雷克薩斯-雷克薩斯NX
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雷克薩斯NX
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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雷克薩斯NX
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真不知道有什么特別滿意的，非要說滿意的話那就油耗較低吧。還有就是車比較窄，顯得不笨重。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和價(jià)格吧 如果非要吹毛求疵的話 動(dòng)力還是和自己的想象有點(diǎn)差距 價(jià)格也有點(diǎn)偏壟斷的意思
外觀：外觀帥氣，回頭率絕對(duì)的高，哈…切割工藝特棒，哈哈，不后悔買了NX
內(nèi)飾：還行，喜歡那個(gè)石英表。其實(shí)我還是更喜歡捷豹那種更簡潔的內(nèi)飾。這個(gè)內(nèi)飾品質(zhì)還可以，就是布局感覺復(fù)雜凌亂了點(diǎn)。
空間：乘坐空間夠用，本人1.88，身材偏瘦，儲(chǔ)物空間也尚可。
配置：2.5的混動(dòng) 性價(jià)比一般 沒有三眼大燈和全景天窗 其實(shí)全景玻璃可有可無咯！
動(dòng)力：個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求不高.市區(qū)挺夠用，跑高速也很不錯(cuò)，又不是跑賽車，不過混合動(dòng)力大家也別要求太多，雖然百公里加速也是9秒出頭，但總歸比不上渦輪發(fā)動(dòng)機(jī).
越野：
非常不錯(cuò)，比我之前的ix35好太多，因?yàn)檐嚿砀�，車重大，和轎車的操作比肯定不如的。
油耗：全程幾乎normal模式開了750km目前6.2，沒有刻意省油的開，以后爭取能開下6
舒適：座椅舒適度較好 比家里的舊款A(yù)6L頂配也要好。 隔音就比較一般 特別高速上
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：工藝精湛，細(xì)節(jié)處理的好，四驅(qū)很給力。
缺點(diǎn)：舒適性不足，底盤懸掛太硬！后排寬度不足，坐3人略擠！后備箱空間一般！電尾門真的很慢！
外觀：我買的是白色的，陽光下是珠光色的，很漂亮
內(nèi)飾：總體很好，但是竹子內(nèi)飾有點(diǎn)小瑕疵
空間：很滿意
配置：一個(gè)字 絕對(duì)值
動(dòng)力：2.5 電機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，因?yàn)樽匀晃鼩猓瑳]有渦輪遲滯，特別適合城市里面走走停停的開。
越野：
懸掛雖硬但支撐不錯(cuò)，60碼轉(zhuǎn)彎無壓力。方向指向還是精準(zhǔn)的，方向也不重。剎車不是一點(diǎn)就有那種，但只要踩下去還是非常剎的住的，說真的這剎車習(xí)慣后是非常不錯(cuò)的！
油耗：滿意
舒適：不錯(cuò) 滿意
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1868公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚·符合年輕人的性格·
缺點(diǎn)：混動(dòng)丐版配的鄧祿普ST30真的很不好，胎噪大，但也不全是鄧祿普的錯(cuò)，8000公里換了米其林旅悅SUV輪胎改善很多，不過這超過一半是米其林的功勞，總之原車隔音工程做的不是太好，對(duì)不起這個(gè)價(jià)位，高速風(fēng)噪也不小，時(shí)速超過110就挺大，100內(nèi)倒是不會(huì)，避震偏硬，底盤的舒適度不如Q5.SRX等，甚至不如翼虎……這些車我都開過，
外觀：車頭和側(cè)面簡直大愛 車尾的確有點(diǎn)小氣了
