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DS 6
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀驚艷（880）+1 內(nèi)飾賞心悅目（676）+1 降價(jià)好賣（399）+1 時(shí)尚（348）+1 性能不錯(cuò)（125）+1 降噪好（121）+1 表鏈真皮舒適（99）+1 性價(jià)比高（35）+1缺點(diǎn)：
等降價(jià)再買（934）+1 無后獨(dú)立懸掛（487）+1 性價(jià)比不高（453）+1 價(jià)格太高了（260）+1 華而不實(shí)（248）+1 有心買太貴（176）+1 縫隙有點(diǎn)大（161）+1 方向盤太難看（114）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.29萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，內(nèi)飾精致，外觀漂亮。
缺點(diǎn)：1）主駕附近儲(chǔ)物空間太不合理。2）減震不好，在論壇吹它底盤工藝的真想給他2巴掌，只說好的太片面，真實(shí)感受是：行駛在優(yōu)質(zhì)公路上的確很棒，但稍差的公路就很難受，顛簸感很強(qiáng)，方向傳遞的路感也很強(qiáng)烈。小六很挑路。3）我車每次開車啟動(dòng)后在16碼和33碼時(shí)油門會(huì)傳來噠的一聲，只要不熄火后面不會(huì)再出現(xiàn)（不影響駕駛）。4）細(xì)節(jié)上的防銹處理。
外觀：外觀絕對(duì)是大愛,同級(jí)別的車型可以說是無出其右,家族式的進(jìn)氣隔柵搭配鐮刀造型的日間行車燈勾勒出了兇悍的前臉造型,尾部圓圓的屁股又露出幾分可愛,LED示寬尾燈十分好看,和日間行車燈一樣擁有很高的辨識(shí)度。側(cè)面的輪轂造型也是別出心裁,雙五幅的輪轂很有動(dòng)感。從車頂延伸至車尾的行李架好似刀鋒一般,絕對(duì)讓人過目不忘
內(nèi)飾：車內(nèi)做工其實(shí)很不怎么樣，內(nèi)飾很容易臟，看著不舒服，導(dǎo)航的屏幕也太小了，界面設(shè)計(jì)難看，安全帶所處的車門塑料材質(zhì)偏軟，很容易留下劃痕(解開安全帶隨手一放很容易磕碰出劃痕)
配置：一般。
動(dòng)力：沒得說，選它主要因素就是動(dòng)力強(qiáng)勁。在城市、城際用完全沒問題，加速快。聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，常想高速為什么不是限低速呢。建議想定THP160的人，多加2萬選THP200沒錯(cuò)的。
越野：
精準(zhǔn)度沒問題、60左右車速拐彎對(duì)后排影響還是比較明顯的、
油耗：主要在市區(qū)開鋪裝路面，上過2次高速，平均時(shí)速19公里，目前油耗11.9，還未首保
舒適：非常滿意
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日行燈不錯(cuò)
缺點(diǎn)：時(shí)間長了高速開到150以上風(fēng)噪比較大
外觀：外觀不用說了，第一眼就直接被擊中了。優(yōu)雅，有個(gè)性，有氣質(zhì)。大多數(shù)人不都是被它的外貌打動(dòng)的嗎。
內(nèi)飾：同等價(jià)位的車，也看過Q3和自由光，個(gè)人感覺小6的內(nèi)飾比他們的都好。
空間：放手機(jī)的地方都沒有、后備箱略小、
配置：如果說這車原價(jià)你還不大認(rèn)同它的性價(jià)比，那么在現(xiàn)在的這個(gè)價(jià)格上就不得不說它具有很高的性價(jià)比。在21萬這個(gè)價(jià)位上能有幾款車配備最佳發(fā)動(dòng)機(jī)，公認(rèn)一流的愛信變速箱，一流的底盤調(diào)校，貨真價(jià)實(shí)的用料，安全裝備，眾多實(shí)用的配置。還有精細(xì)的做工。個(gè)人覺得挺值的。
