廣汽本田-繽智
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繽智
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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繽智
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
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舒適：說真的繽智的舒適性還是挺不錯的，又不是開著SUV去越野，也不需要天天跑工地，單單在市區(qū)里面跑水泥路和柏油路，舒適性還是不錯的，對于路面上一些小小的震動，繽智過濾的還可以，再加上繽智的座椅軟硬合適，柔軟度和包裹度也剛剛好，我在座椅上基本感覺不到顛簸，要說舒適性有哪里不夠好，那可能就是聲音較大，但也在可以接受的范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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舒適：繽智整體的舒適性還不錯，空調(diào)制冷的效果也是個(gè)優(yōu)點(diǎn)，座椅的軟硬度和包裹性都挑不出多少毛病，座椅也有一定的腰部支撐，坐在上面還是挺舒服的，平時(shí)開車也不會覺得太累，就覺得減震有些硬，每次過減速帶的時(shí)候總感覺有些顛簸，不過還算可以接受，但和一般轎車比，繽智在舒適上可能欠點(diǎn)火候。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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舒適：繽智的舒適性勉強(qiáng)及格，車內(nèi)座椅很不錯，包裹性可以，也很軟，并且坐墊中間用了織物增加了一些透氣性，不得不說夏天還是挺實(shí)用的，不過就是沒有真皮座椅來的有感覺，而且后排座椅的靠背能調(diào)節(jié)，雖然幅度不是很大，但是坐在后排還是非常舒服的，想休息就可以把靠背放倒一些。車內(nèi)面的環(huán)境包括空調(diào)音響等都挺好，至少沒有什么不舒服的體驗(yàn)，只是車子的隔音效果表現(xiàn)一般，因?yàn)榕芨咚俚臅r(shí)候還是會聽到一些胎噪，這也正常，不算大。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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舒適：這個(gè)價(jià)位里的SUV舒適性感覺都差不多，作為南方人我更喜歡織物座椅，因?yàn)橥笟�，并且繽智的車內(nèi)空調(diào)也很給力，南方天氣悶熱，降溫不夠還要抽濕，我上車的時(shí)候都是先打開空調(diào)外循環(huán)，換一波氣后再換成內(nèi)循環(huán)，不得不說繽智CN95認(rèn)證的空調(diào)過濾器效果確實(shí)挺好，坐在車?yán)锇残牟簧�，畢竟這個(gè)級別的空濾可以阻斷病毒。另外繽智有全景天窗，坐在車?yán)飼浅Ａ撂�，透光非常好，現(xiàn)在去外面玩，我喜歡開著天窗和陽光、自然多接觸一些，很愜意。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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舒適：繽智本身座椅的舒適性還是不錯的，柔軟的同時(shí)也兼顧了一定的支撐性，坐久了不會腰酸背痛，加上車內(nèi)比較寬敞的空間，感覺還是挺舒服自在的，只是隔音這塊做的確實(shí)不太滿意，主要就是胎噪的聲音比較大，要是能改善一下也許會更好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2993公里
綜合評分
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舒適：視野好，空間大，座椅雖然不是真皮的但是坐起來也挺軟的，總體來說開起來還是很舒服的。隔音一般，胎噪有點(diǎn)大吧，以后換一個(gè)靜音胎應(yīng)該會好一點(diǎn)。但是瑕不掩瑜，舒適性打個(gè)分的話我給90分。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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舒適：先鋒版的座椅是皮革 織物的，對于南方來說這套座椅還是挺舒服的，透氣性好，夏天不悶熱，坐墊的軟硬合適，包裹性和腰撐都也有一些，坐久了不是很累。聽很多小伙伴說隔音和減震不是很好，我說一下自己的想法吧，底盤前懸架還是可以的，后邊有些小硬過減速帶的時(shí)候會有一些顛，但沒有大伙說的那么嚇人，隔音方面我覺得還可以接受，平時(shí)開車的時(shí)候都會放歌聽，很少有注意到外面的噪音，再說了這是一輛家用代步車，不能拿豪華車的標(biāo)準(zhǔn)去要求它。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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舒適：除了胎噪和減震處理的不是很好以外，其他沒有什么大問題。SUV的高座椅坐姿高，座椅的柔軟度和包裹性也剛剛好，坐著舒服，第二排座椅的靠背可以調(diào)，這一點(diǎn)就很人性化。另外副駕駛的空調(diào)出風(fēng)口很大，車內(nèi)空調(diào)降溫速度很快，彌補(bǔ)了后排沒有出風(fēng)口的缺點(diǎn)。有一點(diǎn)我不得不提，那就是新款自動檔標(biāo)配的全景天窗，相對于沒有天窗或者小天窗來說，全景天窗的采光很足，車內(nèi)的環(huán)境也變得很明亮，有時(shí)候累了一天坐上車，整個(gè)心情都通透了不少。
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