廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量、安全性、外觀都很滿意，豐田雷凌作為一款實力強大的A級合資車，它的成本并不高，畢竟省油、保養(yǎng)費用低、故障率低、乘坐舒適性好。
缺點：發(fā)動機本身的動力并不強，再加上匹配的是E-CVT變速箱，實際加速效果并不是很好。
外觀：雷凌的外觀很酷，尤其是側(cè)面的線條特別的豐富，引擎蓋的線條非常的突出，車身的工藝也非常的好，給人一種高級的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種更加沉穩(wěn)的感覺，配色沒有任何夸張的地方，細節(jié)上也體現(xiàn)了豐田汽車的細致，看起來非常漂亮，同時也非常有檔次。
空間：尺寸越大，乘坐空間就越大，車內(nèi)的空間設(shè)計也很不錯，尤其是后排的頭部和腿部空間。
配置：這輛車的綜合性能確實不錯，雖然貴了點，但我還是能接受的，畢竟省心，保值率也高，買一輛A級合資車還是很劃算的。
動力：1.8 L自然吸氣發(fā)動機的動力并不強，再加上匹配的是E-CVT變速箱，并不適合暴力駕駛。
操控：
說實話，我覺得這車的懸架更偏向于硬朗一些，開起來更像是一輛運動型轎車，同時這款E-CVT變速箱的平順性也很好，配合起來也很默契。
油耗：老實說，1.8 L的發(fā)動機確實很省油，綜合油耗只有5個左右，最高時速超過3.5。
舒適：空間很大，坐在前排和后排都沒有任何限制，座椅很柔軟，前排的包裹很好，而且我的車里也沒有太大的噪音。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程502公里
綜合評分
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優(yōu)點：平時用來接送孩子，這輛車很省油。而且，這也在我的承受范圍之內(nèi)，沒想到年紀大了，還能找到一款適合自己的車。我開車出去后，感覺和朋友們談起我的車，也很自豪。下棋的人都會看著我的車哈哈哈
缺點：如果里面再豪華一點，那就更好了，因為年紀太大了，座椅是手動調(diào)節(jié)的，彎腰的時候，會很不方便，如果有自動調(diào)節(jié)功能，那就更好了。
外觀：外觀方面，曲線設(shè)計很強，運動風格。平時和朋友出去玩，都是一副很有面子的樣子。這是我們這個年齡段最喜歡的外觀特點！
內(nèi)飾：因為我年紀大了，所以我希望我們的座椅能自動調(diào)節(jié)，這樣會更好。
空間：隨著年齡的增長，他的身材也越來越健壯。那時候，我和我老婆出去玩都沒問題，帶著孫子孫女。一點都不擁擠。
配置：本來是打算十萬塊錢買的。一位經(jīng)常開車送孩子的朋友說，最近他在看豐田雷凌雙擎。我要去4s店，打算先看看，然后比較一下。店里的售貨員很熱情，帶著我試乘了一輛車，感覺還不錯。和兒子商量了一下，第二天付了定金。
動力：車子的速度很快，因為是在市區(qū)，所以開得比較快。帶著孩子出去玩，感覺很順暢。
操控：
年紀越大，對操控要求就越高。方向盤很舒服，手感也很好，開起來一點都不累。
油耗：油耗確實不高，帶著孩子上下學，需要很長一段時間才能加一次油。我覺得這輛車物有所值，買前覺得性價比很高，但售后卻給了我這么大的驚喜。
舒適：這款車的減震效果很好，但是因為老兩口年紀大了，所以震動并不大。因為我年紀大了，經(jīng)常開車，所以我對開車的舒適性有很高的要求，我覺得開車帶著孩子去山上玩，應(yīng)該不會覺得累。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.23萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的配置非常豐富，雙擎科技版是雷凌系列中最低配的一款，性價比很高，一應(yīng)俱全。
缺點：這輛車最讓人不爽的就是舒適性，底盤和懸架都比較硬，對路面的震動也沒有太大的影響。還有就是豐田一貫的內(nèi)飾不怎么樣。
外觀：外觀很運動，側(cè)面線條流暢，越看越耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單大氣，中規(guī)中矩，12.1英寸的觸摸屏讓人賞心悅目。
空間：這輛車在空間上的表現(xiàn)并不是特別出色，前排空間不算寬敞，后排腿部空間略顯狹小。
配置：作為家用代步車，雷凌性價比很高，不僅省油，動力也很好，配置也很豐富。
動力：雷凌的動力表現(xiàn)讓我很滿意，一腳油門下去，車子加速的速度很快，超車也很輕松，完全夠用了。
操控：
車身控制的還算不錯，急彎的時候還算穩(wěn)定，方向盤也很準。
