一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風,比較年輕化
缺點:天窗占據(jù)了車內(nèi)空間 開車的時候頭部離車棚頂很近 有壓抑感 ;還有就是后排座椅中間商突起的 乘坐上不是很舒服
外觀:雷凌的一大亮點,外觀絕對犀利.只是買白色的太多了..白色雷凌爛大街啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然不高檔,但沒有很多同價位車上那種廉價塑料的感覺。方向盤 和中控臺的軟塑,假縫線的邊,看著很高檔。細節(jié)處理的都很好。眼鏡盒狗屎。
空間:空間夠用,同級別無敵了
配置:還不錯,總體來說符合預期
動力:畢竟1.6的,城市里開足夠了。要是舍得踩油門,也是有推背感的,城市超車不費力,就是后勁就沒那么足了,不過絕對可以接受。
操控:
還好、比普遍的日系車操控要好些
油耗:7.5
舒適:以空間來對比,還是不錯的,就是駕駛座的座椅坐久了,腰部累。
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購買時間2015年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:耗油低,操控好
缺點:性價比不怎么高,1.6CVT精英版的配置相對于別的車來說有點低了,不過還行,就是沒有ESP是很大的遺憾。
外觀:比起新卡羅拉的棱角分明,我更喜歡雷凌的圓潤,帶透鏡的大燈造型十分犀利,換個led燈泡就可以瞬間提高檔次了,加上輪轂的款式和配色,運動感暴增,完爆同門的兄弟車卡羅拉有木有,尾燈跟大燈造型相呼應,看起來簡直就是美如畫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工挺好的,中控臺上方采用軟材料。
空間:空間確實大,我坐在后排翹腳還有剩余,后面坐三個人,兩大一小,沒有壓力,地板也是平的,進出都挺方便。
配置:合資車里面絕對是性價比高的了
動力:動力強勁,1.6家用足夠了
操控:
這車還可以,畢竟是家用車
舒適:前面比較舒服,后排差一點,
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購買時間2015年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,還有空間大,性價比高
缺點:異響,小腳,配置太低,4兒子態(tài)度不是一般的差,贈送的東西全是垃圾,真皮不是真皮,縫紉線頭毛毛拉拉,已經(jīng)有小洞了,導航是個小號7寸的雜牌導航,膜居然有氣泡,,,,售后服務差的一塌糊涂,坑爹的4兒子,,,,車確實是好車
外觀:外觀還是不錯的
內(nèi)飾:低調(diào)奢華有內(nèi)涵,簡單易懂操作便捷
空間:沒什么好說的,我是因為空間才購買他的
配置:性價比蠻好的! 支持購買
動力:油門靈敏,等紅綠燈在第一個稍微加點油,1200轉(zhuǎn)左右,后面車基本追不上。
油耗:油耗總體來說還不錯 ,4500公里一直維持6.3 高速的表現(xiàn)會更好些。
舒適:胎噪有點大!
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是省油吧
缺點:隔音不是很滿意,但是不算差,是中等偏上。
外觀:外觀是亮點,喜歡兇猛的樣子,,比他哥哥卡羅拉帥多了
內(nèi)飾:還不錯
空間:空間沒的說,有一次晚上后排坐了4個人(請勿模仿),還說空間不錯。。。
配置:這個價格和配置應該是同級別里面比較高的了,總體而言點贊
動力:超車時有推背感,起步時只要油門踩得稍微深點車就竄出去了。
操控:
操控已經(jīng)提到,是僅次于油耗的,使我比較滿意的部分,尤其是在高速行駛的緊湊感很強,沒有飄忽不能把握住的感覺,很好。
油耗:從8.6目前降到7.2,目前700公里,還沒有上過高速。
舒適:隔音一般 座椅有點硬
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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.95萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點:2700mm軸距很舒服,后排空間真的很給力!
缺點:車漆薄,隔音不太好
外觀:好看,同事們都很喜歡!
內(nèi)飾:低配沒有真皮和導航所以看起來會有點寒酸,不過這后面都可以改,中控是自己喜歡的風格。
空間:非常,非常,非常 適合家用 特別是有小朋友
配置:這個價位還是很滿意
動力:還可以
操控:
整體還不錯,中控臺太高,剛開始極度不適應,一度要抬著脖子看前方,現(xiàn)在開多了感覺已經(jīng)適應了,座椅需要適當調(diào)高
油耗:滿意,磨合期都是6.3-6.7之間,確實是CVT和進口發(fā)動機完美之作
舒適:隔音避震真心不敢恭維。 這個價位也不用期望太多
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購買時間2014年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,油價降了之后,每公里竟然才3毛8,一個字省!
缺點:輪胎卡石子。
外觀:外觀很好看,很時尚,很年輕,很運動,比新版卡羅拉要好看很多,比較適合年輕創(chuàng)業(yè)者開。
內(nèi)飾:自己配的,外白內(nèi)黑,搭配不錯
空間:空間夠用,也不是跟別人說的日本車空間大一樣,1.73的個頭坐進去剛剛好,后排也不是特別的寬裕。儲物空間太少。
配置:當時買的時候是九月底沒趕上購置稅減半.所以要是能再便宜一點,再加上ESP.性價比就更高了.希望不要掉價太快.
油耗:油耗5.9,比我想象的還低。
舒適:雖然是非獨的懸架,但舒適性也很好
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意絕對是油耗,現(xiàn)在跑了已經(jīng)有11000多公里了,油耗是6.9,而且是每天市區(qū)上下班喔,我覺得油耗還有下降的空間
缺點:整體懸架比較硬,地面一點點的小波動傳送感覺比較敏感
外觀:見仁見智,大家普遍認為好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感太強了,真是一分錢一分貨呀!
