廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心
缺點(diǎn)：新車磨合油耗高，不享受購(gòu)置稅減半
外觀：仁者見仁智者見智，我覺得很拉風(fēng)
內(nèi)飾：自己弄了皮，只能說(shuō)有點(diǎn)皮順眼點(diǎn)吧
空間：前后空間都不錯(cuò) 儲(chǔ)物空間豐富
配置：一般般
動(dòng)力：1.8動(dòng)力足夠，起步階段平順有力無(wú)肉感
操控：
轉(zhuǎn)向偏家用，好開。后排路感反映明顯
油耗：目前跑了1400公里，加了850元的油，車顯示還能跑240公里，目前油耗大概9.4，較高，不過(guò)堵城鄭州，基本一半的時(shí)間堵車或者龜速，一半不堵的路，最堵的一次6個(gè)小時(shí)挪了不到500米，油耗直接從8.5蹦到9.5
舒適：車的舒適性首要就是空間，這臺(tái)車空間夠大，加上后排地板純平，后排的舒適性杠杠地；其次是噪音，豐田車一向的低噪音水準(zhǔn)也體現(xiàn)在這臺(tái)車上；再次是座椅，雷凌1.8精英座椅沒什么值得說(shuō)道的地方，很普通�？照{(diào)我沒有使用，暫時(shí)不知道制冷怎么樣，但是聽南方的車友說(shuō)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械匹配程度太完美了
缺點(diǎn)：織物座椅，織物座椅，織物座椅重要的事情講三遍！還有車門板扶手也是織物的，非常不好打理。還有就是中控太高，對(duì)新手的我來(lái)說(shuō)，完全把握不到前面的距離！
外觀：外觀沒的說(shuō)，那是相當(dāng)?shù)撵n，回頭率杠杠的
內(nèi)飾：這個(gè)還真沒什么，就那回事。
空間：空間最滿意�。�2700軸距很不錯(cuò)，頭部空間夠用
配置：很高
動(dòng)力：城市道路肯定夠用。
操控：
很穩(wěn)定，方向盤指向性不錯(cuò)
油耗：目前平均油耗7.8，還是提車的時(shí)候重置的，沒有上過(guò)高速，但是走過(guò)幾次國(guó)道，現(xiàn)在的平均車速是22公里。1000公里之前基本穩(wěn)定在8.0以上，之后走過(guò)一次100公里的國(guó)道，其他都在市區(qū)，目前基本穩(wěn)定在7.8.油耗還算滿意。有朋友的1.5凱越，竟然還要10個(gè)左右，還經(jīng)常下鄉(xiāng)回老家呢。賺到了。
舒適：吐槽下座椅，開一會(huì)就腰疼了，總沒找到合適坐姿，不知道什么原因
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配無(wú)級(jí)變速器非常完美，市區(qū)和高速行駛都表現(xiàn)很好，目前行駛1萬(wàn)4千多公里，基本市區(qū)油耗8.2升，外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，回頭率很高，空間表現(xiàn)出色，同事都比較意外，特別是后排，還有就是大燈我特別喜歡，總的來(lái)說(shuō)是家用車首選。
缺點(diǎn)：1.8精英，座椅不是皮質(zhì)，沒有導(dǎo)航，算價(jià)格，也算合適
外觀：外觀很時(shí)尚，大氣。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單
空間：同級(jí)別車?yán)锉容^完勝，前后排比較寬敞，我1.92座前排頭頂仍有空間。
配置：雷凌性價(jià)比很高，終端優(yōu)惠大，也是買這車的最重要原因。在鄭州提的車，珍珠白的加了兩千元，相當(dāng)于優(yōu)惠了2w元，然后還有廠家返的1888的微信紅包活動(dòng)，還有2000元的公職人員補(bǔ)貼，廣汽豐田真給力。
動(dòng)力：感覺還行，變速箱表現(xiàn)很棒，空調(diào)給力
操控：
像40歲的男人，不溫不火
油耗：萬(wàn)年的塞啊塞，目前機(jī)顯7.7，平均速度40KM/H，挺省油了，各種1000多轉(zhuǎn)就能穩(wěn)穩(wěn)提速
舒適：座椅馬馬虎虎還行，就是底盤有點(diǎn)硬，過(guò)差一點(diǎn)的水泥路會(huì)很硬邦邦的
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.40萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程17950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2700mm的軸距堪比中級(jí)車,尤其是后排腿部空間出眾,并且cvt變速箱輸出很線性,沒有任何頓挫感.
