廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它的綜合性價比了，它的外觀好看、大方、秀氣，透露出一股成熟男人的氣質，覺得就比較適合我這個年紀開，價錢也不貴，車子的綜合性性價比是可以。
缺點：整個車子所帶給我們的舒適性體驗還是比較一般的，要配置沒配置，要隔音沒隔音，盡管說我買的這個還是1.5L的高配車型，但實際的乘坐舒適性也確實沒有特別好。
外觀：外觀的顏值確實是會讓人比較喜歡的一個類型，就是簡單，但是也挺大方的。
內飾：內飾總體還過得去，尤其中控臺的用料，觸摸到的地方都是軟質的，儲物的幾個格子用著也挺順手，空調的那幾個按鍵簡單好用，不會出現找不著按鍵的情況。只是儀表盤設計有點小氣了，尤其車速表和轉速表那，表盤小指針也短，顏色更是單一，十足的廉價感，好在顯示內容比較全，清晰度還可以，比較易讀。
空間：前排空間還是可以的，坐著還是挺舒服的。就是后排空間坐滿，如果三個人都胖一點的話會比較局促，還有就是后排中間的凸起，讓坐在中間的人會有點難受。好在平時車上坐2-3人,坐滿的情況很少。
配置：家用車看著順眼，省油，經濟耐用，維修保養(yǎng)起來成本低，有這些就足夠了。這就是我選擇雷凌的原因吧。
動力：我買的是1.5L三缸機的，剛開始看車的時候還擔心動力不夠，發(fā)動機抖等問題，后來在店里分別試駕了1.5L的和1.2T，感覺差別也不大，自己的擔心都是多余的，當時1.5L的有現車，又急著用車就買了。
操控：
車子的方向盤操控感很靈敏，車上的操控設備也很齊全，操控起來簡單便捷，基本上沒什么難度。
油耗：油耗還可以接受，對于一個1.3噸還多的車還說，市區(qū)的平均油耗七個多已經很滿足了，高速可能會更低吧，自從買了車加了一箱油后來還沒有加過油，估計跑一陣子還會更低。高速路段表現：市郊車速100，油耗只有4.5L。
舒適：本身就是4輪獨立懸掛，路面不平的時候，感覺顛簸不是那種直上直下的，而是左右搖晃的讓車內人員感覺很舒適。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形看著非常帥，車身的側面線條非常的流暢，再配上車身線條勾勒，顯得整臺車更加有力和厚實。
缺點：我目前發(fā)現的不足之處就是它的內飾在細節(jié)地方處理的不是很到位，會讓人覺得有點不上檔次。
外觀：這款車的外觀設計還是挺漂亮的，外觀整體的顏值也都比較高，整個車身的設計和老款其實沒有什么區(qū)別。
內飾：之前聽別人說雷凌很老氣，但是2021款的內飾用的軟質皮包裝，看起來很顯檔次也有青春的小氣息。
空間：內部空間還是很寬敞的，而且還設計有很多的儲物格子很方便，坐在后排膝蓋距離前座也是有一定距離的不憋屈。
配置：性價比的話，作為一個10萬左右的車子，優(yōu)惠力度略小一些但還是很值得購買
動力：誰叫科學技術的進步，現代車的動力一般都不會差到哪里去 ，基本上都滿足我們的日常駕駛，發(fā)動機也不錯，低速行駛和高速行駛都可以。
操控：
方向盤很輕，轉向也比較精準。電子手剎非常貼心，還帶有方向盤助力，這些輔助操控當然是越齊全越好，能有一定的保障。
油耗：雖然市區(qū)跑的多，也會有堵車的情況，所以倒是也不太高。
舒適：乘坐的舒適性還是可以的，隔音不算差，整個底盤的質感都比較高級。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀和油耗，整個外觀設計簡單大氣，前臉犀利的大燈以及側身腰線使整個車看起來比較優(yōu)雅比較年輕，很耐看，比較什么年輕人的審美。
缺點：車內有異響，正常行駛的時候后車門的位置有卡卡的響聲，但是車內要是放音樂就蓋過去了。
外觀：外觀很滿意，尤其是側面流線和前臉的造型，比卡羅拉要精致和運動一些。但是尾部造型確實一般，有點小氣，內側收縮式的設計減小了尾部的寬度，把一款緊湊型車硬給做成了小型車。
內飾：內飾風格簡單，但簡單點，耐看一點吧,座椅舒適性
空間：后排空間真寬敞，真的寬敞，說翹二郎腿有點夸張，但是，做一個葛優(yōu)躺的姿勢搓搓有余，對于上下班代步而言，可能空間大并不是那么的迫切需要，但是誰不喜歡大點呢
配置：性價比挺高的，尤其是作為普通代步車來講，這款車基本功能真的很不錯，我喜歡。
