廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 黔南
裸車價格14.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：低趴的TNGA外觀，整體動力表現(xiàn)還可以�？臻g也也夠大，后排可以放倒，外出釣魚帶魚竿很方便。???，有機會大家一起啊！
缺點：1.沒有優(yōu)惠，優(yōu)惠咬的恨死。2.等車時間長，等了好久才等來我的小紅。我的要求是十一前，還好等到了。
外觀：外觀我感覺還行，媳婦說越看越喜歡，我也跟著有點愛屋及烏了
內(nèi)飾：不喜歡單獨立起來的這種屏幕，而且還有點遮擋視線，整體內(nèi)飾風(fēng)格就是簡約設(shè)計，沒什么吸引我的。內(nèi)飾材質(zhì):以后包皮椅，好打理。后排已經(jīng)被熊孩子搞得都是腳印。
空間：乘坐空間太緊湊了，如果個頭高或者胖的人，一定要試駕一下，慎選；后背廂空間還算可以。
配置：我覺得雷凌的性價比還是挺高的，現(xiàn)在買車優(yōu)惠也挺大的�，F(xiàn)在車子配置也是越來越高，這個價格買到這個配置，我也沒有怎么砍價，覺得價格能接受，送的東西也挺多的，主要是豐田這個口碑好，畢竟路上開的車那么多都是這個牌子。
動力：動力一般，市區(qū)夠用，一般不怎么跑高速所以不計較動力，我開車比較佛系
操控：
操控感覺挺好的，方向盤很準，而且有很多輔助功能，車道偏航、預(yù)碰撞等功能都很實用，尤其是堵車時候自動駐車真的很好用，解放雙腳的感覺簡直太輕松了，不然上下班高峰期堵車堵的真是傷不起。整個車的駕駛感覺很好。
油耗：我開車不會像人家很沖，起步提速還是很穩(wěn)的，油耗我覺得和開車習(xí)慣也有關(guān)系，我冬天還開暖氣呢，加一箱油開的挺久
舒適：家里人都滿意，后排坐起不暈車，頭部空間稍微有點低，但都不影響，畢竟我們家的個子都不高
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：老家是信陽農(nóng)村的。買車就是圖個經(jīng)濟實用。這款車最讓我滿意的有幾個方面。第一個就是外觀。很符合我的審美，造型也是相當(dāng)?shù)挠刑攸c。時尚帥氣！特別是前臉。我尤其喜歡他前大燈的造型。Led的燈源。加上犀利的外觀造型。相當(dāng)?shù)目�。�?nèi)飾的設(shè)計也不錯。簡單大方。相當(dāng)?shù)哪涂�。而且我自己包了皮質(zhì)的座椅。選擇的是棕色。搭配起來也是很有格調(diào)。另外還有一點，也是這款車讓我感到最驚喜的一個方面。雖然之前了解過這款車有跟車行駛的功能。但是試駕的時候路程短也沒怎么好好試。這次我提完車，我就直接上高速開回了信陽。路上也終算是把這個功能研究了個透徹。方向盤右側(cè)一片的按鍵�；旧先际沁@個功能的設(shè)置鍵。可以自己主動設(shè)定車速。然后加減車速。這樣就不用踩油門了。然后還有一個跟雷達一樣的鍵。可以設(shè)定跟車的距離。他只有三個檔可以選擇。遠近中。出于安全考慮，我一般都會把距離設(shè)置到最遠。然后還有一個鍵是車道保持的功能。會讓車輛始終保持在兩條實線的中間行駛。這些功能綜合起來就是他們所說的跟車行駛。跑長途的時候真的是非常的舒服。我從鄭州跑回信陽。三百來公里。除了剛開始的時候適應(yīng)這些功能以外，其他時間我全程沒有踩油門和剎車。一直保持在快車道行駛。設(shè)定行車速度120邁。當(dāng)前方有車的時候。他會檢測到前車的速度。主動降速。當(dāng)前車提速之后。他又會提升到你設(shè)定的速度上。而且反應(yīng)是相當(dāng)靈敏的。但我開的時候也沒敢太放松。畢竟高速還是很危險的。可就是這樣也是相當(dāng)?shù)氖娣�。腳不用一直保持力道的踩著油門。坐累了。還可以簡單的活動一下。
缺點：不滿意的是座椅不是皮的，是織布的，再就是頭部空間還是有點略顯不足