缺點(diǎn)：風(fēng)躁胎噪較大不能忍，漆薄底盤低保留意見，發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)不懂耐不耐用「不確定」。大燈亮度保留意見，中控屏幕再大點(diǎn)有導(dǎo)航就好了。
外觀：外觀的話，雷凌是你越看越喜歡的那種，沒有新馬3那么犀利，圓圓滾滾的透露出一股可愛的氣息，藍(lán)色很好看，是屬于暗藍(lán)的那種。
內(nèi)飾：座椅部分欠妥 其他部分都滿意
空間：A級(jí)車的佼佼者，后排坐3個(gè)人一點(diǎn)不顯擁擠，后備箱中規(guī)中矩，后排不可46放倒。
配置：價(jià)格可能是決定買車最關(guān)鍵一點(diǎn)，我個(gè)人是非常認(rèn)同當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)格滴，因?yàn)橄鄬?duì)卡羅拉1.8中配當(dāng)時(shí)下地可能接近16萬(wàn)了，408主要是價(jià)格太坑，3月優(yōu)惠1.2,4月優(yōu)惠1.5，據(jù)說(shuō)到我提車時(shí)，武漢的團(tuán)購(gòu)群里談到1.85萬(wàn)，最后果斷放棄了。
操控：
第一輛車，不知道操控和別的車比怎么樣
油耗：省油，高速更省
舒適：減震對(duì)顛簸路面的過(guò)濾不是很好，好路感覺不出，差路感覺明顯。但伴隨而來(lái)的是底盤韌性絕佳，真正大的顛簸及轉(zhuǎn)向底盤反應(yīng)迅捷
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.91萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)，日系嘛最滿意的一點(diǎn)就是油耗咯，每公里4毛的油耗基本沒什么同級(jí)車車能超越了吧！
缺點(diǎn)：輪胎夾小石子的聲音很是煩惱
外觀：犀利的前臉，很好看！
內(nèi)飾：家用車來(lái)說(shuō)算大氣穩(wěn)重又不失時(shí)尚
空間：還行
配置：怎么說(shuō)呢，要是有網(wǎng)上那么說(shuō)的動(dòng)不動(dòng)就1W5、2W的，那性價(jià)比確實(shí)高，可惜我們這邊小縣城，只優(yōu)惠1W，什么都不送，有點(diǎn)可惜。。
動(dòng)力：加速很快，只敢輕輕地點(diǎn)。而且轉(zhuǎn)速也就在1-2之間。
操控：
方向盤很輕，低速有少許虛偽，速度上來(lái)了方向盤滿精準(zhǔn)的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，比起以前開面殼子那體驗(yàn)真的好的好多好多了，剎車嘛，今天下午體驗(yàn)了一把急剎，三環(huán)上堵車，旁邊過(guò)了一輛保時(shí)捷，剎車卡子綠色的太養(yǎng)眼了，多瞅了一眼，轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)差點(diǎn)親上前車屁股，一腳剎車悶住，出了一身白毛汗，不過(guò)事實(shí)證明雷凌的剎車妥妥的，讓人放心！因?yàn)橘I的低配，也沒什么科技含量，啥啥啥都是手動(dòng)的，哎，誰(shuí)叫SSSS店只有這配置的呢。
油耗：油耗基本上在7.6左右，挺滿意的， 車速不超一百邁挺省油的，親自試過(guò)，油耗開到過(guò)6.3是不是很省油，
舒適：后排做時(shí)間長(zhǎng)了 累 我是沒感覺
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、動(dòng)力足、外觀帥
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒和沒有后排空調(diào)出風(fēng)口，情愿拿換擋撥片換后排座椅放倒的，不知道廠家是怎么想的，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)后排座椅放倒很重要啊
外觀：第一眼見豐田雷凌帥，好看，但是經(jīng)不起看，越看輪眉越丑后面我改裝了還不錯(cuò)！呵呵。
內(nèi)飾：座椅部分欠妥 其他部分都滿意
空間：同級(jí)別足夠大了
配置：性價(jià)比算是高的了，也就是為什么選來(lái)選去最后選擇了小雷��！
動(dòng)力：因?yàn)橹伴_的是1.5L Amt的肉車、所以1.8自吸 S_CVT 說(shuō)有就有的動(dòng)力讓我有鳥槍換大炮的感覺、別噴我
操控：
滿意
