廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8726公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對雷凌這款運動版的外觀很滿意，我是個顏值控買東西吧比較看重顏值這方面，這款車給人的感覺就很運動，我以前也關(guān)注過這款車改變蠻大的，尤其是前臉，添加了很多新穎的設(shè)計，最明顯的變化就是前臉的logo被移動到了發(fā)動機艙蓋的位置，這個設(shè)計蠻獨特的，非常與眾不同還有就是LED大燈采用了鐮刀式的設(shè)計看起來非常的尖銳開車在路上能夠勾住別人的眼球黑色的飾條拼接整體看起來給人一種很犀利的感覺，面積好像也加大了吧，鴨嘴式的多邊形格柵比上一代好看多了，配置也很滿意，我是一個新手不太敢開車特別害怕開車有盲區(qū)啥的，買之前特意關(guān)注了安全這方面，銷售說八個安全氣囊，后視鏡位置也優(yōu)化了，幾乎沒啥盲區(qū)還是很放心的，油耗也滿意，買車的時候油價也比較低，這個車目前開下來七個油不到，但油價最近貴了，總體來說還是比其它車省油的。
缺點：說不滿意的可能就是動力方面有些弱了，平時在市區(qū)開的話，沒有什么問題，但是上了高速會感到爆發(fā)力沒有那么強，所以我個人感覺在動力方面有待提高。
外觀：外觀整體看上去還是很年輕時尚的，這種運動風的設(shè)計在當下也是很時髦的，開著它就像走在時尚的前沿。
內(nèi)飾：風格運動！各種小線條加的都不錯，設(shè)計感有，年輕造型也有。就是太廉價，太糙了?提升吧，求求了。
空間：這臺車平時也就我和我兒子一起做，所以對空間的需求并不是特別大
配置：作為一臺10W左右的車型 已經(jīng)能滿足家用全部需求了，性價比很高
動力：動力方面也問題不大，日常跑市區(qū)，這個動力足夠用了。超車的時候就踩油門，速度可以很快提升，在超車的時候挺輕松的，沒有壓力。
操控：
方向盤，剎車，油門，都比較好操控，很輕也很靈敏，適合新手駕駛
油耗：雷凌油耗表現(xiàn)真的滿分！現(xiàn)在基本跑到6個油左右，早晚上下班那個早晚高峰能跑到6.5，感恩！哈哈哈哈。高速路行駛:跑過兩次往返400公里左右的高速，怎么說呢！拉低了前些日子堵車帶來的偏高油耗，就正常這么開，基本就是6-6.5個油。城市道路行駛:基本每天都是上班下班開，每天下班堵車回家都要一個小時，基本速度在40吧，畢竟堵的一動不動的時候也很多，平均一下差不多這些。然后油耗最高的時候在7.2。開空調(diào)油耗:夏天冷風 和冬天冷風都是兩周一次油的頻率，并沒有特別增加油耗?
舒適：對于我來說座椅的舒服度比較好。設(shè)計的蠻人性化的。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1426公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是運動版的車身外觀了，區(qū)別于其它版本，專屬的運動設(shè)計，符合年輕人的審美標準。較低的輪眉設(shè)計營造了一種偽跑車的低趴設(shè)計。
缺點：最不滿意的可能就是優(yōu)惠力度有點低，另外就是內(nèi)飾設(shè)計也一般用料不太好，做工也不是那么精致。
外觀：運動款的外購還是比較酷的，蜂窩式格柵增加了散熱面積而且更加運動，從前面看有點轎跑的感覺。輪轂更是大愛，像風火輪一樣，酷畢了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計挺簡約大方的，風格也還算可以，可以接受。
空間：其實當時也是看中這款車的空間所以才下定決心買它了，所以在空間方面倒是沒有什么毛病，可挑的。而且這段時間用著確實挺方便的，里面乘坐空間挺大的，后備箱容積也挺深的，平時買的東西多也不用擔心。
配置：我個人認為這臺車的性價比還是很高的，經(jīng)濟的油耗，后期的維修保養(yǎng)費也沒有多少，很大程度上緩解了我后期的養(yǎng)車壓力呢，就是感覺優(yōu)惠力度還是不夠大的。
動力：花這點錢能有這個動力，我還是挺滿意的。?
