廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1247公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧玲瓏，符合我的需求，外觀大氣，配得上我的氣質(zhì)，哈哈。日本車作為第一臺(tái)車絕對(duì)是首選，首選養(yǎng)血成本成本低，磕了碰了不心疼，其次那天不需要練手了換個(gè)新車賣出去也不虧，當(dāng)然，錢多的可以無視。
缺點(diǎn)：新車的味道太重了，因?yàn)槲业能囉屑友b了皮座，所以那個(gè)皮的味道加上車?yán)锼芰系奈兜�，很重，感覺有點(diǎn)廉價(jià)了
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)很符合我的眼光，看上去非常的潮流時(shí)尚，前臉特別有辨識(shí)度，車身線條感也比較流暢，在路上行駛很拉風(fēng)，回頭率非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，打算開一陣布置一下，看外面還好，一看里面瞬間拉低了檔次，經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的車要求也不能太高，畢竟價(jià)格在那呢，但是新款的后面也帶空調(diào)出風(fēng)口，這點(diǎn)還挺好。
空間：這輛車的前后排左右活動(dòng)空間都比較大，腿部都能活動(dòng)的開，儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)也很合理，可以放許多小東西，后備箱容納力也比較強(qiáng)。
配置：雷凌性價(jià)比肯定高的，開不壞的豐田，就這句話幾乎都沒人反駁
動(dòng)力：動(dòng)力蠻不錯(cuò)的，畢竟帶T的，起步和超車都蠻輕松的，總體比較滿意
操控：
你們有沒有發(fā)現(xiàn)，其實(shí)雷凌的車身比很多車都矮一些，這就增加了它的操控性了，方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，加上TNGA底盤的調(diào)教，略低的車身，在高速上、過彎……都穩(wěn)了很多
油耗：目前這輛車的油耗比較穩(wěn)定保持在百公里七個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)結(jié)果我還是挺滿意的，在這方面一個(gè)月內(nèi)花銷不是很大。
舒適：我的舒適性也是挺好的，她座椅的軟硬程度比較適中，然后自己的包裹性也是比較好的，然后在一個(gè)我以后我還換了一個(gè)真皮，然后打理上更好了，原來她的是織布座椅。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的性價(jià)比，然后還有他，我喜歡這個(gè)外觀這個(gè)感覺，以及它的安全性。全車配備了八個(gè)安全氣囊，是同級(jí)別車當(dāng)中氣囊最多的一個(gè)，然后還有很多輔助功能啊，與碰撞等等，為了我們的安全，然后又減少了很多的安全隱患，讓車主更能放心的去駕駛，價(jià)格也是比較親民的，然后也符合當(dāng)代一些年輕人的一些家用啊，然后上下班這種用途的，這是讓我比較滿意一點(diǎn)。在一個(gè)它的油耗也是我比較滿意的，首先豐田這個(gè)品牌的都是非常省油的，其實(shí)這個(gè)人雷凌雖然是1.2t，但是它的油耗并不高平時(shí)在六七個(gè)左右也是挺符合我心里的一個(gè)預(yù)期的。在一個(gè)它的動(dòng)力對(duì)于我來說是足夠的了，這也是我比較滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)于這輛車的操控性不是很滿意，感覺它的方向盤摸起來手感不太好轉(zhuǎn)向也不是很精準(zhǔn)，沒有達(dá)到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)。
