一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(3244)+1 馬丁臉好看(1091)+1 音響效果不錯(cuò)(733)+1 有側(cè)氣簾哦(568)+1 空間大(460)+1 外觀大氣(165)+1缺點(diǎn):
沒有水溫表(2994)+1 價(jià)格再低點(diǎn)(1953)+1 天線真難看(1759)+1 排氣外露難看(1189)+1 頭枕一體難看(923)+1 中控臺(tái)太丑(796)+1 空間局促(764)+1 價(jià)格高(754)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型福睿斯 2019款 1.5L 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
購(gòu)買商家
河南動(dòng)力汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9750公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
操控感強(qiáng)
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):福睿斯的優(yōu)點(diǎn)要從四個(gè)方面來(lái)說(shuō)吧第一必須安全只有安全才是家庭的港灣,福睿斯在各處細(xì)節(jié)上無(wú)不體現(xiàn)為整個(gè)家庭帶來(lái)的舒適,尤其是加大的空間和噪音消除功能。第二那就是品質(zhì),品質(zhì)才是也是人的選擇重點(diǎn),從消費(fèi)水平和欣賞水平的體現(xiàn)品質(zhì)-產(chǎn)品放眼未來(lái),基于全新平臺(tái),福睿斯將家庭車概念提升至新高度的空間和噪音消除功能。第三那就是綠色-健康的生活,福睿斯以其同級(jí)最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性不僅為你帶來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,也為你和你的社區(qū)帶來(lái)健康的生活。第四智能也是科技的體現(xiàn)-福睿斯恰到好處的精明,福睿斯的每個(gè)配置都精益求精,為您提供最必備且實(shí)用的科技,不只是為滿足和優(yōu)化駕駛者的駕駛體驗(yàn)
缺點(diǎn):福睿斯的缺點(diǎn)屈指可數(shù)的,有點(diǎn)不滿意的就是油耗了有點(diǎn)偏高,再個(gè)就是雖然智能但是豪華感有點(diǎn)欠缺
外觀:福睿斯的外觀時(shí)尚大氣,穩(wěn)重的風(fēng)格滿足我們家庭需求,在外形設(shè)計(jì)上,福睿斯成熟、大氣的造型以及阿斯頓·馬丁式的前臉具備了討好中國(guó)消費(fèi)者的實(shí)力,在外形上的競(jìng)爭(zhēng)力還算不錯(cuò),穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格獲得老婆的芳心。
內(nèi)飾:福睿斯的內(nèi)飾整體做工出色,個(gè)人認(rèn)為細(xì)節(jié)仍需改。在儲(chǔ)物空間上中規(guī)中矩,分層設(shè)計(jì)的手套箱容積不錯(cuò),擋把前方的儲(chǔ)物格空間不大,底部帶有橡膠防滑墊,福睿斯在內(nèi)飾上的也表現(xiàn)出中規(guī)中矩,精致的做工令人滿意,在一些細(xì)節(jié)上仍然有進(jìn)步的空間。
空間:福睿斯的空間擋把后方還提供了兩個(gè)杯架,前排中央扶深度比較理想,可以存放錢包、數(shù)碼產(chǎn)品。除了前排的杯架外,后排中央扶手也擁有兩個(gè)獨(dú)立的杯架,前后兩個(gè)門板的儲(chǔ)物空間不錯(cuò),后備箱內(nèi)部平整,且后排座椅可以整體放倒,不過(guò)放倒后并不能與后備廂形成一個(gè)平面,可以增加空間的實(shí)用性,總的來(lái)說(shuō)還是可以接受的。
