廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.08萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程315公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較美麗，整體看上去十分的氣派，高速行駛的時候動力表現(xiàn)不錯，跑起來非常有勁。
缺點：不滿意的就是開起來雷凌雙擎的隔音效果比較差的
外觀：外觀比較時尚的，年輕化，80，90后喜歡的風格吧，就是車漆薄了點
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾一般吧，沒有那種高檔感覺，也就是作為家用車沒什么別的要求
空間：空間適合一家三口，人多就有點小了，后排不算很大。
配置：性價比我很滿足了，油耗低就好，后期的用車成本就低。
動力：他的動力一點都不差，一般在起步的時候發(fā)動機反應很迅速，起步竄出去的感覺也還是有的，不過我一般都是帶孩子開車，所以很少有猛踩油，急加速的時候。不過坐過幾次我老公開這個車的時候，和我開真的是兩種感覺，他總跟我說新車前期得踩出來，以后才好開，也不知道對不對，也不敢問。中期和后期加速的過程中超車也很輕松，一點都不覺得費力氣，至少對家用代個步來說是完全夠用了。
操控：
方向盤比較輕，底盤比較扎實，盤山公路的時候比較穩(wěn)定
油耗：剛提車不久我就迫不及待的想分享 現(xiàn)在才行駛沒多少公里，油耗是4.9LKM。
舒適：雙擎車型的行駛真的是非常安靜，尤其是低速和起步電動機工作的時候，幾乎沒有噪音，但是個人覺得缺少個座椅加熱，不然車在外面放久了，真的挺難熱上來的。
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購買時間2021年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2011公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)雅別致的外觀總是能讓人一眼就非常的心悅，也是因為這個別致的外觀能讓我在眾多的車子里面脫穎而出，獨特的風格讓人流連忘返。
缺點：輪轂有點丑，我其實比較喜歡酷酷的輪轂，想買運動版的，但是我爸不同意啊，沒辦法拿人手短吃人嘴軟。
外觀：小巧靈動的小精靈，外觀還是蠻犀利的，比我朋友老款的雷凌要好看很多哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還不錯，這種指針的儀表盤還是蠻喜歡的，要是覺得實在不行，到時候再買點新的內(nèi)飾，改內(nèi)飾還是很方便的。
空間：一家子坐里完全沒問題但是個子太高就不太行了 超過183的別考慮 坐著就會定頭 我呢身高就在175左右我覺得正好 正合適的感覺但是后備箱還是挺大的 足夠用 我拉孩子的風箏 球拍什么的都可以放下兩個整理箱沒問題
配置：我是貸款買車，選裝了珍珠白，原廠皮座，畢竟打算開10年以上呢，期待能有原廠的座椅加熱吧。這個價位的車配置夠可以了，自適應巡航，HOLD，遠程空調(diào)，這些都是實打?qū)嵱杏玫呐渲谩?/span>
動力：動力平順，起步電動加速，動力響應快，沒有頓挫感。
操控：
方向盤比較的柔順，容易轉(zhuǎn)動，而且打方向盤很靈活，靈敏度高，只要一轉(zhuǎn)動就會有變化的感覺，沒有很重的方向盤，打起來很輕巧
油耗：油耗完全符合預期，以前每周一次現(xiàn)在改成了兩周一次，直在加油的路途上明顯少了。
舒適：我開去蠻舒服的呀，方向盤很輕松的不會覺得吃力，座椅也感覺剛剛好。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程306公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最滿意的還是雷凌的油耗很低，低到5個多了，還是比較給力。