外觀：雷凌的外觀看著很時(shí)尚前衛(wèi)，尤其是它的大燈看著就很有氣勢(shì)，在晚上點(diǎn)亮后就更加的漂亮，亮度也很足，還有車身的整體流線很順暢。
內(nèi)飾：雖然車子價(jià)格挺便宜的但是它在內(nèi)飾方面做的很到位，尤其是顏值很高整體的設(shè)計(jì)感也比較強(qiáng)這種時(shí)尚大氣的風(fēng)格是我喜歡的類型，而且內(nèi)部配置也比較齊全實(shí)用性很高。
空間：車內(nèi)空間大小吧還可以，2700的軸距，肯定不能和凱美瑞的空間比較了，畢竟10W多的車子，日常的家庭使用可以滿足，通常是接送孩子正常上下班買菜，前排空間比后排空間要寬闊一點(diǎn)，后面做3個(gè)正常身材的大人也可以，不是特別寬松但也不是擁擠的感覺，腿部活動(dòng)空間充足，后排腳下有個(gè)小地臺(tái)，這個(gè)設(shè)計(jì)不知道是因?yàn)槭裁�，中間坐著的人會(huì)感覺很不方便這個(gè)很不喜歡，要說的手扶箱儲(chǔ)物空間容量也可以，平時(shí)去超市周末自駕游帶點(diǎn)東西后備箱也是都可以滿足的。后備箱的開口大，取東西很方便，不會(huì)比同等價(jià)位的車子空間小。
配置：性價(jià)比我覺得很不錯(cuò)，小小的車子匯集了很多功能，能給用車的時(shí)候提供許多便捷，高速行駛時(shí)幾乎達(dá)到解放雙腳的效果，同時(shí)也有不錯(cuò)的外觀。在保值率方面更不用說了，豐田的保值率絕對(duì)杠杠的，總體來說不虧，買的劃算！
動(dòng)力：我覺得挺有勁兒的。踩油門反應(yīng)很快。自動(dòng)擋確實(shí)開著非常便捷。
操控：
這款是今年新款，比較新，操控比我駕校開的車強(qiáng)幾十倍，方向盤一只手可以打，剎車很靈敏，不會(huì)一跳一跳
油耗：一開始是8點(diǎn)幾的，后來高速上去拉了幾趟，加上每天上下班來回跑，一個(gè)多月下來也基本穩(wěn)定在7.5左右，這個(gè)油耗我覺得一般般，好在不是很高，也能接受。都說多跑跑還會(huì)再降點(diǎn)的。偶爾也會(huì)特意開到高速上跑幾趟，這樣油耗據(jù)說也能穩(wěn)定一點(diǎn)。
舒適：舒適性我得吐槽一下了，車子的隔音性不是很好，跑在高速上胎噪聲和風(fēng)噪聲都比較明顯，聽的時(shí)間長了感覺有點(diǎn)煩躁。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方是它的空間表現(xiàn)了，它車內(nèi)的空間很大就算是滿載出行每個(gè)人也都可以坐的很舒服，腿腳能夠隨意伸展開就算坐直身體頭部距離車頂也有很大一段距離。
缺點(diǎn)：不滿意的是油耗，雖說這跟個(gè)人用車習(xí)慣和路況有關(guān)系，可我這油耗跟買車時(shí)說的大不一樣挖。我本來想著日本車油耗低，誰知道論壇里小伙伴跟我說10個(gè)以上油耗也是正常的…有些無語
外觀：外觀打滿分，就沖著這個(gè)造型我老婆一定要買這款，我其實(shí)更喜歡運(yùn)動(dòng)版
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)我自己打扮的還不錯(cuò)，剛買來時(shí)確實(shí)有點(diǎn)素，自己買了座椅套，還有日本買的一我胃口些手辦，裝上感覺就有了，全黑的內(nèi)飾加上這些紅紅花花的點(diǎn)綴，看起來很不錯(cuò)，反正現(xiàn)在最合我胃口內(nèi)飾材質(zhì):這里提醒一下車友，車門的把手那邊有一部分是織布的，特別不耐臟，別粘上油或者水漬，非常不好清理
空間：空間大小的話就一般般吧，滿足基本日常使用，前排座位還算是寬敞，畢竟車主要坐的位置，腳肯定要能活動(dòng)啊，所以前排座位還算是寬敞。相比前排，后排就略顯窄小了，但是坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩還是足夠的。畢竟也就十來萬的車，不可能面面俱到的，能滿足平時(shí)使用就很不錯(cuò)了。后備箱容量也足夠使用了，平時(shí)去趟超市啊，周末出去旅游啊，都是夠夠的了。