操控：
方向盤不重，畢竟有電子助力。指向準確靈敏！剎車很靈敏，剎車距離短，適合我這個跟車近愛急剎的女新手�！� 車道保持輔助系統(tǒng):不知道那個tss是不是車道保持輔助系統(tǒng)，反正我偏離了就把我拉回來，有時候有點嚇人?好在我轉(zhuǎn)彎熱愛轉(zhuǎn)向燈，一般都好�！� 主動剎車:雷凌這個主動剎車功能據(jù)說很牛，但是我沒敢試過，我看店里的視頻試驗過，真挺厲害的。應(yīng)該能避免一些意外。方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)彎半徑小。很好操作底盤懸架支撐:一般也就開到100-120車不飄，很穩(wěn)，不會覺得高速風大，把車吹走，很飄的感覺沒有，沒這個煩惱。剎車表現(xiàn):急剎穩(wěn)定靈敏！好重要！下坡剎車也很好，控制很精準。
油耗：豐田車子的油耗不用我多說了吧，出了名的省油我買車的時候那時候疫情油價還比較便宜現(xiàn)在疫情好了油價回升了，雖然油耗還不到七個油但是吧！每次加油覺得自己的心在滴血，但是吧相比那些豪車如此費油我這算好的了吧！小巫見大巫了。
舒適：這個車舒適度，反正比我以前那個1.8的手動擋說速度要高很多，唯一一點就是比我那個車空間小了一點。因為這個車基本上用的都是獨立懸架嗎？還有就是真皮包裹。車內(nèi)噪音:這個車的拍照風噪還是有一點大的。不過能夠接受。高速還沒有試過。音響:還有就是這個車的音響。我發(fā)現(xiàn)只有四個喇叭，沒有兩個高音，但是又把高音的位置都給預(yù)留了。能要多少錢就不能加上嗎？音質(zhì)真的很普通，一般。
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2757公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車最滿意的地方就是它的空間了，因為空間挺大的，所以說作為家用車這個還是挺實用的，而且家里人口多一起出來玩的話也挺方便的。
缺點：我覺得內(nèi)飾的做工還是有點兒粗糙了，后期能精致一些的話，感覺這臺車的品質(zhì)能提高不止一個檔次呢。
外觀：決定好買雷凌的時候也曾考慮過豪華版，豪華版的普通外觀其實也好看，但是對比運動版，運動版的外觀就更亮眼，更有辨識度了。新設(shè)計的logo未知完全區(qū)別于豐田現(xiàn)有的車型，運動版的輪轂還是17寸，比普通版本的輪轂好看的不止一星半點，相差小幾千，真可以直接上運動版。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得做工不夠精致有點兒粗糙感了，感覺配不上這臺車該有的品質(zhì)。
空間：空間方面還可以，我們家人口不是很多，所以創(chuàng)作方面沒有什么問題，而且儲物方面也挺好的，儲物格比較多用著很方便。
配置：對于一款豐田來說，價格足夠?qū)嵒�。相比同級別其他合資，雷凌在配置方面其實有一定的優(yōu)勢，外觀運動年輕的設(shè)計風格又是我喜歡的類型，我覺得很值。
動力：動力的表現(xiàn)也是很給力的，起步迅速不拖拉，后期提速也是比較快的，在高速上分分鐘超車是沒有壓力的。
操控：
方向盤比較靈敏。遇到緊急剎車的情況剎車效果還不錯。
油耗：在市區(qū)百公里油耗達7升，還個油耗很滿意了。如果在高速上估計會更低一些，五一出去耍一趟長途，回來后給大家分享高速具體油耗。
舒適：舒適性也沒什么可挑剔的，只要座椅方面的設(shè)計沒問題就行。這款車屬于那種坐在上面就讓人覺得得很享受的設(shè)計，特別柔軟舒適，連駕車都變得很愉快。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3416公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是開著舒適，方向盤很輕盈，對于我這個初拿駕照的來說很容易上手，我更注重安全，開車怕有盲區(qū)，買之前看了下介紹有8個氣囊，雷凌后視鏡位置也優(yōu)化了，A柱那邊有個小窗口，幾乎完美避開盲區(qū)，這也是我主要考慮這款車的主要原因。
