一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4164)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太小(36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間、動(dòng)力、外形都是非常棒的,當(dāng)然還有豐田的品質(zhì)!
缺點(diǎn):輪胎夾小石子的聲音很是煩惱
外觀:外觀自認(rèn)為比卡羅拉動(dòng)感
內(nèi)飾:一般般吧,有些省成本措施太不滿意了,比如車窗開關(guān),很低檔次的感覺,手動(dòng)空調(diào)面板設(shè)計(jì)也一般般。
空間:后排空間很寬敞
配置:性價(jià)比一般,能加上:1、自動(dòng)空調(diào)。2、氙氣大燈就完美了
動(dòng)力:較強(qiáng),滿足日常要求,本人開車少只開過CRV和風(fēng)駿5和日產(chǎn),感覺比不上CRV和風(fēng)駿,和日產(chǎn)差不多。
操控:
好開,新手,易上手。
油耗:7.5,城市道路,正常使用,沒跑過遠(yuǎn)距離
舒適:滿意度一般,相較B級車和日產(chǎn)的車,懸掛偏硬,但是在接受范圍內(nèi)。音響只有4個(gè)喇叭比較坑,這個(gè)成本其實(shí)沒有多少,為何廠家不給多配兩個(gè)呢?還有行車落鎖,4車窗的遙控開關(guān)也是,成本都不高,廠家還是簡配了。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):中控10.2寸大屏顯示
缺點(diǎn):人無完人,車無完車,雷凌還是的確有些小毛病的,例如說異響,找不到什么位置,安全帶扣?還是B柱,傻傻分不清。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候會(huì)出現(xiàn)沙沙的響聲,這也算是一個(gè)小毛病了。
外觀:很漂亮很運(yùn)動(dòng) 而且白色更好看 跟其他中級車擺在一起都很搶眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,是我喜歡的樣式
配置:只比大眾車性價(jià)比高,和其他同級別的合資車比較性價(jià)比很一般,可是一句我喜歡,性價(jià)比就是浮云。就這個(gè)車系而言,我覺得1.6精英性價(jià)比最高。
動(dòng)力:動(dòng)力沒話說,1.8的動(dòng)力140匹馬力隨叫隨到!
操控:
操控靈敏,方向盤很輕1~2根手指足以撥動(dòng)
油耗:新車新手7.2.很不錯(cuò)了,
舒適:這個(gè)還可以吧,一分錢一分貨的東西,石子路等爛路比較顛簸,開慢點(diǎn)可以接受,胎噪有點(diǎn)大,正在糾結(jié)要不要去弄個(gè)后輪隔音棉和內(nèi)襯
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油,真心省油啊。
缺點(diǎn):內(nèi)飾稍顯粗糙,配置較低。后排座椅不能放倒。
外觀:這個(gè)不用說了滿分,前臉像張大嘴,眼神兇悍的武士,去改裝車燈的時(shí)候,師傅看了一眼就說,你這個(gè)車外觀很兇猛!
內(nèi)飾:還不錯(cuò)稍微有點(diǎn)顯老
空間:非常滿意比小昂大很多。沒有中間的小山。
配置:比較高
動(dòng)力:怠速比較高,轉(zhuǎn)速表調(diào)整的是在800轉(zhuǎn),速度默認(rèn)都是20碼左右。提速非常快,但是到了140碼以后就比較疲軟了,只能轉(zhuǎn)速來換速度了。畢竟是新車沒有讓轉(zhuǎn)速超過3500轉(zhuǎn)。
操控:
又不用激情
油耗:油耗平時(shí)在市區(qū)的話7.7左右,一般情況下加的都是93#,93號就夠用了,平時(shí)在高速上油耗更低,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校非常靈敏,油耗非常滿意,高速上基本在5個(gè)油以下,跑80是最省油的,油耗方面,由于我經(jīng)常跑長途,油耗是越來越低,自己非常滿意,
舒適:后排做時(shí)間長了 累 我是沒感覺
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,操控自如。
缺點(diǎn):不帶一鍵升窗, 幾次忘關(guān)窗戶鎖車走人
外觀:漂亮!就是眼睛小了點(diǎn),哈哈!
內(nèi)飾:搭配不錯(cuò)很合理
空間:2700的軸距 空間沒得說
配置:比較高,買車的時(shí)候正值黃金周加新老車型交替,所以優(yōu)惠幅度比較大。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力輸出平順,動(dòng)力充足,加速有一定的推背感。目前還沒有坐滿5人的時(shí)候,不知道滿載動(dòng)力如何。
操控:
可以.
