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瑞虎3
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格6.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6140公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，配置，底盤，關(guān)鍵是價錢給力，跑起來很穩(wěn)。 導(dǎo)航導(dǎo)錯路了，拐彎早了，不小心上山了，在山上轉(zhuǎn)了一圈，顯示出來瑞虎3的底盤優(yōu)勢。
缺點：噪音大，隔音措施做的很不到位，內(nèi)飾做工粗糙，而且有異響，用的都是硬塑料，看著很廉價，很多細(xì)節(jié)做的也不是很到位，工藝裝配水平還有待提高，油耗偏高。
外觀：比較好看
內(nèi)飾：改款后，非常漂亮。
空間：新車還沒怎么拉東西，看著挺大的，老婆做后排感覺很滿意
配置：高，同價位最高。標(biāo)配配置：應(yīng)有的主流安全配置很全面，ABS.EBD.ESP，坡道輔助，定速巡航一應(yīng)俱全，沒有一鍵升窗，沒有行車自動落鎖，沒有開門雙閃，沒有急剎車雙閃。
動力：動力100分的話，我給101分，那1分讓你驕傲去吧！
越野：
人生第一輛車，也跑了好多地方了，各種路況都算走過了，駕駛感覺很不錯。
油耗：目前750公里，電腦顯示平均油耗7.1L/km
舒適：一般，不算差
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購買時間2015年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)乘坐空間，油耗，內(nèi)飾顏色，車身顏色，車身外觀。
缺點：中控臺造形過時，發(fā)動機聲音有些大，隔音做的不好。好在我的中控外圈是鋼琴烤漆的。還看的過去。
外觀：外觀，漂亮，真心漂亮，是最滿意的一點，機頭蓋上的隆起一直延伸到中網(wǎng)并且與中網(wǎng)融為一體，兩條線的交匯處的U形正好護住logo，宣揚著它的主張，拱起的輪眉，外掛的備胎，以及深陷的霧燈，犀利的大燈，特別霸氣，各個方面都設(shè)計的很得體，看起來特別順，
內(nèi)飾：一個人一個看法，個人覺得還可以，硬塑料用的多，跟現(xiàn)在的一些競爭者相比是個劣勢，不過好在配色很好，我很喜歡，米色配黑色，溫馨又不失“硬氣”看起來視覺效果還是很不錯的，而且盡管門板了，操作臺了都是塑料，但是經(jīng)常接觸的地方，比如車門手枕，中央手枕，方向盤了都是用軟質(zhì)材料包裹的，人性化。內(nèi)飾的樣式要是拿到現(xiàn)在來說，確實有點老氣，不太招年輕人喜歡，也沒有什么特色而言，要是非要說一個的優(yōu)點話，就是內(nèi)飾布局挺規(guī)矩的，按鍵不多，布局也不亂，操作起來很方便，質(zhì)感也不錯。
空間：車子的空間是不錯的，我身高1.8米，頭頂距離足夠，后排座還算可以，能夠伸開腿，如果想要更大的空間就只能將后排座改造了。后備箱的空間的確是很大很大，絕對夠用。
配置：性價比很高
動力：盡管發(fā)動機相比老款有所升級，經(jīng)濟性提升，但帶來一個負(fù)面情況就是馬力變小了。所以動力只能說是夠我老爹用，反正他覺得沒勁就低檔給油玩唄~我開的話像別的手動擋那么起步還是太肉了，必須有意識的拖后升檔時機，油更要及時給，否則還是容易熄火的。掛檔不是很舒服，比家里的東風(fēng)小康強不了太多，尤其是冷車啟動時候，只能說是一般。再就是倒檔難掛，像買彩票一樣找角度給力度。因為比較注重經(jīng)濟型，所以虎3的怠速調(diào)的偏低。
越野：
操控可以，指向還算精準(zhǔn)，底盤也夠緊致，懸掛初段軟后段偏硬，小震動過濾的得當(dāng)，正常的變道過彎也能提供一個良好的支撐，高速緊急變道，有點小尾巴，但完全在可控范圍內(nèi)，能夠滿足大部分人的駕駛要求，但是太愛運動的不行，這車不夠利索，而且也沒有ESP，不過看了16款的配置表，還是要給奇瑞個贊，全系ESP，牽引力控制，部分還有側(cè)氣簾，業(yè)界良心。
