廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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缺點：最不滿意的就是它變速箱問題了，雖然我的車出產(chǎn)是15年5月的，但是仍舊出現(xiàn)了口哨聲，這問題困擾我到現(xiàn)在還沒解決，其次底盤隔音太差了，和同級別的歐美系相比，日系車在這方面做的太差了，得批評
外觀：這個仁者見仁智者見智。我是很喜歡的。
內(nèi)飾：做工還是很給力的！特別是中控臺上面的皮革！看著很上檔次！
空間：乘坐空間很大，后備箱儲物空間不是想象中那么大，前面空間也行，就是中央扶手感覺不是那么好，有點高了
配置：性價比超高
動力：1.8對我來說足夠了，有機會試試運動模式
操控：
不懂什么是操控，反正這個車很好開
油耗：1.8平均油耗不到7，有什么可挑剔的
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，價格便宜，空間大，動力強，油耗低，省油，舒適，內(nèi)飾精致，超控感超強！
缺點：座椅是布的，我己經(jīng)包了真皮。其他的目前還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀就不用說了，就是看中它的外觀
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾運動風格，比較欣賞。
空間：2700的軸距注定空間大小比較合適，對于一般家庭來說足夠使用了，可惜后排不能放到，對于大件物品還是不太方便。
配置：總體還是比較高主要優(yōu)惠很大
動力：1.8的動力，起步超車都是輕松搞定
操控：
轉(zhuǎn)向比較準確，手感不錯，不會發(fā)虛。挺滿意的
油耗：目前油耗一直在降，剛開了一個星期
舒適：做這還行，但是感覺跟評測一樣后面聲音大跟路上小石子都感受到。
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，提速，說簡單一點就是太好開了，比我以前開過的任何一輛車都好開！
缺點：因是第一次購車，暫未發(fā)現(xiàn)。
外觀：滿分10分給8分吧 25+適合。25一下小昂
內(nèi)飾：一般
空間：前排一般，后排略屌。
配置：價格還行了，本來打算貸款買凱美瑞，后來想想算了，七八萬可以做很多事
動力：1.8動力隨叫隨到，反正提速比我前一個1.5的車快
操控：
對于新手來說，沒開過豪車，沒有什么可比性。
油耗：6000公里有5000是純市區(qū)，現(xiàn)在表顯8.4，平均速度21，剛買車的時候測過，實際8.9。
舒適：車內(nèi)靜音一般
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購買時間2015年12月
購買地點吉林 延邊
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間最最滿意了！��！
缺點：車的鐵皮太薄，我已經(jīng)做了全車隔音，但是音響聲音開大點還是能聽到車門鐵皮的共振聲，首先聲明，整車的音響我都換掉了，花了將近8000元，也加了低音炮，就放在駕駛座的下面，還有就是行駛時的噪音有點偏大，輪殼也有點偏小，車漆也比較薄
外觀：珍珠白在陽光底下很閃爍，車型時尚，彤彤有神的眼睛，給它加上天使眼之后，更加犀利
內(nèi)飾：用料一般般，建議還是直接上真皮吧
空間：2700mm軸距~~相信99%的人坐進去都不會有問題~~