油耗：提車油耗顯示35.4L/100KM 現(xiàn)在開了430KM 油耗顯示9.4L/100KM 不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)！�。》凑彳嚠�(dāng)天加了200元跑了340KM 進(jìn)本都在市區(qū)里跑，期間堵車堵了2次差不多2個(gè)小時(shí)��！算起來(lái)平均0.588元/每公里！感覺還行！上好鐵牌拉拉高速�。�！
舒適：在四兒子那里做了個(gè)全車包皮，超纖皮~ 目前后悔了，夏天燙，冬天涼，真心不如原裝織物座椅，再去馬云家買一套自己喜歡的四季墊。減震偏硬，可以接受，隔音一般，沒有后輪內(nèi)襯，2016款1.8已加裝后輪內(nèi)襯，但是貴一千。過(guò)坎子溝溝減速帶之類的一定要在30碼以下，否則震動(dòng)很生硬。
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 1.2T V CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買這車吧，就覺得豐田至少品質(zhì)有保障，外觀一開始沒有多驚艷，后面越看就覺得很耐看，新穎，運(yùn)動(dòng)風(fēng)，整體開車覺得很舒服，真皮座椅感覺挺好，舒適性包裹性很強(qiáng)，開起來(lái)不累，不會(huì)給你拖泥帶水的感覺，小排量小功率大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)省油，空間本人家用覺得充足，后備箱也能放置很多小朋友的東西、推車等，后排腿部空間有兩三個(gè)拳頭，對(duì)于家人來(lái)說(shuō)完全夠用，
缺點(diǎn)：后排中間沒有出風(fēng)口，而且也沒有開口留個(gè)儲(chǔ)物 空間，手機(jī)或者其他小東西都沒地兒放，大燈自我感覺有點(diǎn)太暗，而且后排座椅不能放倒
外觀：外觀耐看新穎，上半部分很好看，前臉辨識(shí)度、區(qū)分性還是比較高的，以及但是燈還是鹵素?zé)粲X得有點(diǎn)跟不上時(shí)代潮流，
內(nèi)飾：內(nèi)飾算滿意，座椅真皮的，軟硬適中，用料考究，
空間：乘坐空間大，特別后排空間，中間沒有凸起，腿部空間有兩三個(gè)拳頭，坐三個(gè)人也不擁擠，對(duì)于家人來(lái)說(shuō)完全夠用，而且中間乘坐人長(zhǎng)途乘坐不會(huì)發(fā)覺不舒服，后備箱也能放置很多小朋友的東西、推車等
配置：希望配置能再豐富點(diǎn)吧，基本配備上坡輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、中控臺(tái) 彩色大屏、藍(lán)牙車載電話
動(dòng)力：小排量小功率大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅經(jīng)濟(jì)省油，而且加速、爬坡性能優(yōu)越，
操控：
底盤跟懸掛算比較舒適，舒適里面有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)也有點(diǎn)趣味，走山路轉(zhuǎn)彎有傾斜
油耗：油耗的話，目前沒有跑過(guò)高速，基本市區(qū)道路，剛開始百公里要8個(gè)油多點(diǎn)，后面7個(gè)點(diǎn)，現(xiàn)在基本維持在6.5左右
舒適：空間大，真皮座椅感覺挺好，舒適性包裹性很強(qiáng)，坐久不會(huì)腰酸，懸掛舒適，中低速過(guò)馬路減震效果不錯(cuò)，震動(dòng)過(guò)濾比較到位
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 1.2T G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車外觀時(shí)髦年輕化，車頭年輕運(yùn)動(dòng)，圓潤(rùn)飽滿，前大燈造型很有野性，側(cè)身線條簡(jiǎn)潔，車尾層次分明，尾燈造型相當(dāng)犀利。車子空間大，座椅大而且軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，雖然車身比較重，但是配備了1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入快，起步不費(fèi)勁，加速平順性很不錯(cuò)，爬坡也完全沒有壓力。對(duì)雷凌的油耗還是相當(dāng)滿意的，6.7個(gè)油對(duì)比其他同事的車覺得很給力。
缺點(diǎn)：大燈亮點(diǎn)不夠用，一體透鏡大燈配備鹵素?zé)魢?guó)道跟鄉(xiāng)下道路真太暗了，后排沒出風(fēng)口，夏天的話乘坐后排乘客會(huì)比較煎熬，輪轂尺寸15寸我覺得至少得16寸才夠用