油耗:這個(gè)真是很牛的,太省了。據(jù)儀表盤顯示,急加速瞬時(shí)油耗2,30,這個(gè)是個(gè)車都免不了;緩加速則約為10個(gè)油;而輕微加速或者勻速行駛時(shí)的瞬時(shí)油耗5個(gè)不到,經(jīng)常3,4個(gè)油。因?yàn)橹虚g有一半高速,我現(xiàn)在顯示平均是6.7,估計(jì)市區(qū)的話只要不是太夸張的經(jīng)常性堵車,控制在7,8個(gè)油沒問題。
舒適:舒適性感覺還可以吧,沒有什么特別好的地方,也沒感覺到什么特別不好的地方,就是后備箱蓋上沒開關(guān)打開,有時(shí)候不方便
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):談到最滿意的 當(dāng)然是空間了,堪比B級車絕對不是吹的!1.8的動(dòng)力推背感還是不錯(cuò)的,擔(dān)心CVT提速肉的問題的朋友我勸你去試駕一下 絕對有意想不到的 收獲!真皮方向盤手感很好,多功能方向盤用起來很方便,在用車載藍(lán)牙連接電話之后,途中開車的時(shí)候接電話和換歌各種方便!要是能帶導(dǎo)航,那更好!
缺點(diǎn):內(nèi)飾及沒有導(dǎo)航功能
外觀:很前衛(wèi)的設(shè)計(jì),側(cè)面稍微遜色。
內(nèi)飾:一般,門板扶手布料容易臟。
空間:空間可以,后排座3個(gè)不擠
配置:對于性價(jià)比雷凌在跟同級車?yán)锖笈趴臻g排第一
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力不用說了吧,黃金排量么,可用充沛來形容。加上日本車油門輕聲音小,一不小心就超速了。不過話說回來,要是在城里開的話,1.6的也足夠了,現(xiàn)在還購置稅減半也很誘人。
操控:
精準(zhǔn)
油耗:城市路況在9—10L/100KM 郊區(qū)路況能降到6L/100KM 還沒過磨合期,過了磨合期應(yīng)該還會(huì)進(jìn)一步的下降。
舒適:尚可,偏硬的地盤還是偏向運(yùn)動(dòng)化
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):好看,省油
缺點(diǎn):1、行車隔音一般,水泥路和高速上噪音較大,主要是底盤傳上來的路噪和胎噪。 2、車皮軟車漆薄,小小的刮擦都很容易掉漆。 3、沒有真皮座椅其實(shí)都可以理解,但四門扶手和中央扶手箱均為織物材質(zhì)很不爽。 4、話說豐田車真是省錢省到無語了,后輪沒內(nèi)襯,走石子路噪音大,自己TB裝了一對。
外觀:外觀很犀利、要是有日行燈就好了。
空間:空間在同級中算中等偏上的,尤其是后排可以做到幾乎全平。比很多中級車都大很多。
配置:都說這個(gè)版本的性價(jià)比最高了,大腳,EPS,多功能方向盤,該有的都有了。。。
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力還不錯(cuò)的.由于還是磨合,不敢用力踩.
操控:
上下班代步而已 對操控沒要求
油耗:市區(qū)8個(gè)油,高速的話只需要5個(gè)左右
舒適:空間大,人坐在里面非常舒適,平時(shí)會(huì)暈車的老媽,從佛山坐到茂名,精神也還杠杠的。為此,我感到特別開心!
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):就是空間好大,快像B級車了,還省油
缺點(diǎn):噪音,隔音確實(shí)差了點(diǎn)意思,100都還可以接受,再往上開就有點(diǎn)煩了,不過在城市里開也還好吧;在說一點(diǎn)吧,離地間隙,真的低了點(diǎn),很多馬路牙子都不敢上,而且......跟朋友的SUV一起出去...走鄉(xiāng)村爛路,咣當(dāng)一聲磕底盤了,看了看沒漏油,也就算了,大梁啥的根本不用理它,停車后我就對朋友說了一句:我就是想要一臺(tái)哪都能去的SUV。
外觀:靚麗
內(nèi)飾:內(nèi)飾普通,材料也不夠細(xì)致!有些地方很差!
空間:裝貨真的不少上次出去拉貨放的真不少425的容積塞得滿滿的本來以為放不下沒想到還真能裝。
配置:挺高的,14萬就搞到1.8精英落地了!
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,1.8排量,超車、起步那是杠杠的。
操控:
對于操控來說,要專業(yè)人士來評價(jià),個(gè)人覺得操控不錯(cuò),方向指那打那,過彎變道非常有信心!
油耗:上下班路況比較好,快速內(nèi)環(huán)占了一小半。表顯6.2,自己算的大概是6.5。明顯低于預(yù)期。
舒適:1.73米75公斤的身形做后排完全沒有壓力,一拳4指的空間,但還是比日產(chǎn)軒逸差了一點(diǎn),比同級神車好,翼神,?怂,思域,科魯茲的后排都比不上雷凌。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形,油耗,空間.