缺點：可能是日系車的通病吧 就是覺得隔音效果不是很理想 其他都還能接受
外觀：外觀是一早就相中的，但是用了這段時間也還是一如既往的習慣，所以它的風格還是挺耐看的。
內(nèi)飾：座椅是運動座椅全皮，看起來就很帥氣不需要后期加裝座椅，還有紅色的縫線細節(jié)，有點小心機呀！
空間：我身高176,在后排剛好合適，個子再高的話，腿部空間會沒有那么充足。后備箱支持比例放倒，不過放倒后和后備箱地板有個很大的凸起，細節(jié)優(yōu)化做的不夠。
配置：整體性價比算是很高的，強烈推薦，油耗低，養(yǎng)護低，關(guān)鍵還有貼息政策，整體開車感受很好，操控可以，方便
動力：這個1.2t的動力的話，給我的感覺是反正夠用，但如果是滿車的情況下，只能說僅僅夠用。因為我家有兩臺車，一臺1.8L的手動轎車，一臺2.0T途觀L。所以說不能這樣比較。反正我只是上下班開。
操控：
操控自如，開起來方向輕松自在，特別是春節(jié)下鄉(xiāng)走了段泥濘路，也沒有顛簸的感覺，這點必須點個攢。
油耗：目前油耗8.8個點，跑過高速拉過的，還算OK
舒適：座椅的舒適度我覺得很舒服，包裹性很好，即使長時間駕車也不會坐著難受，懸架不錯前后獨立懸架經(jīng)過減速帶或者顛簸路段的時候也不會有太多不舒服的感覺，值得一提的就是空調(diào)預(yù)熱效果不錯，冬天打開空調(diào)幾分鐘熱氣就上來了，這臺車還有PM2.5功能經(jīng)過我自己的親身體驗我覺得很好用哦，基本上幾分鐘就可以輕松把車內(nèi)的異味過濾掉很智能化，還蠻經(jīng)濟實用的�！� 后座空調(diào)出風口:后座空調(diào)出風口會讓后座的人比較舒服，蠻好的☆ PM2.5過濾裝置:我親身體驗這個PM2.5功能之后我覺得真的能智能化幾分鐘就基本可以把車內(nèi)的異味過濾掉蠻方便的
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3268公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身顏色以及油耗都是比較喜歡的，白色太大眾化，紅色會不大氣，比較張揚。水晶銀顏色比較剛好，也耐看、耐臟的。更心水的是車子的油耗還是比較喜歡的， 趕在過年前買的車，過年去貴陽玩了一趟，來回油費才80元的，還是帶1.2t的，家用足夠用了。尤其是安全駕駛系統(tǒng)的，遠近光燈的切換的，預(yù)碰撞的這兩個功能真的特別的方便的，尤其是夜間行車的，忘記開燈，會車切換近光燈真的非常好，能自動切換的。自動擋開車有時候會容易走神，前車突然急停，往往會導(dǎo)致追尾，這個能根據(jù)前車速度自動減速，還是比較安全的
缺點：內(nèi)飾不夠上檔次，塑料的材質(zhì)偏多。后排的地板不平整，中間凸起太高。
外觀：黑色中網(wǎng)加上鐮刀式的大燈造型，車頭的沖擊力很強。側(cè)面17寸的輪轂尺寸合適，看著非常動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，中庸的設(shè)計�；旧隙际怯菜�，也就前排門板上有一部分是包皮的。其他能看見的除了皮質(zhì)座椅基本上都是硬塑。中控部分也沒什么設(shè)計感可言，但是相對來說操作簡單。另外就是新車味道太重，過了好長時間才沒有了這個味道。
空間：空間還是很寬敞的，坐車里頭部距離車頂還有很大的空間呢，腿也能夠得到一定的伸展，后排即使坐滿三個成年人也是可以的。
配置：我這個人比較懶，所以就買了豐田。開不壞。?
