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福睿斯
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格9.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的操控性，方向盤非常精準，在轉彎的時候變道沒有任何多余的動作，低速的方向盤輕盈，剎車的感覺很好，沒有急剎車或者用力過猛，給人一種很有信心的感覺。
缺點：沒有什么特別不滿意的地方，新車的油耗偏高，這是新車的通病，磨合期過了再觀察。
外觀：外觀還不錯，比老款更上一層樓，意外的是，從這個角度拍攝的中網(wǎng)有點威嚴
內飾：內飾就更不用說了，雖然各有千秋，但我個人認為，合資車在15萬以內是無敵的。
空間：軸距也就兩米六左右，足夠我使用了。
配置：八萬塊錢買什么自行車？其實這輛車整體感覺還不錯，三缸發(fā)動機本身沒什么問題，開起來跟老款沒什么區(qū)別，隔音效果也比老款好，可惜沒人接受三缸發(fā)動機，哪怕降價這么低，也賣不出去。我之所以關注新車，是因為開家的老款，其實這已經(jīng)是我買的第五輛福特了。加油！（附圖為三輛車的合照）
動力：動力還算不錯，日常路況綽綽有余，在筆直的道路上大概1700轉左右，就能將車速保持在80公里每小時左右。120公里小時的高速很容易，深踩油門降檔，動力輸出很線性
操控：
操控性很好，轉向也很流暢，福特的底盤調校技術是你永遠都能信賴的。剎車的感覺很好，沒有急剎車，也沒有用力踩剎車的情況，給人一種很有信心的感覺。
油耗：現(xiàn)在才開了兩百公里，而且每個人的開車習慣都不一樣，油耗也不是很高。
舒適：座椅柔軟舒適，新車還是有點味道的，隔音效果比老款更好，音響也比老款要好很多，本來打算花個三四千塊錢，但現(xiàn)在不打算改了，主要是拆線太麻煩了。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一款很不錯的車，材質很好，看起來很漂亮，1.5的動力很好，很穩(wěn)，很穩(wěn)，美系的穩(wěn)重，車燈是 LED的主流，安全氣囊也很多，我最喜歡的就是他的操控。
缺點：自動啟停要自己關掉，這是一件很麻煩的事情，其他的還好說，五個胖子坐滿了動力，雖然胖了點，但也在可以接受的范圍內，比日本車強多了。
外觀：很漂亮，在陽光下特別漂亮，特別藍，特別精神。
內飾：十多萬的合資車，在目前來看，絕對是最好的。
空間：不錯，車內空間合理，實用性強；
配置：這個價位，功能齊全，操控簡單，試一試就知道了，福特這款車，真的是物美價廉。
動力：加速還行，家用動力充足，穩(wěn)定性強，非常好用
操控：
操控不錯，方向盤精準，底盤不錯，避震感沒豪車強，再好一點就完美了
油耗：正常情況下，7個油，開個空調都不到8個，開著高速就更低了。
舒適：座椅舒適、空氣凈化、空氣舒適度、減震比君越差一些。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 東營
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6788公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我是個顏控，福睿斯這款車很符合我的口味，它沒有日系那么流行，也沒有自己的個性和氣質，我很喜歡福睿斯這種時尚大氣的車，外觀設計的很有吸引力，大燈組設計得很有氣勢，再加上中網(wǎng)的設計，精致感十足，在陽光下更有魅力。
缺點：內飾的搭配很簡單，看起來也不是很精致，主要是中控臺看起來不是很高檔，但其他方面都很不錯。
外觀：外觀很大氣，我之所以喜歡福睿斯，主要原因之一就是顏值夠高。這種美系的車設計的非常大氣，看起來很有氣勢，前臉也加入了時尚元素，給人一種年輕又運動的感覺。
內飾：這輛車的內飾比較簡單，沒有那么漂亮，也沒有那么精致，就看個人的審美了。
空間：從尺寸數(shù)據(jù)上看，福睿斯在同級別中或許算不上最大，但是內部設計卻是非常亮眼的。打開車門的時候，會有一種錯落有致的感覺，寬敞的駕駛室，寬敞的駕駛室，還有一些小的儲藏室，可以放很多東西。