配置:福睿斯的配置還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),從幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)吧第一那就是安全配置來(lái)說(shuō)吧福睿斯提供了同級(jí)領(lǐng)先的六安全氣囊保護(hù)系統(tǒng),包括前排正面氣囊、前排側(cè)氣囊和前后排側(cè)氣簾,為車內(nèi)乘員提供出色的碰撞保護(hù)。福特福睿斯的車身還采用了大量的高強(qiáng)度鋼材,在提升車輛安全性能的同時(shí),還減輕了車身的重量,從而可以更好地降低油耗,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。這個(gè)是可以點(diǎn)贊的。第二載了福特先進(jìn)的1.5升Ti-VCT四缸發(fā)動(dòng)機(jī),提供了平順的動(dòng)力輸出,動(dòng)力這個(gè)就不用質(zhì)疑的,第三搭載了智能藍(lán)牙系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)可以允許駕駛者將自己的智能手機(jī)與車載電臺(tái)系統(tǒng)通過(guò)藍(lán)牙相連接使用。我就是喜歡在車內(nèi)使用智能手機(jī)、MP3播放器和GPS導(dǎo)航設(shè)備的習(xí)慣。
動(dòng)力:福睿斯的動(dòng)力相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)可謂是要風(fēng)得風(fēng)要雨得雨的。搭配了福特先進(jìn)的1.5升Ti-VCT四缸發(fā)動(dòng)機(jī),
操控:
福睿斯的操控精準(zhǔn),支那打那的操控,相當(dāng)?shù)臐M意,點(diǎn)贊
油耗:油耗方面福睿斯這是我最不滿意的地方平均油耗電腦顯示,沒有低于9個(gè)的
舒適:福睿斯的靈活性能夠得到保證,而同時(shí)它的轉(zhuǎn)向手感相當(dāng)沉重,甚至給了我一種液壓助力的錯(cuò)覺,輾轉(zhuǎn)挪騰時(shí)僅用一只手操作需要相當(dāng)大的力度,而這在彎道較多的道路上反而能帶給我不錯(cuò)的駕駛感,只是覺得前排座墊長(zhǎng)度可以增加幾厘米,腿部承托才更合適,不過(guò)考慮之后,覺得將其算作優(yōu)點(diǎn)并不為過(guò)。舒適性也是不錯(cuò)的總的來(lái)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)還是很多的。
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購(gòu)買車型福睿斯 2015款 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8020公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工略粗糙
用料很實(shí)在
空間很充裕
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀相當(dāng)搶眼。還有就是同級(jí)別的車系里面配置是比較厚道的一個(gè),空間夠用,油耗也還算經(jīng)濟(jì)合理。操控性能好,容易上手。
缺點(diǎn):屁股太丑了,做工比較粗糙,縫隙比較大。
外觀:2015年出的這款車當(dāng)時(shí)就給我留下了深刻的印象,所以在第二年我準(zhǔn)備買車的時(shí)候就比較中意這款車,估計(jì)買這款車的車主有九成是奔著外觀去的,不過(guò)這車的外觀設(shè)計(jì)是把雙刃劍,有很喜歡的也就有很不喜歡的。仁者見仁智者見智吧。
內(nèi)飾:非常的一般,我的是手動(dòng)最低配置,里面全是硬塑料,而且沒有深色的,做工也不太精細(xì),縫隙比較大,不過(guò)異響到時(shí)沒聽到多少。
空間:家用的話絕對(duì)夠用,我兩個(gè)娃,加上媳婦和老爸老媽,坐進(jìn)去完全沒壓力,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間夜比較多,手套箱是雙層的,中央扶手特別的深,各個(gè)門上的儲(chǔ)物格放一瓶水還有富余,后備箱的空間可以放進(jìn)去我媳婦她娘倆,還能再塞一大堆東西。不過(guò)真沒放過(guò)她娘倆。
配置:在合資車?yán)锿?jí)別的車配置福睿斯算是厚道的了,我看的本田的鋒范啥都沒有,還死貴,一分錢不便宜,大眾的車就更不用提了,當(dāng)時(shí)還有別克的凱越,那配置也是什么都沒有,經(jīng)典軒逸,經(jīng)典的科魯茲幾乎這些車都沒有四輪碟剎和霧燈相反福睿斯的配置是四輪碟剎,四氣囊,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,霧燈,四兒子還送的導(dǎo)航和貼膜,我還需要什么?除了沒有ESP不過(guò)在合資車?yán)锩孢@個(gè)價(jià)位哪一款車都給不了ESP。