動力：動力的話檔位比較多，有10速模擬，低速換擋的時候動力也跟的上，怎么說那，這個車既可以享受高動力輸出又可以體驗到低油耗經濟。
操控：
操控還是比較簡單的，對新手來說是比較容易上手的，操控靈敏，跑起來也很穩(wěn)當，很順手。
油耗：油耗比較合理，在駕校時老師說過油耗是開車習慣問題，習慣好的司機，油耗會更低，從學習時就培養(yǎng)好的駕駛習慣很重要哦
舒適：舒適性的感受也挺不錯的，大部分情況下都是比較舒適的一個狀態(tài)，感覺還是挺享受的，除了偶爾上高速的時候，有一點不太舒服的感覺。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 開封
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田雷凌這款車其實滿意的地方比較多，我對他的整體顏值包括這款車的動力方面還是非常喜歡的。
缺點：比較不滿意的是座椅不是我喜歡的皮質的，是織物材質的，夏天可能會熱，不過坐著還比較舒服，我買了皮質座椅套在上面。
外觀：外觀漂亮沒得說，特別是尾巴，好看，這個白色看起來很舒服
內飾：內飾用料太普通了，好在布局還挺好，放東西的地方還挺多的
空間：實用性比較重要，大空間的車還是不可或缺的，在我心目中它符合我對車子空間的要求，乘坐起來沒什么問題。
配置：性價比也是數一數二的了在同級別車系里，顏值又高性能又不差，我覺得這個價位拿下這臺車還是很值得的，至少到現在沒有讓我感到后悔。
動力：起步方面能給我強烈地推背感，在后期加速也是毫不遜色，輸出能力很不錯，不用讓人擔心。
操控：
我從最開始不是特別喜歡開車，到現在特別喜歡操控它這一點也跟它自身做的很有關系，方向盤把控的特別好。
油耗：新車的油耗基本上都是這樣，還能接受吧。俗話說的好，買車容易養(yǎng)車難。買車之后油錢的花費就是必不可少的。
舒適：車內的味道稍微有點大，因為這款車異味偏大，內飾的設計有些地方是采用的仿皮材料，可能味道稍微有點大。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 平頂山
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2567公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是大空間，我不喜歡太緊巴巴的車子，它的后排如果并排坐三個人是完全可以的，不會感覺到擁擠，很舒服的一種乘坐感受。
缺點：不滿意他的地方，也是因為他在剛回來的時候，給我的感受上有一些沒有那么舒坦的地方，這個車子讓我最不舒坦的就是他新車內飾異味的問題。
外觀：外觀的顏值確實還行，反正設計感我是比較喜歡的，感覺看起來挺大氣的。
內飾：內飾簡單是簡單的一點，但是內飾絕對是好用的一個車子，絕對是讓人滿意的。
空間：它的空間還是比較充足的，后備箱位置也夠大，我就比較胖，所以不喜歡空間小的車，它的空間利用設置達到了比較好的效果。
配置：10多萬的車，全車8個安全氣囊，安全配置高，還帶自適應巡航系統(tǒng)，盲區(qū)少，視野大，油耗還低，性價比可以說很高了。
動力：在動力這點上，這款三缸1.5L的自吸發(fā)動機的提速感還是偏慢的，尤其是開了空調之后，不過市區(qū)代步還是可以的。
操控：
大屏幕更亮眼 更方便,導航更方便，更清晰，操控性更好
油耗：油耗還行吧，只要路況穩(wěn)定，其實油耗整體的數值都是比較可觀的，甚至都不用自己去計算，就大概能知道他的一個表現。
舒適：因為它的減震不是很好，所以說舒適性在這方面的體驗就不是很好，不適合開到坑坑洼洼的路上。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前每次從超市出來，手上拎很多東西，找鑰匙就很不方便，雷凌智能無鑰匙進入系統(tǒng)，不用找鑰匙，直接開門就能上車，特別方便。
缺點：輪胎的聲音有點大，特別是過非柏油路面的時候噪音更加明顯了。
外觀：感覺給別人一種獨特的風味，車身的線條很流暢，大燈設計的也很酷炫，外觀設計年輕時尚緊跟的現在的流行趨勢。