配置：總體來說，這款福睿斯還是性價比比較高的。因為是家用，所以對車的要求并不高，八萬塊錢，買一輛福睿斯就夠了。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯，一起步就感覺到了它的靈活，油門一踩，速度就快了，平時在市區(qū)里開著車都不會覺得太累，超車的時候力道很大，在高速上開得飛快，不到九秒鐘就能達到百邁，開起來要有實力才行。
操控：
福睿斯開起來并不是什么難事，哪怕是沒開過車的人，第一次開起來也不會有太大的生疏感。方向盤很準，彎道半徑不大，位置也不偏，開起來很順手，底盤穩(wěn)定，輪胎也很給力。
油耗：我在八月底買車，至今已有半年之久。油耗方面還可以接受，一般情況下是7個左右。因為是新車，還沒來得及適應。到了后期，應該還會更低一些。我有更好的駕駛習慣。都是輕油加慢剎車。這個油耗還可以接受。
舒適：乘坐起來非常舒適。一開始，他還想著省點錢買黃金版的，畢竟黃金版的座椅是針織的，坐起來可能不如真皮座椅舒服。還多花了幾千塊買了一臺鉑金版的。真皮座椅確實很舒服。包裹性也不錯。坐在上面非常舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6813公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，性價比很高，性能很好，空間也很滿意。除了外觀讓我滿意之外，它的發(fā)動機給了我很大的動力，發(fā)動機和變速箱的匹配非常好，我看了好幾款車，包括大眾和本田，都看過了，但還是被這款車給迷住了，看著就喜歡上了，而且價格還算不錯，所以我毫不猶豫的訂了一輛車。
缺點：中控臺上的塑料太多了，看起來并不是什么高檔貨，尤其是帶領導或者客戶的時候，更是感覺不到什么，再加上店里的贈品不多，再加上這輛車還不錯，所以賣的也不是很好，基本上就是沒送什么禮物。
外觀：整體給人一種干凈的感覺，鍍鉻材質并不少，這讓前臉看起來更加精神。星形進氣格柵配上側面的輪轂，看起來更有立體感，車頂也比較圓潤，保留了福特轎車的一些特色。尾部的燈組看起來更像是箭頭，這一點很特別。
內飾：內飾很簡單，沒有造型那么漂亮，塑料材質很多，看起來也不是很精致，需要改進一下風格，看個人的喜好，應該不會有什么問題。
空間：坐在駕駛室里的腿和頭都比較寬敞，坐在后排也不覺得局促，和大人和孩子坐在后排，表現(xiàn)一般，最讓我驚訝的是福睿斯的后備箱還挺大的，有一次我?guī)е⒆踊乩霞�，回來的時候父母給我?guī)Я撕芏嗉依锓N的蔬菜水果，都是兩個大紙箱，三四個袋子裝的，本來我還擔心后備箱放不下，占了后座的位置，后來又把后備箱給塞滿了，真是太讓人驚訝了。
配置：這個價位的車我很滿意，外觀漂亮，性能和價格比都提高了，而且保養(yǎng)費用也很低，這讓我非常滿意。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯，一起步就感覺到了它的靈活，油門一踩，速度就快了，平時在市區(qū)里開著車都不會覺得太累，超車的時候力道很大，在高速上開得飛快，不到九秒鐘就能達到百邁，開起來要有實力才行。
操控：
我現(xiàn)在對福特的三缸機很有信心，方向盤的操控非常精準，不管是打多大的方向，我都知道該怎么打，因為它不會跑偏，底盤也會很穩(wěn)，作為一個有一年經(jīng)驗的新手，我對福睿斯的操控還是很有信心的。
油耗：油耗只有7.0 L，在同級別的合資A級車中算是很劃算的了，作為一款還處于磨合期的A級車來說，福特的油耗還算不錯。
舒適：舒適度比我以前開過的車要舒服得多，方向盤手感不錯，座椅材質和做工也相當不錯，硬度適中，沒有味道，在顛簸的路面上感覺底盤有點硬，不過很少跑爛路，不會有太大的影響，總之還算滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：試駕時候給我的感覺就是很舒服，各方面的操控都是很順手的，而且輔助駕駛系統(tǒng)挺完善的，科技感也比較強。