油耗：現(xiàn)在的百公里，大概在4到5 L左右，非常的省油，這個油耗用來代步?jīng)]有任何問題，雙擎省油是毋庸置疑的。
舒適：這輛車的舒適性還不錯，座椅的包裹性非常好，軟硬適中，非常舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.68萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：之所以選擇豐田雙擎，自然是為了省油，而且雙擎也有一個明顯的好處，那就是動力更好，加速的時候也更有動力，比汽油版要好得多。
缺點：他對這輛車并沒有太大的不滿，如果非要說的話，那就是車里的空間并不是很大，對于一個身材高大的人來說，坐在里面會感覺到壓抑。
外觀：我買的這款科技版，外觀很普通，沒什么特別的地方。如果是運動版的話，那就比較激進了，不過配置也會有所不同。總體來說，它的外形很符合它的定位，就算不是特別討喜，至少不會讓人討厭。
內(nèi)飾：我的科技版最大的特點就是中間那塊巨大的豎屏，乍一看有些夸張，但用久了就會發(fā)現(xiàn)它很實用。
空間：從空間上來看，這輛車的空間還算不錯，并不算寬敞，坐在我的車里感覺有點壓抑。
配置：如果是為了省油，想要賺回差價還真不是一件容易的事情，正常情況下，我估摸著至少要開十年以上才有希望。但雙擎帶來的駕駛體驗卻是無法用金錢來衡量的，這也是很多人選擇雙擎的原因。仔細看的話，很多人都選擇了雙擎，相信大家都是這么想的。
動力：之前買了一輛1.2 T的汽油版，說實話，動力有點緊張，所以他決定多花點錢買一輛雙擎版。
操控：
車身沒有明顯的晃動，駕駛起來很有信心。這樣的表現(xiàn)對于一輛家用轎車來說已經(jīng)很不錯了。
油耗：我自己開下來基本都是4.7-4.8左右，沒上過5升，我覺得還不錯，而且油量92就行。
舒適：這款車的坐姿非常舒適，包裹性一流，長途駕駛不會感到疲勞。我的家人和朋友們對它的評價都很好。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1237公里
綜合評分
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優(yōu)點：我住在老城區(qū)，路比較窄，以前開著老皇冠的時候開的時候都是提心吊膽的，但是雷凌卻完全沒有這個顧慮，走街走巷都沒有任何的壓力，第二點就是油耗。
缺點：唯一讓他不滿意的就是減震有點硬，估計是因為定位的原因，路感傳遞得比較直接，雖然減震可以讓駕駛員更好的感知路況，但是乘坐起來卻沒有那么舒服，好在座椅比較柔軟，還能承受。
外觀：外觀漂亮，這已經(jīng)是無數(shù)人贊不絕口的外觀了，我最喜歡的就是側(cè)面的流線型設(shè)計和豐滿的臀部，側(cè)面線條很有立體感，給人一種很酷的感覺，前臉的車燈很霸氣，點亮之后很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也很不錯，尤其是中控屏和方向盤，這是一款跟豐田車完全不同的方向盤。整個中控臺都偏向于駕駛者，給人一種強烈的壓迫感。內(nèi)飾的做工和用料都很不錯，軟質(zhì)材料用的都是軟質(zhì)材料，做工非常精細。
空間：我一米八三的身高，坐在前排還行，但是后排空間足夠了，除了我的家人，后排空間還是綽綽有余的。上一次，他和同事們開著車跑了很長一段路，也沒抱怨過后排。除了后排空間比較小之外，其他都不是問題。
配置：性價比很高，一直以來，他都很信任豐田品牌，買了這么久，對這輛車還是比較滿意的，基本上沒什么缺點，就是有一些小問題，不過人無完人，人無完人，人無完人，人無完人。
動力：動力方面，我還是比較滿意的，我比較喜歡駕駛安全，所以一般都不會太激烈的駕駛，雷凌的油門我做的很聰明，剛開始的時候調(diào)的比較靈敏，所以稍微加點油就能感覺到速度，這樣的調(diào)教在城市里非常的方便，紅綠燈的時候很容易起步，而且這款車還有自然吸氣發(fā)動機，動力充足，在高速上超車也不會覺得吃力。
操控：
操控好，最重要的是體積小，這是操控上的先天優(yōu)勢，在城市里穿行是非常有信心的，有時候遇到距離較小的空隙，開大車都不敢鉆，但是開著雷凌，卻是輕而易舉。再加上車子的高速穩(wěn)定性，在高速上開起來也是游刃有余，綜合來看，我對這輛車的操控性還是很滿意的。
油耗：油耗方面也不錯，儀表盤上顯示的油耗是7.4 L，實際油耗跟這個差不多，因為我一周要跑500公里左右，上班時間長，周末還要跑長途，一次加油300塊錢，大概能堅持十天左右。