缺點：不滿意的就是空間小了點，滿載就很擁擠了，特別是后排。
外觀：外觀比較喜歡。車漆太薄，輕輕一劃都可見黒底。車燈不太亮，日間行車燈一直亮著，大中午的感覺就我車亮著燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得挺簡單，但是我也挺中意這樣簡單一點的設計，我不喜歡那種繁瑣而且太過復雜的設計，這樣簡單就好，而且這個車的功能實用性強，也是好操作，特別是我最近用的最多的就是這個自動駐車，以前開手動擋的車開慣了，總是想停車以后拉一下手剎，這種我感覺對于我來說，幫了我很多的忙，為我便利了很多，省下了很多的操作，很棒
空間：本人身材矮小，坐司機座感覺還行，不過車身太矮，下車時很不舒服。后排空間真心小，坐三個人太擠，且后排頭枕向前（有點反人類設計），坐在后排很不舒服，為這被老婆大人埋怨了好多次。行李箱到是很大。儲物空間夠用。
配置：整車落地14.5萬，性價比不高，但自己喜歡就好。最近比前幾個月貴了近1萬元，4S店借芯片荒炒作車價。
動力：動力不大，小排量的車不可能有很快的加速感，夠用吧。
操控：
底盤扎實，轉(zhuǎn)彎有自信，方向盤虛位小。提速來的快，倒車方便
油耗：這款車對于我來說最大的經(jīng)濟就是油耗了，由于買來是上下班代步數(shù)了，所以市區(qū)內(nèi)行駛叫做起步，他車子也經(jīng)常開空調(diào)，這樣的油耗也才五出頭，真的非常不錯，沒有增加經(jīng)濟負擔。
舒適：車內(nèi)的環(huán)境非常的享受，尤其是座椅的一個弧度，非常貼合人體的身形，坐在上面的時候都能緊密的結(jié)合觸碰。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我第一次買車，在買車前就問了很多同學、同事和親戚，推薦的車型有各種各樣，不過大多還是推薦了豐田、本田、大眾這三種品牌的車型，也著重地告訴我汽車三大件的重要性。此后就在汽車之家看了很多帖子，最后確定買了雷凌雙擎的豪華版。這輛車子給我滿意的地方有很多，首先的就是豐田成熟的混動技術(shù)，讓我能夠放心購買混動的車型，不然我就去買燃油版的了，畢竟現(xiàn)在的電池技術(shù)還是沒達到很讓人信任的程度。而豐田就能讓我足夠放心，不需要給電池插電充電，也不用擔心油耗問題，省心省力。其次豐田的耐開程度確實不一般，我的一個親戚有一輛開了十幾年的豐田車，到現(xiàn)在也沒出什么問題，這個在身邊的例子也說明了很多。
缺點：不滿意的就是舒適度一般，坐久了有點累，其次就是動力有點小。
外觀：外觀看起來比較運動的，LED大燈的辨識度是最高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人感覺有點LOW，大部分還都是塑料材質(zhì)，一眼看去，塑料質(zhì)感有點強，簡簡單單，沒有什么科技感，座椅是織物的，個人不是很喜歡。但是好在方向盤比較豪華，各種功能按鍵一應俱全，基礎(chǔ)操作也簡單，內(nèi)飾包一包也還算過得去吧。
空間：空間就沒什么好說的，一款A級車還想要怎樣，腿放下之后還有空余，后備箱也夠深，買來上下班，周末到處玩玩就足夠了，畢竟不是買來當家用車，要是買家用車的話那還是得買威蘭達之類的SUV，不然確實不夠用。乘坐空間:我身高一米七，體重105，不論前后排坐起來還是不錯的
配置：買車這個15萬的預算我覺得每個人都有自己的看法，但是我聽了我親戚的推薦去看了雷凌，我覺得這個車年輕時尚，符合我的審美觀，而且最主要是省油，油耗不高，這是對于我來說，最讓我滿意的一點，其實我在挑選車的時候，要求就是想買省油，外觀運動一點的，而剛好這個車是滿足我的需求的，而且買車以后，車上的功能操作起來非常的方便，順手，好操作，這也是我滿意的一點，選擇雷凌，沒有錯，給我?guī)砹撕芏嗟捏@喜，這是我最滿意的一次選擇