配置：這個(gè)價(jià)位來說，我覺得雷凌的性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，買車的時(shí)候也送了很多東西，車子的外形也很漂亮，平時(shí)我開著油耗也很省，配置方面該有的基本都有了，總得來說我很滿意這一次的選擇。
動(dòng)力：嗯，這個(gè)車的動(dòng)力雖然說是1.2，t，但于我來說是完全足夠夠用的，無論是從你起步，紅綠燈還是各種速度的時(shí)候都比較好，再一個(gè)它的渦輪增壓也是我比較喜歡的一種，在緊湊車型當(dāng)中，這個(gè)還是比較少見的，在一個(gè)日系車大面積采用這種動(dòng)力力，然后她也突出了提速的效果。我日常通勤啊，什么都很好。
操控：
非常棒，車輛識(shí)別率挺高的，偏離車道的話都會(huì)提醒，方向盤會(huì)糾正過來。☆ 自適應(yīng)巡航:很智能，前方有車都能主動(dòng)剎車
油耗：油耗也就在七個(gè)油左右，也達(dá)到了心理預(yù)期吧，當(dāng)然要說后期能在低一點(diǎn)那就更好了
舒適：座椅很舒服。雖然是布座椅，但摸起來手感很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先看中的是雷凌這種小排量的車子帶了渦輪增壓，排量也是到達(dá)了1.2T，近些年很多大排量車子減小了排量，增加了渦輪，雷凌在這一點(diǎn)是真真切切吸引到了我。那渦輪是必然提高了進(jìn)氣量，更降低了排放，使得車子整體動(dòng)力更澎湃。其次，雷凌的外觀相比較老款外觀也是改變了很多，變得更運(yùn)動(dòng)、更潮流；部分配置方面采用了投射式大燈和LED尾燈，在同級(jí)車?yán)镆仓挥懈吲滠囆筒庞写祟惻渲谩＿@種大燈能把燈光投射地更遠(yuǎn)，夜晚駕駛看的更清楚，同時(shí)LED尾燈又美觀，又能快速提醒后方車輛保持車距，整體提升了美感和安全。
缺點(diǎn)：不滿意的就是空間有點(diǎn)小，A級(jí)車在這方面比較難避免，頭部空間還是干到不太舒適，有點(diǎn)頂頭；后排空間還算一般，家里人坐在后面不會(huì)特別擁擠，不過后備箱的空間是挺不錯(cuò)的，能放不少東西，像雷凌這款車子出去游玩等也還是夠用的。
外觀：外觀買的豪華版 中規(guī)中矩 有點(diǎn)后悔沒買運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢，就是普普通通中規(guī)中矩，然后那種摸著的感覺，反正豐田吧，整個(gè)內(nèi)飾就是比較簡單的應(yīng)該都有。
空間：一般，湊合，適合家用，尾箱空間也足夠用，后排座椅可放倒。
配置：對(duì)于它的性價(jià)比我還是挺滿意的，畢竟這臺(tái)車子的保值率還是蠻高的，而且在買車時(shí)給我的優(yōu)惠力度也很大。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的還是蠻不錯(cuò)的，整體來說很強(qiáng)勁，跑在高速上有一個(gè)很不錯(cuò)的表現(xiàn)可以感受到它那源源不斷的動(dòng)力在輸出。
操控：
首先來說，雷凌變速箱使用的CVT無級(jí)變速箱，在加速的時(shí)候不會(huì)有明顯頓挫感，非常的平順，配合著渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和前麥弗遜后多連桿的懸架，在行駛過程中表現(xiàn)得十分靈活，轉(zhuǎn)向也十分輕松，在這方面對(duì)新手車主還是十分友好的。
油耗：油耗方便，目前油耗6.7個(gè)油，最開始開的那段在7個(gè)多，開了一段時(shí)間以后慢慢下降了，高速郊區(qū)多開降的多，市區(qū)內(nèi)高峰期怠速時(shí)間長油耗肯定上升，不過這個(gè)排量多也多花不了多少油錢，日系車在整個(gè)車?yán)镞�是省油的了。
