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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4164)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太小(36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提車有半個(gè)多月了,之前車沒少坐過(公交車、地鐵、摩托車、奔馳、寶馬、奧迪、豐田、QQ等等)、但是基本沒開過車(唯一的開車經(jīng)歷就是駕校的教練車和大眾的老款帕薩特),從駕駛來說最滿意的地方就是方向盤很輕(對比曾經(jīng)的駕駛經(jīng)歷來說)、很適合我這種新手開、指向性也較好。
缺點(diǎn):車?yán)锩嬗型χ氐奈兜溃棽甲螜n次比較低,開高速的時(shí)候車內(nèi)有些異響,操控臺哪里,剛開沒多久也沒有太多發(fā)現(xiàn)
外觀:剛買的時(shí)候感覺沒有卡羅拉好看,有次站樓上45度角俯視一堆單位的車,感覺雷凌還是很漂亮的,F(xiàn)在過了半年后反而覺得比卡好看了,雷凌屬于越看越好看的那種。馬路上的雷凌越來越多,快成街車了,整個(gè)人感覺都不好了。還有就是老有人把雷凌和威馳搞混……
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,喜歡中控筆直的線條,有點(diǎn)硬朗的復(fù)古感覺
空間:足夠大
配置:上面說的!總體來說還是不錯(cuò)的!如果把車子的小東西配上就完美了!可惜豐田就是扣門!
動(dòng)力:不敢開快,新手加磨合期,反正試駕1.6動(dòng)力很夠
操控:
方向盤轉(zhuǎn)圈比較多!
油耗:雷凌其實(shí)不省油
舒適:舒適性這個(gè)仁者見仁,智者見智。我感覺還可以。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形是目前為止最喜歡的。
缺點(diǎn):車漆薄,中控異響。下雨天玻璃不切水。
外觀:非常喜歡圓潤還有深沉
內(nèi)飾:同級別牛逼不叨叨
空間:滿意滿意,非常大
配置:畢竟全球銷量在那,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:我的是1.6不開空調(diào)感覺夠用了,開空調(diào)感覺動(dòng)力有點(diǎn)衰減的優(yōu)點(diǎn)多,有條件的還是推薦1.8的,至少夏天開空調(diào)動(dòng)力不會差太多。
操控:
轉(zhuǎn)向清晰指向精準(zhǔn),操控性不錯(cuò)
油耗:很低,據(jù)說豐田的車油耗都很低,這點(diǎn)真不假
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小 ,有時(shí)不看儀表盤還不知道點(diǎn)火沒,即使打開玻璃也沒得聲音,而且車子還沒隔音,車子開起還是挺平穩(wěn)的,冷車時(shí),怠速聲音有點(diǎn)大。過爛路的時(shí)候不是很舒服,座椅的包裹性還是很不錯(cuò)的雖然是織布的,但坐著挺舒服的,我覺得坐著比同級別中的朗逸坐著都舒服,我有次做了我大哥的朗逸太郁悶了,上高速跑120發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)在3千多轉(zhuǎn)了,也太高了吧,當(dāng)時(shí)嚇著我了, 我的120才2000多轉(zhuǎn)感覺自己是買對車了,幸好當(dāng)時(shí)沒買朗逸。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間較大,布局非常合理。
缺點(diǎn):沒有自動(dòng)上鎖,沒有后輪內(nèi)襯
外觀:個(gè)人感覺同級除了昂科塞拉就是雷凌了。前臉比較犀利,正后屁股也好看,從上看車頂也帥,就是側(cè)面一般。
內(nèi)飾:沒外觀好看,不過傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),倒挺符合我胃口。
空間:空間沒得說,翹起二郎腿
配置:雷凌優(yōu)惠挺大的,還算可以
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,速度上升慢,要是搭上五個(gè)人再開空調(diào)。那就力不從心了!油門才多大一節(jié)才來事,不怎么敏捷哈。
操控:
還可以。。不是指哪打哪的水平。。
油耗:剛買沒幾天,才跑了50公里,這里不評價(jià)。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅的包裹性很好,換了真皮座椅后,質(zhì)感更喜歡了,不過就是底盤有硬,減震硬,不過這個(gè)人家雷凌主打偏運(yùn)動(dòng),還好吧
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間、油耗都很滿意!雷凌把后排排氣管上面設(shè)計(jì)平了,不像其他車,中間凸起一塊,就會感覺空間小很多。因?yàn)槭且幻渡习嘧宓拿米樱栽谶x擇車的時(shí)候首先想到的是油耗,另外就是女孩子嘛,還是喜歡外觀時(shí)尚漂亮的,所以雷凌還是滿足了我目前對車的要求吧!