油耗：正常來講這車的油耗應(yīng)該是比較低的，但我可以急加速偏多些？反正油耗不是很喜人。但這些都不是重點，再省也省不出幾個子。
舒適：還可以吧，懸掛初段偏軟，而且座椅也足夠舒適，正常跑路，碰見個小溝小坎小鼓包，應(yīng)對起來挺從容的，車身沒有多余的震動，懸掛能夠拉的住，有路感，但是傳到自己身上不會感到不適，只是讓你清楚路面的變化，后段就不行了，略顯生硬，尤其是到了非鋪裝路上，懸掛需要應(yīng)對的行程較長的時候，路感來的非常直接，顛的不太舒服，所以城市SUV就是城市SUV，還是不要帶著自己的小馬兒亂撒歡了。
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購買時間2014年07月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格8.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排座椅可以方便拿掉，偶爾當(dāng)個小貨車使用，油耗也很滿意
缺點：細(xì)節(jié)做工太粗糙，鈑金的銜接縫隙比較大，車子異響嚴(yán)重，雖然修過幾次但還是沒有解決根本問題。車窗密封不好，雖然關(guān)上了還會漏風(fēng)，整體做工太粗心大意。有待提升改進。
外觀：外觀比較滿意，老中青三代通吃。要我打分的話，正臉90分，中部和腰線80分，尾部70分（稍顯小氣）。整體設(shè)計感和家族化風(fēng)格很強，沒有抄襲山寨之嫌。按說在中國這種長相的賣的應(yīng)該非常不錯，但事實上并沒有達(dá)到奇瑞的預(yù)期。奇瑞給我一種感覺就像一個修車店的老伙計，修車技術(shù)在手里，修車方案心中也有數(shù)，但門面弄的臟亂差，人也不修邊幅，弄幾個馬馬虎虎的廣告牌就當(dāng)做了營銷。。。奇瑞真的需要反思一下自己的戰(zhàn)略。
內(nèi)飾：一個人一個看法，個人覺得還可以，硬塑料用的多，跟現(xiàn)在的一些競爭者相比是個劣勢，不過好在配色很好，我很喜歡，米色配黑色，溫馨又不失“硬氣”看起來視覺效果還是很不錯的，而且盡管門板了，操作臺了都是塑料，但是經(jīng)常接觸的地方，比如車門手枕，中央手枕，方向盤了都是用軟質(zhì)材料包裹的，人性化。內(nèi)飾的樣式要是拿到現(xiàn)在來說，確實有點老氣，不太招年輕人喜歡，也沒有什么特色而言，要是非要說一個的優(yōu)點話，就是內(nèi)飾布局挺規(guī)矩的，按鍵不多，布局也不亂，操作起來很方便，質(zhì)感也不錯。
空間：空間不錯，我173的身高，坐著很舒服。家里也沒有很胖的人，乘坐空間絕對的OK，后備箱也很能裝，比轎車大太多了。
配置：性價比很高
動力：作為1.6排量的動力，只要舍得給油，起步還算迅速。高速上超車也并不費勁，聽到發(fā)動機的咆哮聲，感覺虎子動力十足，如果夏天開空調(diào)，動力就會有所減弱，有種天熱了跑不動的感覺，所以不是特別熱不會輕易開空調(diào)。一般家用虎子的動力還是很猛很給力的。
越野：
液壓助力的方向盤低速時有些沉重，要用力打方向，速度提上來會變得輕盈一些，總感覺方向盤有點虛位，但是指向還算準(zhǔn)確，回饋力度不大，方向盤需要自行回轉(zhuǎn)。檔位很清晰，冬天冷車時檔位不好掛，入檔有些生硬，有時還會自己脫檔，等車子溫度上來以后，掛檔就會很順暢，還會帶有少許吸入感。車內(nèi)的后視鏡設(shè)計的功能很實用，指南針，時鐘都能給出行帶來很多方便。倒車?yán)走_(dá)很實用，能準(zhǔn)確的探測到后方物體，可以很好的避免車輛的碰撞，只是由于備胎的懸掛，所以雷達(dá)的探測距離要減掉備胎的厚度，這點需要時間去適應(yīng)。
油耗：正常來講這車的油耗應(yīng)該是比較低的，但我可以急加速偏多些？反正油耗不是很喜人。但這些都不是重點，再省也省不出幾個子。