所以配置上絕對(duì)占優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:正常的家用,又不飆車,沒有激烈駕駛,這車的動(dòng)力絕對(duì)夠用的,上高速的時(shí)候動(dòng)力輸出的反應(yīng)時(shí)間有點(diǎn)慢,但是跑起來(lái)的話絕對(duì)沒問(wèn)題,跑到120+感覺還有很大的提升空間。我是2010年拿的證,但是,直到2016年開車時(shí)間加起來(lái)沒有24小時(shí),可以說(shuō)是剛上路的新手,等紅綠燈的時(shí)候就會(huì)看見其他的車輛一個(gè)個(gè)的超過(guò)我,不過(guò)我不介意,真正開起來(lái)的話超別人也沒問(wèn)題啊,駕駛技術(shù)的問(wèn)題,心態(tài)放平穩(wěn)就行了,不過(guò)開了一年多了,總里程7000度了,開車也越來(lái)越熟練,對(duì)車的熟悉程度在不斷的增加,對(duì)自己信心提升了不少,動(dòng)力絕對(duì)夠用的,畢竟1.5的排量將近1噸3的車重和一些鋼炮類的車沒法比。
操控:
從一個(gè)新手上車后基本不大熄火就知道這車的油門調(diào)教怎么樣了,抬離合就走,一般的小坡也是完全無(wú)壓力,也許我們這里屬于大平原吧,陡坡很少,陡坡起步我很少用到剎車的,方向定位很準(zhǔn)指哪打哪。剛提車的時(shí)候看到這么大的車還擔(dān)心自己駕馭不了,不過(guò)真正上路了完全沒問(wèn)題,就算小巷或停車場(chǎng)自己慢一點(diǎn)仔細(xì)一點(diǎn)也一樣搞定,后視鏡的視寬很好,能夠完全的看到車身,只不過(guò)倒擋的時(shí)候有時(shí)候會(huì)掛不上,退掉重新掛就行了。方向盤也很有質(zhì)感,不會(huì)太重也不會(huì)太輕,定位準(zhǔn)確,換擋比較順暢,沒有卡頓現(xiàn)象,就是低檔行進(jìn)的時(shí)候會(huì)有頓挫的感覺
油耗:剛提的時(shí)候行車電腦上顯示油耗是9個(gè),自己開了10多天降到7.6了,跑到5000的時(shí)候到了6.2,不過(guò)經(jīng)過(guò)一個(gè)冬天就穩(wěn)定在了6.3了,不過(guò)我自己算的油耗大約在6.5左右,這也不錯(cuò)了,這點(diǎn)我還是比較滿意的,4S店的銷售小哥也開的這個(gè)車,他的油耗我看了6.8,難道我駕駛技術(shù)比他還要好。再一個(gè)我看很多論壇上的網(wǎng)友報(bào)的油耗都比較高,也許真的跟開車習(xí)慣和開車的地形路段有關(guān)系,我們這都是大平原,再一個(gè)我平時(shí)上班都是國(guó)道,一般時(shí)速在60左右。
舒適:手動(dòng)舒適款的是織物的座椅,自己花了不到300弄了個(gè)半包圍的坐墊,做起來(lái)舒服多了,車內(nèi)空間很舒服,舒適性還不錯(cuò),不過(guò)我家只有我會(huì)開車還從來(lái)沒有享受過(guò)有司機(jī)的待遇,自己坐在后排很寬敞,幾乎可以半躺著,膝蓋還頂不到前排。還有就是我們這個(gè)城市的減速帶特多,每條路上都要有兩條,誰(shuí)讓我們這路況好,大家車速快呢,政府就想了這招,不過(guò)小福的減震效果還是不錯(cuò)的,40左右的速度過(guò)減速帶,感覺不太大,再說(shuō)價(jià)位在這了,肯定不能和20萬(wàn)的車比較。
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購(gòu)買車型福睿斯 2015款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程19714公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
操控感強(qiáng)
油耗略高
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):1、真的沒有出過(guò)任何毛病,去4S店僅僅是常規(guī)保養(yǎng),所以質(zhì)量很可靠2、原車配備的音響效果不錯(cuò),我說(shuō)明一下我不是發(fā)燒友,但我覺得音質(zhì)很好。3、行駛起來(lái)的底盤感覺非常扎實(shí),穩(wěn)健,行駛的質(zhì)感很好。4、起步初期的動(dòng)力非常不錯(cuò),因?yàn)槲蚁矚g開快車,所以起步的時(shí)候必須沖在前面,小福在這一點(diǎn)上沒有落后,據(jù)我了 解廠家給這種技術(shù)叫做起步自動(dòng)補(bǔ)油設(shè)計(jì),不知道是不是這么回事。5、隔音的效果不錯(cuò),風(fēng)燥路燥隔絕的很好。6、原廠就給配置了手機(jī)支架,這個(gè)目前為止我還不知道有第二輛車配置了,不過(guò)因?yàn)槲沂褂檬謾C(jī)導(dǎo)航機(jī)會(huì)不多我就沒 有安裝,安裝上之后總是感覺怪怪的。
