廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格12.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7360公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了不滿意都滿意
缺點：地盤低啊，急加速的時候發(fā)動機倉傳來的嘶吼聲比較明顯，車身窄啊，看起來小氣有木有。
外觀：車頭很贊.輪轂很贊.當初就是因為輪轂選的1.8.
內(nèi)飾：材料比較厚道，但是配置真的有點低，玻璃升降器連燈光都省了，不應該。還有中控屏不能放視頻嗎？？？
空間：很滿意，做的很舒服，很寬敞
配置：當時個人覺得1.8的性價比較高，不過現(xiàn)在雙擎的出來，再加上1.6的購置稅減半，這個性價比也就不高了
動力：1.8L的動力承載1.3噸的車子不費力，提速快。動力不能說強大，但是絕對夠用！
操控：
開的車不多， 感覺操控挺好， 轉(zhuǎn)向精準
油耗：因為是年前購車，人在外地工作，回家常跑高速，油耗就到了6.7，這讓人羨慕的油耗真開心
舒適：隔音有點。
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看 空間大 內(nèi)飾也比較新穎
缺點：走爛路偏硬
外觀：凌厲，年輕，新穎。符合年輕人的口味
內(nèi)飾：這個價位內(nèi)飾做工水準合格，好像日系車的內(nèi)飾做工都這樣，和德系美系不能比，我自己也不糾結太多
空間：2700的軸距.空間沒得說.后排空間媲美中級車,尾箱的容量小些
配置：性價比還是沒的說的，非常不錯，配置還算豐富吧，但是和中級車是不能比的。倒車影像很清楚的。要是有倒車雷達就更好了。
動力：加油就剛剛的上
操控：
方向盤輕盈，拐彎，入庫，單手輕松操控
油耗：不是很省，但是能夠接受。
舒適：舒適性不錯，原車是紡織座椅，我挺喜歡的，所以座包套也用的紡織的，不喜歡皮的，真皮太貴，千兒八百的假皮，坐上很難受、不透氣
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購買時間2015年06月
購買地點福建 福州
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅包裹舒適度以及油耗
缺點：后視鏡相對來說比較小，而且沒有帶曲率的，盲區(qū)比較大，每次變線都要小心觀察后才敢變線！后視鏡不帶加熱功能，還是有點掉價，畢竟成本并不高！精英版主副駕駛座后面沒有儲物袋不方便后排乘客使用，后排座椅不能放倒就算了，也沒有中央扶手箱，頭枕也不是獨立的，必須吐槽！
外觀：越看越順眼
空間：后排真的很大，前排還可以
配置：買菜車，很實惠！
動力：1.8自燃吸氣發(fā)動機的動力雖不能和帶套的比，但超個車什么的，已經(jīng)綽綽有余了。
操控：
操控性能好，方向精準。
油耗：1.8平均油耗不到7，有什么可挑剔的
舒適：cvt舒適性不錯，無頓拙，也不會竄車，就是胎噪偏大，座椅很舒服。
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀，操控
缺點：居然后輪內(nèi)襯簡配了，決定這項的人應該下崗，東西真不貴，用處真心大，沒加裝的估計不多了吧，快去加裝吧。
外觀：個人很喜歡前臉的鷹眼感覺,本來想做個鍍鉻大嘴的,但是家人都不太贊成,暫時先算了吧
內(nèi)飾：中控臺上面的軟材料感覺不錯
空間：2700的軸距空間沒得說，后排地板基本純平，有一次一家老小7口人去參加親戚婚禮一點都不擁擠。（家里是雙胞胎坐安全座椅就哭鬧的厲害）
動力：夠用，山路多，1.8的滿載跑山路還是夠用
操控：
轉(zhuǎn)向精準，
油耗：油耗比較合適 綜合6.1 的樣子
舒適：座椅包裹性很好 舒適性不錯 后排頭部空間不太理想.個高的不要做后面為好
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購買時間2015年02月
購買地點山東 青島
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間。我們預算是落地14萬之內(nèi)，當時雷凌這款車剛出來。很少了解，后來問我一朋友說的，他說你看看雷凌啊，于是上網(wǎng)一看圖片，不錯。
缺點：漆面薄
外觀：回頭率超高
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較復古風，看個人喜好。我喜歡另類的
空間：車內(nèi)空間很大，夸張的說，趕上天籟了，但是后備箱相當?shù)男“?/span>
配置：還是不錯的一輛車，值得推薦
動力：動力還好吧，畢竟菜車
油耗：油耗暫時偏高，也許因為冬季還有新手的問題。
舒適：還行，腰部支撐合適，每天兩小時駕駛，無腰部不適，比上部車舒服多了。噪音不大。車內(nèi)聲音挺渾厚
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 清遠
裸車價格11.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：噪音比我想象中的要大一點，發(fā)動機聲音也比我想想中的大。
外觀：比卡羅拉好看。。。銀白和白都好。。。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅和中控設計很好，布面的內(nèi)飾易臟且不易清洗，易起球