內飾：內飾也還可以，簡單歸簡單，用起來品質還是很好的，沒有出現過什么問題，然后就是味道這一點挺麻煩的。
空間：前面有說到，后排空間在人多擠，后備箱空間比較夠日常使用，家用的可以選擇這款，如果走工地多的就不建議了,大屏幕更亮眼 更方便
配置：這車的價格不是很高，作為一個大眾型的交通工具買一輛還是非常方便的，個人覺得挺劃算。
動力：1.5升的發(fā)動機這個動力表現還是非常不錯的，提速也都特別的快，動力一點，不會感覺到若自然吸氣發(fā)動機這個排量還是挺不錯的。
操控：
操控起來很靈活，方向盤輕重正合適，摸上去也是很有手感的，打起轉向來也是一點兒也不會讓人覺得吃力，對于新手來說也是很友好的。
油耗：油耗我覺得還可以吧，基本上已經是穩(wěn)定的一個狀態(tài)了，我覺得我本人是可以接受的，然后經過長時間的一個磨合，相信也會越來越熟悉。
舒適：座椅支撐性還是蠻好的，長時間駕駛也不感覺累。前后獨立懸架開起來也很舒服，過坑洼的地方也不會有明顯的顛簸�？照{制冷快，這幾天我們這里溫度37°+，開空調坐車里還是蠻舒服的。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這個車子的地方，是他操控的一個手感，我覺得還是挺好的，就是最起碼開起來感覺還是挺輕松的一個地方。
缺點：我最不滿意的地方就是他的減震不太好，一般人流量多的地方，減速帶都比較多，經過減速帶的時候就會感覺有震感，減震效果就一般。
外觀：整個車身線條很流暢，車前臉也顯得比較威猛，很有氣勢，我們這一代人還是挺注重顏值的，好看的車子會吸引人，也會覺得有面子。
內飾：內飾的設計比較簡約吧，用料也還可以，家用沒太大的問題。
空間：車子的空間，如果要是載兩三個人還是沒問題，如果載滿的話就會擁擠
配置：性價比我覺得確實還不錯，因為整個車子我感覺價格，配置都挺好的。
動力：動力稍微欠缺一點，無論是起步動力，還是起步后，感覺額度差一點，不過我試過深踩油門，動力感覺還是挺高的，就是聲音有點大
操控：
方向盤屬于偏輕的那種，車道保持的那個功能有時候感覺有點雞肋，想用的時候，有時候感應不到，有時候不想它出現，它又能感應得到
油耗：城市路段的表現還是稍微費油一些，綜合下來上再8.5個油左右
舒適：車的隔音效果處理的很細膩，在高速上極速飛馳也聽不到太大的風噪聲和胎噪聲，車內整體的環(huán)境還是比較安靜的。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我比較喜歡這個車子的地方，就是因為這一款車子，他確實整體的風格是我喜歡的，然后價格我也可以接受，我覺得整體看起來都挺不錯的。
缺點：買完了才發(fā)現發(fā)動機是三缸的，車是家人去提的，本來我之前一直關注的是1.2T運動版，但是后來買的4S展廳的車，感覺這個配置倒是也好看，還比之前看的那款優(yōu)惠了不少，由于現在車源緊張，為了盡快開上新車，只好出手了，買完回到家開了一周了去上牌才發(fā)現不是1.2T而是1.5L，這女人啊根本不知道1.2T和1.5L意味著什么，不過還好，并沒有發(fā)現我擔心的抖動問題，并且如果在我不知道的情況下開了一周了，也并沒有感覺出來三缸和四缸，可能豐田在這方面也下功夫了，畢竟世界第一的大品牌，技術方面沒有太大問題。
外觀：外觀沒什么說的，簡單大氣，時尚又不缺乏優(yōu)雅的感覺，我喜歡。
內飾：這臺車子的內飾所留給我的感覺就是非常精致的，主要就是在用料和做工上面也是非常下功夫的，包括整個車內的設計也非常漂亮，配色也給的恰到好處，和外觀也是非常搭配的，當然在配置上面確實沒有什么優(yōu)勢，但對我們來講，配置確實不是最重要的地方，更多的還是要滿足更好的實用性以及更精致的做工。
空間：前排空間比較充足，后排稍微差了一點，溜背的設計還是對后排空間有一定的影響。
配置：這款雷凌也是對比了之后決定的，性價比還是可以的，至少保值吧
動力：動力的感受也還可以，就是基本上動力的表現都是比較輕松的，然后基本上它的動力的一個效果也都是非常平順給力的，開空調對于動力還是微微有點影響的。
操控：
開啟SPORT模式，可以做到高速換擋，也不會做到動力跟不上的事情發(fā)生。