動力：唯一一次高速體驗是回老家的時候，1.2T，高速前期感覺有點吃力的樣子，渦輪介入就好了，超車流暢，噪音這一塊我感覺還好，因為之前的車子發(fā)動機明顯有異響，對比起來，雷凌就沒有。用的最多的還是市區(qū)，開起來很穩(wěn)，升降檔流暢，加速什么的也順，滿足我的使用需求。
操控：
操控比我那個1.8手動的轎車開起舒服，然后他有很多的輔助功能也很好用，但是不習慣用。估計是因為我沒有習慣吧！
油耗：這個是我最滿意的地方了。對于上班的來說相當?shù)氖∮土恕?/span>
舒適：過得去噪音控制:前座隔音可以，后座差。不過開平路還是挺安靜，那些路面粗糙的，胎噪音很大，真的很大，一方面是輪子寬，主要是隔音棉的問題吧。座椅舒適性:包裹性好，但腰部支撐不行，得自己買個支撐配套。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于初入社會首選小車，油耗低，養(yǎng)護低的功能超級棒。尤其是它的準L2安全駕駛系統(tǒng)最滿意的，遠近光燈的切換很人性和貼心的。由于家在紫云，現(xiàn)在安順上班，每次回家都是非常的不方便的，家里的媽媽都是擔心孩子吃不飽，總是備好很多的口糧，每次坐班車總是非常的累人，買雷凌的這幾天覺得非常的方便，小巧的車身穿梭在擁堵街道還是非常方便，停車也是剛好的。
缺點：外觀確實很好看，但是卡羅拉的車漆有點薄。
外觀：雖然不是以貌取車，但是雷凌外觀還是很和我心意的。本人年紀不小了，但還是比較追求一些別致醒目的東西。雷凌前臉造型線條分明，大燈流暢略帶犀利，低重心很有運動感，妥妥的年輕氣息撲面而來，喚醒了我這個中年老阿姨的時尚情懷。車身及車輪:車輪子，沒啥可說的，我家4個風火輪～
內(nèi)飾：內(nèi)飾上相對說不是太喜歡，儲物小，座椅上比較直背弧度小，長時間駕駛腰不是太舒服。
空間：后座空間也挺大的，很適合一家子用車。車后箱的儲物空間也足夠。后座空間也挺大的，很適合一家子用車。車后箱的儲物空間也足夠。
配置：性價比很不錯，價格在預(yù)算范圍內(nèi)，對它的配置我也滿意，所以感覺入手挺值的。
動力：1.2t的動力對于運動版來說可以說一點都不運動，但是日常的代步使用也是足夠的了。平常大多數(shù)時間都是一個人開車開空調(diào)使用，起步速度還不錯，兩個人加上開空調(diào)的話就是可以接受，滿員的話起步速度就會很肉了。想要動力強筋一點可以根據(jù)預(yù)算上雙擎版本，動力表現(xiàn)會好一些。
操控：
操控方面的設(shè)計也不錯，車身構(gòu)造很穩(wěn)，遇到轉(zhuǎn)彎的時候不會傾斜，方向盤的指向度也精準，操作起來挺簡單的。
油耗：反正我一直都沒怎么注意，就是我從安順到浙江就加了四百塊錢的油。高速路行駛:城市在五個多一點，高速不上五個。
舒適：有人說這款車的噪音大使用感不好，讓這款車的舒適性狠狠的減分，說句公道話，噪音在可接受范圍內(nèi)，再說了開車的人哪個不聽音樂不聽廣播的。聲音調(diào)大點不就聽不到了，還是太矯情了哪那么多問題。
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購買時間2020年11月
購買地點貴州 安順
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8243公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗，我現(xiàn)在的油耗是百公里7.1個油，相對于正常的市區(qū)油耗來說，我覺得這個油耗挺省油的，在我的理想范圍內(nèi)。
缺點：座椅還是手動調(diào)節(jié)的，我和老婆換著開每次都要來回往下按，缺少科技感。鑰匙也不是很高大尚，有次朋友聚餐我說我開的電動車，他們看了下鑰匙的另一面，既然相信了。
外觀：外觀確實很好看，但是車漆有點薄，而且輪轂也確實感覺小了點
內(nèi)飾：豐田的內(nèi)飾就不吐槽了 真的很普通，基本都是手動的 也壞不了~這點還是不錯的，中控屏基本就是藍牙放放音樂了。