缺點(diǎn):1、當(dāng)然就是那個(gè)小小小小的多媒體屏幕,雖然車機(jī)很強(qiáng)大,但是屏幕太小了,不過(guò)新上市的車型的頂配已經(jīng)配置了大 屏幕,這個(gè)缺點(diǎn)已經(jīng)完美的解決了,點(diǎn)贊。我就只能準(zhǔn)備后期更換導(dǎo)航了,但是我現(xiàn)在還在猶豫,因?yàn)槠綍r(shí)我使用的導(dǎo) 航時(shí)候很少,每天都是兩點(diǎn)一線之間,所以就連手機(jī)的支架一直沒有安裝。2、后視鏡感覺比較小,可視的范圍比較小3、車頂?shù)奶炀較長(zhǎng)很不方便,尤其是蓋車衣的時(shí)候或者洗車的時(shí)候。4、就是異響的問(wèn)題,總感覺手套箱的部分有異響,不過(guò)我經(jīng)常開著音響基本上也就聽不見了。
外觀:當(dāng)初俘獲我和爸爸心的就是這個(gè)馬丁的前臉,有時(shí)候看上去都很難分辨福睿斯和大哥蒙迪歐。車身寬度已經(jīng)達(dá)到了1825MM,要知道大哥蒙迪歐也就是只有1852MM,兩輛車相差很少的車身寬度,使得小福看上去很扎實(shí)的感覺。
內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾我在上面已經(jīng)提過(guò)了,中規(guī)中矩的內(nèi)飾。沒有韓系車那種夸張的設(shè)計(jì),總體看上去屬于耐看型。并且許多地方都使用了搪塑工藝,使得整體顯得比較上檔次,不過(guò)貌似配置低的好像就沒有這么好了。
空間:空間方面只能說(shuō)是中規(guī)中矩,這可能是美國(guó)車的特點(diǎn),中控臺(tái)很大所以侵占了內(nèi)飾的空間。后排空間基本上是不到一拳,橫向空間還是不錯(cuò)的,后備箱空間表現(xiàn)不錯(cuò),儲(chǔ)物空間一般,門拉手的部分是鏤空的,不能放手機(jī)。
配置:安全方面配置不錯(cuò),安全氣囊主副駕駛都有,前排側(cè)氣囊、還有前后排的氣簾。多媒體方面就比較差了,配置了一個(gè)屏幕只有多大我都不好說(shuō)了,可以說(shuō)沒有吧。不過(guò)可以連接手機(jī)藍(lán)牙,音質(zhì)效果還是不錯(cuò)的。全車配有質(zhì)感不錯(cuò)的真皮座椅。
動(dòng)力:起步的時(shí)候的動(dòng)力已經(jīng)說(shuō)過(guò)了,感覺深一點(diǎn)油車就竄出去了,這個(gè)好像是如果喜歡開快車的像是個(gè)優(yōu)點(diǎn),但是喜歡平順駕駛的可能就不是什么福音了,所以只能溫柔的輕踩油門。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),看起來(lái)感覺得心應(yīng)手。我下班的時(shí)候在車群中穿梭,還是比較有信心的。底盤表現(xiàn)必須點(diǎn)贊,真的非常有質(zhì)感,過(guò)減速帶的時(shí)候咚咚的聲音。開起來(lái)非常自信。
油耗:我的油耗基本上維持在8-9升之間。有的時(shí)候激烈駕駛多,或者說(shuō)是堵車多的時(shí)候,油耗就會(huì)高一點(diǎn),趕上跑高速多的時(shí)候油耗也能沖進(jìn)7升以里,不過(guò)這僅限于跑高速的時(shí)候。油耗表現(xiàn)基本上是滿意,如果能再低一些,能夠達(dá)到7升100KM,那就完美了。
舒適:福睿斯總的來(lái)說(shuō)舒適性還是不錯(cuò)的,做起來(lái)車內(nèi)靜音表現(xiàn)很好,座椅的柔軟度雖然沒有天籟的大沙發(fā)的感覺,但是相對(duì)還是比較舒服的。
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購(gòu)買車型福睿斯 2015款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6030公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
配置很豐富
油耗略高
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):自然是性價(jià)比高,超高,12w,可以有那么多的安全配置,頂配呢!合資車呢!顏值還那么高,連一直號(hào)稱顏值控的老婆都連連說(shuō)好呢!