舒適：我最看重的就是奇瑞的底盤功力，事實上我也比較滿意。整體感非常強，并沒有早起自主品牌包括奇瑞很多車那種松松垮垮的感覺。在鋪裝路面上路感清晰，在鄉(xiāng)村顛簸路面也可以接受，我本人對舒適性不是很在乎，所以都OK。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格6.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：良心配置，ESP（雖然目前不知道怎么用，但我相信肯定是有用的），4輪碟剎、CVT，可以了。
缺點：沒有自動落鎖裝置！有小孩不安全��！有許多焊點清晰可見
外觀：可以、
內(nèi)飾：中控臺和儀表盤經(jīng)過重新設(shè)計，美觀時尚科技感很足。一改老款面包車風(fēng)格。內(nèi)飾上淺下深跟國際接軌非常適合家用。
空間：后排往后移動10公分就完美了
配置：性價比很好，廠家有誠意，全系標(biāo)配的ESP和上坡輔助系統(tǒng)，還有全系標(biāo)配后座中央扶手帶杯架，和發(fā)動機隔音棉，都是很實用的配置，新款外觀內(nèi)飾的改動做的很到位，期待奇瑞有更大進步。
動力：一般吧，車重在這擺著呢
越野：
新手感覺還可以吧，基本上指哪兒打哪兒
油耗：不滿意
舒適：不錯的對得起車的價格！座椅是布藝的！舒適沒有異味！而且駕駛位的座椅可以升降真不錯
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 云浮
裸車價格7.29萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程596公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，易于操控。
缺點：剛提車有味，晾了幾天沒事了。試駕車駕駛側(cè)車門異響。沙沙沙的。車速上30后就能聽到。我的車沒事。
外觀：可以、
內(nèi)飾：升級后更時尚了
空間：很不錯了，我認(rèn)為不大不小，剛剛合適，我176cm身高前排拉到最后，然后自己坐到后排自我感覺還是很夠用的，但是蹺二郎腿，那是肯定不行的了。后備箱還是很能裝的。尤其是開口很低，裝東西非常方便。如果有需要的話，后排靠背還可以放倒，進一步增加裝載空間。聽說淘寶有后排改裝套件，好像也不貴，自己就可以動手完成。如果對后排空間有更高要求的朋友可以試試。不過我要提醒想要改裝的朋友，改裝后會有些后遺癥的。第一后排腳墊和后備箱墊可能會隨著面積變化而變得不太服帖；第二后面的遮物簾也會變得過長而頂在后排靠背上，第三也許會因為安裝不牢靠而產(chǎn)生新的異響源。所以如果后排空間能接受的話，不建議改裝�？傊�，同大多數(shù)三廂車和同級別小型suv空間來對比的話，新瑞虎3一點也不會落下風(fēng)的。
配置：十萬內(nèi)的suv，這配置沒那個能比……
動力：差一點兒、如果1.8的就好了、起步有點肉、
越野：
低速輕，高速重，減震偏硬，嗓音有點大，路感清晰。
油耗：11.8的油耗！最低的時候8.9！油門輕踩就省油！我就尼瑪不喜歡輕踩.也不算暴力駕駛！開車就不要算油耗了！
舒適：前排駕駛座比較舒服，沒上過高速，不知道速度快的時候風(fēng)噪是不是明顯，但是市內(nèi)開覺得很安靜！
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購買時間2015年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：虎3霸氣的外觀，還有發(fā)動機、變速箱、地盤的優(yōu)良品質(zhì)造就了10年的冠軍銷量，我也是看重這一點才出手拿下的。還有就是1.6排量的油耗都說很省油，因為我還在磨合期，同時我買的是CVT的車可能油耗會有些高。
缺點：只有瞬時油耗，沒有平均油耗，全靠自己估算
外觀：造型挺滿意，就是一些接縫過大，最不好的就是擋風(fēng)玻璃下結(jié)合不牢固，有異響，一般的車刮雨器塑料板是一整個，瑞虎3是2個拼起來的，時間長了，細(xì)小的灰塵進入縫隙會有異響瑞虎3造型還不錯，跟之前沒改款比較簡直是天壤之別