舒適：自己一個(gè)人開舒適性還是很好的，車子的隔音也很到位，只要速度不超過100以上車內(nèi)都沒明顯的噪音，還有減震效果也處理得很到位，坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的外觀了，整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng)非常時(shí)尚大氣特別有檔次感，車頭看上去很富有張力，車身線條流暢，開這它出去回頭率百分之百。
缺點(diǎn)：剛開這款車兩個(gè)月，缺點(diǎn)還算是有的，高速上風(fēng)噪和胎噪還是有一些的，不過我開車喜歡開音樂，大聲一點(diǎn)就蓋過了，哈哈！還要吐槽的一點(diǎn)就是副駕駛的手套箱了，如果我坐在上面，想打開手套箱，笑死，根本打不開！太凸出來了！
外觀：作為當(dāng)代惡臭年輕人我理所當(dāng)然會(huì)喜歡高顏值的車子了，當(dāng)初也看了不少我就感覺它比較符合我的審美帶給我的第一印象就比較深刻妥妥的高顏值，整體的設(shè)計(jì)感十足有一種霸氣感向我撲面而來尤其是整個(gè)前臉的辨識(shí)度超高，兩個(gè)炯炯有神的大燈完全就是車子的點(diǎn)睛之筆將車子顏值提高了不少還能照亮我每天晚上回家的路。
內(nèi)飾：做工還不錯(cuò)，用軟的地方多，沒有很多硬塑料，總體還不錯(cuò)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
空間：平時(shí)上下班什么的我一個(gè)人開酒夠了，如果家里人多這空間就怕小了，后排會(huì)比較小
配置：對(duì)于雷凌的性價(jià)比我覺得是高的，首先價(jià)格也算實(shí)惠，外觀好看時(shí)尚還有后期的使用成本也不高，這些加起來來看的話它的性價(jià)比我是認(rèn)同的。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以 至少比同級(jí)家用的軒逸1.6 朗逸寶來1.5要強(qiáng) 女士代步可以了
操控：
方向盤操作挺精準(zhǔn)的，沒什么虛位，可以說是指哪打哪的，剎車和油門調(diào)校的也不錯(cuò)反映比較及時(shí)，開著它很有安全感。
油耗：油耗還可以吧，平均下來每百公里在將近10L左右吧，沒覺得太省，跟網(wǎng)上說的不太一樣，但是老爸說新車剛開始可能有點(diǎn)費(fèi)油，在一點(diǎn)可能跟路況有關(guān)吧，平時(shí)上下班路人多車多一開一停的，還是在跑跑看看吧，
舒適：這輛車舒適性還是蠻不錯(cuò)的，座椅軟硬適中，對(duì)于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)，平時(shí)長時(shí)間乘坐也不會(huì)腰酸背痛。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的安全系數(shù)是我最滿意的，8個(gè)安全氣囊然后還有預(yù)碰撞系統(tǒng)，這些都說我比較滿意的，十來萬的車子有8個(gè)安全氣囊算不錯(cuò)的了
缺點(diǎn)：不滿意的是目前的油耗以及隔音，噪音確實(shí)有點(diǎn)大了，而且不像網(wǎng)上說的那么省油，我天天上下班雖然都是堵車，但油耗不至于那么高吧，首保都做過了，但油耗還是下不來
外觀：蠻運(yùn)動(dòng)的，看起來很適合年輕人，也是屬于耐看型的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以 簡約 而且用了很多軟性材質(zhì)
空間：空間很大。我坐在駕駛席，座椅調(diào)到最上的位置，還有很大空間。
配置：如果滿分是10分的話，我給8.5分。性價(jià)比這種東西，其實(shí)不是便宜就是有性價(jià)比，就好比500塊買了一塊鐵和800塊買了一塊金，你就能說500塊買的比較有性價(jià)比嗎？性價(jià)比首先要看價(jià)值，這個(gè)價(jià)格我覺得買一臺(tái)豐田雷凌豪華版是值得的，因?yàn)樨S田的品質(zhì)就在那里，不是一堆廢銅爛鐵，而且后續(xù)用車保用都很便宜，所以我就覺得很有性價(jià)比。還有就是，就算以后我賣了，雷凌在同級(jí)別的二手車中保值率也是數(shù)一數(shù)二的，我也不會(huì)虧太多。所以我覺得性價(jià)比這一塊，也得看個(gè)人需求和用途吧，我覺得這款車合適我，我就覺得它很有性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力足不足 完全就看我們踩油門 的力度了，你感踩他絕對(duì)感覺 敢給，一點(diǎn)都不含糊 ，等車起步后超車也是輕而易舉
