一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利動(dòng)感的外觀，寬敞的內(nèi)部空間特別是后排空間，近乎純平的后排地板，發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的完美匹配
缺點(diǎn)：地盤隔音馬馬虎虎，濾震一般。
外觀：就是外觀大愛才購買
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，我的是布座椅，布的不耐臟，自己買了個(gè)皮革座套套上了。
空間：縱向空間很大，頭部空間我1.75沒有任何壓力。坐過我車的同事都說后面空間挺大。
配置：目前的豐田性價(jià)比還是很高的，卡羅拉和雷凌上市起步價(jià)直接降了2萬元，還是很厚道的，盡管有當(dāng)時(shí)中日關(guān)系日系車滯銷的考量，但客觀上消費(fèi)者實(shí)實(shí)在在的得利了。全球最高銷量的車型在中國不得不低頭，豐田一貫的質(zhì)量可靠性和穩(wěn)定性，美版卡羅拉的品質(zhì)，廣豐卓越的做工，怦然心動(dòng)的外觀，雷凌差在名氣和口碑上，這點(diǎn)和一汽卡羅拉的銷量對(duì)比可以看得出來。但這恰恰證明了雷凌的高性價(jià)比。
動(dòng)力：起步加速和中速60-70km/h再加速都給力，100以上再加速，如高速超車，就不那么利索，畢竟排量動(dòng)力在那里。
操控：
方向盤較緊，一轉(zhuǎn)就有，地盤緊湊
油耗：目前172公里油耗7.5，在我接受范圍內(nèi)，因?yàn)榧依锶寝r(nóng)村小道，我相信以后還會(huì)下降的！
舒適：還好，畢竟車輕，路感強(qiáng)烈，個(gè)人喜好硬點(diǎn)的，算滿意吧
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