一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯NX 2015款 200t 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格36.60萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:200t的動(dòng)力沒(méi)話說(shuō),肯定很棒,ECO模式有點(diǎn)肉,而且實(shí)驗(yàn)下來(lái)還不省油。平時(shí)開(kāi)車(chē)還是推薦普通模式,動(dòng)力還是隨叫隨到的。運(yùn)動(dòng)模式用的不多,還沒(méi)過(guò)磨合期。偶爾用了幾次很暴躁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯NX 2015款 200t 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格37.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯NX 2015款 200t 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯NX 2015款 200t 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯NX 2015款 300h 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格41.40萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:正常模式時(shí)輕踩油門(mén)反應(yīng)慢吞吞的,但深踩油門(mén)加速還是可以的,運(yùn)動(dòng)模式輕點(diǎn)就有,動(dòng)力絕對(duì)夠用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯NX 2016款 200 Midnight 特別限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯NX 2015款 300h 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格43.80萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我本身對(duì)動(dòng)力要求不是特別高,真要?jiǎng)恿Φ脑捑唾I(mǎi)跑車(chē)吧。而且我覺(jué)得車(chē)動(dòng)力越好開(kāi)起來(lái)越危險(xiǎn)。總體來(lái)說(shuō),normal狀態(tài)下動(dòng)力一般,很面。可能這種城市suv都這樣吧,我開(kāi)別人的途觀也一樣,面死。這動(dòng)力配小轎車(chē)也許還可以,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯NX 2016款 200 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格34.30萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速不是很習(xí)慣,s模式也沒(méi)有覺(jué)得很好,有點(diǎn)后悔沒(méi)有選擇200T。之家說(shuō)我字?jǐn)?shù)不夠500,剛好也想追加點(diǎn)評(píng)論。動(dòng)力之前真心不習(xí)慣啊,要超車(chē)轉(zhuǎn)數(shù)一下就上4000了但是速度還起不來(lái),F(xiàn)在開(kāi)了1000公里將近,一直是跑eco模式,偶爾普通模式就覺(jué)得動(dòng)力很不錯(cuò)了。熟悉了油門(mén)的深淺和轉(zhuǎn)速的配合再加上性子磨合的沒(méi)那么急躁了,還是很享受的。就是跑3環(huán)會(huì)覺(jué)得很困很困,太安逸了。準(zhǔn)備改裝電動(dòng)座椅和真皮,這樣這臺(tái)車(chē)基本就沒(méi)有遺憾了。
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