操控：
因?yàn)槲易约阂查_車挺長時(shí)間了這簡單的操控對(duì)于我來說還是蠻好駕馭的，每次開著車子跑在路上也能夠保障我的安全問題畢竟這臺(tái)車子內(nèi)部的一些安全配置很齊全，尤其是剎車系統(tǒng)比較靈敏對(duì)于我這種喜歡開快車的人來說也很照顧，跑在路上遇到什么突發(fā)情況也可以迅速地避免方向盤的質(zhì)感摸上去確實(shí)很細(xì)膩，但是對(duì)于它的轉(zhuǎn)向性我個(gè)人不是很認(rèn)可達(dá)不到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)。
油耗：油耗太高了，真心的，雖然現(xiàn)在開空調(diào)，路上有點(diǎn)堵，超過10個(gè)油還是蠻難接受的，銷售叫我過了磨合期看看，希望能降下來，現(xiàn)在11.3，表不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，開了950
舒適：座椅坐著很舒服的，填充物比較厚實(shí)的，就是車子速度快了以后感覺車子噪音有點(diǎn)大，低速行駛的時(shí)候還可以，車子的空調(diào)制冷速度也很快。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：也就覺得外觀好看一點(diǎn)，時(shí)尚一點(diǎn)，適合年輕人開，看外觀車前身低趴的姿勢(shì)有點(diǎn)像轎跑似的，整體看就小巧玲瓏，好停車是我比較喜歡的，其他的都還一般，談不上多喜歡但也不反感，先試著開一陣再說吧，
缺點(diǎn)：最不滿意的就是覺得配置比較低，十多萬的車主駕駛，竟然還不是電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且車內(nèi)的塑料感比較強(qiáng)，沒有什么檔次感
外觀：整體外觀算是吸引我的了，有種轎跑的感覺，線條感和車輪設(shè)計(jì)比較喜歡，看起來比較年輕運(yùn)動(dòng)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾該有的基本都有，中控屏也很好操作，配上多功能方向盤，開車的時(shí)候也很好操作。有點(diǎn)不足的就是個(gè)人感覺中控臺(tái)附近的塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，如果加上一點(diǎn)裝飾條就好了
空間：這個(gè)車身軸距空間不應(yīng)該這么小 但事實(shí)就是確實(shí)小
配置：開車上班第一天，就不小心與電動(dòng)車發(fā)生小刮碰，保險(xiǎn)公司與4s都能及時(shí)處理，廠家這邊發(fā)貨也快，一個(gè)星期內(nèi)就完成了修理，非常棒�？偟膩碚f，廣豐還是可以信賴的，有現(xiàn)車，價(jià)格也透明，優(yōu)惠力度大，銷售，試駕體驗(yàn)都豐常好，比一汽豐田好太多。
動(dòng)力：評(píng)價(jià)一車的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然得從動(dòng)力開始了，那么雷凌1.2T在中低轉(zhuǎn)速下就有超過傳統(tǒng)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出，可以說是達(dá)到了超車有力，爬坡有力。百公里油耗也是非常低，算是跑得越多省的越多。渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)也有很多優(yōu)點(diǎn)，比如熱效率比較高，雷凌的熱效率也是達(dá)到了36，進(jìn)氣渦輪效果提升油氣混合程度，燃燒更充分，自然而然油耗會(huì)更低，動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。