舒適：舒適度主要是因為減震比較硬，或者說路感太過清晰，為了追求運動而犧牲了舒適性，畢竟兩者都是兩難的事情。除了減震之外，其他方面都做的很好，座椅很柔軟，填充物也很厚實，隔音和靜音都做的很好，在城市里開著車都不會發(fā)出太大的聲響。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是小白的安全，遇到人或者車就會自動剎車，還能在轉(zhuǎn)彎的時候把車轉(zhuǎn)正，這簡直就是粗心女生的福音。
缺點：如果不滿意，為什么還要選它，真是可笑。。。不，有不滿意的，最不滿意的是我的駕駛技術(shù)，嗚嗚嗚……
外觀：女人都是感性的動物，一眼就喜歡上了，嘻嘻。
內(nèi)飾：我很喜歡這個大屏幕，感覺就像是家里的平板電腦一樣，不過不知道是不是所有的車都是黑色的，車里太黑了，我有點不習慣。
空間：作為一個女孩子，我當然有錢了，而且空間里的東西也不多，偶爾載個人還是沒問題的，你看看我的后座，絕對是最干凈的女人了。
配置：我記得我男朋友勸我買一款中配，性價比高，但我就是想要一款大屏，哈哈，現(xiàn)在想想，還是聽男朋友的吧，我這款有點貴。
動力：她不知道該怎么做，畢竟她是個新手，而且還是個新手，不會飆車，偶爾超車也是輕而易舉的事情。
操控：
這問題問的太專業(yè)了，我男朋友說過，秋名山最新款的AE86，雷凌就是藤原拓海。呵呵
油耗：我知道，你要精打細算。算上一百塊錢的汽油，也就13升左右，大概跑了240公里左右，換算成每百公里的話，應(yīng)該是5.4升吧？
舒適：還是挺舒服的，只是偶爾會遇到一些顛簸，感覺硬邦邦的，男朋友解釋說因為重心低所以底盤比較硬。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 南充
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這輛車的外觀了，細節(jié)處理的很精致，側(cè)面的線條很有運動感，這應(yīng)該是因為這輛車是雙擎的，動力很好，而且 CVT的無級變速也很好用，加速速度更快，動力要求也更高，而且安全性也很好。
缺點：日系車的配置總是出乎我的意料，我這輛車的塑料感還算不錯，車不大，車里空間小，后排有點擠，但畢竟是緊湊型的車，發(fā)動機的噪音，日系車也是一樣的聲音，確實有點煩人。
外觀：外觀沒什么特別喜歡的，老婆也覺得挺好的，車燈和輪轂都很喜歡。
內(nèi)飾：整個中控臺都是比較喜歡的，使用起來也很流暢自然，但是內(nèi)飾方面卻是欠缺了一些。
空間：我的身材比較勻稱做司機感覺還可以就是車身有點矮后排空間真的很小一家人坐三個人坐在后排很不舒服行李箱倒是很大儲物空間夠用
配置：整個車還好自己比較喜歡這輛車的保值率很高，后期保養(yǎng)起來不會有太大的負擔。
動力：動力還不錯，雷凌雙擎在這方面表現(xiàn)還算滿意，只要油充足，開起來還是很輕的。
操控：
空閑下來感覺變道一點壓力都沒有，方向盤很輕！方向盤輕巧指向精準底盤穩(wěn)重開起來感覺還不錯
油耗：這輛車的油耗實在是太好了，一箱油可以用半個月左右。
舒適：整個座椅比較薄，空調(diào)效果還不錯，舒適性還可以再提高一些。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.78萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程661公里
綜合評分
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優(yōu)點：最大的優(yōu)點就是油耗很高，省油也很多，豐田的雙擎可不是鬧著玩的，動力十足，一箱油都能讓人忘記。
缺點：雖然內(nèi)飾和以前相比有了很大的變化，但是內(nèi)飾并不是很精致，就像是剛買來的時候一樣。
外觀：油漆有點薄，說實話，油漆的質(zhì)感不是很好，但我很喜歡它的外觀，雷凌的車看起來很時尚，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，就是內(nèi)部設(shè)計比較老氣，有點小味道。
空間：我覺得空間還不錯，豐田車的空間利用率很高，每一個空間都恰到好處，不大不小。
配置：性價比還是不錯的，主要是價格合理，優(yōu)惠力度也不錯，后期保養(yǎng)費用低，油耗低，性價比高。
動力：動力沒問題，只是買了一輛車，家用，這方面我覺得不太重要。
操控：
操控感還不錯，方向盤很輕，不重，也不輕，開起來也不累。
油耗：油耗還算不錯，買車時間也不長，這一點無疑是我對雷凌雙擎最滿意的地方。
