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福睿斯
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感滿滿，能夠在車機上登錄微信，一鍵回復消息，這一代福睿斯還帶有語音控制功能，最滿意的還是能夠聽懂方言，這個價位絕對是首選車型，方向盤也是皮質的方向盤，握感相當的舒服，更加有利于操控，還有就是這個中控雙連屏，真的是增彩不少，還有就是這個飛航式的檔杠，握感就是說在開飛機，空間個人感覺比上一代福睿斯還要稍微大一點，而且這一代福睿斯全系都是采用皮質座椅，而且是穿孔式的皮質座椅，乘坐更加舒適，油耗也才是7個多一點，能夠接受。
缺點：不太滿意的就是動力方面，它的排量是1.5L的，跑高速的時候感覺加速不太夠用，還好我平時高速難得跑一次。
外觀：這個要看個人的喜好了，可能有的人覺得福睿斯太過普通，也沒有時尚的東西，但我反而喜歡這種大氣的感覺，開著出去也挺有面子的，大家還覺得這臺車的價格在20萬以上呢。
內飾：內飾就比較簡約了，但是雙聯(lián)屏很吸引人，感覺瞬間提升了車的檔次。
空間：從尺寸方面來看，福睿斯并沒有很大的優(yōu)勢，但我覺得它的內部空間設計得蠻合理的。首先就是開車的時候覺得整個駕駛室非常寬敞，前方有很開闊的視野，腿部和頭部也沒有受到約束。車身的長度足夠，所以后排座椅的腿部空間也很充足，整體來說，福睿斯的空間表現(xiàn)很適合家用。
配置：個人不太介意三缸機，一開始還是有點擔心它的動力，畢竟沒帶t,但提了感覺這個動力家用完全足夠，想激烈駕駛就不要想了，這個價格這個車性價比感覺還不錯。
動力：動力在超車這邊還是有一點點問題就是在普通 模式下油門大概有一-秒的延遲， 開始幾次超車沒有搞明白和被超的車排著走還是有一點點危險!超車先把模式換到運動那感覺不言而喻的爽
操控：
方向盤操控可以說是相當完美，正常過彎都是不用踩剎車的，輕松過彎
油耗：因為住主城區(qū)的原因，上下 班出行紅綠燈多,高峰期時也比較擁堵。表顯油耗時10.5升，這個油耗其實遠低于我在購車時的預期，高速上油耗變現(xiàn)我更是滿意，跑過幾次高速單次油耗都僅有6.3升!起初也不太相信后來自己計算得出相近的結果!
舒適：雖然座椅設計的比較貼合人體填充物很充足，但是它的隔音性不是很好，在高速上行駛時胎噪聲和風噪聲都比較明顯，不過車里放點音樂音響開大點的話，也就沒有那么大的噪聲了。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2135公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的么當然是這款車的顏值了，內飾科技感十足，10萬左右的一款合資車，顏值和科技感都非常讓我滿意。
缺點：既然有滿意的地方，當然也有不太滿意的地方。車里的設計是我比較喜歡的類型，整體的造型簡潔大方，中控臺上的布局也比較合理，用的時候一下子就能找到，這是內飾的優(yōu)點。缺點就是可能因為價格比較便宜吧，有的地方的做工看起來沒有那么的精致，有點影響車子的檔次。還有一個小缺點，就是車子在動力方面的表現(xiàn)，前期是很不錯的，后期就有一點遲緩的情況出現(xiàn)。
外觀：外觀時尚，運動，很符合當下人的審美觀，開在路上回頭率也是很好的。
內飾：內飾在設計方面是比較講究實用型的，反而在時尚方面并沒有太下功夫。這點也不重要了，最主要的還是好用又舒適。
空間：最讓我滿意的是車里的，一些小的空間設計得很不錯，雖然只是一些小設計，但足以看出廠家的用心了。
配置：這個價格肯定是不高的，對于這款車子的配置來講，站在旁觀者的角度，真是覺著配置的價值超過了價格，但是作為車主來講，超值。
動力：不得不說1.5L的自然吸氣發(fā)動機是我覺得爆發(fā)力很強的，排量也不大，不管是跑一些平穩(wěn)的路段還是好一些高速之類的路段都很有勁兒，福特的發(fā)動機調校還是很OK的了。
操控：
感覺這個車子的操控還是非常靈活，而且轉彎的時候都是沒有任何的虛位，就是指哪打哪的。
油耗：我開的正常通勤道路每天也就二十公里左右，平均油耗在7-7.5，高速開的比較少，大概油耗在6個多油。