操控：
很喜歡方向盤上面的那些按鍵，看著多，就會(huì)覺得配置很豐富
油耗：一個(gè)月加兩次油，油錢還是蠻省的，經(jīng)濟(jì)適用
舒適：就是車子味道太重，自己開還好，有一次載同事就很尷尬
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2961公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)?shù)乇闶请p擎車子的性價(jià)比，這款雷凌雙擎車各個(gè)方面的體現(xiàn)都是比較優(yōu)異的，所以說整體的性價(jià)比仍是不錯(cuò)的。首要雙擎車最主要的一點(diǎn)便是油耗很低，我之前對(duì)雙擎車也有了特別的重視，知道平時(shí)家用的話會(huì)十分省油，一路下來公然也不會(huì)讓我絕望。別的車子的舒適性也是十分不錯(cuò)的，由于我家的車子常常會(huì)有老人和孩子乘坐，假如車子不舒適的話，坐時(shí)刻長了會(huì)很累，這款車子不光座椅是十分舒適的，減震和密封性也很不錯(cuò)。還有便是車子的動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的，買車之前我就期望我所買的車子動(dòng)力一定要足，不要像我曾經(jīng)開的車子那樣，超車或者是爬坡根本使不上勁，這款雷凌就做得十分好，它是用電動(dòng)機(jī)和發(fā)起機(jī)一起驅(qū)動(dòng)車子，在低速的時(shí)分用電動(dòng)機(jī)，高速巡航用發(fā)起機(jī)，這樣一來不管什么時(shí)分車子都能夠保持十足的動(dòng)力。還有比較重要的一點(diǎn)便是車子很簡略控制，由于這款車子控制起來和普通的燃油車子并沒有什么區(qū)別，不需要特意的去磨合，車子的方向盤以及油門和剎車都是十分簡略控制的，也確實(shí)沒有什么難度可言，所以說控制起來真的是十分簡略。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車內(nèi)有很大的異味，到現(xiàn)在已經(jīng)有三個(gè)月了，用了很多辦法都沒有完全去除。
外觀：雷凌的造型很有美感的，車子線條比較棒，屬于年輕人喜歡的風(fēng)格，前大臉的結(jié)構(gòu)，大燈很有神，格柵規(guī)劃的比較有條理，趁熱打鐵的線條直達(dá)后尾，一些連接處的聯(lián)接的也很到位，精雕細(xì)鏤，很有姿態(tài)，輪轂比較潮，規(guī)劃的很大氣，像后視鏡一些小件物品，更能看來規(guī)劃師的用心了，可以電動(dòng)調(diào)理，很便利。
內(nèi)飾：說起車的內(nèi)飾的話，我覺得我還是沒有什么挑的，除了方向盤的材質(zhì)不是很好，塑料的，不是很喜歡外，其他的都還不錯(cuò)，而且女朋友說要送我一套汽車座椅套子，中控臺(tái)比較大氣。
空間：雖然是緊湊的車型，但是空間夠用，我覺得作用為一款家用車來講這個(gè)空間的表現(xiàn)還是可以的，前排空間不用說很滿足，后排坐三個(gè)人也是很合適的，車的軸距還是有那么大的，看起來不是特別的***時(shí)我和女朋友用車感覺空間也有富余。
配置：沒買車之前就聽過很多朋友說這款車子的性價(jià)比不錯(cuò)，買了之后現(xiàn)在這款車子確實(shí)挺好用的。一輛好的車子可以開個(gè)7、8年，我相信我買的這款也能夠陪我走過7、8年的時(shí)光。
動(dòng)力：其實(shí)沒有觸摸過這臺(tái)車子之前，我也現(xiàn)已是十分看好這一套1.8L的混動(dòng)技能了，畢竟是電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)兩者相結(jié)合的，實(shí)踐上，它的動(dòng)力體現(xiàn)也真的是給我?guī)砹耸执蟮捏@喜，尤其是起步的時(shí)分動(dòng)力響應(yīng)特別活躍，后半段的加速體現(xiàn)也仍是很可以的，包含整個(gè)動(dòng)力的平順性也徹底沒有任何問題，并不會(huì)有那種比較突兀的感覺。