內(nèi)飾：瑞虎3,中控是軟肋，造型太老了，不適合90后的使用，不過2016之后內(nèi)飾改變挺大，也很時尚。異味異響：新車異味不大，開窗戶曬兩天就好了，只是車內(nèi)的塑料感太足，基本上全是塑料，除了車門上有一點點皮質(zhì)材料，中控臺，儀表臺都是延續(xù)老款，新款的車型內(nèi)飾、中控臺都有不小的改變
空間：我沒太關(guān)注車內(nèi)乘坐空間，因為我這個車最多坐過8個人，6個大人2個小孩，其中一個大人坐在后備箱（后備箱的隔板取下來了），后排肯定比其他車要小，不過剛剛夠用。后備箱確實很大，我裝過4個大行李箱，一大袋衣服，還有包包啊什么雜七雜八的東西。儲物空間：座位剛剛夠用，畢竟只有2510軸距，我家人都不太胖，論壇有人改后排座椅，將后排座椅后移，軸距變大，后備箱變小，但是我為了行車安全沒有改后排座椅。后備箱很大我裝過4個大行李箱，一大袋衣服，還有包包啊什么雜七雜八的東西。放行李：4個大行李箱，還有一些被子，一大袋衣服等等
配置：8萬的國產(chǎn)自動擋，自主研發(fā)的變速箱，自主的發(fā)動機，一些老前輩都說這個車耐操，確實可以，對我這個新手選車來說是不二的選擇，也挺扎實，裝過一次墻，只是油漆掉了一點，還有一次和本田飛度擦了一下，本田車后保險扛掉了而且裂開了，我的車只是掉了一點油漆
動力：因為是新手，所以在動力性方面不敢多說什么，自己感覺還是可以的，只是聽一些老司機生活感覺起步稍微慢 了點，對于我來說，動力方面也基本夠用，沒有吃力踩油門的情況發(fā)生過，比較滿意。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，只是速度慢的時候有點重，速度起來的就好了山路：上過幾次山路，動力夠用吧，上坡下坡用L檔或者手動模式，絕對夠用
油耗：油耗在市內(nèi)跑就是9L，我最省油的一次是市內(nèi)7L，大部分都在9L油，對于現(xiàn)在帶T的年代，9L油耗算比較高的，畢竟車重1.37噸排量1.6L，感覺有點小馬拉大車。。但是跑高速很省油，結(jié)合手動模式和自動巡航，一般高速在6L油左右
舒適：靜音到不至于，起碼只有這個價格，我只能說噪音在適合正常交流的范圍內(nèi)吧，有心的同胞可以試試全車隔音和換朝陽輪胎，避震很硬，過凹凸不平的路面車子左右搖晃厲害，還有一點點異響，在后面更換朝陽輪胎，看能不能減少胎噪。座椅坐的挺舒服。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤調(diào)教很不錯，小區(qū)里蛇形穿車不減速無壓力，到手一下午，反正欺負(fù)虎三是獨懸，各種路口彎道掄開方向盤就拐。
缺點：噪音控制不理想
外觀：外觀，漂亮，真心漂亮，是最滿意的一點，機頭蓋上的隆起一直延伸到中網(wǎng)并且與中網(wǎng)融為一體，兩條線的交匯處的U形正好護住logo，宣揚著它的主張，拱起的輪眉，外掛的備胎，以及深陷的霧燈，犀利的大燈，特別霸氣，各個方面都設(shè)計的很得體，看起來特別順，
內(nèi)飾：一個人一個看法，個人覺得還可以，硬塑料用的多，跟現(xiàn)在的一些競爭者相比是個劣勢，不過好在配色很好，我很喜歡，米色配黑色，溫馨又不失“硬氣”看起來視覺效果還是很不錯的，而且盡管門板了，操作臺了都是塑料，但是經(jīng)常接觸的地方，比如車門手枕，中央手枕，方向盤了都是用軟質(zhì)材料包裹的，人性化。內(nèi)飾的樣式要是拿到現(xiàn)在來說，確實有點老氣，不太招年輕人喜歡，也沒有什么特色而言，要是非要說一個的優(yōu)點話，就是內(nèi)飾布局挺規(guī)矩的，按鍵不多，布局也不亂，操作起來很方便，質(zhì)感也不錯。
空間：在這個級別來講，屬于中規(guī)中矩吧，后面的凸起稍嫌不便。不過開這個車滿員的情況不多，使用上并不尷尬。前排空間還是可以的。相比于座位的空間，后備箱空間反而成了亮點。外掛備胎，進一步加大后備箱使用高度。但側(cè)開門感覺不實用，要放大的沉的東西覺得很別扭，也可能別的車已經(jīng)習(xí)慣上開式的了吧。放水和小物件的儲物格挺多，比較滿意，爸媽別的不多，破爛多，總要扔車?yán)锊簧佟?/span>
配置：性價比很高
