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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，它的外觀，跟19款雷凌相比，前臉發(fā)生變化了，看起來(lái)更有氣勢(shì)，前臉和大燈的組合看起來(lái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)更強(qiáng)，很耐看，非常適合剛畢業(yè)的年輕人上下班開(kāi)，而且它是緊湊型的車，車身不大，讓我們這些新手開(kāi)起來(lái)沒(méi)有壓力，容易上手；第二：價(jià)格，十幾萬(wàn)的車子不算貴，現(xiàn)在小轎車主流的配置它都有，像什么自適應(yīng)巡航啊、車道循跡輔助系統(tǒng)啊、 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)啊等等，總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比可以。第三：省油，其實(shí)要買車之前，身邊的人就介紹說(shuō)日系車很省油，買了之后也是如預(yù)期的一樣，確實(shí)很省油。我的車平時(shí)都是在市區(qū)跑，經(jīng)常堵車，很少上高速，按理說(shuō)耗油會(huì)高一些，但耗油量還行，比同級(jí)別的車要低一些。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是讓我又愛(ài)又恨的內(nèi)飾，內(nèi)飾方向盤(pán)是塑料的摸著駕駛感受不怎么好，座椅、扶手和檔位這里設(shè)計(jì)了一條紅色的一圈不怎么喜歡，但是座椅的支撐性做的滿好的，而且中控屏幕也滿大的。
外觀：外觀非常年輕時(shí)尚，非常好看，大燈，中網(wǎng)做的都非常不錯(cuò)
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾很保守，給人感覺(jué)很暗沉，我不喜歡，也就是耐臟這一點(diǎn)好，所以還能接受。吐槽一下，凸出來(lái)中控真有點(diǎn)丑，還擋視線，相信很多人是有同感的。
空間：先來(lái)看看空間方面吧，雷凌空間還是做的非常不錯(cuò)的,在同級(jí)別里我覺(jué)得還是特別有優(yōu)勢(shì)的,2700的軸距，前排空間和我朋友的B級(jí)車相比毫不遜色,頭部腿部都有活動(dòng)空間,我身高182,打發(fā)蠟之后偶爾感覺(jué)有點(diǎn)碰頭發(fā),后備箱的空間也足夠放置日常所需。
配置：總之我買了這個(gè)車就沒(méi)覺(jué)得后悔，只覺(jué)得物超所值，滿足我對(duì)車外觀的要求，也在同級(jí)別級(jí)配置一點(diǎn)都不掉檔次，綜合評(píng)價(jià)五顆星！
動(dòng)力：動(dòng)力也是比較給力的，起步迅速，基本上油門(mén)不用踩到底動(dòng)力就能快速跟上來(lái)，所以后期提速的話也是比較快的。
操控：
操控就更不用說(shuō)了，方向盤(pán)摸上去就很有手感，打起轉(zhuǎn)向來(lái)也是毫不吃力的。
油耗：耗油方面的表現(xiàn)我很滿意，買車是為了上下班使用的，出行發(fā)范圍在市區(qū)，能上高速的機(jī)會(huì)很少。周一到周五上下班都是高峰期，堵車，都是走走停停的，以為耗油會(huì)高一點(diǎn)呢，但結(jié)果令人驚喜，一點(diǎn)都不高。
舒適：因?yàn)橛袝r(shí)候會(huì)兩地跑，所以會(huì)高速跑，一般兩三個(gè)小時(shí)的高速，我開(kāi)著都不會(huì)怎么累，座位感覺(jué)就是很符合人的這個(gè)構(gòu)造，腰部支撐力好。
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