舒適：舒適性很不錯的，我買這臺福睿斯主要也是給自己做代步工具，有的時候帶著家人外出游玩，如果舒適度不高，當然也不可能選擇它了�；旧蠜]有噪音的問題，底盤的穩(wěn)定性也值得表揚。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 臨滄
裸車價格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4316公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是車子的外觀和經濟性了了，外觀在改款之后更加的精致了，完全不像是10幾萬車子的外觀，福特全新的家族式的中網還有LED的大燈，在外觀上面還是很精致的。同時在經濟性上面這臺車7點多的油耗也值得表揚。
缺點：后排沒有前排空間寬敞，雖然說整體的空間也夠用，但是后排空間如果小了的話，后排的乘客乘坐舒適性就會受到影響，這一點還是廠家需要改進的地方。內飾的質感很不錯，但就是在用料方面，我覺得塑料件多了一點，車里的這種氣味也不太好聞。
外觀：我個人很喜歡這一代福睿斯的外觀設計，雖然它沒有第二代車型那么的圓滑沉穩(wěn)，但是卻多出了一種激進兇猛的感覺，確實讓人百看不膩，大面積的中網設計也沒有上一代車型那么的小氣，重新設計后的車燈也變得更加炯炯有神了。
內飾：內飾做工精細，不僅是皮質的方向盤，還配備了皮質的座椅，感覺整個車子高級感滿滿，車聯(lián)網響應也是超快的
空間：這個車的車內空間非常的有優(yōu)勢，第2排的腿部空間非常的寬敞，而且這個車的儲物能力也非常棒，排座椅平時不用的時候可以把它折疊到地下，這樣就形成了個非常大的后備箱空間，裝載能力還是非常強的，所以這也是這個車很好的一個優(yōu)勢。
配置：車子的性價比我覺得蠻高的，不僅操控簡單平穩(wěn)性好跑在路上能夠保障我的出行安全，而且外觀也經典耐看，比較符合我現(xiàn)在的生年紀和審美要求，同時在經濟性上也很高，養(yǎng)車沒什么壓力保值率高，再加上買車時給我的優(yōu)惠力度比較大感覺花這些錢買到它還是挺值的。
動力：它的排量是1.5L的，跑高速的時候感覺加速不太夠用，還好我平時高速難得跑一次。
操控：
買車的時候也有過猶豫，因為福睿斯的操控配置不是很高級，但其實這臺車的操控感受還是挺棒的。即使沒有太智能的操控配置，這臺車的方向盤以及油門和剎車也很好用，完全能夠帶來舒服的操控感。
油耗：油耗從新車開了一個月以后就慢慢的在降下來，目前維持在7個多油，總體油耗還算正常。
舒適：噪音也不是說一點沒有，但在市區(qū)里跑車，這一點噪音也可以忽略不計了。減震器的作用起到了在過一些坑洼路段時，車身的穩(wěn)定性沒有受到太大影響。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1081公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡福睿斯這款車的一些小設計，非常細心而且精致，里面的儲物格看上去小巧精致，但是很能裝，打理起來非常方便。
缺點：感覺這個車子它的隔音效果表現(xiàn)得并不是很好，因為還是能夠聽見外面的噪音。
外觀：全新改款后，這車子雖然寬度和軸距都比較小但是外形看上去它是那種很寬大很有壓迫感的車，這個造型展現(xiàn)出了這個價位里邊其他車沒有的那種霸氣。之前我以為想要買這種顏值高的車子肯定還是要花更多的錢的，但是沒有想到福睿斯這個性價比是真不錯。
內飾：雖然只是十幾萬的價格，但是內部配置一應俱全，在用料方面也很高級，比如方向盤就是用的一種質感比較細膩的皮質，上面的功能按鍵也很有實用性。
空間：這款車的乘坐空間是比較大的，尤其是后備箱，裝載能力比較強，帶著老爸老媽出去玩兒的時候還能在后備箱里放一個燒烤架，真的非常完美。
配置：談到性價比，我覺得福睿斯在同級別的車型里是很具備競爭力的。車子的價位本身定的就比較合理，配置之多也是一大優(yōu)勢。
動力：自吸發(fā)動機帶來的動力感受確實是挺贊的。行駛的時候可以感覺到福睿斯就像一頭充滿能量的豹子，剛起步，就有一種爆發(fā)力和推背感。后期加速之后，能夠感受到動力開始穩(wěn)定下來，這種穩(wěn)定性帶來的乘坐很舒適。