動(dòng)力：選擇它，很大一部分原因是看中了動(dòng)力，全進(jìn)口THP發(fā)動(dòng)機(jī)，歷史不用介紹了。200匹馬力，275牛米，配自身車重，30萬以下SUV里面加速應(yīng)進(jìn)前5。渦輪介入很早，實(shí)際使用，動(dòng)力完全足夠，加速、超車也很輕松，推背感還是小有的，反正動(dòng)力在SUV里面，會(huì)覺得很滿足了。
越野：
方向有點(diǎn)點(diǎn)虛位，不影響任何駕駛樂趣，具體可以去試駕
油耗：加的是93號(hào)汽油，開車比較溫柔，行駛了1800公里，根據(jù)加的油量和行駛里程，平均油耗差不多10升。
舒適：走市區(qū)道路很平穩(wěn)，特別是高速環(huán)線上開車身平穩(wěn)，風(fēng)噪很小，胎噪也小，把音響關(guān)了也沒有什么噪音只有平順低沉的發(fā)動(dòng)機(jī)聲
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：跑的時(shí)間還不長，沒什么特別不滿意的，就是放東西的地方少了點(diǎn)。等跑一段時(shí)間后，再來補(bǔ)充吧。
外觀：不錯(cuò)。
內(nèi)飾：黑色真皮座椅，感覺一般，換個(gè)說法是低調(diào)，還算耐臟，味道不大。
空間：對(duì)女生而言只大不小，雖然車身不高，但是內(nèi)部乘坐高度挺舒適
配置：一般。
動(dòng)力：沒得說，選它主要因素就是動(dòng)力強(qiáng)勁。在城市、城際用完全沒問題，加速快。聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，常想高速為什么不是限低速呢。建議想定THP160的人，多加2萬選THP200沒錯(cuò)的。
越野：
本人開的車比較少 相對(duì)比較多的 除了小六，就是某神車。那段時(shí)間DS6的牌照沒搞好 開了親戚的神車有半個(gè)月。相對(duì)來說，神車比較成熟穩(wěn)重，而俺家小六更運(yùn)動(dòng)。方向盤偏硬，路上比較大點(diǎn)的顛簸 很容易反應(yīng)在方向盤上。但是更喜歡有點(diǎn)速度和激情的感覺。以后努力掙錢 爭取換輛跑車開開。
油耗：目前還在磨合期，我看了下，時(shí)速70-80大概油耗是7個(gè)左右，堵車的話時(shí)速20油耗在10個(gè)出頭。但是對(duì)于目前武漢擁堵的路面，到現(xiàn)在油耗為9.9，我加的是97的油。
舒適：小6是個(gè)SUV,小6是個(gè)SUV,小6是個(gè)SUV,重要的事情說3遍。上一臺(tái)車是轎車，所以難免會(huì)把小6和以前的轎車比較，個(gè)人感覺小6除了減震稍微硬一點(diǎn)，其他的都蠻好的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，內(nèi)飾精致、環(huán)保。
缺點(diǎn)：時(shí)間長了高速開到150以上風(fēng)噪比較大
外觀：外觀不用說了，第一眼就直接被擊中了。優(yōu)雅，有個(gè)性，有氣質(zhì)。大多數(shù)人不都是被它的外貌打動(dòng)的嗎。
內(nèi)飾：大愛，全黑加金屬鍍锘，既運(yùn)動(dòng)又精致，而且用料很好。不算豪華類，屬于時(shí)尚精品型！同級(jí)個(gè)人還喜歡的一款內(nèi)飾是昂科威。
空間：家里一般兩到三個(gè)人坐車。這個(gè)級(jí)別里空間比較夠用了。我175.前排和后排都有比較充裕的乘坐空間
配置：性價(jià)比這個(gè)，如果在我不了解小6的情況下，我覺得性價(jià)比不高，同級(jí)別中，人家也是這些配置，甚至更高，但如果在配件方面，如官方所說，全是頂級(jí)供應(yīng)商的話，那性價(jià)比還真的不錯(cuò)，特別是前剎車盤，比一般的車都要大，比160的也大，剎車能力特別強(qiáng)！