外觀：外觀是我最喜歡的部分，鐮刀造型的LED大燈，低前鼻的進氣格柵，兩者一氣呵成，非常具有運動感跟時尚性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾繼承了豐田一貫的簡潔大氣風(fēng)格，懸浮式大屏，控制臺周邊軟皮包裹，簡單實用的控制按鈕，雖然沒有時尚的內(nèi)飾，但也能滿足大部分人的需求
空間：空間的話，確實是小了點，只能說湊合。但是后備箱還是蠻大的，后排座椅放倒后，一些長點的物件也可以放上去。
配置：我覺得性價比還是很不錯的，主要是優(yōu)惠給我了很多哈哈，這個品牌這個價位還是很不錯的！
動力：車子的動力對我來說還是很足的了，這個動力輸出的還是蠻和緩的，反正感覺我作為女生來說的話開起來會比較順手，對我感覺還是蠻友好的，動力方面基本上不用擔(dān)心，我平時開著出門的話響應(yīng)還是蠻優(yōu)秀的。
操控：
開起來很得心應(yīng)手，本來我還覺得自己駕馭不了，沒想到試駕的時候，已開起來感覺特別輕松，提速、剎車都很靈敏，轉(zhuǎn)向也很靈活，nice！
油耗：油耗的話應(yīng)該是核心買點了 實際開開大概5個油左右interesting
舒適：整車的舒適性是非常高的，后排獨立空調(diào)出風(fēng)口，PM2.5空氣過濾裝置，包裹性非常好的運動座椅，是的整個乘坐感受非常好�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:獨立的后排空調(diào)出風(fēng)口，增加了整車的性價比�！� PM2.5過濾裝置:PM2.5空氣過濾裝置能夠有給你一個更干凈衛(wèi)生的駕駛空間。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最喜歡的地方，可能還是操控吧，我開著還是很順手的，方向盤也都挺靈活的。
缺點：目前來說不滿意的應(yīng)該是有好吧，油耗數(shù)據(jù)多少是有一些偏預(yù)期的，感覺還是有一些費油的，不知道是不是我駕駛方法有些問題，或者我駕駛習(xí)慣不太好，還是車子沒有磨合好，反正目前來說這個油耗其實我是不太滿意的，多少會有一些費錢的，除了這個之外對車子倒是沒有什么不滿意的地方了，各個方面表現(xiàn)的都還是挺不錯的，總的來說還是蠻優(yōu)秀的。
外觀：2021新款相比老款多了些運動氣息前臉更犀利 不再是中年人的風(fēng)格 更顯運動更年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格以灰色和黑色為主。在設(shè)計上也是簡單大方。雖然看上去沒什么好驚艷的，但勝在簡潔讓人看著比較舒服。也很耐看。我自己包的棕色座椅。頓時就覺得格調(diào)又提高了一個檔次。
空間：我17，前座駕駛空間不錯，后座的話，坐兩個人空間寬裕，三個人比較緊湊，后備箱空間還是足夠的，畢竟我就日常使用，前座也會配備一些收納的小設(shè)計還比較實用。后備廂容積:后備箱的空間比我想象的要大一點，比較深，能裝的還是很多.家人乘坐評價:如果180的估計頭部空間就不行，只能坐后座，或者把座椅調(diào)后一點，座椅雖然不是皮的，但是舒適度還是可以，包裹性好
配置：個人覺得這款車在同級別車型中還是蠻突出的，外觀時尚，動力不錯，采用了豐田TNGA架構(gòu)下的一款車，最主要的是省油，畢竟是上班簇，有老有小，能省還是要省省的，哈哈
動力：動力在提速方面還是有點欠缺，有些延緩，不夠迅速，不過速度上來了以后倒還好。
操控：
我覺得這款車操控也是很不錯的。首先打方向盤很順暢，然后切換擋位你也能體驗到新車是真的沒有卡頓感覺，再就是自動啟停功能，之前買的車沒有這個功能，所以沒體驗過，實際使用后是真的不錯；整個操控的體驗真是享受，假如能加個自動泊車功能就完美了。
油耗：買的時候就是覺得小雷省油，畢竟我也不是什么富婆，開了這幾個月，果然不負我所望，省錢那是杠杠的