空間：空間也算夠用吧，平時也就我兩個人開，后排幾乎也用不到，如果跑長途拉滿人估計會有點擁擠。
配置：性價比算一般吧，當初也去看了大眾朗逸，朗逸的外觀和價格更勝一籌，但試駕后發(fā)現(xiàn)舒適度和安全會更好一些，看人不能光看外表，選車也是一樣，經(jīng)濟實用尤為重要，這個價格也在我的預(yù)算范圍內(nèi)。
動力：作為一輛家用車動力方面還可以，但就是如果有急事跑高速的話，就沒有那么強的爆發(fā)力了。
操控：
提車的時候開了200多公里體驗了一下，提速相當順暢，這點很滿意。
油耗：用車幾個月啦，磨合得非常好，目前油耗大概是7.0左右，感覺還不錯啊。平常都是代步用的多，只是上下班用的話，一箱油最多可以跑兩周呢。
舒適：駕駛座包裹性很好，軟硬適中，后背貼合也不錯，車子開起來并不覺得難受，后排表現(xiàn)一般，乘坐感不出彩但是也沒有太大的槽點。行駛途中還是挺好的，不會有顛簸感，平穩(wěn)。隔音一般吧，胎噪稍微明顯些，不過聽個廣播也能適當忽略。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：考慮了很久選擇了雷凌雙擎運動款赤焰紅色，外觀造型很運動，內(nèi)飾配色選了白色也很好看，挺適合女生開的。開了兩個月整體感覺方向盤比較輕，剎車油門比較靈敏，很省油，加滿一次可以開1200km，適合家庭日常出行，接送孩子上下班使用。4s店的服務(wù)也很好，看車，試車，提車，上牌，買保險，售后一套下來感覺銷售很敬業(yè)，會及時提醒什么時候該做什么。如果有朋友需要買豐田的車，會推薦朋友去紳瑞店購買的，服務(wù)確實很好。有保障。
缺點：最不滿意的是地方是錢不夠。不然我就加錢買凱美瑞了
外觀：挺滿意的，我一眼就看上了。挺符合我的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種驚艷的視覺感紅黑拼接，特別醒目的是后排有空調(diào)出風口運動版內(nèi)飾有紅色的內(nèi)飾條看著就非常運動，剛提車的時候車的異味特別重，現(xiàn)在開了那么久車子的異味已經(jīng)沒什么了，車內(nèi)的很多按鈕都是按鍵式的操作起來簡單方便立體的多媒體顯示屏和中控儀表盤看上去就特別高大上。
空間：首先說下駕駛空間，我是一個身材不怎么苗條的中年婦女，此空間對我來說相對寬松，車里高度也不壓抑，對比之前的致炫身體更能舒展一些。副駕駛時常不坐人，偶爾會去接下閨女，也是坐后排，14歲的小姑娘做后頭綽綽有余。再說一下后備箱，平日里買菜順手放后備箱里，今年過年采辦年貨，都很巴適。空間對我而言很夠用，無論是駕駛還是乘坐，生活購物載物，這個大小非常適合我。
配置：落地14，基本在預(yù)算內(nèi)，性價比沒的說了。不過隨著工業(yè)自動化發(fā)展，就成本和用材而言，應(yīng)該有更大降價空間。標配配置:輪轂和輪胎感覺挺大的。17寸，腳大走路穩(wěn)的感覺。
動力：1.2T個人感覺可以了 因為也就市區(qū)開 小排量的 動力可以 油耗也低
操控：
我感覺這款車的操控性還是挺適合新手的，因為里面的功能還挺齊全的，能大大提高我們的車技。
油耗：油耗很低，加滿一次油可以開1200公里，日常出行的話可能一個月才需要加一次油。
舒適：我開過的車也不少，比較下來還是挺舒適的。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值高，運動化的設(shè)計特別年輕。使用下來，油耗很低，市區(qū)里面開，經(jīng)常會遇到堵車，現(xiàn)在平均油耗才7.2L。
缺點：我覺得大家不滿意的點基本就是很一致，內(nèi)飾一如既往的沒什么特點，粗糙且廉價。其實有時候我覺得合資車真的要和國產(chǎn)車學學，人家是怎么做到十萬塊的車就擁有大空間和豪華內(nèi)飾的，作為緊湊小車的雷凌大空間沒有我ok，畢竟我也是小個子，但是為啥內(nèi)飾不能精致一些呢，不需要豪華，精致或者說細膩點很難么，為啥前一定要做那么廉價呢。畢竟每天開車的人是坐在里邊開車啊?內(nèi)飾真的真重要，也很影響用戶體驗啊?