操控：
經過這段時間駕駛情況來看果然沒有讓我失望，開著它跑在路上我也挺有自信心的畢竟打方向掛擋的時候都比較輕松，再加上底盤懸架設計的也蠻合理車子跑在路上平穩(wěn)性很強，懸掛和動力匹配的恰到好處，給我的感覺是點很穩(wěn)
油耗：百公里6.9升的油，不高也不低。正常上下班開著，也不覺得很費油，這個數據還可以接受。
舒適：噪音的問題不是很嚴重，但是也是客觀存在的。值得認可的是，座椅的配置挺不錯的，可以根據身體的角度和需求來調整座椅，坐在上面，會覺得坐墊有很強的承托力。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3312公里
綜合評分
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優(yōu)點：福睿斯這臺機的優(yōu)點挺多的，其中有兩個方面是讓我最滿意的地方，第一就是這臺車的動力特別強，開起來毫不費力氣，一腳油門踩下去，想要的速度馬上就能夠達到。第二就是這臺車子的操控感受特別棒。并不是只有方向精準度高了，才有好的操控方向盤的靈活，以及油門剎車的靈敏度，都決定了操控感受。
缺點：不滿意的地方目前還沒有，現(xiàn)在使用過程中還是可以的。
外觀：外觀方面的話還算是充滿著時尚的氣息，而且他的整個做工的話也是相當的扎實，所以在這方面的話讓我也很滿意。
內飾：設計和做工都不錯，對得起這個價格，就是在用料方面，剛開始會聞到一些氣味。
空間：后排的話空間不算寬敞，不過一家人出去也是可以的，就是家里人“體積”都比較大，相對而言有點擁擠，不過福睿斯的后備箱是真的大，超市買東西，放東西很能放。
配置：雖然福睿斯的身上有幾個小缺點，但我還是認為它是一臺性價比高的車，是一臺值得購買、適合家用的車。
動力：動力的提速很迅速但是不是特別激進的那種，即使猛的加速也不會突然出現(xiàn)頓挫感。
操控：
操控挺棒的，這也是福睿斯的一大優(yōu)點，方向盤打起來很順手，大小也正合適，握在手里有不錯的質感。
油耗：可能我的車跑得比較少吧，十月份買的車，現(xiàn)在還不到兩個月，百公里7.9升的油，目前來說，我還是覺得有點高。
舒適：整款車體的整體舒適性還是不錯的，座椅的顏值也非常高。當初買車款車的時候顧問還告訴我這款車有濾PM2.5過濾器，讓我印象很深刻，畢竟現(xiàn)在的空氣質量真的不怎么樣。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是油耗方面，我開的正常通勤道路每天也就二十公里左右，平均油耗在7-7.5，高速開的比較少，大概油耗在6個多油。
缺點：就是油耗稍微有一點高，我本來以為福睿斯的用油應該會控制在七升以下，但是現(xiàn)在是7.8升，對我來說是稍微有一點高了。還有一個小缺點，其實也可以忽略不計，就是車子在高速行駛的狀況下，會聽到一些噪音，可能是風噪聲或者是胎噪聲吧。
外觀：LED前后大燈的設計深得我心，還有就是日行燈，真的是很吸人眼球車身做工:車身設計不僅時尚，還兼具了運動的元素，很符合當代年輕人的審美觀點
內飾：內飾用料還是很考究的，車內的雙聯(lián)屏設計非常有檔次，科技感也是非常高的
空間：正常身材的人坐在福睿斯的車里還是可以的，不會覺得擁擠和壓力，但如果身材微胖的三個人坐在后排座椅上，就會有一點吃力了。車里的儲物箱還是比較多的，后備箱的裝載能力也不錯，放一些小型或者中型的家電也可以，比如中型的洗衣機和小型的冰柜、冰箱等等。
配置：經過了橫向對比，在買車的時候就覺得這車的性價比不錯，現(xiàn)在又用了一段時間，發(fā)現(xiàn)當初的選擇果然是對的。
動力：動力的整個發(fā)揮挺穩(wěn)定的，就是剛起步的時候有點肉，發(fā)動機的反饋沒有那么迅速。
操控：
方向盤很準確，不會有虛位，轉彎的時候車子也好掌握，我這么久也沒有遇見什么時候開車飄的感覺，真是非常穩(wěn)，一點坑坑洼洼路段的話根本沒感覺。
油耗：油耗還是可以的吧，因為剛剛出磨合期，現(xiàn)在的這個油耗也不是很穩(wěn)定，也許過了一段時間，油耗數據能夠降一點吧。