內(nèi)飾：黑紅內(nèi)飾很新穎，做工一流！
空間：雖然車整體沒有原來的Q5大，但是雷克薩斯在空間切割上分配的很不錯(cuò)，前排開的很舒適，后排仍然留有很大的空間。贊一個(gè)
配置：覺得300h也沒什么用，沒比200t好。太貴了。爸爸還給換了輪轂和安裝了全景倒車影像，增加到了10年25w公里保修，終身保養(yǎng)免費(fèi)，算是幫我把車的一生都安排了�；�2萬，輪轂的錢白花了，沒什么用，幸好我及時(shí)阻止，不然還想給裝腳踏，更加沒用。，總體來說就是爸爸想買個(gè)suv給我，而我唯一看重的就是雷克薩斯的品質(zhì)和后期保養(yǎng)免費(fèi)，省心。
動(dòng)力：和渦輪肯定沒法比
越野：
整體還算滿意，畢竟suv，偶有側(cè)傾感。
油耗：省油，現(xiàn)在6.5，加速一搬都用油。
舒適：雷克薩斯的品質(zhì)擺在這里 無需贅言啦！
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和油耗 雷克薩斯的混動(dòng)技術(shù)果然是領(lǐng)先于全球的
缺點(diǎn)：胎噪大，吵死。車開起來也很抖。后備箱太小了，放不了什么東西。
外觀：開出去回頭率超高！ 最前衛(wèi)的一款 最逼近概念車的一款
內(nèi)飾：非常對(duì)我的胃口，非常的喜歡
空間：駕駛座橫向空間稍小，不過習(xí)慣后也無所謂。后排空間相當(dāng)充裕，完勝q5和glk。后備箱稍微小了那么一點(diǎn)無關(guān)緊要
配置：這個(gè)價(jià)格可以買很多車，寶馬奔馳都可以了，我就是看中質(zhì)量和后期免費(fèi)保養(yǎng)
動(dòng)力：加速能力還不錯(cuò)，只要給力踩油門就是了，純電動(dòng)時(shí)也不要油，丯田技術(shù)不是吹的
越野：
非常不錯(cuò)，比我之前的ix35好太多，因?yàn)檐嚿砀�，車重大，和轎車的操作比肯定不如的。
油耗：這個(gè)不用說了，完美
舒適：前座椅很舒服，后排可調(diào)非常好，
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格37.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀線條漂亮，犀利，動(dòng)感強(qiáng)，動(dòng)力足
缺點(diǎn)：油箱太小，只能開400公里就警告燈亮了，沒有感應(yīng)電尾門逼格不高，胎壓監(jiān)測不是數(shù)字顯示，儲(chǔ)物功能稍差，起步P檔換擋有阻力，對(duì)音樂播放U盤要求高。
外觀：外形太拉風(fēng)了，回頭率很高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很不錯(cuò)，仍然是紡錘體的設(shè)計(jì)，科技感很強(qiáng)，布局很合理
空間：后排空間不錯(cuò)，前排也夠用
配置：一般，品牌因素占的比重大
動(dòng)力：動(dòng)力與寶馬X3 28i接近
越野：
因?yàn)楸苷鹌�，所以轉(zhuǎn)向傾斜小，再加上包裹性很強(qiáng)的座椅，對(duì)付各種駕駛完全沒有問題
油耗：油耗基本可以，在心里能接受的范圍！
舒適：很舒適，沒有大多數(shù)網(wǎng)友反映的硬，噪音，我感覺很舒適
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.肯定是科技感十足的外觀，不過外觀可能是更招年輕人喜歡吧 2.雷克薩斯的售后服務(wù)，已經(jīng)做了一次保養(yǎng) 3.內(nèi)飾做工精細(xì) 4.雷車的質(zhì)量品質(zhì)
缺點(diǎn)：1.噪音效果差了些 2.沒有電動(dòng)尾門 3.沒有記憶座椅 4.沒有座椅加熱 （但對(duì)于我來說感覺都是小問題）
外觀：外觀一流，第一眼喜歡上該車的就是車的外觀。
內(nèi)飾：我的黑色內(nèi)飾，比bba做工要好，但是不僅臟啊!!