動力：我主要的想法是它能夠家用代步，不要很費油，功能齊全，簡單好操作就好，但是這個車在油耗低的情況下，踩油門有很好提速感覺，反饋感覺很好，提速也比較快，所以我是非常的滿意
操控：
這款車有運動和經(jīng)濟模式兩種模式，可以自由切換，可以使用大部分。自動駐車功能很好用方向盤很輕，手感極佳。
油耗：我們這大部分的網(wǎng)約車還都是雙擎車型的，可能是雷凌雙擎比卡羅拉多多少少便宜一點吧，所以雷凌雙擎還是占大多數(shù)的，它的省油在我們業(yè)界夜算是小有名氣的，比較大家湊到一起聊的大部份還是這些。
舒適：座椅包裹性不錯，因為我很少長時間開車，最遠的路就是上下班的路，所以對這一點也沒什么太大的需求，每天都能安全出行對我來說就是最大的舒適了。好在這車的安全性還是很高的，各種駕駛輔助系統(tǒng)，能幫我這個剛獨立的新手司機規(guī)避一些不安全的風險，還是很滿意的。
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格15.08萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀和省油，現(xiàn)在開了幾天，油耗一直是四升多，基本全部都是城市里行駛。
缺點：顏色不全，想買的顏色沒有車，下定的話什么時候到車沒準，只賣白色和銀色，其他顏色基本沒有。
外觀：這款車的顏值太讓我喜歡了，外觀設計偏年輕運動風，尤其是前大燈設計很漂亮，車身線條設計也很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格不錯，很耐看，非常的好用而且考慮的非常到位，中控屏幕的位置設計的是比較優(yōu)秀的，看上去就很簡約大氣。
空間：車的內(nèi)部空間設計很不錯的，前排視野開闊，坐進去頭部和腿部還有活動空間，就是后排兩座凸起，影響乘坐空間，當然買車也不是為了帶人，所以沒什么影響。
配置：總體來說 從價格到使用 到銷售和售后的整體服務雷凌雙擎是一臺家用經(jīng)濟實用型的小轎車值得大家關(guān)注 小車保養(yǎng)的費用也不貴 比較經(jīng)濟
動力：0-60KMH表現(xiàn)滿意，60KMH以后還能接受。暫時還未跑高速。
操控：
好開的，方向盤很好轉(zhuǎn)動，輕巧又有質(zhì)感，沒事試過是不知道的。
油耗：我是11月份定的都有現(xiàn)車直接提不用等，跑的也不多就上下班代步嘛，才幾百公里嘞，提車到現(xiàn)在我就加了兩次油。
舒適：舒適度不太好吧，特別是隔音和座椅的舒適度，不算很到位。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 保定
裸車價格15.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：Ecvt 不是cvt？這你受得了嗎？我聽了是真不敢相信，我個人也喜歡刷一些車評人，逛逛論壇，說實話對CVT也持有保守觀點，我認為并沒有好與不好，只是價值取向不同，優(yōu)點省油平順，缺點呢有人說對鋼帶擔心，公里數(shù)大了不保準。我原先也認為ECVT不就是CVT升級款加了個E么，經(jīng)過豐田銷售顧問講解，我也到網(wǎng)上查了查，可真不是，顛覆了，ECVT內(nèi)部是行星齒輪結(jié)構(gòu)，CVT內(nèi)部是鋼帶結(jié)構(gòu)，完全不同的，班里的劉洋和劉陽？不知道好的東西官方為什么不宣傳一下，您真應該跟消費者們說說，我敢說95的人不知道，但是話說回來，AT、雙離合、CVT就如同廠家的孩子一樣，就如同我們自己的大兒子二兒子小兒子，各有各的優(yōu)缺點，家長不會去說誰好誰不好。