缺點(diǎn):小細(xì)節(jié)還不到位,成本壓縮的忒厲害點(diǎn)了,比如后排的座椅不能放倒(最高配才行),被人詬病的后輪沒有內(nèi)襯。還有我的胎是韓泰的,雖然理論上和其他胎的成本應(yīng)該差不多,我自己感覺能接受,但是隨機(jī)性太強(qiáng),網(wǎng)上討論這么多也沒個(gè)解釋啥的。
外觀:LD喜歡
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 2015年07月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《選擇是對的》
空間:滿意
配置:沒得說 這就是選擇這款車得原因
動(dòng)力:家用還可以的,經(jīng)濟(jì)模式加油時(shí)稍稍有推背感,太多的也沒感受。
操控:
方向指向很好,操控很有信心。
油耗:每天上下班來回將近90KM,目前6.5左右徘徊,很滿意了,比別的1.6手動(dòng)都低
舒適:舒適性一般,中感覺座椅不夠舒適,開的時(shí)間長很容易腰疼!
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意雷凌的外形了,走在街上還是很有回頭率的停在小區(qū)總有人打聽小雷,還有就是空間夠大家里是雙胞胎一家人出去輕松的很。
缺點(diǎn):胎噪明顯
外觀:外觀比卡羅拉顯年輕,不如速騰好看,但是大眾的車呵呵呵呵....
內(nèi)飾:儀表臺(tái)很好,座椅太簡單。
空間:空間看軸距就知道,2700mm的軸距,是這個(gè)級別車型的上游,后排基本純平,極大的提升了空間表現(xiàn)!使得后面擠4個(gè)人成為一件不難受的事!坐在后排的乘客腳也放的比較舒服,不會(huì)憋著,能達(dá)到85%的伸直!頭部空間對于我這個(gè)170cm的人來說,把座位調(diào)到最高,仍然足夠!
配置:13.5萬買到雷凌1.8自精簡直是賺到,很好
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力不是蓋的,加速很快,提速很好!送小孩上學(xué)一個(gè)大坡,很低的速度,1500轉(zhuǎn)輕輕松松就上去了。不過油門的響應(yīng)時(shí)間略微有些滯后,這個(gè)只是個(gè)人感覺,不知大家的情況怎么樣。
操控:
指向精準(zhǔn),操控不錯(cuò)家用足夠。
油耗:平均時(shí)速31,平均油耗7.4,有一大半時(shí)間還開著空調(diào),這個(gè)油耗很不錯(cuò)了
舒適:爛路也上過,底盤的彈簧感覺還是很有韌性的。不知道高端車的舒適性會(huì)不會(huì)還有很大的提升空間,但是對小雷的舒適性還是很滿意了。但是在一些舒適性的配置上,感覺雷凌還可以提升下,提到的后輪內(nèi)襯、隔音的什么的,都需要再提升下。韓泰輪胎的胎噪還能接受吧
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是雷凌的性價(jià)比,還有1.8純市區(qū)行駛才7的油耗,還有我自己喜歡雷凌的前臉的造型,買雷凌就是看中豐田的品質(zhì)和后期方便的保養(yǎng)
缺點(diǎn):其實(shí)沒有什么最不滿意的,非要說幾點(diǎn)不足的話,一是后排座椅不能放倒,二是減震有點(diǎn)硬,三是路面不好時(shí)內(nèi)飾略有共振,但沒有聽到很多人所說的沙石打車身的聲音。實(shí)話說,都不算什么毛病,只要不是太追求完美,90%以上的人應(yīng)該都能接受。我上輛是長安的小車,換到雷凌,感覺絕對是質(zhì)的飛躍,非常驚艷。
外觀:比較前衛(wèi),前臉動(dòng)感張揚(yáng),適合年輕人。側(cè)身線條明顯,尾部處理還是屬于家族系列的,沒有太大的特色,如果加上尾翼會(huì)體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾需要吐槽的就是座椅采用織物,很不爽,其次是空調(diào)為手動(dòng)空調(diào),最讓我喜歡的還是儀表盤的4,2寸行車電腦,非常的喜歡,而且感覺很大
空間:5分,相信看中雷凌的都是看中他的空間,后期表現(xiàn)尤其出色,后排坐3個(gè)大人可以說是毫無壓力,我試駕的時(shí)候就坐了4個(gè)瘦小點(diǎn)的人,一樣妥妥的。
配置:總體還是比較高主要優(yōu)惠很大
動(dòng)力:之前考慮了1.6,后來上1.8Gs自精,買了1.8不后悔,動(dòng)力杠杠的家,加上S-CVT變速箱搭配發(fā)動(dòng)機(jī)完美組合。滿意
操控:
滿意
油耗:絕對滿意,在沒開空調(diào)的市區(qū),1.8排量6.8的新車平均油耗還有什么挑剔的呢
舒適:舒服啊 包上真皮后估計(jì)會(huì)更舒服
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