配置：價格合適，優(yōu)惠幅度很大，總體來說是一款非常不錯的合資車，跟同門師兄卡羅拉比起來外形比較犀利，同平臺車相信不會有太大差距，單憑卡羅拉的銷量就能預支雷凌未來的前景，相信哥，買雷凌不會讓你后悔。
動力：我的是1.6l的，動力一般，但是油門夠狠的話，加速感還是很好的。轉(zhuǎn)速表的不懂，畢竟新手，前30碼感覺肉肉的上了30，提速快很多，可能爆發(fā)區(qū)在這里吧！
油耗：剛提車后的那一周基本都是6.3/公里，一周之后就一直跑到6.9/公里了，等有空了跑趟高速再看看�？傊秃倪�是很低的了！
舒適：布座椅顯得檔次很低，老婆大人第一次坐就說感覺布座椅不散熱，所以又去買了個坐墊。買了坐墊后什么包裹性就感覺不到了。隔音在低速時噪音還是控制的可以，高速時胎噪比較明顯。底盤隔音也不好，有一次經(jīng)過一段沙路時，沙子打在底盤上的聲音能清晰的傳到駕駛室里，聽得好清楚。網(wǎng)上建議說還是去做一下底盤裝甲，對底盤隔音有效果。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：】 外觀不錯，內(nèi)部空間大，油耗比較合適 ，提速夠用，對于1.6排量緊湊型車完全說的過去，{最不滿意一點}后排座椅不能放到，輪胎是1.95輪胎，有點窄�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)操控臺左前側(cè)有吱吱聲音，特別是60-70的速度是。另外最小離地間隙有點低，通過攔路要格外小心減速通過。車白色加2000元，有現(xiàn)車。期初打算訂銀色的，但要等1.2個月，最后選了白色。實在不滿意白色加價呀。
缺點：冬天車冷的時候各種異響 現(xiàn)在天氣暖和了 完全沒有異響了 起步有些肉 尤其是坐滿五個人后 感覺車跑不動 使勁給油了比較吵 切換成運動模式動力就夠了 綠燈起步推背感是有的
外觀：個人覺得比卡羅拉好看，偏運動風，耐看，是我選擇小雷的重要因素之一。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 2015年06月29日 發(fā)表了口碑 口碑 《少操心，家庭用車滿足日常需要的代步良車！你值得擁有！》
空間：空間大，后備箱也不錯，后排空間特別滿意
配置：一般
動力：新手學車，1.6感覺都踩不到底，夠用
操控：
提速響應挺靈敏，CVT平順，不怎么暴力駕駛，感覺還不錯
油耗：第一輛車，以前也沒有開過，耗油覺得還是有點高。我想油耗高應該有以下幾個原因：第一是在市區(qū)里邊開；第二自己駕駛習慣不好；第三現(xiàn)在里程太短磨合未過；第四熱天有時開空調(diào)。5.89每L的油，400元開了620km。接近0.65元每公里，還是有點貴了，小老百姓傷不起��！主要是有的有的車友才4角多每公里，怎么開的？嫉妒
舒適：換了真皮座椅，包裹性還算不錯，但是干坐著開的時間長也不是很理想，加幾個靠枕就完美了。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我以前買了臺起亞秀爾、開了三年大毛病沒有小毛病太多了、所以想換臺大小毛病都少的車、選來選去最后決定豐田了、相信豐田的口碑、車開了才一百多公里、感覺真的可以、所以有的功能都談不上出色、但決不含糊、我覺的都做得剛剛好、外觀有喜歡的有不喜歡的、我覺的不夸張也不土真的做了剛剛好、車的舒適程度也比我以前的（秀爾）舒服多了、這是我買它的最重要原因（空間）空間真的真的做得太好了、坐過我車的人都說空間大坐著舒服。