動力：因為是新手，沒有開過其它的車型，感覺如果不開空調(diào)還算夠用，如果開了空調(diào)，提速較慢，顯得比較肉，這種感覺還是比較明顯的。
越野：
操控可以，指向還算精準(zhǔn)，底盤也夠緊致，懸掛初段軟后段偏硬，小震動過濾的得當(dāng)，正常的變道過彎也能提供一個良好的支撐，高速緊急變道，有點小尾巴，但完全在可控范圍內(nèi)，能夠滿足大部分人的駕駛要求，但是太愛運動的不行，這車不夠利索，而且也沒有ESP，不過看了16款的配置表，還是要給奇瑞個贊，全系ESP，牽引力控制，部分還有側(cè)氣簾，業(yè)界良心。
油耗：油耗現(xiàn)在基本保持在八個，長期市里面堵車，或者路況不好的話上到過八個多，高速跑長途能下到七個，具體的就說不清了，因為這還跟個人的駕駛習(xí)慣、用車環(huán)境有關(guān)，中國十佳發(fā)動機，很可靠，油耗表現(xiàn)跟現(xiàn)在的新式車相比也是很有優(yōu)勢的。
舒適：還可以吧，懸掛初段偏軟，而且座椅也足夠舒適，正常跑路，碰見個小溝小坎小鼓包，應(yīng)對起來挺從容的，車身沒有多余的震動，懸掛能夠拉的住，有路感，但是傳到自己身上不會感到不適，只是讓你清楚路面的變化，后段就不行了，略顯生硬，尤其是到了非鋪裝路上，懸掛需要應(yīng)對的行程較長的時候，路感來的非常直接，顛的不太舒服，所以城市SUV就是城市SUV，還是不要帶著自己的小馬兒亂撒歡了。
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購買時間2016年06月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格7.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形不錯，內(nèi)飾漂亮
缺點：這車就差個胎壓監(jiān)測，外加后沒那么好看，還有就是后排窄了一點，但不超過一米八的人還是能接受的，要說買這車最不滿意要算四s店的服務(wù)態(tài)度，我買的現(xiàn)車，全款，搞完拖了我一個月才把車開走，還有保養(yǎng)手冊和說明書沒給我……好郁悶！
外觀：滿意
內(nèi)飾：空間一家人用剛好 平時還可以拉個貨什么的，內(nèi)飾看著比較上檔次 這是我的第一輛車 感覺買的比較值
空間：我一直坐在前排，就是看車的時候坐過后排，前排調(diào)整好后，后排離座椅還有大概1拳的距離，家用空間絕對夠了
配置：這款車，沒買之前，感覺挺好，從外觀整體看，還是比較喜歡，看的也順，接車后，這段時間，在手上開了近500公里，總體感覺還好，主要是在超車時，動力不足，難以正常超車，這樣感覺不是很好，在一個方面就是，油耗比想象中要高出3個點，本來動力就不足，油耗還高，主要是這兩個方面的問題，不知是不是還在磨合期的問題，還是，油耗就這樣！希望以后油耗能降下來，達(dá)到正常，不要枉費一直忠愛的這款車。
動力：CVT波箱1.6L，很多人認(rèn)為起步動力不足；這個是絕對肯定的，因為CVT本身起步的性能就是這樣。不能用0-100要幾秒的相比，沒有辦法去對比的。如果要動力足的就去買大排量的。
越野：
自動檔的操作簡單方便適合我們這個地方的交通情況
油耗：油耗由于新車不太清楚目前200公里油耗目前9.8還可以接受
舒適：一般般，要是有背部支撐就完美了
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格7.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生第一輛車，很多第一次在里面。質(zhì)量穩(wěn)定�？孔V，沒掉過鏈子
缺點：最不能滿意一點就是中控 了吧，太古老了，這都是2014年了還配著幾年前的中控，真讓人有點不舒服。不過花錢買個導(dǎo)航，基本就可以接受了吧，不要挑挑剔了，畢竟價錢在這里擺著,呵呵。
外觀：造型挺滿意，就是一些接縫過大，最不好的就是擋風(fēng)玻璃下結(jié)合不牢固，有異響，一般的車刮雨器塑料板是一整個，瑞虎3是2個拼起來的，時間長了，細(xì)小的灰塵進入縫隙會有異響瑞虎3造型還不錯，跟之前沒改款比較簡直是天壤之別