缺點(diǎn):避震不太好!過減速帶聲音太響!這個(gè)價(jià)格的車也不挑剔了!總體還不錯(cuò)!
外觀:時(shí)尚,大愛。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),但是左側(cè)出風(fēng)口有異響,不及格
空間:駕駛頭部空間有點(diǎn)矮,不過相對于我1.68米的個(gè)子還是足夠了。總體上后排空間是寬闊的,尤其是腿部空間,非常舒服。地板上沒有像某些車一樣,中間隆起,扶手箱沒有占用后排空間。很平坦,三個(gè)人坐得很舒服。
配置:性價(jià)比不高我還選這車?我覺得雷凌好的很低調(diào),仔細(xì)品味才能發(fā)現(xiàn)。
動(dòng)力:次級別可以說完勝
操控:
70公里時(shí)速,轉(zhuǎn)15°的彎道,感覺很好。
油耗:上高速一直都是6.8L/KM,市區(qū)就7.2左右,本人駕駛比較激烈
舒適:舒適度還可以,靜音有些欠缺
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大,油耗很滿意,價(jià)格便宜,性價(jià)比還不錯(cuò)
缺點(diǎn):配置比1.8差太多,輪轂小一圈,尾燈不一樣,儀表盤也小,沒有多功能方向。
外觀:夠個(gè)性,夠雷人!
內(nèi)飾:塑料感挺強(qiáng)
空間:空間就是空間之前看了?怂箾]選就是這個(gè)原因。還有卡羅拉也看了,一分錢不少,一汽真的很牛,一樣的豐田為什么買他,所以果斷放棄!
配置:性價(jià)比絕對杠杠的。
動(dòng)力:起車還行,能拼一般車呵呵~但咱也不飆車不是!
操控:
不錯(cuò),底盤很扎實(shí),操控很好。
油耗:很滿意,油表上的一格油,就跑了差不多200公里,算起來應(yīng)該是五六毛一公里的樣子,沒有仔細(xì)去計(jì)量,不過作為自動(dòng)擋的車,我覺得能這樣就很不錯(cuò)了。不過剛出4S店的時(shí)候,銷售要我加了95的油,后來我自己也加了92的油,是不是因?yàn)檫@樣油耗才比較低呢?這個(gè)也不能肯定,只能等這一箱油跑完后再做比較。
舒適:城區(qū)正常行駛的時(shí)候隔音做的不錯(cuò),但是一走爛路時(shí)就能聽到小石頭打底盤的聲音,對了,由于后輪沒有內(nèi)襯所以聲音特別清楚的,F(xiàn)在沒事就蹲車旁邊摳輪胎里的小石子,都成習(xí)慣了。哈哈哈
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比、適用性和穩(wěn)定性
缺點(diǎn):后排座椅不能放倒,只有一把遙控鑰匙
外觀:外觀這東西沒什么可說的,每個(gè)人審美不同。不過我不是外貌控,只要車好,外觀只要?jiǎng)e太丑都能接受。(比如雙龍就超越了我的承受能力)
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)不那么好,稍微用料次了點(diǎn)。
空間:在緊湊型轎車?yán),空間表現(xiàn)優(yōu)秀,不愧為北美的街車家轎
配置:裸車13W出頭,豐田的品質(zhì),低油耗,運(yùn)動(dòng)座椅,自動(dòng)大燈,自動(dòng)空調(diào),電動(dòng)座椅,ESP……我覺得很值了
動(dòng)力:1.8升的2ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)自從十代卡羅拉國產(chǎn)就開始在用,相比1.6升的1ZR-FE,基本上是相同的,缸徑一致,只是加長了行程,在此基礎(chǔ)上加上了可變進(jìn)氣歧管技術(shù),這款發(fā)動(dòng)機(jī)總的來說并不算先進(jìn),但實(shí)際駕駛感受卻相當(dāng)不錯(cuò),主要還是得益于新的S-CVT變速箱,很聰明的變速箱,深踩油門,轉(zhuǎn)速立馬拉高,毫不猶豫,反應(yīng)很快。收點(diǎn)油門,立馬能模擬出自動(dòng)變速箱升檔的感覺,降低傳動(dòng)比,拉低轉(zhuǎn)速。和1.6的相比,數(shù)據(jù)上的提升不是很明顯,但實(shí)際的駕駛感受還是略有區(qū)別的,尤其是滿載以及低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力的響應(yīng)。
操控:
極速過彎,橫向傾斜很!