舒適：舒適性還是很不錯的，車子的駕駛體驗舒適性會很不錯，乘坐體驗也還是蠻優(yōu)秀的吧，這個座椅設(shè)計的還是比較符合人體工學(xué)的設(shè)計的，整體的支撐性會比較好，而且填充物也是蠻厚實的，坐著還是比較柔軟的，做工什么的也會比較講究，用料的也會比較不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀方面 2020新款相比老款多了些運動氣息前臉更犀利 不再是中年人的風(fēng)格 更顯運動更年輕 安全方面配有八個安全氣囊 還有主動剎車 車道保持 車道偏離預(yù)警 中保研碰撞成績也好 配飾上很豐富 車聯(lián)網(wǎng) 無鑰匙進入 再也不用拎著東西到處找鑰匙開門了 1.2T的發(fā)動機配上cvt變速箱 換擋平順的同時偶爾想試試推背感的話動力也是隨叫隨到并且有TNGA的加持過彎非常的穩(wěn)
缺點：我想吐槽下這車的內(nèi)飾，塑料感比較強顯得整體有點low，而且座椅是織物的，很容易臟，感覺內(nèi)飾配不上它的外觀。。。另外減震很一般，路況差些，那抖動感讓我開著不太舒服。
外觀：只能說很耐看，線條流暢，它的大燈和格柵的設(shè)計很吸引眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，不是豪華型的那種，比較簡單大方，不是驚艷型的！
空間：空間基本滿需日常需求，反正我平時上下班開著挺合適的。周末出游帶3個人空間還算寬敞，但再多帶1個就顯得有些擠了。
配置：豐田性價比還是可以的，落地價格不算特別高，當(dāng)然目前看來的話油耗還是多少會有一些的，其他方面我都會挺滿意的，各個方面都比較不錯，雷凌這個外觀是我最喜歡的一點了，而且配置什么的感覺都會比較優(yōu)秀。
動力：這也是我的第一輛車，回家心切啊，提上愛車就直奔高速回老家。跑高速:提車就跑高速，隔開了春節(jié)高峰，暢通啊，油耗不高，5左右，動力1.2t，起步肉一點，其他還好.特殊路況行駛動力:老家的小路不好走，坑洼比較多，行駛起來還是較穩(wěn)的，畢竟人家T NGA架構(gòu)在那里.
操控：
車子操控很流暢，轉(zhuǎn)向精準且不會跑偏，即使車子速度很快的情況下松開方向盤，車子依然不跑偏。
油耗：在老家路上開的話，也不太擁堵，路不咋樣，但是油耗也在7.5左右，省油還真不是吹的高速路行駛:高速暢通情況下，百公里油耗還是很驚喜的，畢竟是新車，大概5-6左右.
舒適：車子里面新車的異味還是沒有，舒適性還是不錯的，胎燥有點大！其余到?jīng)]有什么
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車的駕駛感受非常好，不管是方向盤的控制，還是啟動的穩(wěn)定性，安全性都讓我很滿意。
缺點：這個車比較不滿意的地方就在于這個車的輪轂沒有達到我理想的時尚有質(zhì)感，更多的是四平八穩(wěn)，16.寸的輪轂對大部分年輕人來說比較小。
外觀：這代雷凌比上代雷凌好看了很多，主要是年輕了太多，不管是lED燈還是地盤的造型，都感覺好年輕，也讓我感覺自己年輕了不少，哈哈
內(nèi)飾：外觀前衛(wèi)，整體看著非�？�，多功能方向盤，你要的功能它都有，但是對我沒有什么大用，準確的說是不太會用，中控整體線條流暢，這個價位的車還不錯。
空間：一直的印象就是這個級別的車小，當(dāng)時當(dāng)真正的用下來的時候，雷凌的空間真的還是挺不錯的，無論是前排后排都有挺寬敞，完全可以充當(dāng)B級車用。后備箱的空間也很大，最起碼比我看車之前想象的大，雷凌的空間是超預(yù)期的，還有就是車上的儲物空間也夠用。本人身高1.77，有時候會載上全家人出行，完全夠用，一點也不用擔(dān)心，哈哈哈哈
配置：豐田車的口碑一直都是比較好的。親戚在去年年初也就是20年1月份買的。當(dāng)時才優(yōu)惠了一萬多。我現(xiàn)在買比他少花了六七千塊錢。車優(yōu)惠的力度要大一些。保險改革后，買保險的價格也低一些。但畢竟是個豐田。優(yōu)惠到這個力度也基本上算是到底了。我總共落地花了不到13萬。這款車的性價比確實是比較高。
動力：動力我感覺還是不存的，畢竟我最多的時間還是在城區(qū)跑，感覺動力夠用
