常駕駛足夠用了對(duì)于一款家用型而言的車。動(dòng)力可以做到讓你滿意。
操控：
方向盤精準(zhǔn)，看過雷凌漂移操作視頻，沒想到雷凌也有野性的一面，整體還是不錯(cuò)的，就感覺懸掛有點(diǎn)硬，不知是不是新車的緣故，用一段時(shí)間后期待能改善！
油耗：平時(shí)就是短途代步，大概單程3公里，油耗都在9個(gè)左右，算不上省油！
舒適：座椅一般舒適度一般。
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