缺點(diǎn):動(dòng)力不算很強(qiáng)悍,特別是在滿載的時(shí)候,動(dòng)力有點(diǎn)偏弱,想在高速上超車,通常也就只是想想而已,我受不了那種高轉(zhuǎn)速的嘶吼聲。如果能有本田那臺(tái)地球夢(mèng)1.5L的表現(xiàn),我會(huì)給100分。
外觀:既然號(hào)稱阿斯頓.福睿斯,自然顏值不會(huì)有太多可以挑剔的地方了吧。我恨滿意這樣的外觀,有些角度,在陽(yáng)光下,洗干凈車子情況下,也還是顯得高檔呢!
內(nèi)飾:我是頂配車型,所以駕駛艙內(nèi)有不少軟材料包裹,看起來(lái)還行吧,手感就不算很好,沒顯得很高檔——好吧,我A級(jí)車,12萬(wàn)下地!方向盤是真皮的,包裹得很好,握感超級(jí)棒,大小也合適,越開越舒適。
空間:空間在同級(jí)別中算是中上水平,適合我的一家3口人,通常老婆帶著兒子在后面,任兒子撒歡無(wú)壓力。老婆說(shuō),后排空間,滿意。通常我在的時(shí)候都是我在開車,所以老婆說(shuō)好就是好!
配置:頂配車型還是很好的,多出的安全配置是我多掏錢的原因,畢竟那種不能后期加裝的,涉及安全的,我不想省這個(gè)錢啊。
動(dòng)力:最需要吐槽就是這個(gè)了,1.5L,車子也不是什么大車,滿載爬坡會(huì)有跑不動(dòng)感覺。慶幸我很少滿載爬坡時(shí)候,也就城區(qū)代步,足夠了。
操控:
福特本身也是一個(gè)主打操控的品牌,雖然福睿斯跟?怂沟牟倏匦赃是不能相提并論,但是還算是駕駛質(zhì)感很不錯(cuò)的車,指向也算精準(zhǔn),方向盤回旋力度這些也剛好適合我這樣的男司機(jī),老婆剛開的時(shí)候不太適應(yīng),不過(guò)沒開幾次,也連聲贊嘆好開。也有和朋友交換過(guò)他們的車子例如悅動(dòng)、軒逸乃至名圖這些車子試開一下,對(duì)比之下還是我的福睿斯比較熟悉,哈哈。不要噴我,我還是覺得是自己的車子,才是最好用的。
油耗:油耗還是有點(diǎn)高,8.5L,1.5L排量,小車,能不能下到7.5L左右呢?我知道跟自己的駕駛習(xí)慣相關(guān),我會(huì)努力的了。
舒適:舒適性很難說(shuō),反正我是滿意的。有開B級(jí)車的朋友乘坐我的車子,說(shuō)隔音一般,座椅舒適性一般,膝部空間一般,頭部空間一般……我只能這么回答他:12萬(wàn)A級(jí)車!是的,在這個(gè)級(jí)別,福睿斯能有這樣的表現(xiàn),絕對(duì)稱得上是上乘之作良心產(chǎn)品了吧。說(shuō)白了,我目前選擇它,其實(shí)不過(guò)是一臺(tái)家用代步車,主要是方便一家人出行、老婆接送孩子上學(xué)這類使用,加上現(xiàn)在的我也只是在事業(yè)剛起步階段,目前并沒有太多的閑錢去買一臺(tái)充面子的車子。福特福睿斯頂配,合資的品牌質(zhì)量,顏值也不低,空間也滿意,我想,這樣的一臺(tái)車子,不正好是我目前應(yīng)該選擇的嗎?它適合我,適合我的家庭,就是我心目中最好的車子。想當(dāng)初跟老婆混論壇也很久,考慮了很多很多的車型,最終糾結(jié)在軒逸跟福睿斯的時(shí)間是最長(zhǎng)的。如果不是哥哥的鼎力相助,我相信我還會(huì)繼續(xù)糾結(jié)一陣子的,哥哥的口才確實(shí)讓人好生佩服!現(xiàn)在有人問(wèn)我要銷售的聯(lián)系方式什么的,其實(shí)很抱歉的是,一切都是我哥替我操持的,我真沒法幫到你們什么,在此得跟你們說(shuō)一聲抱歉。最后,必須說(shuō)一聲:12w左右的預(yù)算,福特福睿斯,值得你來(lái)選擇,還能到頂配哦。
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購(gòu)買車型福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
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濟(jì)南信達(dá)通福汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
操控感強(qiáng)
油耗很經(jīng)濟(jì)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):家族化最新設(shè)計(jì)元素的前格柵設(shè)計(jì),緊隨品牌潮流;全新前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),更顯大氣;全新設(shè)計(jì)雕塑感發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,使整個(gè)前部造型更加和諧;這些元素構(gòu)成整體的具有時(shí)尚、大氣和具有檔次感的外觀設(shè)計(jì)。空間方面,優(yōu)化了的座艙布局、領(lǐng)先同級(jí)的超長(zhǎng)軸距(2687mm)以及近乎全平的后排地板,比起老款的車型,新款空間上有了提高