自適應巡航，說一說這個功能，大白話：會自己駕駛的能跟前車保持一定距離的變速巡航，原理是依靠車擋風玻璃上的掃描儀，可以識別前車、識別監(jiān)測路兩邊的線，自動控制方向盤，按照設定的速度行使，當前方有車的時候，會自動減速保持車距，我之前用過某日系車的l2級自動輔助駕駛，技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，城市道路和高速道路親測使用完美，說一說這個配置給我?guī)淼捏w驗吧1，體驗科技帶來的樂趣，當方向盤自己動起來的時候人享受到了物超所值的樂趣 2，我一般城市道路喜歡自己開，跑高速時候會經(jīng)常用一用，可以緩解一下，喝杯水、選首歌，看一看遠方～說多了哈，大家還是注意安全駕駛，手不能離方向盤哈！ 題外話：這個價位擁有這個功能實屬罕見，我之前的某駿次頂配才有的，個人觀點，針對這個功能，敢用、會用就說明你已經(jīng)超越99的人了哦，當你真正會使用的時候，會愛上這個功能的，（杠精們很多都是沒有或是沒用過的），不用不知道，一用嚇一跳。- 油耗，你們猜？百公里4個多油，這個混動車起步時候用電，速度起來深踩油門了發(fā)動機就介入了，不踩油門了就進入能量回收，這個就是優(yōu)勢，普通燃油車不踩油門了能量就浪費了。我最早是用老捷達手動擋練的車，比較喜歡操控，特別說下雷凌混動車型上有B擋，能量回收擋，適用于長期下坡時用發(fā)動機制動并進行能量回收，我平時遇到紅綠燈口時也提前掛B擋減速，我個人認為會回收能量，還有HOLD功能，這個功能和豐田混動簡直絕配，給大家介紹一下HOLD，等紅燈時候車輛停止后深踩剎車可實現(xiàn)HOLD功能，開啟以后車輛不會動了，被HOLD住了，不用再踩剎車，可以釋放雙腳，車輛依然保持在D擋，起步時踩油門就好了，之前開的其他品牌純油車也有HOLD功能，但是需要掛N擋在用HOLD，因為D擋時候把車HOLD住車會很抖，相當于踩著油門踩著剎車，而混動車型HOLD時發(fā)動機不工作，沒有這個問題，不知道這么說能不能明白。另外，ECO有評分功能，在省油的道路上我也在不斷學習。- 提速，動力表現(xiàn)，0-100加速實測10秒多一點，切換到性能模式后，動力來的非�？欤以瓉黹_的車都是油門踩到底后給你反應不到一秒左右，降檔然后急加速，但這個車速度響應非�？欤屹I車前天天刷抖音，搜關(guān)于雷凌的0-100加速、測評之類的，開上以后我就不太相信他那個數(shù)據(jù)了（12秒），反正我這車急加速感覺輪胎撓地，超車加速肯定夠用，高速感覺加速還可以吧，沒有別人說到80以上就特別無力的感覺，踩到快140測了一下感覺可以。- 駕駛樂趣 TNGA構(gòu)架下的底盤給人一種高級感，我搜了一下TNGA，我的理解是規(guī)整到一條產(chǎn)線上，批量生產(chǎn)，用更少的錢辦更大的事兒，懸架調(diào)教很好，轉(zhuǎn)彎的時候非常穩(wěn)定、踏實，前面的時候我家老爺子換車（捷達換了），我跟他一起試駕了卡羅拉，記得特別清楚，銷售人員讓我們坐好，大概開到100邁（好像是啊，不敢確定了），展示猛打方向盤變道，給我家老爺子嚇一跳，銷售說廠家要求的，展示一下，該說不說確實穩(wěn)，雷凌和卡羅拉就是兄弟車型，都是一個平臺一個框架，開起來真的很穩(wěn)，超個車變個道毫無壓力。
缺點：現(xiàn)在看到除了車漆有點薄，基本沒有不滿意的地方。
外觀：外觀方面 設計風格我是認同的 我唯一不太滿意的也就是車漆上了 但是后尾部的設計是很映入眼簾的尤其是后尾燈打開的時候非常帥 車輪轂簡單大氣跑在路上我覺得很帥 符合我的要求
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，就是自動駐車和多功能方向盤還挺實用的。尤其是在堵車的時候，有個自動駐車真的是減輕不少負擔。
空間：車子就我自己一個人開啦，后排都空著。上下班安全，也省的一直擠公交了，現(xiàn)在公共出行也是不安全，疫情一波又一波的。
配置：還是可以的有顏值有面子，我感覺性價比真的是很高，使用起來的感覺非常的棒，而且最重要是性能特別強，所以綜合下來感覺性價比很高。