動(dòng)力：油門很靈敏，起步很好。途中行駛，無暴力加速的話，換擋也很平滑。超車很順暢。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，一般在城區(qū)或高速，路感還行也許是因?yàn)楸救藳]開過更好的車吧懸掛嘛大家都知道的。
油耗：本人開車一般不在意油耗，目前百公里9個(gè)多的油，同比應(yīng)該說還是很滿足的，高速油耗更低很多，總體節(jié)油性不錯(cuò)。
舒適：很好，家里感覺乘坐起來有沃爾沃的感覺。也沒有太多后懸掛過硬的感覺，雖然過減速帶時(shí)有點(diǎn)顛簸，但整體還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問是外觀，車子停到公司里總是能引起無數(shù)人圍觀，極大的滿足了我的虛榮心。當(dāng)然，在購車時(shí)不僅僅是看外觀的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感也是很好的。
缺點(diǎn)：電子控制，顯示屏不顯檔次。
外觀：外形酷、視覺感強(qiáng)，也是促成我購買此車的原因之一。不對(duì)稱的品牌LOGO很有檔次并且在內(nèi)飾和尾燈上多處體現(xiàn)，寬大帥氣的前臉，性感的屁屁，雙鐮刀的日間LED行車燈，流線型車身，插入D柱的銀色行李架......這些都是讓人看一眼就忘不了的地方。
內(nèi)飾：個(gè)性時(shí)尚，科技感強(qiáng)。一鍵啟動(dòng)，智能停啟，還有DS特有的互聯(lián)和服務(wù)系統(tǒng)，真心好用。
空間：1米83，190斤，前面座好了，然后我自己座后面沒問題，腿和頭都有富裕量。
配置：價(jià)格感到稍微高一點(diǎn)，如果再降一點(diǎn)那就性價(jià)比無敵了，哈哈
動(dòng)力：足夠，別看是1.6的，有時(shí)我起步加油還有竄車的現(xiàn)象。動(dòng)力足夠��！
越野：
操控靈活、輕巧、方便，跑到120時(shí)還是很平穩(wěn)，不錯(cuò)。
油耗：DS6高速人和行李滿載7個(gè)油，綜合7.5，比我想象的還低，廠家都標(biāo)6.8個(gè)油，平時(shí)我們習(xí)慣性的加上2個(gè)，8.8個(gè)油的，現(xiàn)在綜合起來才7.5！
舒適：車廂隔音水準(zhǔn)棒，座椅舒適，前排可以加熱，后排有出風(fēng)口，而且還有天窗簾自動(dòng)開啟，感覺很爽。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面比較均衡，談不上最。
缺點(diǎn)：方向盤太不穩(wěn)定，路面稍微不平整就回饋到方向盤出現(xiàn)扭動(dòng)，必須馬上回方向，速度稍快車子控制就不舒服，建議新手謹(jǐn)慎購買
外觀：外觀回頭率90%，5分；
內(nèi)飾：沒有什么夸張超前的設(shè)計(jì)，但是用料還是很厚道的，功能完善，日常需要使用的功能按鍵分布合理異味異響：新車味道很小，現(xiàn)在早已毫無味道，至于是否環(huán)保，沒有專業(yè)監(jiān)測，不予置評(píng)手感材質(zhì)：中控臺(tái)上和大多數(shù)手可觸及的地方都是軟的，座椅也算包圍，就是沒有腰托
空間：整體空間還是較大，后排坐三成年人不覺得擁擠，前空空間足。
配置：很不錯(cuò)，23萬的車能有33萬的派頭。
動(dòng)力：夠用。這是我第二輛了，比我之前的那輛好了許多。
越野：
昨天上高速跑到150非常穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在2200km，平均時(shí)速35，平均油耗7.6，磨合期內(nèi)滿意