操控：
四輪獨立懸架 ?cvt變速箱 加速平順 起伏路段平穩(wěn) 車道偏離預(yù)警和主動剎車給予安全方面最大的保障
油耗：整車油耗同級別是比較低的，新車在市區(qū)行駛百公里油耗在6L左右，跑高速的情況下會降到百公里5.7左右。由于是新車，在過了磨合期以后，綜合油耗會進一步降低。
舒適：整體舒適性還行，雖然后排空間小了點，隔音效果也一般，但車子的減震做的不錯，座椅的軟硬度也剛好。
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購買時間2020年10月
購買地點甘肅 武威
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的那應(yīng)該是雷凌外觀了吧，對這個車子我最滿意的應(yīng)該就是外觀了，畢竟作為一個顏控來說，外觀其實還是挺重要的。買車的時候也是著重注意了這一點，然后才看到各項配置什么的，這個車子外觀第一眼看上去就是蠻吸引人的，整體設(shè)計都會比較獨特，設(shè)計感十足，反正就我來說我是很喜歡這個車子的外觀了，不過畢竟蘿卜青菜各有所愛，我有一個朋友就覺得這個外觀還比較一般，不是他喜歡的樣子，也只能說這個就看個人審美了吧，反正對我來說這個外觀是很優(yōu)秀的了。
缺點：車子上高速聲音還是有的 胎噪風(fēng)噪 出門就一血了 修修還挺貴
外觀：外觀前面也說了，是我比較滿意的一個點，比較對我的胃口，符合我的審美。
內(nèi)飾：中控的樣式看起來比較簡約但很實用，比較符合我的口味，老婆平時開車少，對內(nèi)飾方面也沒有什么要求；中控屏尺寸也剛好合適，整體看起來毫無違和感，內(nèi)飾做工方面也比較細致。豐田的做工和品質(zhì):豐田的做工和品質(zhì)確實是毋庸置疑的，雷凌的主打的方向就是空間和日系的耐用
空間：大人坐后排的話會稍微覺得有點擠，類似我這種低海拔星人坐著感覺還行，幸好孩子才上幼兒園，坐后邊正好
配置：價格還算中規(guī)中矩 反正賣二手車虧的不多 現(xiàn)在帶帶步能接受
動力：動力表現(xiàn)很不錯，一踩就來，可能我要求比較低吧。
操控：
多功能方向盤，TSS安全套件，簡潔明了的控制檔把讓喜歡舒適操作的車主欲罷不能。
油耗：油耗出乎我的預(yù)料，有領(lǐng)導(dǎo)開車總覺得會有7個點，但實際也就6個多，還不錯。
舒適：雷凌整體舒適性還不錯，座椅坐著蠻舒服的，我多加了2千塊大洋升級了皮座椅，在不平路面開著減震效果還行，過坑洼路段也平穩(wěn)。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程266公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直在深圳上班，去年疫情就沒回來，就想著買臺車.目前深圳買車上不了牌，就想著武漢離家近，就在武漢買個車，以后也方便。關(guān)注雷凌幾個月了，一直在對比思域，價格在16w左右，超了預(yù)算.正好趕上這次元旦回來，優(yōu)惠力度大，價格也合適，1月2號就把訂車，訂車后就回去深圳上班了，中途還被通知過有可能年前提不車子了，中間很多小插曲.很滿意的是，這次還是如期的年前提車，加裝了太陽膜，倒車雷達，行車記錄儀計劃內(nèi)提上新車回家了。
缺點：不滿意的也就是這個車的動力稍微欠一點，提速稍微有一點點延緩，不過日常使用還是夠的。
外觀：白色的外觀沒什么可挑剔的，簡單大方，尤其是車燈很有識別度，眼神犀利有神，可謂是外觀的點睛之筆。外觀感受:后尾部的這個黑色裝飾條跟白色車身對比鮮明，也對后尾部起到了很好的點綴，很有運動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，感覺有點不上檔次，黑漆漆的一片，材質(zhì)也不好，看著有點廉價
空間：后備箱還可以，后排座椅空間覺得不夠，坐3個人就擠了（這還不能是胖子），還好平時后面也沒啥人坐。偶爾同事要搭車就讓他們擠吧！
