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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2993公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是油耗低，7月中旬提車到現(xiàn)在差不多一個(gè)月不到，就加了一箱油到現(xiàn)在都還有一半，作為家用車來說省油就是省錢。再有就是動(dòng)力不錯(cuò)，雖然就1.5L的排量還不帶T，不過日常開開動(dòng)力足夠，起步的時(shí)候也很有勁。除此之外，繽智的后排座椅我也是蠻喜歡的，和其它車不一樣，它的后排座椅可以翻折也可以放到，很靈活，有的時(shí)候還是蠻實(shí)用的。
缺點(diǎn)：CVT的變速箱讓這個(gè)車開起來更佛性，更舒服，不過我覺著爆發(fā)能力缺了一些。
外觀：繽智的外觀也算是一個(gè)經(jīng)典造型了，新款改動(dòng)的地方不是很多，很多經(jīng)典的地方都保留了下來，例如前臉的大鍍鉻，車燈、還有轎跑般的車身等等，現(xiàn)在用的是17寸的輪轂，雙拼色的，看起來很不錯(cuò)，有種年輕的味道。
內(nèi)飾：摳門~過于簡陋，想到性能，忍了，必須、只能忍了?
空間：布局合理，利用率較高，使用比較方便，后排放倒可以休息
配置：其實(shí)單單看配置的話，那么繽智的性價(jià)比確實(shí)不如一些國產(chǎn)車高，但是很多人包括我買日系車，主要還是沖著省油省錢還省心來的，本田這個(gè)品牌的三大件質(zhì)量有保證，改款后的配置也小有提升，再加上新車的優(yōu)惠力度大，車子保值率高，我覺得很劃算。
動(dòng)力：對于我這個(gè)佛系的司機(jī)來說，雖然已經(jīng)有8年駕齡，但是開起來還是比較舒服，咱又不是開飛機(jī)跟人賽車，夠用就行了，家用嘛，拉著老人和孩子老婆開的快也不是啥好事兒，安全第一。不過動(dòng)力也不會(huì)像之前那些開寶馬開奔馳的敢說的那么差，我覺得已經(jīng)夠用，絕對夠用，想開快了就多踩油門不就完了嗎？
越野：
繽智開了幾個(gè)月，它給我最大的感受就是開著輕快，方向靈活且操作起來也不會(huì)很重，車子底盤的懸掛對整個(gè)車身的支撐也很到位，在操控感上面我覺得繽智還是蠻不錯(cuò)的，基本不挑人，不管是新手還是女司機(jī)都能上手，車上的功能也很簡單，稍微看一下就學(xué)會(huì)了，實(shí)際操作的時(shí)候更是趁手，感覺不用花什么心思。
油耗：地球夢還是很贊的。開空調(diào)：開空調(diào)7.2左右（路況堵）節(jié)能模式開空調(diào)：市區(qū)6.2~6.5跑高速：開空調(diào)5.2 不開空調(diào)4.8市區(qū)不開空調(diào)：5.5左右（上下班路況，大概15公里）
舒適：視野好，空間大，座椅雖然不是真皮的但是坐起來也挺軟的，總體來說開起來還是很舒服的。隔音一般，胎噪有點(diǎn)大吧，以后換一個(gè)靜音胎應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)。但是瑕不掩瑜，舒適性打個(gè)分的話我給90分。
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