操控：
這款車操控性真的是很好，開起來挺舒服的，給人的感覺就是很便于操控很靈敏的一款車。
油耗：油耗上覺得還算可以，畢竟是油電混合型的轎車，所以在油耗上可能是比普通的傳統(tǒng)汽車要低一些的，不過我目前也沒感覺到低太多，不過相比來說在油耗上我已經(jīng)是非常的滿意了。
舒適：舒適性上我老婆覺得是不錯(cuò)的，雖然座椅是仿皮的，但是座椅的包裹性是非常棒的，乘坐起來是特別的舒適，尤其是在減震的效果上讓她覺得特別的滿意，因?yàn)轳{駛起來沒有特別大的顛簸感，也不會(huì)讓他產(chǎn)生頭暈惡心的感覺，整體來說對(duì)于舒適性這方面是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子的空間上我就真的挺滿意的，我覺得前排后排之間乘座的距離都還是挺充足的，后備箱能放東西也挺多的，我覺得作為家用車來說除了其他品質(zhì)方面的問題，空間這點(diǎn)也是非常重要的一個(gè)地方，畢竟誰家沒有需要空間的時(shí)候呢。
缺點(diǎn)：這款車型當(dāng)然有它的缺點(diǎn)，我認(rèn)為這款車的缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高，這也是他最大的毛病。工信部給出的油耗不到五個(gè)，但是實(shí)際油耗已經(jīng)到7點(diǎn)多，難道是我個(gè)人駕駛習(xí)慣的原因嗎。然后就是這款車內(nèi)飾會(huì)有一點(diǎn)味道，還是挺自閉的，新車到現(xiàn)在有兩個(gè)月時(shí)間了，仍然沒有消散。太陽曬后還是有一股很強(qiáng)的刺鼻味。
外觀：雷凌的外觀總是會(huì)給人一種特別務(wù)實(shí)的感覺，當(dāng)然在它的身上也會(huì)發(fā)現(xiàn)特別年輕時(shí)髦的氣息，尤其是大面積的中網(wǎng)造型以及它的大燈給人的侵略感特別強(qiáng)，我還不喜愛那種看起來中規(guī)中矩的車子呢，仍是雷凌愈加契合我的審美。
內(nèi)飾：規(guī)規(guī)整整的中控臺(tái)布局徹底是我想要的樣子，兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口仍是被鍍鉻飾條貫穿起來的，看上去還挺和諧，由于我買的這個(gè)是科技版的，所以說車內(nèi)用的是一臺(tái)12.1英寸的中控大屏幕，比那個(gè)9英寸的看起來要高檔許多，也更有科技感，一起操作起來反響也挺迅速的，觸控特別精準(zhǔn)，所以說所帶給我的實(shí)踐使用體驗(yàn)仍是十分不錯(cuò)的。
空間：空間上是我最滿意這個(gè)車子的地方之一，因?yàn)榭臻g上還是非常充足的，不管是長途出行還是日常使用都是夠用的。
配置：我覺得這輛車買的特別合算，買車的時(shí)分享用到了還不錯(cuò)的優(yōu)惠政策，其實(shí)像這么熱銷的豐田車能夠給出必定的優(yōu)惠我都現(xiàn)已很滿意了，并且這輛車的油耗也很節(jié)約，這也算是放下了我的心頭大事，比較高的質(zhì)量安穩(wěn)性（更低的故障率）一起也可以節(jié)約必定的養(yǎng)車成本。
動(dòng)力：它的加速體驗(yàn)特別爽性，尤其是在前半段的時(shí)分，電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)徹底是兩種不同的概念，每一腳油門踩下去幾乎都能立刻得到十分活躍的動(dòng)力呼應(yīng)，再說我這車基本上都是開在市區(qū)的，也不能開太快，在這期間我也有跑過幾回高速，這臺(tái)1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)在后期動(dòng)力體現(xiàn)還真是沒有讓我絕望。
操控：