配置：總體來說，性價比較高的一輛入門級別小轎車，完全是上下班的好幫手，故障底，保值率高，等以后換車，二手出去的話也不會很虧，在后期做基本保養(yǎng)的費用還能接受。
動力：在城市道路，基本都是上下班開，偶爾跑下長途，這個動力能滿足需求了，我個人開車比較平穩(wěn)，不會經(jīng)常加油門超車的，畢竟這樣開耗油耗不起，要是跟我SUV肯定沒得比，不在一個級別。
操控：
自己單手操作也很便捷，方向盤不重，我覺得操控整體來說還不錯！
油耗：這輛車我也開過一段時間了，和官方給出的數(shù)據(jù)相比，其實油耗也相差無幾，雖有又喊不算太低，但也是在一個合理的數(shù)值上；個人覺得油耗其實和你的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，像我們這樣的上班族高峰期開車，總是走走停停，這樣開車油耗肯定不低，就我來說，油耗肯定是不低的，但是最后統(tǒng)計每百公里耗油居然在7L左右，這還是讓我很驚喜的。
舒適：實話說座椅的設(shè)計舒適度一般，但是用料摸起來還算柔和，在想要不要套個坐墊，總感覺久了會磨損的快。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1362公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是這車省油，我比較實際，質(zhì)量好，省油才符合我心里預(yù)期。而且我朋友也都說豐田是老品牌，質(zhì)量上有保證，而且跟別的車比，還省油，毛病少，以后維修換件也便宜。
缺點：唯一不足的就是緊湊型的，空間有點小，但是實力不允許買B級車，我個人開接接小孩上下學(xué)還不錯.
外觀：作為一個顏控來說，雷凌這個外觀是徹底的俘獲了我的心的，畢竟當(dāng)時可謂是一眼就相中了，車子整體設(shè)計的感覺還是很獨特的，反正各方面都是很符合我的審美的，當(dāng)然了，每個人的審美不同，畢竟有句俗話說的好，蘿卜青菜各有所愛，這個還是要看個人的審美的，我就喜歡這臺車子的外觀，但是我一個朋友就覺得這個外觀還是比較一般的。
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾整么說呢，簡潔大方，沒有過多的修飾，完完全全的都是實在能用到的東西。其實那些花里胡哨的裝飾真的很雞肋，壞了還要修，就像雷凌這樣簡簡單單最好了，不是嗎？
空間：車內(nèi)不管是乘坐空間還是后備箱、前排駕駛坐都是空間充足，以前買的車車型都偏小，尤其是駕駛座會讓人不滿意，但是買了這款車我就再也沒有之前煩惱；后排座位的空間我也去試著坐過，后排空間甚至顯得比前排還充裕些，感覺搭載3個人也不會覺得擁擠；最后是后備箱，它的空間利用的很好，之前回老家需要裝很多東西，我還擔(dān)心空間不夠，但是最后居然還是好好裝下了。
配置：雖然有很多不盡人意的地方，但是也對得起這個價格了，而且是豐田車，開著也放心4S店售后服務(wù):服務(wù)相當(dāng)好，剛開始用車的時候，因為不太懂，鬧過幾次烏龍，每次打電話咨詢，那邊工作人員態(tài)度都很好，耐心指導(dǎo)，我自己反倒不好意思了品牌評價:豐田？還用得著我這么一個小白來評價嗎，大家的口碑都擺在那了
動力：作為代步工具，動力還是挺不錯，只要你不在乎后期提速的乏力，就可以說時很完美的；平時開車時，駕駛感覺還是挺平穩(wěn)的，從這點上來看CVT變速的優(yōu)點還是挺突出的；再就是平順性的表現(xiàn)也還是很不錯的，開在一些不太平坦的路面上也不會有太明顯的頓挫感。
操控：
這個車談不上操控，只能說駕駛感受非常不錯，特別是有了很多駕駛配置的輔助，開起來蠻帶勁的。
油耗：磨合期的油耗會稍微高一些。我在磨合期前跑高速的話，都在六個多油。出了磨合期以后再跑高速就五個多了。實際使用的油耗基本上都在七個以內(nèi)。相當(dāng)不錯了�，F(xiàn)在的油價是6.1元，合下來的話差不多每公里四毛多。
