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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是雷凌的性價(jià)比，還有1.8純市區(qū)行駛才7的油耗，還有我自己喜歡雷凌的前臉的造型，買雷凌就是看中豐田的品質(zhì)和后期方便的保養(yǎng)
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有什么最不滿意的，非要說幾點(diǎn)不足的話，一是后排座椅不能放倒，二是減震有點(diǎn)硬，三是路面不好時(shí)內(nèi)飾略有共振，但沒有聽到很多人所說的沙石打車身的聲音。實(shí)話說，都不算什么毛病，只要不是太追求完美，90%以上的人應(yīng)該都能接受。我上輛是長(zhǎng)安的小車，換到雷凌，感覺絕對(duì)是質(zhì)的飛躍，非常驚艷。
外觀：比較前衛(wèi)，前臉動(dòng)感張揚(yáng)，適合年輕人。側(cè)身線條明顯，尾部處理還是屬于家族系列的，沒有太大的特色，如果加上尾翼會(huì)體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾需要吐槽的就是座椅采用織物，很不爽，其次是空調(diào)為手動(dòng)空調(diào)，最讓我喜歡的還是儀表盤的4,2寸行車電腦，非常的喜歡，而且感覺很大
空間：5分，相信看中雷凌的都是看中他的空間，后期表現(xiàn)尤其出色，后排坐3個(gè)大人可以說是毫無壓力，我試駕的時(shí)候就坐了4個(gè)瘦小點(diǎn)的人，一樣妥妥的。
配置：總體還是比較高主要優(yōu)惠很大
動(dòng)力：之前考慮了1.6，后來上1.8Gs自精，買了1.8不后悔，動(dòng)力杠杠的家，加上S-CVT變速箱搭配發(fā)動(dòng)機(jī)完美組合。滿意
操控：
滿意
油耗：絕對(duì)滿意，在沒開空調(diào)的市區(qū)，1.8排量6.8的新車平均油耗還有什么挑剔的呢
舒適：舒服啊 包上真皮后估計(jì)會(huì)更舒服
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