缺點：新車買回家的時候，打開車門會聞到一種氣味，我采取的方法就是放幾個竹炭包。
外觀：它這款車有兩個白色，我挑的是雪紡白，是比較干凈純粹的顏色，配上這簡單的車身設計，整體看起來就比較大方。
內飾：我覺得福睿斯的內飾設計完全不輸同級別更高價位的車型。仿皮座椅看起來不僅檔次感高，舒適性也同樣不錯。貫穿式的雙聯(lián)屏設計給內飾營造出了很強的科技感，操作起來確實順手，只要把留指紋的小細節(jié)完善下就更完美了。
空間：如果沒有特殊需要，福睿斯的這個空間表現(xiàn)是完全符合家用的。正常身高的人坐在車里，都不會頂頭頂腿。
配置：性價比還不錯，辦好上路也就10萬出頭點，油耗又保持一個穩(wěn)定的狀態(tài)，買車并沒有增加太多的開支。
動力：發(fā)動機和變速箱配合得不錯，加速的時候速度說來就來，換擋也不會出現(xiàn)卡頓問題。
操控：
方向盤操控的時候沒有那種緊致感，它的轉向比較清晰基本上是沒有偏差的。
油耗：油耗穩(wěn)定在每百公里8升左右，我個人對這個油耗是非常滿意的，這也是我能接受的數(shù)字。
舒適：舒適性可以說福睿斯沒有受到外界環(huán)境的影響，不管是高速行駛，還是遇到爛路，底盤的穩(wěn)定性都挺不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4978公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的其實是這臺車比較便宜，當然配置也還很齊全的，我們年輕人想要的雙聯(lián)屏、大空間還有年輕時尚的外觀它都有，特別適合作為家里的第一輛車代步，關鍵是開車去也長臉。
缺點：一是油耗有點高，早就知道福特車不可能很省油，但還是覺得有點高了。二是空間方面，前排的空間是足夠了，后排的腿部空間有點擠。
外觀：白色的外觀沒有多個性化但是給人的感覺就是蠻簡單大方，車身細節(jié)處理的也聽利落。
內飾：內飾設計風格上不是很突出，沒有給我驚艷的第一感，不過配置還是很不錯的，座椅材質雖然不是真皮的，但是質感還是很足的。
空間：空間方面的話讓我還是非常的感動，因為坐在前排和后排的話都是比較寬松的，而且后備箱設計也很大。
配置：福睿斯的性價比是大眾都認可的，尤其是它這個價位做的特別合適，適合我們這些想買城市代步轎車但是還害怕價位太高的人。它的實用性是非常強的，不會覺得這個價格虛高，而且也會讓人覺得買這輛車特別值得，價格合適而且品質還好，這對于我們這些日常用車頻率高的人來講簡直是一件不可多得的好事，福睿斯確實是很有魅力的一輛車，實力是不容小看的。
動力：雖然是1.5的排量，但是動力能感受到是非常有強勁的，后期的爆發(fā)力也超乎我預料的好，完全沒有一頓一頓的情況。
操控：
我買的這個配置有倒車影像，雖然我覺得我自己的開車技術還行，但是有了倒車影像的輔助操控起來更方便了。
油耗：油耗還可以吧，因為現(xiàn)在跑的里程數(shù)比較少，我覺得油耗數(shù)據(jù)還不是很穩(wěn)定，有的時候百公里也就在6.5升左右，有時遇上擁堵的情況，油耗就會到七成以上。
舒適：這款車的座椅又那么舒服，動力也那么平順，懸架減震效果又很好，加上良好的隔音效果，整體開起來還是蠻舒服的。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感滿滿，能夠在車機上登錄微信，一鍵回復消息，這一代福睿斯還帶有語音控制功能，最滿意的還是能夠聽懂方言，這個價位絕對是首選車型，方向盤也是皮質的方向盤，握感相當?shù)氖娣�，更加有利于操控，還有就是這個中控雙連屏，真的是增彩不少，還有就是這個飛航式的檔杠，握感就是說在開飛機，空間個人感覺比上一代福睿斯還要稍微大一點，而且這一代福睿斯全系都是采用皮質座椅，而且是穿孔式的皮質座椅，乘坐更加舒適，油耗也才是7個多一點，能夠接受。
缺點：不太滿意的就是動力方面，它的排量是1.5L的，跑高速的時候感覺加速不太夠用，還好我平時高速難得跑一次。
外觀：這個要看個人的喜好了，可能有的人覺得福睿斯太過普通，也沒有時尚的東西，但我反而喜歡這種大氣的感覺，開著出去也挺有面子的，大家還覺得這臺車的價格在20萬以上呢。