缺點(diǎn):空間方面雖然比老款有了很大的提升,但還是有些局促感,感覺后排空間不是特別的充足
外觀:全新前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),更顯大氣;新款的大燈設(shè)計(jì),不僅好看,更加實(shí)用;全新設(shè)計(jì)雕塑感發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,使整個(gè)前部造型更加和諧;這些元素構(gòu)成整體的具有時(shí)尚、大氣和具有檔次感的外觀設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑灰雙色設(shè)計(jì),提升座艙層次感,帶來(lái)視覺享受,滿足客戶多層次的需求,非常耐臟的顏色搭配
空間:空間方面,優(yōu)化了的座艙布局、領(lǐng)先同級(jí)的超長(zhǎng)軸距(2687mm)以及近乎全平的后排地板,比起老款的車型,新款空間上有了提高
配置:新款福睿斯在安全性配置和舒適性配置上絲毫不遜色。
動(dòng)力:這一款車型搭載了連續(xù)6年獲得沃德十佳年度國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī),新增VDE斷缸技術(shù),經(jīng)濟(jì)實(shí)用,對(duì)于家用來(lái)說(shuō),動(dòng)力足夠用的。
操控:
完美匹配6速手自一體自動(dòng)變速器和6速手動(dòng)變速器,換擋積極響應(yīng),更平順。
油耗:高效率的渦輪增壓系統(tǒng),能夠大幅度提升動(dòng)力輸出,高精度的燃油缸內(nèi)直噴技術(shù),將每一滴燃油的效能發(fā)揮到極致,目前行駛了300多公里,綜合油耗在6.4L,本人覺得算是比較省油的了。
舒適:適性還是比較好的,畢竟靜音除燥工程做的好,前排座椅包裹性比較好,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得累,后排座椅做起來(lái)也比較舒服。
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購(gòu)買車型福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型
購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
購(gòu)買商家
濟(jì)南信達(dá)通福汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):新款福睿斯外觀大氣、時(shí)尚、潮流,外觀比老款好看很多
缺點(diǎn):空間方面雖然比老款有了很大的提升,但還是有些局促感,感覺后排空間不是特別的充足
外觀:家族化最新設(shè)計(jì)元素的前格柵設(shè)計(jì),緊隨品牌潮流;全新前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),更顯大氣;新款的大燈設(shè)計(jì),不僅好看,更加實(shí)用;全新設(shè)計(jì)雕塑感發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,使整個(gè)前部造型更加和諧;這些元素構(gòu)成整體的具有時(shí)尚、大氣和具有檔次感的外觀設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑灰雙色設(shè)計(jì),提升座艙層次感,帶來(lái)視覺享受,滿足客戶多層次的需求,非常耐臟的顏色搭配
空間:空間方面,優(yōu)化了的座艙布局、領(lǐng)先同級(jí)的超長(zhǎng)軸距(2687mm)以及近乎全平的后排地板,比起老款的車型,新款空間上有了提高。
配置:全系ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng);配置多達(dá)6安全氣囊,氣簾;TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控輪胎狀況,全新造型的霧燈,前臉不僅更加和諧,雨霧天行車更安全
動(dòng)力:這一款車型搭載了連續(xù)6年獲得沃德十佳年度國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī),新增VDE斷缸技術(shù),經(jīng)濟(jì)實(shí)用,同級(jí)動(dòng)力領(lǐng)先表現(xiàn)
操控:
完美匹配6速手自一體自動(dòng)變速器和6速手動(dòng)變速器,換擋積極響應(yīng)
油耗:高效率的渦輪增壓系統(tǒng),能夠大幅度提升動(dòng)力輸出,高精度的燃油缸內(nèi)直噴技術(shù),將每一滴燃油的效能發(fā)揮到極致,目前行駛了200多公里,綜合油耗在6.2L,本人覺得算是比較省油的了。
舒適:舒適性還是比較好的,畢竟靜音除燥工程做的好,前排座椅包裹性比較好,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得累,后排座椅做起來(lái)也比較舒服。
