一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
DS 6
(該車系評分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀驚艷（880）+1 內(nèi)飾賞心悅目（676）+1 降價(jià)好賣（399）+1 時(shí)尚（348）+1 性能不錯(cuò)（125）+1 降噪好（121）+1 表鏈真皮舒適（99）+1 性價(jià)比高（35）+1缺點(diǎn)：
等降價(jià)再買（934）+1 無后獨(dú)立懸掛（487）+1 性價(jià)比不高（453）+1 價(jià)格太高了（260）+1 華而不實(shí)（248）+1 有心買太貴（176）+1 縫隙有點(diǎn)大（161）+1 方向盤太難看（114）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
動(dòng)力：1.6T 扭矩275 馬力200匹 這樣的紙面數(shù)據(jù)相信你已經(jīng)感到吃驚，別猶豫去SSSS試駕吧 動(dòng)力會(huì)讓你滿意的~
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.26萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
動(dòng)力：1.6T 扭矩275 馬力200匹 這樣的紙面數(shù)據(jù)相信你已經(jīng)感到吃驚，別猶豫去SSSS試駕吧 動(dòng)力會(huì)讓你滿意的~
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
動(dòng)力：對我來說160已經(jīng)足夠了，沒有試過200的。不過感覺160的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，渦輪增壓很早就可以介入，加速迅猛，有推背感。
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.85萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3990公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動(dòng)力：我當(dāng)時(shí)選擇200的，一方面考慮它是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，另一方面也是看中了它的動(dòng)力更加強(qiáng)勁。功率差不多相當(dāng)于很多款車的增壓2點(diǎn)0，自吸2點(diǎn)4。實(shí)際加速也是隨叫隨到，從沒叫我失望過。起步加速時(shí)略有延時(shí)，其實(shí)也是很多車的共性，第一次開凱美瑞也是有點(diǎn)不習(xí)慣，車主給我講了一下，很快就從容應(yīng)對了。你只要學(xué)會(huì)精準(zhǔn)掌握也不是什么問題。除渦輪介入略有感覺外，換檔感覺幾乎可以忽略。
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
動(dòng)力：我是200的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)機(jī)頭放在15年之前確實(shí)是同級(jí)別和同價(jià)位沒有對手。（那個(gè)時(shí)候大眾2.0t的ea888參數(shù)也只不過和我這個(gè)差不多），但如今市面上各種2.0t高功率的出現(xiàn)，這個(gè)機(jī)頭在同價(jià)位的對比中已經(jīng)沒有任何優(yōu)勢了，（但是同級(jí)別還是沒有對手的，就是1.4-1.8T之間的對比），比如像我這個(gè)價(jià)位的，可以買各種蒙迪歐2.0t，君威2.0t，速派2.0t等等，動(dòng)力都比這個(gè)強(qiáng)太多。不過這個(gè)機(jī)頭的優(yōu)點(diǎn)就是起步超猛，換句話就是差不多0-50之間吧，這個(gè)時(shí)段的加速，你2.0t高功來也沒我快，但50之后就立馬被拉開距離。油門調(diào)教的太靈敏，不熟悉的人還是需要適應(yīng)一段時(shí)間的，在空間環(huán)境好的情況下，有時(shí)候油門只需要踩1/5左右，那個(gè)車直接就是往前沖，感覺不是推背感，而是前面有東西飛速的拉著你走！
|
翼虎
標(biāo)致3008
自由光
奇駿
名爵GS 銳騰
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