空間：空間夠用。比同類車有優(yōu)勢。后備箱空間欠缺。
配置：還是偏貴了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)平時(shí)上下班，周末、節(jié)假日出去自駕游的我們來說，屬于超越夠用的范疇，但談不上很強(qiáng)勁。高速上普通模式下120時(shí)速巡航的轉(zhuǎn)速大概在2100轉(zhuǎn)，運(yùn)動(dòng)模式上超車、提速十分輕松。
越野：
指哪打哪
油耗：讓人滿意，在高速上實(shí)測6.4L（貴州的高速），上下坡及彎道很多，在市區(qū)大概10L左右，綜合如果市區(qū)高速比例為7:3，那么油耗大約為10L上下，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停+HOLD技術(shù)配合使用非常舒服
舒適：座椅的臀感太爽了�？偟膩碚f就是，如果是又平又直的柏油馬路，比如快速路或者高速，這車會(huì)非常舒適，你幾乎感覺不到任何的顛簸和震動(dòng)，唯一的不爽就是來自輪胎的胎噪，建議可以做個(gè)最簡單的輪拱隔音。但是一旦有坑了，你就會(huì)馬上明白，這還是一輛以運(yùn)動(dòng)調(diào)校的車子，顛簸很直接的傳送到臀部，和胎壓打的很高的時(shí)候一樣，過減速帶的時(shí)候，一定要慢，否則就是車尾跳起來。重點(diǎn)批評(píng)后排頭枕，賊硬，就像三塊磚頭一樣立在座椅上面，靠著不動(dòng)還沒啥感覺，稍微顛兩下，后腦勺砸的生疼，完全就是BUG設(shè)計(jì)，這不符合雷克薩斯的品牌形象好嗎？！
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀線條漂亮，犀利，動(dòng)感強(qiáng)，動(dòng)力足
缺點(diǎn)：導(dǎo)航是雞肋，反應(yīng)那是相當(dāng)“快”；雷達(dá)探頭反應(yīng)很遲鈍。雷達(dá)得手動(dòng)開啟，不像有的車掛入倒檔就自動(dòng)啟動(dòng)。
外觀：外觀相當(dāng)犀利，NX剛上市時(shí)候就在關(guān)注，我是90后，比較喜歡線條感強(qiáng)一些和有棱角的車，NX相當(dāng)符合我的胃口，犀利的線條，流線特別漂亮帥氣，符合我這個(gè)年齡的審美！標(biāo)志性的耐克日行燈，獨(dú)特的三眼大燈（398沒享受到，以后有機(jī)會(huì)換了他），尾燈上黑色的裝飾框更能凸顯出立體感，尾燈的設(shè)計(jì)也很貼心，晚上看不到有斷裂的地方。個(gè)人感覺200t低配的前網(wǎng)也很好看，現(xiàn)在就不折騰換了，等以后看膩了再說！特備說一下設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了三年的門把手，真的很炫酷，尤其是夜晚，酷到?jīng)]朋友！
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得很厚重，中控金色的邊框有金屬質(zhì)感，營造了比較濃厚的豪華感
空間：本人：175身高，51公斤。主副駕位置空間略小了點(diǎn)，車門很厚也有關(guān)系（之前開的是馬6，空間比較寬敞），175身高 頭部還有很空。。后排地板中間沒有凸起，坐著舒服，位置距離大（比Q5，glk大些）。2個(gè)大人加一個(gè)5歲寶寶開過長途，坐著也舒服。后排腿部空間也有5個(gè)指距離。后備箱小了點(diǎn)，自駕游東西放的不多。受車身設(shè)計(jì)關(guān)系，有些小家具都不能放進(jìn)去（飛度都能放進(jìn)去，1米化妝椅）
配置：4年十萬公里免費(fèi)保修保養(yǎng)，雷克薩斯品質(zhì)沒得說，應(yīng)該在美國汽車測評(píng)機(jī)構(gòu)連續(xù)14年故障率最低。這也是雷克薩斯常常宣傳的。
動(dòng)力：加速平順，有點(diǎn)像自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)
越野：
感覺很精準(zhǔn)啊，也可能是我之前一直開速騰，沒開過好車，但是我覺得這個(gè)東西還有什么可提高的么？往左邊打左轉(zhuǎn)，往右邊打右轉(zhuǎn)，有什么好壞之分么，車是很嬌貴的，只能你適應(yīng)它，不能要求它適應(yīng)你。
油耗：一般，目前百公里10.8 ，希望達(dá)到9
舒適：前排不錯(cuò)，后排高度略顯不足，無鑰匙進(jìn)入及感應(yīng)鎖門真方便。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷車的品質(zhì)真不是吹的，細(xì)節(jié)真的完美，跑了3,4個(gè)月了一點(diǎn)兒毛病沒有。外觀真的犀利，秒殺大部分車型了。
缺點(diǎn)：沒有電尾 沒有方向盤加熱 剎車異響（通�。�
外觀：不用說了，對(duì)于豐田章男上任后的豐田，主要就是年輕化，實(shí)際上在NX上也做到了！很滿意，有殺氣，我36，覺得還是能吻合氣場
內(nèi)飾：內(nèi)飾一貫的雷克薩斯的精致，中控的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，使用起來也比較人性化
空間：2006年購入CRV2.4頂配,說實(shí)話15年1月拿到新車的感覺是空間小了,前排后排后備箱統(tǒng)統(tǒng)小了一個(gè)size不過好在平時(shí)85%的時(shí)間都是一個(gè)人開,小朋友也還小(6周歲),老婆也喜歡坐后排,所以空間倒是真心不那么在乎了,所以也就不提了,反正我一個(gè)人坐著,也無所謂了!很滿意后排和我以前CRV一樣,中間要坐人的話,腳不會(huì)憋屈!也是因?yàn)檫@個(gè),一槍頭把Q5給斃了!當(dāng)時(shí)Q5我看都沒去看了,當(dāng)然也有因?yàn)槭菄a(chǎn)啦,這個(gè)是進(jìn)口拉,奧迪保養(yǎng)貴拉,這個(gè)保養(yǎng)4年全免啦,扒拉扒拉....