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購(gòu)買車型福睿斯 2021款 1.5L 自動(dòng)鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾還算滿意,開出去根本看不出這是一輛不到八萬(wàn)的車,操控還不錯(cuò),后備箱空間很大,16寸的兒童自行車都能塞進(jìn)去!加速比較快,在高速上跑140也不是什么難事,并不像大家說(shuō)的那樣,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)比較大。
缺點(diǎn):另外,自動(dòng)啟停有點(diǎn)雞肋,天氣熱的時(shí)候,空調(diào)突然停了,不到五秒鐘就啟動(dòng)了,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)不太好使,有一次等紅燈的時(shí)候,可能是我開的太快,啟動(dòng)的聲音很大,當(dāng)時(shí)有點(diǎn)懵,希望不是變速箱的問(wèn)題!
外觀:外觀最滿意,外形美觀,前臉一般;
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)非常滿意!誠(chéng)意十足,只是不太喜歡液晶儀表盤,更喜歡機(jī)械感。
空間:前排駕駛室和副駕駛的空間都很大,三個(gè)成年人坐在后排有點(diǎn)擠,不過(guò)已經(jīng)足夠了,后排空間很大,足夠一個(gè)人開開上下班了。
配置:物美價(jià)廉,幾萬(wàn)塊錢就能買到這么好的合資車,這是國(guó)內(nèi)唯一的配置了。
動(dòng)力:隔音效果很好,駕駛起來(lái)也很平穩(wěn),當(dāng)然,跟蒙迪歐的中級(jí)車沒法比,蒙迪歐坐在后排很舒服,但還是有點(diǎn)顛簸。
油耗:平時(shí)在市區(qū)跑,紅綠燈太多,長(zhǎng)沙天氣炎熱,開空調(diào),油耗穩(wěn)定在8.5,跑了2400公里,加了1800油。
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購(gòu)買車型福睿斯 2021款 1.5L 自動(dòng)鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間、 LED大燈、中控屏都做的很好,看起來(lái)很大氣,油耗也不是網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張,綜合油耗在7.4左右,算是不錯(cuò)了,和家里的 suv比起來(lái),省油多了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料不怎么樣,看起來(lái)有點(diǎn)塑料的感覺。
外觀:中網(wǎng)設(shè)計(jì)很時(shí)尚,很有設(shè)計(jì)感,整個(gè)車身線條流暢,帶著跑車的運(yùn)動(dòng)感,看起來(lái)很年輕,車燈也很亮。
內(nèi)飾:雖然用料差了點(diǎn),但設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,座椅也不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位還算可以接受。
空間:車內(nèi)的空間很大,儲(chǔ)物格也很多,足夠我日常使用了,前排和后排都很寬敞。
配置:這個(gè)價(jià)格還不錯(cuò),配置還不錯(cuò),低配也足夠了,座椅也很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這輛車是我平時(shí)用來(lái)代步的,平時(shí)上班的時(shí)候都會(huì)開開,所以對(duì)動(dòng)力的要求不高,開起來(lái)很順暢。
操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向更加自如,中控屏的操作也非常符合年輕人的風(fēng)格,內(nèi)部配置了豐富的輔助系統(tǒng),可以有效的避免駕駛過(guò)程中出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的失誤。
油耗:九十二號(hào)汽油就能滿足日常生活需要,日常駕駛的油耗也能控制在七個(gè)左右,還算經(jīng)濟(jì)。