動力：動力來說也是值得推薦的 我在購買這個車的同時我也試駕了純油的 覺得動力不如這個混動的好 提速 、超車、加速 混動都有絕對的優(yōu)勢 這也是除了省油之外我選擇的原因
操控：
也行吧，頭一次自己開車，挺緊張的，這車還算順手好開。
油耗：油耗是相當?shù)土耍F(xiàn)在磨合期的油耗才5個多的油耗，很便宜。
舒適：舒適性方面的話我覺得在這個價位上也還行，前面就提到過軟包的地方少，座椅之類的倒是都還行，是一個軟硬適中的程度，時間開長點也不會覺得很累。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的內(nèi)部空間設計十分合理，一家五口坐進去旅游，也不覺得一點兒用車的油耗有點讓我驚艷，外觀設計大氣沉穩(wěn)，讓人越看越喜歡。
缺點：不滿意的就是這個車油漆薄了，手指甲不小心劃一下，就是一條口子，輕碰一下，就到底漆了
外觀：車頭非常犀利，兩盞大燈炯炯有神，車身也比較運動風格。
內(nèi)飾：內(nèi)部設計非常的溫馨，有一定的氛圍感，挺符合車子就是人的第二個家這個說法，在里面的時候，心情能得到很大程度的放松。
空間：我是挺喜歡在車內(nèi)備一些日�；瘖y品以備不時之需，補妝的時候也方便，這一個扶手箱就已經(jīng)夠我使用了，挺棒的。
配置：新手小白的性價比之最了我個人覺得，雖然我不是很懂車，但是我喜歡看大神們說車，都講雷凌是吊打同級別的所有車，配置 性能 價格 口碑 各方面都是優(yōu)勢，我老爸也是極力的支持。
動力：動力有點小，排量小，所以動力并不是很足啊，開著有點難受。
操控：
操控是省心又智能的 有個車道輔助還有車道偏離系統(tǒng)就比較方便了 在跑高速的時候可以定速巡航可以體現(xiàn)跟車行駛 我本人還沒有實際體驗過 但是在店內(nèi) 銷售帶我試過只是在快速路上 感覺挺好 挺安全但是 我沒敢嘗試 覺得還是多少有點不放心 但是 車道偏離比較實用 然后這車的底盤做的非常精細 可以說嚴絲合縫吧 我個人比較滿意這是我做保養(yǎng)是拍的照片售后服務也很到位
油耗：還是要看自己怎么開，可以說是比較省油，我也能接受。
舒適：整個車子的隔音做的非常好，坐起來腰部支撐很好很舒服，整個噪音控制的也是很合理的，包括他的空調(diào)也非常的好用，還是不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是雷凌雙擎的油耗非常的省，只要5L而已
缺點：非要說一個不太滿意的地方也許就是配置有點低，雖然該有的安全配置一樣不落，但是在舒適性配置上還是多少有點差強人意，也許是考慮成本了吧，畢竟一分錢一分貨，在一方面突出的情況下總要舍棄另一方吧，這點也還是可以接受的。
外觀：雷凌的前臉看上去非常的帥氣，并且輪轂也很有運動感，尾部飽滿，整體看起來特別的大氣運動。
內(nèi)飾：內(nèi)試還可以，比以往的豐田好豐富一些，味道也不算很大。
空間：空間我覺得比較的滿意，我本人比較胖，但是這個車坐進去不會很擁擠，顯得很寬敞，也不會有壓抑的感覺，首先我最不喜歡那種膝蓋部位緊張的感覺，而這個車不緊張，這是我最滿意的地方，而且這個車的后備箱比較大，上次我?guī)臀遗笥牙恍┘矣秒娖�，能放好多，后備箱空間很大，非常的方便實用
配置：整體的性價比還是挺高的，在我們網(wǎng)約車陣營中的認可度也挺高的。省油、用車成本低，就是對我們來說最友好的一面了。
動力：動力可以，家用絕對夠用，當賽車開肯定不行。城市道路超車無壓力。ECVT齒輪結(jié)構(gòu)變速箱保持CVt的平順，又穩(wěn)定加速動力:起步動力快，前期超車時明顯推背感，80-120加速線性，也不慢。
操控：
操控是比較輕松的，方向盤很好操作，還是比較好的。
油耗：4.6個油目前，和氣溫有很大關(guān)系，我一般都先遠程啟動空調(diào)熱車，上班距離也比較近。高速和城市油耗差不多，應該城市更省油