空間:當時買這個車子就是沖著這個價位里空間比較舒適來的,2700的軸距,使得前后排空間都很大,和凱美瑞差不多,很適合家用,滿載出游都能輕松解決
配置:我買的是珍珠白顏色,優(yōu)惠了19000,其它顏色優(yōu)惠21000,感覺我們拿到的優(yōu)惠在全國都可以排前列。之前打算買卡羅拉真皮版,卡羅拉只優(yōu)惠1.2+0.3W,優(yōu)惠以后兩款車的價格差不多,但雷凌動力是1.8的,有ESP,有中控大屏,我覺得雷凌的性價比更高。
動力:動力不錯,跑起來蠻給力的,變速箱還是無可挑剔,開起來很順手,換擋簡直是享受,不知道以后會不會保持下去!但是有一段時間,我開車跑高速去北京,開到110km/h時候,突然轉(zhuǎn)速 奔向3000,速度上去了,嚇我一小跳。出現(xiàn)過3次。不知道為什么。我問過4s,他說可能它識別我降擋了,所以。。。 我明明踩油門沒有變化啊。 現(xiàn)在一直都很好,沒有再出現(xiàn)過,希望以后也不要有的。
操控:
開的車少,體會不出操控性。
油耗:油耗滿意,畢竟日本車,1.8排量自動擋油耗很不錯了。
舒適:空間大,人坐在里面非常舒適,平時會暈車的老媽,從佛山坐到茂名,精神也還杠杠的。為此,我感到特別開心!
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 永州
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意當然是外觀,整車線條出眾,凌厲,很年輕的,有點跑車的感覺。特別是16寸的戰(zhàn)斧式輪轂,非常喜愛。
缺點:1:路噪胎噪100以上有點煩2:中控有異向3:影響太垃圾了那東西能值幾個錢4:車漆太薄有次在小區(qū)掉頭和下水管輕微蹭了下就見底漆了。
外觀:外觀見仁見智,好像雷凌的外觀得到了眾多消費者和媒體的好評,覺得豐田終于愿意造個時尚點的車了。其實個人感覺雷凌的外觀也就一般般,并不特別好看。有一說一,要說動感時尚至少比同級別的對手馬自達3昂科塞拉差了不少,要論商務體面又比大眾的速騰差了不少。
內(nèi)飾:精細值得贊。
空間:不用說,這個級別差不多最大的吧,尤其后排地板幾乎全平的非常實用,后排坐三個人的時候就會體會到,每次坐大眾車最不爽的就是后排中間突起那么高。后備箱空間一般吧,后排座椅不能放到有點遺憾,希望豐田以后能改進一下,上次裝親戚的結婚照后備箱放不進去很尷尬。
配置:挺高的,14萬就搞到1.8精英落地了!
動力:非常好。稍微一加油就會沖出去,剛開的時候還沒適應油門,老婆孩子經(jīng)常會被嚇到。中高速提速安靜、輕快,高架上稍不留意速度就7,80了。
操控:
由于是人生第一輛車,覺得比駕校的車好。開邁騰的朋友說我這車轉(zhuǎn)彎的時候車身不夠穩(wěn),沒辦法,又不是獨立懸掛的。
舒適:坐椅舒適性一般,中控偏高不利于觀察
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30200公里
綜合評分
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優(yōu)點:媳婦在后排可以輕松蹺二郎腿。
缺點:有影像沒雷達,后期還得自己安裝
外觀:白色很靚
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般吧。開了空調(diào)會有異響。
配置:運動撥片很多余,增加消費者都成本,如果能換實用配置不更有競爭力嗎?
動力:目前還在走合期,才跑200公里左右,多是在城里上下班開開,還沒有感受到動力不夠;回老家走高速最高開到100邁,感覺還是不錯的;坐過一次四個大人一個小孩的,1.8的開著沒有吃力的感覺
操控:
對這方面沒有研究過,不懂。只要輪子能跟方向盤轉(zhuǎn)就行
油耗:cvt波箱比我想象中的低,手動模式也很好用,塞車時比D檔好用多了,非常的滿意
舒適:車內(nèi)氛圍很舒服,坐在里面有種豪華+現(xiàn)代感,非真皮的座椅減少了PU等原料的刺激性氣味,買之前聽說胎噪大,其實真正自己開的時候只要把四個窗關起來,沒有那回事!
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:因為要自己是什么價位的車子,所以不能要求太高
缺點:油耗,還沒降下來 目前12.4升 有點嚇人,隔音不好走石子路石子打在車上聲音非常大
外觀:顏值比較高,是我喜歡的類型
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般吧。開了空調(diào)會有異響。
空間:2700軸距表現(xiàn)不錯,后排空間大,中間沒有凸起,后排滿座中間位置也不覺得別扭
配置:性價比很高,本來想買卡羅拉的,一個是外觀不喜歡,另外一個是同排量的價格太高!
動力:1.8的動力還行,現(xiàn)在還在磨合期,開車比較溫柔,所以起步有點肉。
操控:
CVT變速箱換擋就是享受,方向盤換擋撥片使用起來高大上的感覺!
油耗:才剛開始開,我也不好說,應該挺省油,畢竟豐田是有省油家用毛病少耐用的良好口碑的,我就看重這個
舒適:調(diào)教適中有韌性,整體偏舒適。但是遇到較大的坎,過的就比較生硬
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