油耗：我自己是覺得油耗只要正常使用的話都沒有什么太大的起伏，而且即使是開空調車子的這個油耗也表現的比較穩(wěn)定。
舒適：它的底盤抓地感還是比較強的，而且它隔音效果也特別好，幾乎是沒有什么嘈雜的聲音，很安靜。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程396公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是這款車的內飾和操控，要知道車內異味是很多新車的通病，但雷凌卻避開了這個點，提車之后異味很小，而且設計是我最喜歡的簡約風，坐在里面心情蠻舒暢的。車子的操控反應快，且車內的軟件也都挺實用，音樂、導航都挺好用，給我日常開車提供了好大的方便。
缺點：內飾的話，感覺稍微有一點味道，讓人不是特別方便的一個地方，所以處理起來和使用起來的感受都不是特別的好。
外觀：外觀的設計風格還行吧，反正這個地方就是各有所愛的一個地方，就選擇一個自己順眼的就可以了。
內飾：內飾設計一氣呵成，空間合理，就是座椅和方向盤的手感一般，但新車沒有什么異味，說明材質還是比較過關的。
空間：空間上我覺得還挺不錯的，因為確實用起來，最起碼感受上還是比較好的，整個車子給我的感覺就是也是比較充足的，然后用起來也沒有什么特別大的問題。
配置：這臺車子的性價比真的很高，不僅僅是因為價格比較實惠，最主要的就是實力非常強，更多的還是體現在了基本身的安全性配置上，同時也體現在了足夠省心的質量穩(wěn)定性上，以及足夠省心的油耗上面，整體所帶給我們的體驗還是非常不錯的。
動力：這臺1.5L的發(fā)動機的動力給我挺大驚喜的，它的動力輸出不算特別強勁，畢竟是自然吸氣發(fā)動機，整個行駛過程中的動力都是比較平穩(wěn)的，驅動這輛車完全沒有任何壓力，中途需要超車時油門踩下去也都能夠及時的得到相應的動力反饋，車子開起來沒有任何肉感，對于家用車來講，能做到這種水平也就完全沒有問題了。
操控：
操控手感挺靈活，是輕松的一個地方，基本上應該是不會有什么太大的不舒服的手感的。
油耗：目前行車電腦顯示油耗6.5L左右，這個油耗我感覺還是挺滿意的。
舒適：座椅軟硬適中，而且很透氣，長時間乘坐也不會覺得累，強烈的支撐性有助于日常開車，會減輕疲憊感。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車的外形，看人先看臉，看車先看形。雷凌車型非常好看，車漆非常亮，再配上兩個大燈，一下子久顯出來檔次了。前臉設計非常有特點，讓人一下子就記住了。
缺點：這款三缸的雷凌，動力還是比較差的，起步加速都沒什么勁，只能說市區(qū)代步還可以。
外觀：當時買車的時候就是看著比較順眼，銷售說白色的比較耐臟就選的珍珠白。
內飾：內飾不夠理想，中控大屏感覺功能還是不夠豐富，其他的倒是還不錯。
空間：后排空間稍微會有點小，如果長時間坐的話，腿部真的非常的不適。
配置：性價比還是可以的，畢竟當時就是沖著它的外觀去的，價位跟配置這方面沒有考慮的特別多，但是也算表現的還不錯。
動力：動力一般吧，也沒聽說過豐田哪款車動力很強，提速很順滑,無級變速箱雖然沒有給與太多的駕駛樂趣，好在油耗和動力都很平衡，畢竟1.5自然吸氣的排量擺在這，家用車，還是老老實實是的在市區(qū)買菜吧，動力什么的就無關緊要了。跑高速：還沒上過高速，在市郊跑過100，車身還是很穩(wěn)定，發(fā)動機聲音很小很輕，轉速不到2000，瞬間油耗4.5左右。
操控：
操控手感還可以，挺靈活的，感覺基本上應該是沒有什么問題的一個地方了，反正確實是比較好開。
油耗：油耗目前來看還可以，因為他整體的表現以及他現在的數值來看，我還是比較放心的一個地方，我覺得他表現的非常不錯，除非堵車還是不太好的。
舒適：車身扎實底盤沉，座椅寬大，前排和門把手設計很合理，舒適性沒有很明顯的弱點。噪音控制：上牌照的人說你這是三缸機，最好不要買，噪音會比四缸機大一些，但是經過實際駕駛感覺跟其他車并沒有太大區(qū)別，加速噪音反而很輕，震動也小，至于為什么，這個并沒有深入研究，反正也買了，沒法換了。
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