空間：坐五個大人也不是很擠
配置：性價比很不錯，十來萬的車用來代步這車很合適，比卡羅拉更年輕運動。
動力：動力開始表現(xiàn)有些遲鈍，但是速度起來以后動力變得輕盈充沛。
操控：
打哪指哪
油耗：看到很多朋友曬自己的優(yōu)惠已經(jīng)降到6，可能是自己跑的路程比較少，已經(jīng)從原來的9降到8.4，繼續(xù)努力
舒適：懸掛略硬 過減速帶那是相當享受了
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購買時間2015年09月
購買地點山東 青島
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9986公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油,動力不錯,八檔無極變速,超車快
缺點：靜音配置居然被簡配了，這才幾個錢啊，發(fā)動機艙隔音棉沒有了，后輪拱內(nèi)襯沒有了�。。�
外觀：很犀利，你們認為呢？
內(nèi)飾：軟材料在多點就好了
空間：很大，特別后排地板幾乎是平的，乘坐比較舒適
配置：就是電器設備太少，什么都沒有！綜合來講也夠用。
動力：很滿意，輕輕一腳油門速度就上去了
操控：
檔桿手感很不錯，掛檔也非常有手感，用車一個月了很容易上手。
油耗：油耗滿意
舒適：必須換皮才能實用，時間坐久了，腰部感覺空空的，酸脹難耐，短時間坐一般般，駕駛位低了看不見車前位置，坐高了頭有點頂！
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，省油，動力還不錯，空間適合，有時尚的外觀
缺點：在行駛過程中，后輪有些泥沙擊打的響聲，感覺很不爽，沒有后輪隔音棉，再就是豐田車前面和后面有些單薄，不經(jīng)撞
外觀：外觀是亮點，喜歡兇猛的樣子，，比他哥哥卡羅拉帥多了
內(nèi)飾：簡潔，層次感強有時代感。
空間：大，182身高后排都感覺不到壓抑
配置：降價太快，性價比有點高
動力：市內(nèi)代步是可以的了，，高速超車略有不足
操控：
還可以，方向比較精準，轉(zhuǎn)彎控制車身姿態(tài)比較好，就是轱轆太窄，總感覺抓地力不足
油耗：剛提車顯示33.5個油百公里,提車7公里 ,也沒請0,目前100多公里 現(xiàn)在到9.5了 80%市區(qū)
舒適：覺得還可以
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，操控非常棒
缺點：冬天車冷的時候各種異響 現(xiàn)在天氣暖和了 完全沒有異響了 起步有些肉 尤其是坐滿五個人后 感覺車跑不動 使勁給油了比較吵 切換成運動模式動力就夠了 綠燈起步推背感是有的
外觀：絕對拉風，特別是那張大嘴
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，符合本人審美。
空間：前、后排空間很大，2700mm的軸距在緊湊型轎車里是最長的了，非常適合家用
配置：這個價位，跟凌派比配置上，我覺得凌派的性價比更高。
動力：基本上是在市區(qū)里面開，偶爾跑高速，動力可以說夠用，手動模式高轉(zhuǎn)速不換檔踩油推背感非常強烈。1.6升排量的發(fā)動機還是Cvt的變速箱這個動力算是同級不錯。動力平順性：平順性得益于豐田老舊卻非常可靠的cvt以及阿特金森循環(huán)的發(fā)動機，沒得說表現(xiàn)的非常好，沒有頓挫感。
操控：
聽說有剎車輔助系統(tǒng)，但是好像沒怎么用過
油耗：油耗很滿意，目前6.4-6.5之間
舒適：懸掛稍微有點硬，總體滿意
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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缺點：異響，目前走砂石路面時，中控咯吱咯吱的響。不過又有時候有，有時候輕一些，不知道是不是與熱脹冷縮有關！
外觀：外觀很滿意的。不然真的不會選擇它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但是我個人還是挺滿意的，沒有很多的功能，但是常用的都有了，比較適合新手吧。
空間：本人家里最高的175cm，（是不是好矮），雷凌2700的超長軸距，豐田素有的空間優(yōu)化技術，后排地臺平整化，乘坐時腿部空間還可以翹著二郎腿，而且還確保了行李箱空間的高效利用。本人坐后排還有4拳的腿部空間距離，前排座椅可以高低調(diào)節(jié)，調(diào)到最高可以看到前機蓋，空間真的舒適,完美的空間利用效率。
配置：沒得說，優(yōu)惠力度大，10萬出頭的車，有這種表現(xiàn)，很滿意了。
動力：提速比較平順，反正我是從來不綠燈搶行，慢慢加油車就走了。上坡的時候稍微深踩油門輕輕松松就上了。1.6的排量，122馬力，對我來說夠用，快40的人了，我又不追求速度與激情。高速行駛120碼左右，轉(zhuǎn)速才2000多一點，好多人都不相信。
操控：
山路表現(xiàn)良好，方向回正力度有點大，懸掛硬
油耗：儀表盤顯示6.3.其實7左右
舒適：一般般
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