控制起來仍是比較輕松的，由于它的方向盤是十分的靈敏便利，所以在轉(zhuǎn)彎和掉頭的時(shí)分會(huì)十分輕松，控制起來一點(diǎn)也不死板。油門和剎車也徹底不卡頓，能夠做到比較順滑，再加上車子有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，所以控制起來會(huì)愈加便利一些。
油耗：油耗很低，有的時(shí)候4.6，有的時(shí)候5.7，反正沒超過6，本來就是日本車再加混動(dòng)技術(shù)，一箱油可以開好久，一個(gè)月加一次半
舒適：座椅的舒適性非常的強(qiáng)，很柔軟舒適，不過有兩方面第一就是隔音效果還可以更加的優(yōu)秀一點(diǎn)，還有底盤的減震過減速帶的時(shí)候，稍微有點(diǎn)顛簸。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于雷凌最滿意的地方莫過于他的安全性和整個(gè)舒適的駕駛感了，安全性相信就不用我多說了，全車標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，車身自帶車道偏離，主動(dòng)剎車，遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換等安全輔助功能，就是給人一種很安全的感覺，開車出門在外，安全是最重要的原因，之前也開過朋友19款的雷凌，這次新款相對(duì)之前的19款，增加了后排出風(fēng)口，這些功能，開起來的感覺就更加好，還有就是雷凌這個(gè)車，開起來，真的是很好開。
缺點(diǎn)：最不滿足的便是這輛車子的減震作用，略微有些弱了，或許是由于本身底盤比較低比較硬的原因吧。
外觀：豐田雷凌這款車的外觀設(shè)計(jì)非常的帥氣逼人，整體構(gòu)造特別的棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很有一套呢，即便是有宗族風(fēng)格，可是也做出了自己的特性，像中控臺(tái)的按鍵感覺更醇厚有型了，開車的時(shí)分都便利使用了，液晶觸控屏的清晰度又好了欠好，觸感都不錯(cuò)，座椅的縫合線很緊密，空調(diào)的溫度來的很快，不需要刻意的等候，所有配飾的色彩調(diào)配能順的下來整個(gè)內(nèi)飾的需求，是我想要的那個(gè)風(fēng)格。
空間：空間方面我覺得假如是日常家用的話這輛車子，的確夠了，內(nèi)部空間仍是比較寬敞的，而且全體的布局也比較合理，前排和后排的寬度都是比較適中的，沒有像有的車子比較注重前排的空間而疏忽后排的空間，它的后排正常人坐著一點(diǎn)兒都不會(huì)覺得憋屈，腿腳也都可以很好的張開，這一點(diǎn)就滿足了絕大部分家庭的需求。我們家這輛車子后排一般都是給白叟坐的，他們坐著舒服，我們也才會(huì)放心，所以空間體現(xiàn)的還算不錯(cuò)。
配置：這款車不管是從哪方面來說表現(xiàn)都是挺棒的，尤其是在動(dòng)力上我覺得是完全可以滿足我的要求的，如果是經(jīng)常行駛在市區(qū)的朋友可以考慮下雷凌新推出的1.5L版本的汽車，這款車在動(dòng)力上是完全能夠滿足市區(qū)的行駛要求的，最重要的一點(diǎn)是它的百公里油耗是比較低的，這樣的話在使用成本上就降低了很多了。
動(dòng)力：車子動(dòng)力表現(xiàn)很好，爆發(fā)力強(qiáng)，提速快，動(dòng)力強(qiáng)勁！而且這款混動(dòng)的車子起步迅猛還很安靜。行駛過程中提速超車很方便，而且還很平順，感受非常舒適。
操控：
方向盤手感很好，剎車油門響應(yīng)積極，靈敏，不過配置上邊還是有點(diǎn)欠缺。
油耗：油耗很低，自己養(yǎng)車，還是知道掙錢的不容易的，一般都不會(huì)踩重油門，百公里的油耗不到5個(gè)油，電耗方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)，不管是油耗還是電耗，我覺得都是很好的。
舒適：舒適性不能給滿星，因?yàn)檫@款車的舒適性不是特別好，噪音有點(diǎn)大。
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