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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控特別棒,方向盤指向精準(zhǔn),雙叉臂的一個(gè)獨(dú)立懸掛,過彎的時(shí)候也沒有太大的傾斜,反而有種刺激的感覺
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還行,轉(zhuǎn)彎靈活,方向盤也比較好掌控。另外車子有運(yùn)動(dòng)模式,選擇了運(yùn)動(dòng)模式后,我感覺油門反應(yīng)會(huì)快一點(diǎn),不過運(yùn)動(dòng)模式下,油耗會(huì)比平常高一些。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控安全還是比較輕松的,方向盤轉(zhuǎn)向的話,不太費(fèi)力,然后開起來比大眾的polo舒服一些,起步會(huì)比較肉,但是駕駛感比較舒服。升級(jí)了很多輔助功能,比如t ss 2.0的一個(gè)車道保持輔助系統(tǒng)啊,主動(dòng)剎車、然后語音功能都比較接近我們年輕人的設(shè)計(jì),在實(shí)用功能中還比較方便的,然后我也會(huì)很快的,很熟悉。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,指向很精準(zhǔn),沒有虛位,拐彎掉頭很是順暢,在不平整的路面上行走也是相對(duì)平穩(wěn)舒適,沒有嚴(yán)重的顛簸感。老人小孩坐著都覺得還挺舒服,不會(huì)晃到頭暈。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9985公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這車操縱容易上手,開起來也很穩(wěn)。 電子助力的方向非常輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車靈敏度也高。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程372公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤感覺略重一些。其他的倒沒有什么問題,然后都很靈活。比較好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5234公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控感不錯(cuò),掉頭拐彎都很好使,不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控來說我覺得還是挺順手的,開起來車子比較扎實(shí)穩(wěn)重。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控整體來說就是簡單方便,方向盤輕重適中,長時(shí)間把方向盤也不會(huì)覺得累。剎車靈敏,反應(yīng)及時(shí)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控就更不用說了,方向盤摸上去就很有手感,打起轉(zhuǎn)向來也是毫不吃力的。
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