舒適：舒適性稍微打了點折扣，尤其是隔音方面做的不好，雷凌的減震比較硬，遇到路面不好的情況時，人坐在車里能感受到很明顯的顛簸感，不過座椅還是比較舒服的，長時間駕駛也不覺得累。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 荊州
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程478公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很高，自己想要的基本上都有，駕駛感受舒適，行駛品質(zhì)也非常好。
缺點：內(nèi)飾塑料感太重 方向盤都是塑料的 儲物空間小 行駛過程中噪音稍微有點大
外觀：外觀沒的說，畢竟是我一眼就相中的夢中情車，最愛的就是大燈了，超級酷炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格是自己喜歡的簡潔的風(fēng)格，摸上去也都是軟的，空調(diào)的制熱能力非常不錯，可能是新車的因素，總體感覺內(nèi)飾超出了一開始我對豐田雷凌的印象
空間：三口之家完全夠用 后備箱很大 偶爾滿載也能接受 標準的A級車空間
配置：我就是覺得性價比，比較高買的，同價位車型的配置都會比這款查.購車:我元旦買的，優(yōu)惠力度比現(xiàn)在達，感覺還是賺了.
動力：沒怎么跑不過動力應(yīng)該還行 下次跑個高速試試
操控：
車大小合適，掉頭停車都很方便，而且車輛很穩(wěn)，在高速上開120碼也沒有輕飄的感覺，很扎實。
油耗：1.2T加92的油 經(jīng)常暴力駕駛的情況油耗不到8很能說明問題了吧
舒適：舒適性這塊，我覺得減震很一般，路況好還成，一旦遇到坑坎的地方就很顛，好在座椅的填充比較足，沒有特別不舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的雷凌給我?guī)硪环N比較舒服的駕駛體驗，而且這款車顏值很高，外觀很大氣，特別是前臉，我比較滿意，空間方面也是值得肯定的；
缺點：剛提車那段時間，感覺車里面味道有點大，當(dāng)時開車的時候只能開著車窗，10月的北方，那個酸爽......
外觀：外觀我個人非常喜歡。設(shè)計的很有特點。很帥氣。特別是前大燈。而且車身顏色我選擇的是珍珠白。這個顏色要比其他顏色貴兩千塊錢。但我還是毅然而然的選擇了。主要是白色顯大這種小車配白色會好看一些。而且鄉(xiāng)下灰塵大。白色會比較耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也算良心，后排有出風(fēng)口和USB接口，對后排乘坐的人還是很貼心的。
空間：空間夠用，頭部空間略顯不足，但是整體還可以，后備箱的空間也夠用！
配置：說道性價比，一款車子好開、好看，價位也不高，家用足夠，這樣說應(yīng)該可以了吧。一臺完美的家用車，一臺物超所值的代步車，一個性情溫和的朋友。這是我對雷凌的評價，如果你正在選車可以考慮一下雷凌哦。不妨說我買的時候優(yōu)惠了大一萬多，還送了不少東西。
動力：1.2t的動力還是很不錯的。高速上一百二三輕輕松松。中段提速也很給力。猛踩油門的話也能有推背的感覺。鄉(xiāng)下的路況還是挺復(fù)雜的。來來回回的坡我也沒少爬。倒是沒有遇到動力不足的情況。
操控：
操控，關(guān)于操控方面，個人感覺還是不錯，方向盤握著滿順手的，在車里的視覺也不錯，其他有些功能感覺也不太用得到，不多加評論。
油耗：油耗開的也不是很多，才剛提回家開了個高速，整體油耗在七個油左右還是比較復(fù)合我的心里預(yù)期的。
舒適：當(dāng)然這個車子的價位在這里，也不可能滿足你的各項要求，舒適性上是差了那么一點點，個人感覺內(nèi)飾的材質(zhì)稍稍有點硬，皮質(zhì)的質(zhì)感也差強人意。豐田的車子大多都沒有什么華麗的內(nèi)飾，也不會給你太豪華的感覺，就是你需要的都有，僅此而已。
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