油耗:由于我工作在天津外環(huán)線以外,所以很少堵車,紅綠燈也少,剛提車又跑了一趟甘肅,所以高速偏多,油耗肯定低很多。買車加油后清零,然后從未重置過油耗,現(xiàn)在5500公里,車顯油耗6.2升,基本吻合。高速的話一箱油跑800公里問題不大
舒適:座椅坐的舒服。家里人一開始主張買這款車,也是因?yàn)檫@款車坐的時(shí)候是比較舒服的。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):家用不需要多好的車,除了不滿意的都可以接受
缺點(diǎn):油門反應(yīng)有些慢,踩下去轉(zhuǎn)速升的很快,但有明顯頓挫感,剎車偏軟一些。
外觀:外觀比較大氣,特別喜歡前臉,很犀利,屁股的話比較飽滿。
內(nèi)飾:還行,儲物空間我感覺少了點(diǎn)
空間:后排空間同級別車?yán)锉憩F(xiàn)優(yōu)秀
配置:對看重可靠性的人來說這車性價(jià)比還不錯(cuò)吧,有人說雷凌賣太貴,值錢的就是那個(gè)豐田標(biāo),其實(shí)性價(jià)比也是看個(gè)人的,如果是配置控的話就不適合買雷凌了,弄個(gè)比亞迪更好。對神車黨來說買個(gè)新桑塔納、新捷達(dá)、寶來朗逸也比買雷凌強(qiáng)多了。
動(dòng)力:加速不錯(cuò),日常駕駛足夠;
操控:
開起來很好開,雖然我沒開過別的車,可是新手感覺都很好駕馭啊
油耗:油耗挺低,日本車嘛,比較省油,眾所周知!現(xiàn)在4毛多一公里。
舒適:還行,比駕校的車高幾個(gè)等級。靜音效果還是不錯(cuò)的,仔細(xì)感受對比一下,不比同級差!
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):在合資品牌中性價(jià)比高
缺點(diǎn):白色加錢提車,顏色不全,想要的灰色和銀色都沒有,只有白色或黑色,白色加了2000塊錢提車,感覺好郁悶!而且還有4000的公職人員補(bǔ)貼,像我這種老百姓真是會心理失衡啊、、、
外觀:外觀還是不錯(cuò)的,遠(yuǎn)近一體化帶透鏡的燈具看著也很醒目,我們這些年輕人還是挺有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料酒一般般了。都是用的硬塑料偏多,但價(jià)錢擺在這了,肯定會有點(diǎn)取舍的。
空間:空間后排空間好大,怎么坐都很舒服,前排也是非常的充足
配置:除了1.6沒有ESP外,其他配置都可以,夠用的,關(guān)鍵是落地價(jià)很有誘惑力,同級別比他性價(jià)比高的應(yīng)該沒幾個(gè),要知道,這可是豐田車,耐用和故障率都是要考慮進(jìn)來的,有時(shí)候也不能全看配置表
動(dòng)力:動(dòng)力方面在100以內(nèi)隨踩隨有,市內(nèi)車況超個(gè)車還是能隨心所欲的,但在高速上過了100后想上到120還是有點(diǎn)吃力的,跑惠州坐滿五人,雖能上120但加速過程還是比較緩慢的?赡苁潜救碎_車很少地板油的原因吧,可能狠心一點(diǎn)用地板油開車會特別容易上120的。
操控:
性能不錯(cuò),方向盤指向準(zhǔn)確,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)校完美,油門響應(yīng)積極。
油耗:1.6的油耗非常的低,市區(qū)內(nèi)跑,經(jīng)常堵車的情況加滿一箱95基本都能用上兩個(gè)星期。加滿油去惠州玩一趟,一個(gè)來回油針幾乎沒有動(dòng)過,夠省油了吧。這點(diǎn)非常的佩服,比我另外一臺車雅閣真心省油多了(比較得還是有點(diǎn)跨度大了,畢竟一臺1.6一臺2.4的)。