缺點：廣汽豐田對這臺雷凌的配置上顯得太不厚道了，后輪拱內(nèi)襯的缺失，使得在砂石路上行駛時，后輪帶起的石子打在輪拱上的噪音實在讓人抓狂！反光鏡無加熱功能，對雨雪天行駛很不利，除頂配外后排座椅無法放倒，對居家為主的家轎來說是個硬傷，行車自動落鎖以及停車自動生窗功能都沒有，VSC也只在1.8版本中才有�？傊畯V豐雷凌在能省的配置上都省了，這無疑是在購車者因其外觀產(chǎn)生心動之后，又很快回到理智的審視之中，也難怪不少人會取舍難定。雷凌的配置真是人憂愁。
外觀：很時尚，很有特點。
內(nèi)飾：自己加裝的真皮坐椅，自己加裝的導航3500，比外面貴多了！
空間：空間不錯，就是前排180身高自精坐直差一拳
配置：價格有點高，還不送點實用的，導航還自己買
動力：1.6的機器，橫向?qū)Ρ壤室輳姷牟恢挂稽c點，坐上四個人的時候高速公路正常加速還是可以應對的，女孩子在市內(nèi)開只要不是開車很猛的話基本是足夠了
操控：
本人呢，不是專業(yè)人士，反正開起來，還是不錯的，方向盤野很輕，但是有一點就是，在安靜的環(huán)境下轉(zhuǎn)向，會聽到方向盤有別樣的機械聲音，不知道是什么，不過不影響使用
油耗：看別人都是6.0多，我的可能都是市區(qū)跑所以比較高，之前都是8.0左右，現(xiàn)在我媽開，2600公里8.7了，不過比著其他車還是比較省油的。
舒適：扭力梁式非獨立懸架+195輪胎，好的舒適性當然談不上，但懸架調(diào)校偏硬朗，細碎的顛簸和側(cè)傾不是很明顯，偏向運動。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方不止一點：第一，外觀。外觀大氣，不像韓系車子那樣夸張，也不像大眾車子那樣千篇一律，雷凌真是高端大氣上檔次，直到現(xiàn)在，看見雷凌的前臉，也是看一次讓我心動一次。年輕的外觀，至少沒成街車。第二，耗油。雷凌車子的尺寸，在緊湊型里面，也真算是大塊頭了，接近1.3噸的重量，CVT自動擋1.6排量的車子耗油很低了，提車到現(xiàn)在，333公里，耗油從10L每百公里，降到7.9升每百公里，而且全在市區(qū)，對于我一個新手來說，我已經(jīng)很滿意了，我相信以后降到7.0升百公里，應該不成問題。第三，操控。對于我這樣的新手最沒有發(fā)言權了，我不太了解，說說自己的感受吧，感覺CVT無級變速挺簡單的，沒有挫頓感，開起來很輕松。第四，空間。哈哈，空間是絕對沒得說的，空間這點毋庸置疑了，2700的軸距的空間對于A級車來說，是非常不錯的，后排完全可以蹺二郎腿，有的朋友說，后排空間可以說是B級車的水準了。
缺點：沒有配置ESP
外觀：犀利的大燈，性感的屁股，比卡羅拉年輕多了，天天在想把它全改了，但是想了想還是保持原味道會更好，小改就行了
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾用料不錯，原裝座椅看起來質(zhì)感太差，好在換了仿皮座椅，內(nèi)飾造型比不是我太喜歡的樣子，剛開始覺得難看，現(xiàn)在覺得反而很耐看。有評測文章說雷凌沒后排通風口，看來是作者沒有深入了解雷凌，按傳統(tǒng)觀念找，其實后排是有通風口的，在正副座椅下方各有一個通風口，為后排提供冷暖風！
空間：很大，這個級別的車算不錯了，本人身高170，后排可以蹺二郎腿
配置：比較高
動力：主要上下班，城市里走，夠了。
操控：
方向盤操控準確，輕重合適。其他按鈕設計合理，只是雨刷器只有三個檔位。使用起來感覺有點不得心應手。近幾天方向盤轉(zhuǎn)動有沙沙的聲音，
油耗：只要正常駕駛，溫柔的開，油耗不會上去的，最低告訴4.8，城區(qū)6.2 郊區(qū)5.4.