內飾：內飾就比較簡約了，但是雙聯(lián)屏很吸引人，感覺瞬間提升了車的檔次。
空間：從尺寸方面來看，福睿斯并沒有很大的優(yōu)勢，但我覺得它的內部空間設計得蠻合理的。首先就是開車的時候覺得整個駕駛室非常寬敞，前方有很開闊的視野，腿部和頭部也沒有受到約束。車身的長度足夠，所以后排座椅的腿部空間也很充足，整體來說，福睿斯的空間表現(xiàn)很適合家用。
配置：個人不太介意三缸機，一開始還是有點擔心它的動力，畢竟沒帶t,但提了感覺這個動力家用完全足夠，想激烈駕駛就不要想了，這個價格這個車性價比感覺還不錯。
動力：動力在超車這邊還是有一點點問題就是在普通 模式下油門大概有一-秒的延遲， 開始幾次超車沒有搞明白和被超的車排著走還是有一點點危險!超車先把模式換到運動那感覺不言而喻的爽
操控：
方向盤操控可以說是相當完美，正常過彎都是不用踩剎車的，輕松過彎
油耗：因為住主城區(qū)的原因，上下 班出行紅綠燈多,高峰期時也比較擁堵。表顯油耗時10.5升，這個油耗其實遠低于我在購車時的預期，高速上油耗變現(xiàn)我更是滿意，跑過幾次高速單次油耗都僅有6.3升!起初也不太相信后來自己計算得出相近的結果!
舒適：雖然座椅設計的比較貼合人體填充物很充足，但是它的隔音性不是很好，在高速上行駛時胎噪聲和風噪聲都比較明顯，不過車里放點音樂音響開大點的話，也就沒有那么大的噪聲了。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2135公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的么當然是這款車的顏值了，內飾科技感十足，10萬左右的一款合資車，顏值和科技感都非常讓我滿意。
缺點：既然有滿意的地方，當然也有不太滿意的地方。車里的設計是我比較喜歡的類型，整體的造型簡潔大方，中控臺上的布局也比較合理，用的時候一下子就能找到，這是內飾的優(yōu)點。缺點就是可能因為價格比較便宜吧，有的地方的做工看起來沒有那么的精致，有點影響車子的檔次。還有一個小缺點，就是車子在動力方面的表現(xiàn)，前期是很不錯的，后期就有一點遲緩的情況出現(xiàn)。
外觀：外觀時尚，運動，很符合當下人的審美觀，開在路上回頭率也是很好的。
內飾：內飾在設計方面是比較講究實用型的，反而在時尚方面并沒有太下功夫。這點也不重要了，最主要的還是好用又舒適。
空間：最讓我滿意的是車里的，一些小的空間設計得很不錯，雖然只是一些小設計，但足以看出廠家的用心了。
配置：這個價格肯定是不高的，對于這款車子的配置來講，站在旁觀者的角度，真是覺著配置的價值超過了價格，但是作為車主來講，超值。
動力：不得不說1.5L的自然吸氣發(fā)動機是我覺得爆發(fā)力很強的，排量也不大，不管是跑一些平穩(wěn)的路段還是好一些高速之類的路段都很有勁兒，福特的發(fā)動機調校還是很OK的了。
操控：
感覺這個車子的操控還是非常靈活，而且轉彎的時候都是沒有任何的虛位，就是指哪打哪的。
油耗：我開的正常通勤道路每天也就二十公里左右，平均油耗在7-7.5，高速開的比較少，大概油耗在6個多油。
舒適：舒適性很不錯的，我買這臺福睿斯主要也是給自己做代步工具，有的時候帶著家人外出游玩，如果舒適度不高，當然也不可能選擇它了�；旧蠜]有噪音的問題，底盤的穩(wěn)定性也值得表揚。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 臨滄
裸車價格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4316公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是車子的外觀和經(jīng)濟性了了，外觀在改款之后更加的精致了，完全不像是10幾萬車子的外觀，福特全新的家族式的中網(wǎng)還有LED的大燈，在外觀上面還是很精致的。同時在經(jīng)濟性上面這臺車7點多的油耗也值得表揚。
