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雷凌
2014款 1.6G CVT精英版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):異響,目前走砂石路面時(shí),中控咯吱咯吱的響。不過(guò)又有時(shí)候有,有時(shí)候輕一些,不知道是不是與熱脹冷縮有關(guān)!
外觀:外觀很滿意的。不然真的不會(huì)選擇它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,但是我個(gè)人還是挺滿意的,沒(méi)有很多的功能,但是常用的都有了,比較適合新手吧。
空間:本人家里最高的175cm,(是不是好矮),雷凌2700的超長(zhǎng)軸距,豐田素有的空間優(yōu)化技術(shù),后排地臺(tái)平整化,乘坐時(shí)腿部空間還可以翹著二郎腿,而且還確保了行李箱空間的高效利用。本人坐后排還有4拳的腿部空間距離,前排座椅可以高低調(diào)節(jié),調(diào)到最高可以看到前機(jī)蓋,空間真的舒適,完美的空間利用效率。
配置:沒(méi)得說(shuō),優(yōu)惠力度大,10萬(wàn)出頭的車,有這種表現(xiàn),很滿意了。
動(dòng)力:提速比較平順,反正我是從來(lái)不綠燈搶行,慢慢加油車就走了。上坡的時(shí)候稍微深踩油門(mén)輕輕松松就上了。1.6的排量,122馬力,對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用,快40的人了,我又不追求速度與激情。高速行駛120碼左右,轉(zhuǎn)速才2000多一點(diǎn),好多人都不相信。
操控: 山路表現(xiàn)良好,方向回正力度有點(diǎn)大,懸掛硬
油耗:儀表盤(pán)顯示6.3.其實(shí)7左右
舒適:一般般
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