舒適:車子坐起來還是挺舒服的,空間夠大不局促。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很炫,油耗低
缺點(diǎn):有幾點(diǎn):1.倒后鏡沒有加熱功能,人家卡羅拉就有。2.車?yán)锩娴能図斒侨置,很感覺很低端,而人家卡羅拉有布面哦。3.雨刷沒有時(shí)間設(shè)置的,人家卡羅位有,下小雨時(shí)不方便。3,車漆真的很薄,被葉子都可以擊穿,車頂用手一按,唉呀,凹進(jìn)里面了。鐵皮薄的可憐啊,下冰苞可能要穿頂了,怪不得下雨可以很清晰的聽到雨點(diǎn)聲音,加點(diǎn)鐵又怎么樣?小日本的就是沒人性,化。我也不知道1285千克的重量到底去那了?沒有ESP當(dāng)然也是硬傷,坐同事的朗逸有ESP轉(zhuǎn)彎時(shí)就是不同。
外觀:外觀還需要說嘛?帥氣的一發(fā)不可收拾,除了昂科塞拉,誰與爭鋒。不過以后的車型肯定還有更帥的,但是和我沒關(guān)系了,前臉很犀利,不像豐田車了,后面也不錯(cuò),但是車身側(cè)面?zhèn)人感覺有點(diǎn)臃腫,沒有昂科塞拉好看。車不完車,只能這么說了。
內(nèi)飾:按鈕還是很方便操作的,看著也中規(guī)中矩。耐看型
空間:這個(gè)之前已經(jīng)說過了,后排最喜歡,翹二郎腿逗沒有問題,家人坐下來最舒適啦
配置:還可以
動(dòng)力:加速非常的快
操控:
沒有激烈駕駛過也沒有有意的注意過就上下班幾公里慢慢的開 不過談不上指哪打哪
油耗:滿意
舒適:減震有點(diǎn)硬,這是相對的,開過日產(chǎn)的騏達(dá),感覺雷凌還是棒棒噠。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):CVT變速箱非常好用,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力需求;想省可省,想提速馬上來動(dòng)力;
缺點(diǎn):噪音,風(fēng)燥和路噪。白色加2000元。
外觀:緊湊型車外觀第一梯隊(duì)是昂卡塞拉 藍(lán)鳥 mg6 ds5ls 第二梯隊(duì)雷凌 新朗行 新科魯茲 致尚xt 新福克斯 第三梯隊(duì)無力吐槽 (此處不考慮bba等豪華車) 所以雷凌算好看的
內(nèi)飾:做工一般,偶爾異響
空間:空間很不錯(cuò),2700mm的軸距決定了這款車空間不會太狹小,我175CM身高做后排有三拳左右空間,但座椅前后寬度不夠長,坐上不是太舒服,黑色織物座椅特不耐臟,容易吸灰塵,提車后建議加裝全包圍座套(真皮放在這種車上有點(diǎn)劃不來,土豪請略過),后備箱容積夠大,但后排不支持放倒,一些長的物件想放在車?yán)锞退懔税?/span>
配置:一個(gè)字“高”,豐田模范
動(dòng)力:前期40碼左右加速一般,但是你舍得給油的話,綠燈起步還是能把很多車甩在后面的。
操控:
操控性還可以,轉(zhuǎn)向靈敏性不錯(cuò)
油耗:這個(gè)車買來不幾天就是冬天了,可能是由于冬天和換雪地胎的原因,現(xiàn)在的油耗有點(diǎn)高,一直在10.3-10.9左右,對豐田車的油耗還是比較有信息的,希望過了冬天油耗能降下來。
舒適:后排座椅較舒適,主駕駛位置腰部支撐較差,長時(shí)間駕駛比較累
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