缺點：后排沒有前排空間寬敞，雖然說整體的空間也夠用，但是后排空間如果小了的話，后排的乘客乘坐舒適性就會受到影響，這一點還是廠家需要改進的地方。內飾的質感很不錯，但就是在用料方面，我覺得塑料件多了一點，車里的這種氣味也不太好聞。
外觀：我個人很喜歡這一代福睿斯的外觀設計，雖然它沒有第二代車型那么的圓滑沉穩(wěn)，但是卻多出了一種激進兇猛的感覺，確實讓人百看不膩，大面積的中網(wǎng)設計也沒有上一代車型那么的小氣，重新設計后的車燈也變得更加炯炯有神了。
內飾：內飾做工精細，不僅是皮質的方向盤，還配備了皮質的座椅，感覺整個車子高級感滿滿，車聯(lián)網(wǎng)響應也是超快的
空間：這個車的車內空間非常的有優(yōu)勢，第2排的腿部空間非常的寬敞，而且這個車的儲物能力也非常棒，排座椅平時不用的時候可以把它折疊到地下，這樣就形成了個非常大的后備箱空間，裝載能力還是非常強的，所以這也是這個車很好的一個優(yōu)勢。
配置：車子的性價比我覺得蠻高的，不僅操控簡單平穩(wěn)性好跑在路上能夠保障我的出行安全，而且外觀也經(jīng)典耐看，比較符合我現(xiàn)在的生年紀和審美要求，同時在經(jīng)濟性上也很高，養(yǎng)車沒什么壓力保值率高，再加上買車時給我的優(yōu)惠力度比較大感覺花這些錢買到它還是挺值的。
動力：它的排量是1.5L的，跑高速的時候感覺加速不太夠用，還好我平時高速難得跑一次。
操控：
買車的時候也有過猶豫，因為福睿斯的操控配置不是很高級，但其實這臺車的操控感受還是挺棒的。即使沒有太智能的操控配置，這臺車的方向盤以及油門和剎車也很好用，完全能夠帶來舒服的操控感。
油耗：油耗從新車開了一個月以后就慢慢的在降下來，目前維持在7個多油，總體油耗還算正常。
舒適：噪音也不是說一點沒有，但在市區(qū)里跑車，這一點噪音也可以忽略不計了。減震器的作用起到了在過一些坑洼路段時，車身的穩(wěn)定性沒有受到太大影響。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1081公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡福睿斯這款車的一些小設計，非常細心而且精致，里面的儲物格看上去小巧精致，但是很能裝，打理起來非常方便。
缺點：感覺這個車子它的隔音效果表現(xiàn)得并不是很好，因為還是能夠聽見外面的噪音。
外觀：全新改款后，這車子雖然寬度和軸距都比較小但是外形看上去它是那種很寬大很有壓迫感的車，這個造型展現(xiàn)出了這個價位里邊其他車沒有的那種霸氣。之前我以為想要買這種顏值高的車子肯定還是要花更多的錢的，但是沒有想到福睿斯這個性價比是真不錯。
內飾：雖然只是十幾萬的價格，但是內部配置一應俱全，在用料方面也很高級，比如方向盤就是用的一種質感比較細膩的皮質，上面的功能按鍵也很有實用性。
空間：這款車的乘坐空間是比較大的，尤其是后備箱，裝載能力比較強，帶著老爸老媽出去玩兒的時候還能在后備箱里放一個燒烤架，真的非常完美。
配置：談到性價比，我覺得福睿斯在同級別的車型里是很具備競爭力的。車子的價位本身定的就比較合理，配置之多也是一大優(yōu)勢。
動力：自吸發(fā)動機帶來的動力感受確實是挺贊的。行駛的時候可以感覺到福睿斯就像一頭充滿能量的豹子，剛起步，就有一種爆發(fā)力和推背感。后期加速之后，能夠感受到動力開始穩(wěn)定下來，這種穩(wěn)定性帶來的乘坐很舒適。
操控：
經(jīng)過這段時間駕駛情況來看果然沒有讓我失望，開著它跑在路上我也挺有自信心的畢竟打方向掛擋的時候都比較輕松，再加上底盤懸架設計的也蠻合理車子跑在路上平穩(wěn)性很強，懸掛和動力匹配的恰到好處，給我的感覺是點很穩(wěn)
油耗：百公里6.9升的油，不高也不低。正常上下班開著，也不覺得很費油，這個數(shù)據(jù)還可以接受。
舒適：噪音的問題不是很嚴重，但是也是客觀存在的。值得認可的是，座椅的配置挺不錯的，可以根據(jù)身體的角度和需求來調整座椅，坐在上面，會覺得坐墊有很強的承托力。
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