舒適：底盤咯低，泥巴路不好走，容易柯底盤，總體還可以
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田的可靠性。
缺點：1.8排量的后排頭枕，我就不說了，后排不能放倒，我也不說了。如果是掀背就更贊了。后輪和車身的距離還是覺得太大了點。這里替1.6的抱怨一下，15的腳真的太小。上16的吧，1.8的上17吧。
外觀：紅色很漂亮！特別是洗干凈以后，鍍鉻的裝飾和紅色車漆對比特別明顯和亮眼，遠看近看都有醒腦提神的作用。晚上車內(nèi)各種藍色按鈕和儀表，科技感還是有那么一丟丟，氛圍也很不錯。車頭和車尾的LED燈很靚麗，老婆看了拉著我要給自家的車換。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響 2015年04月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《非常滿意的家用車》
空間：超級大適合第一臺車的選擇
配置：性價比肯定高
動力：尚可，只要舍得給油，加速還是很明顯的
操控：
指向精準，感覺相當好。
油耗：跑高速路可以控制在6多一點，市區(qū)大約在7.5-8之間。
舒適：一般
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀新穎時尚動感
缺點：車無完車，最糟糕的就是乘坐舒適度和爛路的噪音了，在平整或者波浪的路面很滿意，一到凹凸不平的路面就不好了。做個四輪隔音或者全車隔音就堪稱完美了。
外觀：時尚大氣，最適合年輕一族。
內(nèi)飾：用料不講究，特別是門把手和扶手箱包的那些織物，低端低端，感覺也就3-4萬車的水準，豐田為節(jié)約成本，內(nèi)飾縮水太嚴重，光看內(nèi)飾這車堅決不考慮。
空間：前后座足夠?qū)挸�，后排近無突起方便乘坐
配置：沒有性價比
動力：1.8的動力對于基本就是市區(qū)跑跑的足夠了
操控：
由于1.8車型配備的是205/55R16的普利司通泰然者系列輪胎(也有使用橫濱輪胎的車)感覺抓地力還是挺不錯的,提車不到30公里就換了冬季輪胎,方向盤指向很精準,電動助力在高速時會讓方向盤變沉,低速時會變得很輕,也非常適合女生駕駛.
油耗：6000公里有5000是純市區(qū)，現(xiàn)在表顯8.4，平均速度21，剛買車的時候測過，實際8.9。
舒適：高速時中控有異響，但個人覺得無所謂就是，只是從鄉(xiāng)間回來小石子卡滿韓泰的輪胎，那個滴答滴答聲，簡直不要太鬧騰。還有個不得不說的關于駕駛舒適性的點：本人180，駕駛時很難調(diào)試到一個比較舒服的位置。并非空間不足，只是中控臺太高，座位調(diào)高拉近了，踩剎車時方向盤蹭右腳，所以基本都是調(diào)低拉遠座位駕駛，但是這樣的話方向盤即使扯到最低拉到最外，手臂還是得撐著才抓得穩(wěn)，開久了手就累··· 糾結，好歹我臂展開不輸人啊，怎么這么難找個適中的座位點呢····
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來還想說好的，被管理刪帖了瞬間不好了！
缺點：輪胎遇到沙石時摩擦出的噪音較大，挺反感。
外觀：外觀絕對的養(yǎng)眼、拉風，相信很多人對它的外觀無可挑剔
內(nèi)飾：中控臺-有異響 手機 2015年11月04日 發(fā)表了口碑 口碑 《偏運動的家轎�！�
空間：大就一個字，沒有不滿意的乘客，但是各個方面還可以做的更精細，比如中控儲物格卡羅拉有蓋子，雷凌就沒有，扶手箱卡羅拉后面有個小儲物格，雷凌也沒有
配置：還算不錯了，畢竟這個價格能買到這樣子的車子算不錯了，家用偶爾任任性也足夠了。年輕爸爸必備車輛。
動力：目前感覺中規(guī)中矩吧，沒有驚喜也沒有太明顯的問題，還在磨合期，沒敢太使勁的開，等過了磨合期，再好好體驗一下。
操控：
上下班代步而已 對操控沒要求
油耗：比較低，走二環(huán)高架和三環(huán)路上下班，應該7多一點，今天3環(huán)回家 到家 的油耗是4.8
舒適：坐著很不錯 就是高轉(zhuǎn)速下發(fā)動機聲音不好聽
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