配置：良好，與合資生產(chǎn)的同檔次車輛比，價(jià)格有點(diǎn)偏高，但它是原裝進(jìn)口，品牌與奔馳、寶馬相當(dāng)，后期服務(wù)比奔馳、寶馬好，性價(jià)比可以接受。
動(dòng)力：加速順暢。起步有點(diǎn)重。
越野：
個(gè)人感覺地盤有點(diǎn)輕，顛簸感還是有不少，可能是出身平臺(tái)一般。不過懸掛還算不錯(cuò)，拐彎并不太感覺偏移。整體的懸掛感覺適中。指向也算精準(zhǔn)，太大的操作還沒試過。開這車的感覺就是好像沒開車，什么做的都中規(guī)中矩，感覺都好柔和。
油耗：在理想范圍內(nèi)，完全可以接受
舒適：隔音真心一般，這是最不爽的地方！
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 外觀 品牌的逼格
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不會(huì)用、頭枕不是太舒服
外觀：無話可說
內(nèi)飾：內(nèi)飾感人，容易臟，隨隨便便就是腳印和灰塵，比較難清理
空間：后備箱空間還是有點(diǎn)小
配置：性價(jià)比來說還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式很讓我激情 不過油耗比eco模式的油耗要多出不少
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤助力很輕便，懸掛太太太硬，路況不好時(shí)顛簸很強(qiáng)。
油耗：油耗感覺有點(diǎn)高的，自己駕駛習(xí)慣也有一些因素吧，但是我覺得還是有點(diǎn)高。
舒適：沒的說，就是前排中控缺個(gè)放手機(jī)的地方。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程302公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全進(jìn)口車，外觀霸氣，內(nèi)飾精致，坐在車?yán)镩_車是一種享受
缺點(diǎn)：啟停功能不太喜歡，方向盤有一段時(shí)間是變重了，后來又自己好了，油箱稍小，音響一般般，沒有腰部支好撐，車皮比較軟，總體很滿意。
外觀：外觀亮麗。有一定的回頭率。三年不會(huì)過時(shí)。年輕有活力！
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別應(yīng)該數(shù)一數(shù)二的精致了，做工細(xì)膩，用料考究。但...但是...用手機(jī)導(dǎo)航時(shí)候手機(jī)沒地方放！
空間：一米七，自己和媳婦。全家出游時(shí)：空間足夠，提車時(shí)間比較短，工作也很忙，還沒一家人出去happy過。
配置：動(dòng)力方面生活完全夠用，配置略低，抬頭和電尾門，遠(yuǎn)燈還不是LED的。作為一款落地43的車。配置還是淪顯磕磣。不過看在雷克薩斯的品質(zhì)和質(zhì)量問題上。也就忍了。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，加速?zèng)]話說，如果只在城市跑那沒必要買帶渦輪的，擁堵的時(shí)候老因?yàn)槠鸩饺獗蝗瞬遘�，雖然是日本車第一款帶渦輪的車，但性能很好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音特別好聽。最能體現(xiàn)其價(jià)值的是高速公路或者山路，山路超車的感覺那是太爽了，提速超車只是瞬間的事，高速公路加速很均勻，不會(huì)一頭一頭的加速。
越野：
操控還行，不知道和寶馬比會(huì)怎么樣
油耗：帶T的個(gè)人感覺有些高，有時(shí)能看到15個(gè)油,這個(gè)應(yīng)該是因?yàn)橹坝虚_1.6L的小車習(xí)慣的感覺原因。有次上高速因?yàn)檐嚿俾窙r好，一百多公里開快了費(fèi)了差不多一箱油~
舒適：隔音確實(shí)一般 椅子很舒適
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