舒適：買之前看論壇，才注意到板車懸掛的事情，利弊都有，畢竟什么都沒完美的，試乘試駕的時(shí)候路面比較平穩(wěn)，坐后排也挺舒服，而且當(dāng)時(shí)網(wǎng)上都說法系懸掛調(diào)教是其拿手好戲，自己開了段時(shí)間，感覺確實(shí)路感比別的車明顯，之前開過別克和榮威，感覺稍微有點(diǎn)顛，后來去放了點(diǎn)氣，感覺好了些，不知道是不是新車車胎氣太足的緣故，后排的感覺不是很明顯。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.09萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀一流，用料一流，動(dòng)力出色，燃油經(jīng)濟(jì)
缺點(diǎn)：車身漆薄，已被擦掛�。�！
外觀：外觀我就不多說了，大多數(shù)人對(duì)DS的外觀都沒意見，點(diǎn)贊！回頭率那是相當(dāng)?shù)母撸M意滿意。
內(nèi)飾：良心用料，確實(shí)車內(nèi)味道比較淡，這點(diǎn)大加分，甚至強(qiáng)過了bba�？照{(diào)還自帶一個(gè)凈化器功能，環(huán)保這個(gè)概念設(shè)計(jì)和制造都做到了，卻沒有營銷到，太可惜。車內(nèi)基本全軟性材料包裹，觸感上佳。更建議選擇尊享的低配，全包真皮帶來的豪華感肯定對(duì)國人胃口。車內(nèi)按鈕，尤其天窗和空調(diào)旋鈕，做工都很不錯(cuò)，但多媒體導(dǎo)航顯示屏是7寸的，顯得小氣了，完全有空間能放8寸屏。必須吐槽渣儲(chǔ)物空間，椅縫收納袋是必須加裝的，建議買全皮的更搭。
空間：前排后排空間都很不錯(cuò)，180身高胖子也能輕松入座，無壓迫擁擠感，后排3個(gè)胖子有壓力，放倒座椅后安排好被褥后非常舒適。
配置：20萬左右的SUV 性價(jià)比無敵 不管是外觀 用料材質(zhì) 還是高科技配置
動(dòng)力：絕對(duì)夠用！超車杠杠的，輕快愉悅
越野：
隨心所欲，自由飛翔。
油耗：提車一個(gè)多月，行駛1000公里，基本在城區(qū)跑，平均時(shí)速21公里，平均百公里油耗9升
舒適：真皮座椅不錯(cuò)！跑長途也沒感覺太累！這車的靜音做的也挺好，有幾回車著著火我還按起動(dòng)揵。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，動(dòng)力夠用，油耗低
缺點(diǎn)：前面儲(chǔ)物空間太少了，像我這種啥都喜歡放車上的人，簡直不夠用。還有就是后視鏡，那道中縫，不好看，太矮了，很擋我右面的視線。由于懸掛問題，顛簸感還是很明顯的。
外觀：說到外觀，一定要養(yǎng)眼，要自己喜歡，一輛連外觀都不喜歡的車別的再好也不要買！比了這么多的車，再回頭看DS6，感覺就來了，犀利的前臉與大燈，渾圓的尾部，散布全身的logo，不經(jīng)意間散發(fā)出的浪漫氣息以及整車精良的裝配工藝，無處不顯示出DS6的與眾不同，和老婆在電腦前把DS6、RAV4、新奇駿的圖片一張一張的對(duì)比，正面、側(cè)面、車尾、中控、內(nèi)飾……越發(fā)覺得DS6就是我們心中的那一輛車！
內(nèi)飾：精致！好幾個(gè)朋友看了都覺得車內(nèi)氛圍燈是點(diǎn)睛之筆。
空間：空間的話頭部有點(diǎn)低，底盤有點(diǎn)低了。
配置：作為城市SUV來看，性價(jià)比相當(dāng)可以
動(dòng)力：城市，郊區(qū)夠用，給點(diǎn)油門就起來，油門反饋~調(diào)校靈敏。
越野：
指向明確、底盤沉穩(wěn)，伴隨著速度的提升方向盤也會(huì)越來越重�？梢宰屓苏嬲捏w驗(yàn)到駕駛樂趣與快感。
油耗：目前只跑了730公里，其中一半高速一半市區(qū)，平均油耗8.6，單獨(dú)市區(qū)測試了2天，油耗也在10以下。