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)年輕化，車頭圓潤(rùn)飽滿，前大燈造型很有野性但是就是鹵素?zé)舨粔蛄粒瑐?cè)身線條簡(jiǎn)潔，車尾層次分明，尾燈造型相當(dāng)犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)一般，不能有太高預(yù)期，不過(guò)中控臺(tái)不是塑料材質(zhì)，手感我覺得很不錯(cuò)
空間：空間反正我自己坐前排后排都不覺得局促，扶手箱分兩層，可以按照自己需求放開存放。后備箱不是說(shuō)很大但是也完全夠自己家里使用
配置：剎車輔助，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，行車電腦顯示屏、大燈高度可調(diào)，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、
動(dòng)力：1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入快，輕踩油門就走，起步不費(fèi)勁，加速平順性很不錯(cuò)，沒有明顯頓挫感，爬坡也完全沒有壓力
操控：
方向盤指向準(zhǔn)確沒有虛位，懸掛調(diào)教到位，顛簸過(guò)濾總體算比較充分，
油耗：剛開始磨合期油耗顯示7個(gè)多，高速道路省油優(yōu)勢(shì)就表現(xiàn)出來(lái)了，能拉到5個(gè)多油，算是經(jīng)濟(jì)省油的一款車
舒適：車子空間大，座椅大而且軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，就是織物材質(zhì)不耐臟，最好自己弄個(gè)包皮會(huì)好點(diǎn)，后排坐三人也不擁擠，長(zhǎng)途乘也能適應(yīng)，車子胎噪音噪基本沒有，隔音性比較好，空調(diào)制冷全家都覺得很強(qiáng)勁，基本開一檔就完全足夠，
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購(gòu)買車型雷凌 2017款 1.2T G 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗都算這車的亮點(diǎn)了，空間在同級(jí)別中屬于佼佼者，而且后排中間沒有凸起，中間乘客乘坐體驗(yàn)會(huì)相當(dāng)舒服，后備箱空間也很大，雖然是1.2T，但是發(fā)動(dòng)力動(dòng)力真的夠用，一給油就走，完全能滿足上下班代步需求，外觀犀利霸氣，覺得還是挺帥氣的，油耗表現(xiàn)是很令人滿意的，剛開始新手基本是7個(gè)半油，現(xiàn)在不到6個(gè)油，能省油的話對(duì)代步車還是很重要的
缺點(diǎn)：隔音不是很到位，不過(guò)想到價(jià)格也基本可以理解，畢竟一分錢一分貨，內(nèi)飾的話比較簡(jiǎn)單，用料也沒有很精細(xì)到位，而且擋泥板這些用的都是塑料板
外觀：外觀犀利霸氣，覺得還是挺帥氣的，屬于耐看類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就一般般了，比較簡(jiǎn)單，但是的話 新車基本聞不到異味，也算個(gè)優(yōu)點(diǎn)
空間：空間在同級(jí)別中很給力，后排中間沒有凸起，中間乘客乘坐體驗(yàn)會(huì)相當(dāng)舒服，后備箱空間也很大，幾個(gè)成年人乘坐不會(huì)有局促感
配置：車身穩(wěn)定控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)天窗、行車電腦顯示屏、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)
動(dòng)力：雖然1.2T，但是發(fā)動(dòng)力動(dòng)力真的夠用，一給油就走，特別一上二檔感覺很明顯，
操控：
地盤懸掛偏硬，低速方向輕快，高速會(huì)感覺略沉，不是很靈活
油耗：油耗確實(shí)表現(xiàn)超乎想象，比朋友同事的車都要省油，剛開始新手基本是7個(gè)半油，現(xiàn)在不到6個(gè)油，對(duì)這個(gè)數(shù)字表現(xiàn)相當(dāng)滿意，省油省錢才是王道
舒適：空間大而且后排中間沒有凸起，乘客乘坐體驗(yàn)會(huì)相當(dāng)舒服，不過(guò)就是后排座椅不能放倒，空調(diào)的話也算給力，
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購(gòu)買車型雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS 精英版
綜合評(píng)分
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