舒適：點火時候很靜，這一點還得是得益于它的雙擎技術(shù)。座椅軟硬程度也還可以，就是我自己按的坐墊有點影響包裹程度了，其余都還好。腰部支撐夠硬，來一天車下來不會特別特別的累。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要覺得日系車比較保值，小毛病少，用車省心吧。
缺點：起步肉、胎噪大。起步瞬間發(fā)動機噪音大，高速胎噪較大，都在接受范圍之內(nèi)。
外觀：我喜歡，不過別人不一定看得上，正所謂蘿卜青菜各有愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，材質(zhì)一般，新車味道較小，沒有異響，音響效果尚可，車載導航很實用。
空間：空間方面滿足我和女朋友2個人的出行，夠用了！
配置：雷凌的性價比我感覺還是挺高的，價格比較親民，在同級別合資車里面還是性價比高的，實用性非常好。車身本身的配置非常齊全，能滿足我駕駛時的動力需求，之前也在網(wǎng)上了解到雷凌皮實耐用，這樣的話也能省下一大筆后期維護的錢。無論是外觀還是車子性能都是同級別合資車中比較優(yōu)秀的。都說開不壞的豐田，話說豐田的品質(zhì)還是很好的。
動力：沒想到1.2t的動力在這款車上爆發(fā)力這么強，不亞于很多1.8自然吸氣的發(fā)動機，還不挑油品，可以吃粗糧，無論是高速還是下路，跑起來都完全不費勁，當時也一直擔心1.2t的動力不夠，現(xiàn)在看來這個擔心完全是多余的。哪怕是開空調(diào)也完全沒有任何壓力。這款變速箱換擋也完全沒有任何頓挫感。
操控：
方向盤的指向性算是比較精準的了，而且覺得開時間久了，也不會特別疲憊，是得益于它的方向盤設計的輕重還是挺合理的。但方向盤的材料摸著手感不是很好。
油耗：油價那么貴，如果不買電車的話，其實雷凌油耗還是很低的。
舒適：里面也有不少軟性的材質(zhì)，座椅皮質(zhì)很好，方向盤的手感，座椅的包裹性都是很好的。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是雷凌的性價比了，優(yōu)惠力度大，優(yōu)惠了將近2萬，你說省下來的錢加油不香嗎？好保養(yǎng)，又保值！
缺點：內(nèi)飾的感覺一般，畢竟價位不是特別高，所以里面用料塑料居多。而且不太喜歡它的中控臺，中控臺的設計有些低檔。
外觀：外觀沒運動版好看，運動版比豪華版貴了六千，為了省錢就買豪華版了
內(nèi)飾：內(nèi)飾上就差了一些了，主要是體現(xiàn)在塑料感很強
空間：雷凌作為緊湊型的家用車，空間上面還是比較說的過去的，前后排空間都挺充足的，上下班代代步基本用不到后排空間。雖然雷凌外觀看上去比較小巧，但是它的車子內(nèi)部空間還是比較好的。后備箱的空間比預期要大很多，原來沒看實車的時候我還覺得它的后備箱空間可能就那樣，也不會大很多。后面去展廳看實車的時候著實讓我小小的驚喜了一下，它后備箱空間能裝很多東西，一家四口出去玩，帶了很多行李都能裝的滿滿當當?shù)模臻g完全能夠滿足日常生活需要。
配置：性價比：廣汽豐田的車型是得到了中保研汽車安全指數(shù)的驗證，取得了不錯的成績。安全性是不少車主選擇雷凌的原因。
動力：我買的是1.2T渦輪增壓的，每次回老家有段山路，油門踩起來還是很輕的
操控：
我覺得很好，開起很穩(wěn)很扎實，不會感覺飄，開起來不松散。
油耗：油耗一般就是7L多，如果是1.5T的發(fā)動機我覺得合適，但對于1.2T的發(fā)動機來說，不算特別省油。
舒適：雷凌這臺車的舒適性來說的話還是沒有話講了，因為它底盤的相對于來說比較軟，然后呢，坐在車內(nèi)的話，顛簸感是比較少的，父母呢，也都挺滿意的，畢竟他們年齡大了，如果開長途車，他們的一會不舒服，所以呢，購車的時候我也考慮到了這一點。
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