舒適：車子開起來很舒服，很平穩(wěn)，底盤很好，懸架也很軟，沒有太大的震動感，座椅的舒適性很好，手感也很好。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.33萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程973公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選擇雷凌，就是看中了它的顏值，作為一個單身女生，最大的樂趣就是和閨蜜逛街，因為逛街太累了，回家打車也不方便，所以買一輛適合自己的車很重要，一進店，我就被展覽館里的雷凌給吸引住了，所以直接試駕，訂了車。雷凌無論是上下班還是旅游，都是個不錯的選擇，我認為它是我最好的代步伙伴。對于我這樣的初出茅廬的女孩子來說，一輛小巧的車是最好的選擇，停車容易，上手快，省油，性價比高。我認為選擇適合自己的車是最滿意和幸運的，你們怎么看？
缺點：我對自己的新車并不是特別的不滿意，各方面看起來都很不錯，唯一的缺點就是車里的空間太小了，平時帶著姐妹們出去逛街，買點東西就不夠用了，不適合當五座車，我覺得還是比較合適的。另一件事，就是這輛車的系統(tǒng)，2021年了，還在用老系統(tǒng)，新車也不更新，設(shè)計風格還是老樣子，讓人無語。
外觀：我之所以買雷凌，就是因為它的外觀，非常適合我這樣的女孩子，整體看起來非常的精致和靈活，完全是靠顏值來吸引我的，它的設(shè)計非常的低矮，給人一種跑車的感覺，側(cè)面線條充滿了肌肉感，輪轂的質(zhì)感也很不錯，外觀也很符合我的口味。
內(nèi)飾：雷凌在內(nèi)飾設(shè)計上并沒有太多的改變，從雷凌第一代開始，到現(xiàn)在的22款，給人的感覺和老款差不多，中規(guī)中矩，沒有什么亮點，中控臺也很一般，唯一值得稱贊的就是座椅的材質(zhì)，乘坐起來非常舒服，再加上 PM2.5過濾系統(tǒng)，讓人在乘坐的時候更加安全和舒適。
空間：說實話，雷凌的空間比轎車要小很多，調(diào)整好前排座椅之后，尤其是后排，確實有點擠，坐高了確實會顯得有些擁擠，不過儲物空間和后備箱都很不錯，可以滿足日常使用的需要，至于空間，我覺得4分，勉強夠用。
配置：性價比還是不錯的，雖然買車的時候不會打折，但是我看中了這輛車的外觀，看到喜歡的車就會忍不住訂購，而且這是雙擎動力，省油，4s店也很熱情，相信售后也會很貼心，不用擔心后期保養(yǎng)問題。
動力：動力方面，我覺得還算正常，因為剛買車沒多久，大部分時間都是在市區(qū)里開車，還沒上高速呢，雷凌給我的感覺還不錯，不算太猛，但也不算太難，起步和加速的感覺都很好。
操控：
作為一個剛拿到駕照的女生來說，雷凌作為一款緊湊的車，它精致而靈活的車身讓我開起來毫無壓力，而且輔助功能讓我在停車的時候視野開闊，不用擔心停不下來的車，使用起來更加方便，安全氣囊也更加的全面。
油耗：畢竟剛買了一輛車，我對油耗并不是很在意，畢竟還沒到磨合期，油耗肯定會有波動，而且我平時都是在市區(qū)里跑，紅綠燈多，走走停停，油耗高也是正常的，雖然是雙擎，但是我的駕駛風格還是太差了。
舒適：在舒適性方面，雷凌給我的感覺還不錯，首先是座椅的材質(zhì)，真皮座椅不像織物，手感柔軟，懸架減震效果也不錯，通過減速帶時不會有太大的顛簸，緩沖性能也不錯。最重要的是，雷凌還配備了 PM2.5過濾裝置，這玩意兒非常實用，全方位過濾，讓新車內(nèi)的異味得到緩解，健康出行。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，之所以選擇雷凌，是因為它的外形，看起來很大，開起來也不會太重。
缺點：我也挺喜歡這輛車的，最不滿意的就是動力不足，起步有點慢。
外觀：因為我看過很多車，我很喜歡它的整體設(shè)計，那種運動的感覺是其他車型無法比擬的。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾和外觀很像，我對這輛車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)很滿意。
空間：前排的空間還算不錯，大部分時間都是一個人開著。
配置：當然，買車不是一時興起，雷凌的車性價比很高，性價比也很高。
動力：平時上坡路的時候，五個人坐上去都很輕松，速度也很快，動力系統(tǒng)確實不錯。
操控：
一開始覺得這車太大了，開起來很小心，現(xiàn)在已經(jīng)很熟悉了，我覺得操控性很好，整個駕駛過程都很舒服。
油耗：我覺得雷凌的車油耗還算公道，路況好的話，堵車的話也就七個小時左右。
舒適：至于舒適度，用我老婆的話來說，肯定比坐公交車舒服多了，隔音和減震效果都很好。
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