內(nèi)飾：瑞虎3,中控是軟肋，造型太老了，不適合90后的使用，不過2016之后內(nèi)飾改變挺大，也很時尚。異味異響：新車異味不大，開窗戶曬兩天就好了，只是車內(nèi)的塑料感太足，基本上全是塑料，除了車門上有一點點皮質(zhì)材料，中控臺，儀表臺都是延續(xù)老款，新款的車型內(nèi)飾、中控臺都有不小的改變
空間：我沒太關(guān)注車內(nèi)乘坐空間，因為我這個車最多坐過8個人，6個大人2個小孩，其中一個大人坐在后備箱（后備箱的隔板取下來了），后排肯定比其他車要小，不過剛剛夠用。后備箱確實很大，我裝過4個大行李箱，一大袋衣服，還有包包啊什么雜七雜八的東西。儲物空間：座位剛剛夠用，畢竟只有2510軸距，我家人都不太胖，論壇有人改后排座椅，將后排座椅后移，軸距變大，后備箱變小，但是我為了行車安全沒有改后排座椅。后備箱很大我裝過4個大行李箱，一大袋衣服，還有包包啊什么雜七雜八的東西。放行李：4個大行李箱，還有一些被子，一大袋衣服等等
配置：8萬的國產(chǎn)自動擋，自主研發(fā)的變速箱，自主的發(fā)動機，一些老前輩都說這個車耐操，確實可以，對我這個新手選車來說是不二的選擇，也挺扎實，裝過一次墻，只是油漆掉了一點，還有一次和本田飛度擦了一下，本田車后保險扛掉了而且裂開了，我的車只是掉了一點油漆
動力：因為是新手，所以在動力性方面不敢多說什么，自己感覺還是可以的，只是聽一些老司機生活感覺起步稍微慢 了點，對于我來說，動力方面也基本夠用，沒有吃力踩油門的情況發(fā)生過，比較滿意。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，只是速度慢的時候有點重，速度起來的就好了山路：上過幾次山路，動力夠用吧，上坡下坡用L檔或者手動模式，絕對夠用
油耗：油耗在市內(nèi)跑就是9L，我最省油的一次是市內(nèi)7L，大部分都在9L油，對于現(xiàn)在帶T的年代，9L油耗算比較高的，畢竟車重1.37噸排量1.6L，感覺有點小馬拉大車。。但是跑高速很省油，結(jié)合手動模式和自動巡航，一般高速在6L油左右
舒適：靜音到不至于，起碼只有這個價格，我只能說噪音在適合正常交流的范圍內(nèi)吧，有心的同胞可以試試全車隔音和換朝陽輪胎，避震很硬，過凹凸不平的路面車子左右搖晃厲害，還有一點點異響，在后面更換朝陽輪胎，看能不能減少胎噪。座椅坐的挺舒服。
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購買時間2016年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格6.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕馭感比較好，厚重！
缺點：油門太輕，市區(qū)開著腳累！
外觀：外觀方面從前面看是很大氣的，側(cè)面看就差點意思了，內(nèi)飾設(shè)計還沒有什么不滿意的，新車也沒有什么異味
內(nèi)飾：挺簡潔的，導(dǎo)航有手機，聽歌插了個小U盤
空間：還可以，家用的很實用，后備箱拉貨什么的可以放不少
配置：從配置看，只能說是有良心的企業(yè)，不能說是高，但是能讓人不后悔選擇錯誤。
動力：四十一下加速略難。只有肉人，沒有肉車！舍得給油一樣很猛
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感不好，懸掛太硬，路捎微壞一點，車?yán)锏牟谝裟墙幸粋�大
油耗：現(xiàn)在瞬時油耗7L/100km，但是，剛提車那會加了200塊油，跑了200km左右就提示要加油了，可能是油表沒有顯示正確吧
舒適：雖說是布坐椅，包裹性還是不錯的，過溝坎柔和
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遠(yuǎn)景X3
五菱宏光S
遠(yuǎn)景X6
奔騰X40
寶駿510
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
自由俠
維特拉