舒適：舒適度還是非常不錯的，胎噪和風噪都沒感覺到，座椅也很舒服，坐上去像沙發(fā)一樣，駕駛的時候也不會感覺到累。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 黔南
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5512公里
綜合評分
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優(yōu)點：價位真的非常合適，這應該是大部分人選擇它的一個主要原因，也是我看上它的一個點，也是我覺得最滿意的地方。因為在合資轎車當中福睿斯做得不僅僅保證的品質，而且價位還特別合理，對于我們這樣想要在市區(qū)里面買一輛代步的轎車的人來說，整體的實力非常強，而且價格還不貴，這一點真的是很棒啊。
缺點：不太滿意的就是舒適性方面，后排過道中間隆起來一塊，雖然不是特別高，但是對于家里有孩子的我來說這個設計有點多余了。
外觀：外觀設計非常有特色的，風格是很有年輕的活力感，這種感覺還是很不錯的，讓我不由自主就感覺很愉悅，尾翼的設計也很亮眼，晚上看起來非常拉風。
內飾：設計上面還是很不錯的，迎面而來的科技感，顏色上面的選擇讓整個車內又亮堂不少，風格更加柔和了一些。
空間：說實話，要從同級別的車型里相比的話，這個福睿斯的空間并不占太大的優(yōu)勢。很多日系車雖然感覺尺寸上差不多，但是空間設計就很有策略。福睿斯的空間前排還可以，儲物空間也比較多，但是就壓縮了后排的空間。
配置：性價比高，車子全車有6個安全氣囊，給我滿滿的安全感，10萬左右，還是合資車，顏值高，科技感十足。
動力：雖然說是1.5的自然吸氣，但是每一次踩油門的時候他的反應都比較快，而且他的這個提速也比較猛。
操控：
當時看中福睿斯也是覺得它的操控挺好的，而且還有這么多的操控配置。十幾萬的車有發(fā)動機啟停，還有上坡輔助以及高級的定速巡航，真是很難得了。
油耗：能耗方面也讓我很滿意，大家都說福特車的用油挺多的。但我的這臺車現(xiàn)在跑了7000多公里，百公里的油耗只有6.5升。這一點讓我挺滿意的，成本費用方面挺省的。
舒適：感覺出這款車的工藝做得相當扎實，所以開車的時候基本上感覺不到太多的噪音，應該是加了隔音棉的原因。但是在底盤震動的過濾方面，他做的并不是特別出色，還是有戲小的震動，可以傳入車內的感覺，雖然不大，但是多多少少會影響舒適實性，所以我覺得這一點可能是底盤導致的。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 內江
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：福睿斯這臺車，讓我最滿意的地方就是坐著挺舒服的。要保證乘坐舒適性，有很多條件支撐，比如說空間要足夠寬松，在這方面，福睿斯也做得比較到位，坐在車里，最起碼不會有被壓迫，被束縛的感覺。然后就是底盤的性能要足夠穩(wěn)定，這樣遇到不好的路況時，車身的穩(wěn)定就不會受到影響，坐在車里的人相對來說也會比較舒服。
缺點：最不滿意的地方是中控的液晶大屏。福睿斯車廂內部的這個中控液晶屏只要平常有手汗的時候進行操控，就很容易在表面上留下指紋，很不好看，并且福睿斯所攜帶的這套液晶屏有著比較大的黑邊，并不是完完全全貫穿式液晶的。中央扶手箱內部的空間也十分的小，放不下多少東西。
外觀：順眼是最主要的，這一點比時尚漂亮還要關鍵。很多看起來造型比較張揚的車，時間長了就會有視覺疲勞，但福睿斯就不會了，整體的設計耐看、順眼，穩(wěn)重又大氣。
內飾：可能也是因為價格限制住了吧？車里的用料沒有那么高級，有的地方用的塑料件比較多，所以車里也有一點塑料的氣味。該表揚還是應該表揚的，比如說中控大屏的設置，還有一些地方的做工也挺不錯的。
空間：駕駛空間頭部的視野很開闊，腿部的舒展很方便，后排也是一樣的，坐滿也不會有壓抑的感覺，空間感還是很好的。
配置：在同級車里面，我覺著這款性價比是很高的，至少在我的了解范圍內是最高了，而且配置方面也給力，超值。
動力：我覺著作為家用車比較多的話1.5的排量是可以的，而且這款車不管是起步還是加速都不會有肉的感覺，是非常迅速的。
操控：