舒適:座椅很舒服,空調(diào)制冷也很好,車身也很穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型福睿斯 2021款 1.5L 自動(dòng)黃金版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格8.83萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2911公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格和外觀讓我非常滿意。這款車的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮,前大燈看起來(lái)很有氣勢(shì),再加上中網(wǎng)的設(shè)計(jì),讓它看起來(lái)更加的精致,而且還特意選擇了白色的車漆,在陽(yáng)光的照耀下,更加的賞心悅目。
缺點(diǎn):隔音效果要好很多,雖然噪音很大,味道也很難聞,但還在可以接受的范圍之內(nèi)。
外觀:外觀還是很經(jīng)典的,設(shè)計(jì)上沒有太大的變化,而且看起來(lái)很舒服,很有氣質(zhì),適合各個(gè)年齡段的人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不怎么樣,中控臺(tái)有點(diǎn)塑料感,但座椅很舒服,長(zhǎng)度也很合適。
空間:儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò),三個(gè)行李箱放在后備箱里還是沒問(wèn)題的。
配置:這輛車的價(jià)格和各方面都很不錯(cuò),最重要的是這輛車的外觀和整體的協(xié)調(diào)性都是無(wú)可挑剔的,我很喜歡這輛車,看起來(lái)很舒服,性能也很好。
動(dòng)力:還行,還不錯(cuò),用來(lái)家用還是比較合適的。
操控:
升檔的速度很快,踩油門后很快就會(huì)加速,稍微松開油門就會(huì)減速,再踩油門完成升檔,就是中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備有點(diǎn)不足,不過(guò)懸架還是很扎實(shí)的,轉(zhuǎn)向也很靈活。
油耗:路況比較好,堵車的情況并不多。
舒適:座椅很舒服,空調(diào)也不是很好,但這么貴的車,還需要自行車嗎?
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購(gòu)買車型福睿斯 2021款 1.5L 自動(dòng)鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是這輛福特福睿斯的外觀,外觀非常的時(shí)尚,外觀也非常的高大上,雖然福特福睿斯定位為緊湊型車,但是車內(nèi)的空間卻是非常的大,這一點(diǎn)讓我非常的滿意,而且這款車還有一鍵啟動(dòng)功能。
缺點(diǎn):這輛車開起來(lái)還算不錯(cuò),畢竟是自己選的車,各方面都是經(jīng)過(guò)深思熟慮的,肯定是各方面都很優(yōu)秀,如果非要說(shuō)一句不滿意的話,那就是新車難免會(huì)有一股怪味。
外觀:從外觀上看,這輛福睿斯的車身比較修長(zhǎng),給人一種動(dòng)感的感覺,讓它看起來(lái)更加的堅(jiān)固,更加的耐看,仔細(xì)看去,漆面光滑,給這輛車增添了幾分美感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得還算中規(guī)中矩,配上了一盞藍(lán)色的車燈,看起來(lái)還不錯(cuò)。整體內(nèi)飾還不錯(cuò)。
空間:這輛福睿斯的軸距是2687毫米,里面的空間還算寬敞,就算我個(gè)子再高,坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠,雙腿還能左右擺動(dòng),伸個(gè)懶腰都沒問(wèn)題。空間利用率也很高。后備箱的空間很大,可以放很多東西,包括旅行需要的東西。
配置:鉑金版的福睿斯價(jià)格并不算太高,能夠在這個(gè)價(jià)位買到這樣的配置已經(jīng)很不容易了,再加上福特的保值率比較高,所以性價(jià)比還是很高的。這款福特福睿斯,各方面性能都達(dá)到了我的預(yù)期。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這輛車是我平時(shí)用來(lái)代步的,平時(shí)上班的時(shí)候都會(huì)開開,所以對(duì)動(dòng)力的要求不高,開起來(lái)很順暢。
操控:
福睿斯的底盤更好,安全性更高,福睿斯的通過(guò)性也更好,而且福睿斯的方向盤非常精準(zhǔn),懸架也非常的軟,而且在顛簸的路面上行駛的時(shí)候,噪音會(huì)很小。
油耗:油耗大概在7個(gè)左右,這要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了。油耗跟路況有關(guān),油耗很低,我完全可以接受。
舒適:舒適度比我以前開過(guò)的車要舒服得多,方向盤手感不錯(cuò),座椅材質(zhì)和做工也相當(dāng)不錯(cuò),硬度適中,沒有味道,在顛簸的路面上感覺底盤有點(diǎn)硬,不過(guò)很少跑爛路,不會(huì)有太大的影響,總之還算滿意。
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