外觀：外觀還用說么！我的小雷凌100分！造型運動，流暢。大燈犀利明亮，年輕又動感！一看就是時尚小姐姐專用�。♀k金車漆:白色耐臟 珍珠漆 加了2000塊 bulingbuling的 特別好看 但是豐田車漆薄 大家都知道 哈哈哈哈
內(nèi)飾：有大屏，不過顯示效果一般，原廠也不支持手機投屏，功能不算太多。材質(zhì)方面，主要還是塑料，不說廉價，但看不到太多的檔次感。
空間：作為A級車，雷凌的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。坐在前排駕駛艙完全不會有壓抑擁擠的感覺，像我這種164公分左右的腿部空間還很寬敞，頭部空間就更不必多說，肯定是不會頂頭的。后排空間如果不是說腿特別長的人，個子特別高的人也還能將就，一般身高體重的話做兩個人就比較寬敞，坐三個人可能就不太舒適了，對于只是用作普通家用代步來說，乘坐空間還是夠用的。后備箱空間也很大，可以放一到兩個24寸行李箱，而且如果還需要放更多的物品，還可以將后排座椅放倒，靈活變換放下更多東西。
配置：性價比還是挺高的，畢竟買下來沒什么小毛病，而且很多方面也還可以。
動力：發(fā)動機排量不大，不過市區(qū)開很輕盈，提速超車都挺給力，感覺上不比同級別一些1.5L、1.6L的發(fā)動機差。
操控：
方向盤四向調(diào)節(jié)，我174，158。你說感覺咋樣，反正挺合適上班一族。
油耗：油耗在我這覺對省油 我開的反正不費油 可能跟我這開車習慣有關(guān)吧 也不大腳油門
舒適：開起來還是很舒適的 跟軒逸的大沙發(fā)比 要差點 但是為了這個主動被動的安全配置 我還是選擇了雷凌
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購買時間2020年12月
購買地點河南 開封
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要還是看重廣汽豐田的品牌，雷凌這款車外形還是很符合年輕人的審美的，運動版相比其他版本更深入我心。一眼就看中了，造型也很小巧。平時也就上下班代代步，用車3個月下來感覺油耗還可以。
缺點：車內(nèi)內(nèi)飾儲物不是太方便的，只能進行網(wǎng)上購物了，不過也不影響使用，男生嘛不是太在乎這些的。
外觀：仁者見仁，智者見智，個人覺得是非常時尚，路上見的很少，標志橫著放的感覺很特別。車燈設(shè)計:這車是賣臉的，前車燈很漂亮，犀利，時尚，也大氣。紅花非得綠葉襯托，后車燈太小氣，老土。做工車漆:不是親身經(jīng)歷，你是無法理解“日本車漆薄”是什么概念，我加2000元買的鉑金珍珠白，新車漂亮極了，但隨便車漆已經(jīng)不知不覺花了好幾處，書讀的少，不知道怎么形容這車漆薄了。估計是因為豐田整天比較穩(wěn)定，總得設(shè)計一個讓你有理由去修理店的，不然靠售后收入的4S店的后續(xù)盈利能力堪憂，業(yè)態(tài)平衡策略，能理解，但作為消費者，還是得吐槽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個人感覺一般吧，沒有外觀設(shè)計的那么討喜，用料有些廉價。
空間：我身高穿鞋160?開車座椅都是調(diào)到最前邊的，所以雷凌的空間對于我來說很夠用的，我坐在后排也想比較過，能留下兩個拳頭的距離呢。乘坐空間:爸媽也都是普通人身高，坐在后排并不覺得擠或者局促到不行，中間座椅突起也不算明顯，讓乘坐的人有明顯的不舒服感，但是后排地板不平。還是只適合小短腿乘坐啊?后備廂容積:哈哈哈哈哈 這巨大的后備箱 給我都浪費了！如果說是買菜車的話 這后備箱裝的菜能夠我吃一個月的，反正就很大。車內(nèi)儲物能力:這扶手箱挺深的 能裝 手機鑰匙錢包 通通扔進去☆ 空間設(shè)計亮點:我覺得這個充電的，設(shè)計的很有趣！科學合理的，不會發(fā)生數(shù)據(jù)線繞檔桿的情況，別問我怎么知道的，問就告訴你，我繞過??
配置：性價比還是很高的。外觀年輕時尚，具有較強的辨識度，運動感十足。車輛品質(zhì)有保證，是大多數(shù)人都會選擇并支持的品牌，很有口碑。安全系數(shù)高，配有8個安全氣囊且車輛安全功能多。油耗不高，適合小年輕在社會打拼或者普通家庭代步使用，加上92汽油像我這種代步上下班的，加一次油用兩周，用起來真的是很省錢。
動力：起來還挺平順的。動力方面還可以，平時在市區(qū)開的話是一點問題都沒有，起步反應(yīng)挺快的，提速也可以開
操控：
給力底盤及懸架:穩(wěn)穩(wěn)的，因為用了新的TNGA架構(gòu)，開起來特穩(wěn)定的感覺，踏實。
油耗：主要說說市區(qū)代步吧，基本上平均一箱油夠我用20多天，7個油左右，我看有好多人說這個車能跑到6個多油，我想除了路況原因，還和本人的開車習慣有關(guān)，我這邊早晚上下班有幾個路段相對比較堵，車流量大，再者有時候著急時間油門踩的深，猛加速剎車，都有關(guān)系。我對這個油耗還是很滿意的，每月支出的油費都在我的計劃范圍內(nèi)，挺省錢的。
舒適：座椅柔軟，獨立懸架的底盤減震性能好，走爛路的緩沖效果明顯，舒適性強。
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