方向盤帶有電子助力，所以在轉向的時候感覺很輕盈。底盤的調校是偏向于舒適性的，對于車身的穩(wěn)定控制得不錯。
油耗：車子的油耗還是非常低的，對我來說表現(xiàn)得還算是比較符合我這個工薪階層的要求。
舒適：座椅特別的寬大厚實，坐上去能夠感受到填充物的那種柔軟的感覺，也不會覺得太硬，也不會覺得塌陷，反正這種舒服的感覺是很不錯的，父母坐在車上也覺得好。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5870公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡福睿斯的外觀，還有那豎起的日行燈尾燈，走在路.上真的太有辨識度了
缺點：也有不是很滿意的地方，比如說它的操控方面，感覺這款車的底盤有點低，比較挑路況。
外觀：蠻好看的造型，特別是前格柵，很特別有自己的味道，LED大燈組也很酷炫。
內飾：整個內飾的設計用料都是比較細膩的，而且它的中控臺也是非常不錯，另外就是中控屏幕也比較大。
空間：在a級車當中，福睿斯的空間表現(xiàn)我感覺可以算是優(yōu)秀水平，前后排的頭部空間與腿部空間都很充足，我177cm的身高調整好自己最舒服的主駕駛座位之后進入后排，腿部還能留有兩個拳頭以上的空間。
配置：車子后期的維護費用并不是很高，而且也不容易壞，油耗也很經濟，以性價比還不錯。
動力：1.5自吸發(fā)動機表現(xiàn)的平順性還是很不錯的，就是缺了一點爆發(fā)力的感覺。
操控：
方向盤打起來一點難度也沒有，我覺得即使是新手司機駕馭這臺車也是不困難的。對我這樣的老司機來說，也不需要有太高級的操控配置，倒車的時候有一個倒車影像就已經很滿意了。
油耗：油耗方便，比我預想的要高，我本來以為福睿斯的百公里油耗能夠控制在7升以下，但是現(xiàn)在差一點就要達到8升了。動力強勁也是耗油高的一個主要因素，希望出了磨合期之后，油耗能夠下降一點吧。
舒適：因為底盤調校得比較不錯，所以在走爛路的時候也不會有太多的顛簸。座椅是按照人體工程學設計原理進行的設計，坐在上面真的很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2995公里
綜合評分
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優(yōu)點：十萬出頭的車，竟然有這么多的配置，真是很難得的，這也是福睿斯與其他車型相比的一大優(yōu)勢。
缺點：也不存在最不滿意的地方吧，只是在加速的時候，我發(fā)現(xiàn)這臺車的動力有點肉。
外觀：外觀顏值非常高，和之前的老款相比，真的是差距不要太大哦，前格柵非常漂亮，前大燈和后尾燈都是LED的，提高夜間行車的安全感，后尾燈處就是我不小心在倒車的時候擦到了，有點小心疼
內飾：黑色的內飾設計也是簡簡單單，但是功能布局還是挺合理的，用起來比較方面順手，中控大屏操控起來比較流暢好用。
空間：雖然是一輛緊湊型的車子但是內部空間還是別有洞天的，不管是乘坐空間還是儲物空間滿足我的日常使用完全綽綽有余了，平常帶著全家人一起滿載出行也不會有什么壓力所言每個人都可以擁有一個很充裕的活動空間，尤其是腿部空間比較充足腿腳能夠隨意的挪動就算翹個二郎腿也是比較輕松的。
配置：對性價比這塊，個人有個人的看法吧，我覺得福睿斯的綜合能力很強，帶給我的駕乘感受很棒。
動力：這個車子整體表現(xiàn)還不錯，跑高速也是輕松，山坡動力足夠使用，開著空調情況下也不影響動力的傳送
操控：
全系車型都標配了電子助力轉向系統(tǒng)，所以方向盤特別輕，就算是女司機開久了也不會感覺很累。
油耗：油耗很穩(wěn)定，目前也就百公里6到7左右，油耗其實和用車有很大關系的，剛買回來的時候對這臺車不是很熟悉就滿滿輕腳輕放的開，油耗平穩(wěn)在8個油左右，現(xiàn)在跑高速比較多油耗也就降下來了，現(xiàn)在的油耗在7個左右，這個油耗還是有驚喜的。
舒適：我感覺這個車子的座椅還是比較舒服，坐在上面的話也比較有彈性，只不過是他的這個隔音效果并不是特別好，因為還是能夠聽見外界的噪音聲。
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