舒適：好，座椅大，軟硬適中，比較舒適。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是汽車的整體外觀和內(nèi)飾，都是同價(jià)位顏值最高的，沒有之一！二是車漆泛華的金屬光澤在陽光的照射下那個(gè)亮��！三是配置特別豐富，基本上想要的都有了，五年內(nèi)不落伍！
缺點(diǎn)：后排地板不平
外觀：買車的首要因素，拉風(fēng)，拉風(fēng)，還是拉風(fēng)。
內(nèi)飾：低調(diào)而奢華。儀表設(shè)計(jì)前衛(wèi)，讀數(shù)清晰明了。音響面板布局合理，按鈕精致，上手也相當(dāng)?shù)娜菀�。真皮和軟塑的包裹提升了不少檔次，也是吸引LD的重要原因。真皮座椅的包裹很好，坐著舒服，電調(diào)便捷，方便我的LD的切換，如果有電調(diào)記憶就更棒了。不得不提的是全景天窗，寶貝女兒的大愛，每次女兒上車后第一件事，把天窗的簾布打開，透過天窗在移動(dòng)中看天空觸動(dòng)了女兒好奇的心吧。扶手設(shè)計(jì)人性，上下兩檔，上檔擱手臂剛剛合適。后座可放倒，放倒后可直接取后備箱的東東，非常好。
空間：前排空間夠用，后排空間略顯局促，特別是對(duì)個(gè)子稍大的人，會(huì)更明顯
配置：性價(jià)比較高
動(dòng)力：1.6t我用足夠，再大也沒什么用，目前上坡提速方面表現(xiàn)都不錯(cuò)
越野：
方向盤手感好，指向精準(zhǔn)沒有空位
油耗：城市道路8.2L，非常滿意。
舒適：由于DS6采用了前麥弗遜后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，所以導(dǎo)致后排舒適性稍差，不過過彎的時(shí)候就比較穩(wěn)健，讓人信心滿滿。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性很好，車子厚實(shí)，那天一側(cè)輪胎不小心栽到坑里，竟然只是塑料護(hù)杠壞掉了，其他的一切完好。
缺點(diǎn)：后排地板不平
外觀：日間行車燈拉風(fēng)，整體設(shè)計(jì)很滿意
內(nèi)飾：豪華舒適
空間：日常家用足夠，拉貨不太夠用
配置：全景天窗，導(dǎo)航、定速巡航等等配置齊全，被動(dòng)主動(dòng)安全配置也不錯(cuò)
動(dòng)力：160THP完全夠用，提速較快，提速比較輕盈，不刻意追求動(dòng)力的話，這款160THP發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)讓人很滿意
越野：
方向指向很到位，剎車也很好，過彎很平穩(wěn)
油耗：截止目前平均時(shí)速22km/h，油耗為9.4L/百公里，還行吧，比我們家的老蒙迪歐優(yōu)秀很多，不過沒有預(yù)期的那么好，還是給了五分，在這個(gè)噸位的SUV里算是比較省油的，另外就是我很無良的給胖六吃了粗糧93#，大家懂的。
舒適：大家關(guān)心的懸架問題，的確存在，爛路后懸架上下顛簸較同級(jí)別厲害些。但是，重點(diǎn)來了，女神調(diào)教的底盤和座椅的用料，再加上座艙超贊的密封性，卻將這些顛簸所致的不適感莫名其妙的抵消了，你能感覺到明顯的顛簸，但是你聽見的是地盤很厚重的聲響，從而不會(huì)傳遞到你身上，讓你有什么不舒服的感覺。路況的影響感覺只是在懸架上。我覺得駕駛乘坐的舒適性主要還是歸功于厚重的底盤，良好的密封性以及整車結(jié)構(gòu)的嚴(yán)密性。
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翼虎
標(biāo)致3008
自由光
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寶沃BX5
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馬自達(dá)CX-4
指南者
